【悲報】スバル「新型インプレッサ」、ガチで誰も興味が無いｗｗｗ

2023年02月11日 12:00

カテゴリ:
スバル

コメント（86）

1: 2023/02/07(火) 19:31:13.32 ID:2gfTYLscM

チー牛すら興味が無い

まとめサイト速報＋

3: 2023/02/07(火) 19:31:35.59 ID:2gfTYLscM

スバリストも興味無し

4: 2023/02/07(火) 19:31:58.63 ID:2gfTYLscM

誰が買うんや…

5: 2023/02/07(火) 19:32:06.46 ID:saCWp1z10

クロスオーバーなんか？

7: 2023/02/07(火) 19:32:21.25 ID:2gfTYLscM

一体、どうなっちゃうんだぁ～？

8: 2023/02/07(火) 19:32:27.34 ID:HhVy3BXQ0

インプレッサっぽくない

9: 2023/02/07(火) 19:32:32.08 ID:hbzJnule0

これよりS4とかいうの欲しいンゴねえ
まあそんな金ないからG4でもOKだけど

10: 2023/02/07(火) 19:32:34.87 ID:T5JdCBS00

ワイ元スバリスト
流石に最近は擁護できない

11: 2023/02/07(火) 19:32:35.60 ID:e4vFYrKi0

全画面液晶メーター非採用のゴミ

12: 2023/02/07(火) 19:32:45.23 ID:+0jh4QTI0

280馬力で最強の新型インプじゃなきゃ
そりゃ興味持たれないよ

13: 2023/02/07(火) 19:33:04.55 ID:l2qkyk/f0

変わらないねぇ

14: 2023/02/07(火) 19:33:23.92 ID:6kmwJuZH0

スポーツカー作れよ

15: 2023/02/07(火) 19:33:34.40 ID:La48Q1Dw0

あと50万出してポスト付のレボーグ買うよな普通わ

16: 2023/02/07(火) 19:33:35.60 ID:VkWLMSf/a

150馬力w

32: 2023/02/07(火) 19:36:25.01 ID:T5JdCBS00

>>16
もう2L NAで150PSはちょっとね
それに現行は他社に比べて燃費も悪い

トヨタのM20Aが170PSであの燃費だからな....

17: 2023/02/07(火) 19:33:57.66 ID:Zoixgsel0

郵便ポストついてる方がカッコよく無いか？

18: 2023/02/07(火) 19:34:23.75 ID:naqneMzjp

WRX STI出さなきゃ意味ないよ

19: 2023/02/07(火) 19:34:26.40 ID:ea9FbziU0

カローラスポーツでいいよね

21: 2023/02/07(火) 19:34:30.82 ID:NUF+VU8rd

なんかインプっぽくない

22: 2023/02/07(火) 19:34:34.81 ID:QMVEJ++P0

カローラやん

23: 2023/02/07(火) 19:34:39.76 ID:zs6iZIf00

あは…あは…こんなんなっちゃった状態やんけ

24: 2023/02/07(火) 19:34:50.02 ID:aSfoChDP0

そのグリルやめろ

25: 2023/02/07(火) 19:35:08.03 ID:8PALoMm9a

後ろが丸い車全部ダサい

26: 2023/02/07(火) 19:35:40.46 ID:naqneMzjp

150馬力で四駆だからクソ重いんだろうな
乗っててつまらなそう

27: 2023/02/07(火) 19:35:44.72 ID:0GhMfQJWa

2枚目の平成初期感なんなんやろ

28: 2023/02/07(火) 19:35:57.05 ID:ixHrpoqL0

何が変わったんやこれ

29: 2023/02/07(火) 19:36:06.68 ID:Z4IDAWvwM

ノートオーラか？

30: 2023/02/07(火) 19:36:14.99 ID:VdQxypzia

wrxstiは乗ってみたい

31: 2023/02/07(火) 19:36:21.03 ID:utEQnjLr0

今のとあんま変わんなくね？エクステリア

33: 2023/02/07(火) 19:37:14.57 ID:SeITKUG70

もうセダン作らないらしいからな

34: 2023/02/07(火) 19:37:23.59 ID:rIvoaYqzr

フォレスターといいなんで最近はこんな馬面ばっか作ってんの？

35: 2023/02/07(火) 19:38:11.94 ID:gjMH+5KWr

エンジンならボクサーより断然4G63よな
ランエボどこ行ったの？😃

45: 2023/02/07(火) 19:40:42.34 ID:ZIwNggxdd

>>35
ランエボは浜で死にました

36: 2023/02/07(火) 19:38:13.81 ID:KHMwQdfd0

安くて無骨でハイパワーだったから需要あったけど
もうBMWとかボルボ買える値段だからな

39: 2023/02/07(火) 19:39:40.97 ID:rNi1YFi10

そのへん走ってるインプレッサがみんな青色なのはなんでや

42: 2023/02/07(火) 19:40:05.93 ID:5ZbpSuIi0

まじで2015以降誰が買ってんやこれってダサさなの笑えるよな

44: 2023/02/07(火) 19:40:34.10 ID:SniUSot40

インプといえばキモオタブルーやろ
オレンジとかセンス無いな

48: 2023/02/07(火) 19:40:53.01 ID:2j8L6KCod

トヨタのオレンジ色のアクアかと思った

50: 2023/02/07(火) 19:40:56.54 ID:SqdGUYAl0

レヴォーグ買った方がよくね？

54: 2023/02/07(火) 19:41:31.41 ID:EA6YUmj3a

だ、だせぇ…

57: 2023/02/07(火) 19:41:59.62 ID:wYNImqdw0

顔がCHRやん…

59: 2023/02/07(火) 19:42:34.73 ID:T5JdCBS00

2L 250PSくらいでGH最終型のようなコスパの良いターボ車だせよ

STIまで行かなくてもってスバリストは多いと思うがなあ

61: 2023/02/07(火) 19:42:47.55 ID:w9csw8r90

スバルは縦長のオーディオディスプレイがダサい

63: 2023/02/07(火) 19:42:56.21 ID:smjq0Jwb0

青くないやんけ

66: 2023/02/07(火) 19:43:26.75 ID:DdOWPLI/0

新型Zに比べたら全然マシやな

67: 2023/02/07(火) 19:43:49.97 ID:4BpVEv3G0

ワイおじ、都内でクルマ持てばモテると思いローンを組むも
うっかりコンパクトカーを買ってしまい無事死亡

やっぱ今はSUVじゃないとアカンか…

110: 2023/02/07(火) 19:55:41.56 ID:QlLMckXm0

ポスト無いんやが

114: 2023/02/07(火) 19:57:16.77 ID:sYIlW4XE0

インプって言ったらこれや

116: 2023/02/07(火) 19:58:57.41 ID:wYNImqdw0

>>114
やっぱインプはGC8やな

118: 2023/02/07(火) 20:00:17.14 ID:YRwIiUo7a

インプレッサはデザインも徐々に良くなってるし乗り味も良くなってるからまぁいいんだけど
STIのマークを濫用するのを辞めろ

125: 2023/02/07(火) 20:02:21.43 ID:oiKB0hPX0

最近旧車のリメイク流行ってるしスバルもやれや

128: 2023/02/07(火) 20:04:06.54 ID:gFyO45r10

レヴォーグめちゃくちゃかっこいいのにインプどうした

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1675765873/

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コメント一覧 (86)

- 1. 車好きさん
- 2023年02月11日 12:28
- 2Lで150馬力、クソ重ボディに４駆で燃費極悪なのにパワーもなし
  エンジン関係トラブル多発のリスク高し
  これの存在意義は何なの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2023年02月11日 16:20
  - >>1
    素直に直4の技術も磨いておくべきだったね
    そんなに悪くなかったんだし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2023年02月13日 12:02
  - >>1
    ゴミCVT積んでる時点でなぁ、MTやめたせいで
    多くのファンが離れた
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2023年02月11日 12:38
- 何でこんなのにインプレッサでGO出すの？
  三菱みたいに車に興味無い奴がトップなの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2023年02月11日 20:00
  - >>2
    上背のあるのが売れると分かったならそっちに寄せていく
    趣味車はそれを売った銭で脇で作る
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2023年02月11日 12:49
- 現行型の出来が良かったのと現行型の面影残りすぎでフルモデルチェンジ感があんまりなくて盛り上がらない。
  発表が新型プリウスと同時期なのもよくなかったね。プリウスの進化と比較するとどうしてもね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2023年02月11日 12:53
- 俺的にはこの図体で地面に近いのがダサく感じる。
  最低地上高上げまくればカッコイイと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2023年02月11日 17:45
  - >>4
    それもうクロストレック…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:00
- インプとWRX切り離して何年経ってると思ってんだよこの馬鹿ども
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2023年02月11日 14:25
  - >>5
    切り離してもイメージはインプレッサ=速いアレってことなんだろ。なんかゴツいフィットみたいなスタイルだしもっと平べったい形じゃないと名前だけインプレッサでも従来客は他に行くかもね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2023年02月11日 14:38
  - >>5
    北米を見るにスバルは走り屋のイメージを払拭したがってるけど日本ではまだまだ根強いから仕方ないね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2023年02月11日 16:37
  - >>5
    そんなのわかっとるやろ
    純粋にインプレッサが他社と比べて車としての魅力がないって話
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:01
- スバオタという足りないゲエジｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:02
- 高性能4WDなんて今時どのメーカーも当たり前だし2023年にもなってこのデザインはナンセンス
  女は絶対選ばないだろうしﾁｰｷﾞｭにも刺さらないしターゲットどこやねん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:18
- この車の魅力はなんだ、なんか中途半端な車だ。
  これに300万は出したくないな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:28
- フォレスターは好き
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2023年02月12日 21:50
  - >>9
    C型は良かったが、
    後期はヤバすぎじゃないか？何あの奇形デザイン・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2023年02月13日 12:03
  - >>60
    アウトバックは良い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2023年02月14日 08:40
  - >>60
    とうに見慣れたわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:34
- どうせならメーターもフル液晶にしてほしかったな
  メーターのナビ画面すんごい使いやすいから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2023年02月11日 18:22
  - >>10
    ドットの見える粗い液晶でゴチャっとボタン並べる方がスバルらしい。
    マップもファミコン時代のドラクエの雰囲気で
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:34
- テール廻りのボディ形状と内装の違い以外は
  基本的に同じ車ばかりだからねスバルは
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:38
- インプレッサって、つまりマツダ3みたいなもんでしょ。元々普通の人は買わんでしょ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2023年02月13日 12:04
  - >>12
    レヴォーグが優秀だからみんなそっち買う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:39
- シビックと同じ道歩むなら、せめてフィットに相当する車出しなよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2023年02月12日 21:51
  - >>13
    アメリカで日本の数倍売れているのに、小さなメーカーが日本でしか売れないようなフィットのサイズを出す意味が何一つ無い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:42
- 過去の輝かしい栄光がある故、ブランドとしてのハードルが上がっちゃってる印象。
  シビックもそうだったけど、現行が出てようやく何とかなった感じ。
  シビックというよりアコードっぽいけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2023年02月11日 13:46
- 素直にカローラのOEMを売った方が良いだろ
  tuned by STIのカローラやヤリスを売れば良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2023年02月11日 14:26
- でもインプレッサには安心安全があるから…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2023年02月11日 17:03
  - >>17
    まあアイサイトは強いよなインプに拘る理由になるかは知らんけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2023年02月12日 21:53
  - >>25
    衝突安全もすごいし、燃費は悪いが四駆も雨や雪のときありがたい。
    こんな安くて安全な車はないわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 車好きさん
- 2023年02月11日 14:33
- エンジンの開発にコストをかけたくないから、モーターで補助した上で2Lエンジンの馬力を下げてエミッションを改善しているのかな。
  このクラスのCVTは燃費規制そのものには有利なはずだから、エンジンが厳しいんだろうなあ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2023年02月12日 21:55
  - >>18
    少しでもハイブリッドを習得しておきたいんだろう。
    今更ガソリンエンジンなんて開発していられないというのは、ドイツ車も一緒。
    ちなみにスバルのモーターとエンジンの繋ぎはめちゃくちゃ下手だと思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2023年02月11日 14:43
- 平成のデザインって感じ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2023年02月11日 14:55
- 超絶逆張りマンなら欲しいのかもな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2023年02月11日 16:15
- スバルは良くも悪くもフルモデルチェンジでもデザインを大きく変えないから、「お！新型じゃん！」っていう感じが無いのも影響してそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2023年02月11日 17:06
- どの層に向けて作ったのか分からん
  元スバル乗りだけど今のスバル見てると悲しくなる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2023年03月08日 23:26
  - >>26
    もちろん米国向けです。
    
    日本を軸にして開発してないですから。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2023年02月11日 17:14
- マツダと同じく同じデザインばかりで選択肢に入らない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2023年02月11日 17:37
- ラリーを捨てたインプレッサなんてインプレッサではない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2023年02月12日 21:56
  - >>28
    WRCだけがラリーだと思っている時点でにわか丸出しなんだなあ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2023年02月11日 18:40
- 往年のスバリストにも現在のスバル好きにもスバルに興味を持ちかけてる人にもささらないと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2023年02月11日 18:42
- え？なんか変わった？これ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2023年02月11日 18:45
- このクソインプになんちゃってsti出したら
  今乗ってるWRX売っぱらってスバリストやめるわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2023年02月12日 01:15
  - >>33
    新型買えないのならSTIついていようがいまいが関係なくね？
    
    まあ、安心しろ貴様はスバリストではない
    ただのスバオタ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2023年02月13日 12:06
  - >>44
    スバリストはどんなゲテモノでも受け入れるからなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2023年02月11日 19:02
- この四駆が好きなんだが、エンジンがe-BOXERだけということは、
  たぶんタンクが小さくて、テンパータイヤが積めなくて、鉛バッテリーが2個必要なんだろうな。
  2.5Ｌもある北米仕様が裏山。。。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2023年02月11日 19:18
- 上はで馬力なくとも、実は実用域のトルクが300Nmとかワンチャンあるかもよ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2023年02月11日 19:21
- G4からの乗り換えでレヴォーグいこうかと思ったけど、次からセダン無くなるっていうから、年末にG4買ったわ。満足。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2023年02月11日 20:27
- お前らギャンギャン喚く割に買わないじゃん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 車好きさん
- 2023年02月11日 20:47
- 「キープコンセプト過ぎても売れない」の典型例に陥った感じがするな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2023年02月11日 21:06
- これも海外の要望なんでしょ？
  日本で売る気ないんだから売れなくても困らない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2023年02月14日 08:50
  - >>40
    まさにそれ
    わーわーわめくばかりでろくに買いもしないこんな市場なんてあっさり切り捨てるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2023年02月11日 22:01
- インプレッサは結構難しい立ち位置になってもうたからな
  本来スバルのエントリーカーとしてベーシックな車であるべきだった
  やけど今の車の基本ってのがsuvになったしセダンが需要薄で消えるわ先にすでにXVがあるわでもはや全く必要ない車になっちゃった
  けど長く続くインプレッサを今のタイミングで切り捨てもできんしマジでスバルのネックになってもうとる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2023年02月11日 23:53
- 1.5ターボが出たら、買うんだがな…。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2023年02月12日 00:40
  - >>42
    次はcvtならいらんとでも言うんやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2023年02月18日 21:07
  - >>43
    魔法の言葉"コレジャナイ"があるから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2023年02月12日 01:19
  - >>42
    1.5ターボと1.6NAでだいたい同じ出力だそうな
    
    一生買えないねw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 46. 車好きさん
- 2023年02月12日 01:28
- こいつに乗るくらいなら旧旧ＮＡインプ（GP3）を大事に乗り回すよ
  7年乗ってリコール０件だもの
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  管理人
  
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- 47. 車好きさん
- 2023年02月12日 06:01
- クロストレックが先にモデルチェンジしてベースだったはずのこっちはおまけに成り下がった
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  管理人
  
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- 48. 車好きさん
- 2023年02月12日 06:42
- マツダ3よりシビックより売れてるんだよなぁ
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  管理人
  
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- - 52. 車好きさん
  - 2023年02月12日 09:26
  - >>48
    だから？
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    管理人
    
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- - 59. 車好きさん
  - 2023年02月12日 19:46
  - >>52
    マツダ3乗り顔真っ赤で草
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    管理人
    
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- 49. 車好きさん
- 2023年02月12日 07:52
- スバル（）
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  管理人
  
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- 50. 車好きさん
- 2023年02月12日 09:02
- 全てが中途半端
  もう早さで勝負する車じゃないんだしトヨタのハイブリッドを早く乗せろよ
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  管理人
  
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- 51. 車好きさん
- 2023年02月12日 09:23
- ゼロ次安全重視でデザイン変えにくいし
  水平対向に拘りすぎて燃費は改善しない
  呪縛が多すぎるのよ
  かといってマニア向けかといえば、CVTで走り屋は魅力を感じないし
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  管理人
  
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- - 65. 車好きさん
  - 2023年02月12日 21:59
  - >>51
    こういう酸っぱいなんとやらを切り捨てた結果、アメリカで爆売れ
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    管理人
    
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- 53. 車好きさん
- 2023年02月12日 12:00
- インプとWRXをごっちゃにするな
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  管理人
  
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- 54. 車好きさん
- 2023年02月12日 12:48
- アイサイトx積んだレヴォーグが400万〜だもんなぁ
  インプレッサのお値段なんぼになるのか知らんけども車格的に300万は確実に超えるだろうし
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  管理人
  
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- - 55. 車好きさん
  - 2023年02月12日 13:01
  - >>54
    いや300は越えんやろ
    先代のstiでも300以内だったんやし
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    管理人
    
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- - 56. 車好きさん
  - 2023年02月12日 13:05
  - >>55
    ffで素の車体だけならね
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    管理人
    
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- - 57. 車好きさん
  - 2023年02月12日 13:51
  - >>56
    一番安いやつ200万やったし新型もベーシックなグレードで250くらいちゃうか
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    管理人
    
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- 58. 車好きさん
- 2023年02月12日 18:42
- こういう時の300超えないとかってやつ大体、本体価格で言ってるから信用できない
  車買おうとしてる層からすればコミコミ価格で語ってるんじゃないの？
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  管理人
  
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- - 68. 車好きさん
  - 2023年02月13日 01:59
  - >>58
    新型クロストレックの価格見たら新型インプレッサのコミコミの総支払額も大体想像つくと思うが
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    管理人
    
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- 66. 車好きさん
- 2023年02月12日 23:44
- 型落ちのレヴォーグでいいやんってなる
  G4切り捨てられてるのもなんだかなぁ
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  管理人
  
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- - 75. 車好きさん
  - 2023年02月14日 09:03
  - >>66
    そういって買わないから廃止になることぐらいいい加減に学べや！！
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    管理人
    
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- 67. 車好きさん
- 2023年02月13日 01:45
- みんな勘違いしてないか？
  「インプレッサ」というのは最初からこういう面白みなんてものは一切無い車だぞ
  お前らが頭の中で思い浮かべてるのは「インプレッサWRX STi」であって、インプレッサではないだろう
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- - 81. 車好きさん
  - 2023年03月08日 23:31
  - >>67
    いや、SRX楽しかったぞ
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    管理人
    
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- 76. 車好きさん
- 2023年02月14日 18:56
- そろそろスバルはやばいと思う
  大衆車メーカーになるのは良いが、そこまでしてスポーツカーを切り捨てたいのかね...て思う
  オタク向けの新型WRXがオタクから叩かれてるのを見るに終わりの始まりだと思う
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- - 84. 車好きさん
  - 2023年03月15日 23:26
  - >>76
    売れに売れたレガシィの財産使い果たして、それ以前に戻っただけって感じもする。
    今作WRXは、全然世代じゃないけど初代アルシオーネを思わせられて逆に納得してしまったよ
    空力考えたらクサビ型だよな、リトラ流行ってるからつけたろ、でもスバルのウリって四駆だよな
    じゃあカンガルーバンパーもオプション（？うろ覚え）にするか、みたいな。
  - 0
    
    管理人
    
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- 77. 車好きさん
- 2023年02月16日 07:58
- 前から思ってたけど、水平対向なのにボンネットが高すぎる
  水平対向を活かして、ボンネットが低い車を作ってほしい
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- - 83. 車好きさん
  - 2023年03月12日 13:50
  - >>77
    管を下から出すからどうしようもない
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    管理人
    
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- 79. 車好きさん
- 2023年02月21日 18:39
- 群馬の限界なんだろ
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  管理人
  
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- 82. 車好きさん
- 2023年03月12日 13:49
- グンマーテイストなデザイン
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- 85. 車好きさん
- 2023年03月18日 22:24
- 今時分ならクロストレックにするよな、そりゃ
  基本同じ車なんだし
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- 86. 車好きさん
- 2023年03月19日 17:15
- いうてクロストレックもほぼ同じスペックなんじゃないの
  後、スバルはメーター液晶は挑戦的でいいけど真ん中のデカイ液晶やめろよ
  ボルボを目指してるんだか知らんが操作しにくいだけだろ、エアコンとかラジオのボリュームは物理でいいんだよ
  後ブレーキホールドのボタンは一度オンにすれば次回以降も記憶できて物理になったの？
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