1: 2023/01/30(月) 20:02:05.346 ID:sBU4cPR40
プリウスミサイルとかよく聞くけど、Bをバックと勘違いして突っ込むのかね?
Rがリバースで後ろに下がるなのに
Rがリバースで後ろに下がるなのに
まとめサイト速報+
2: 2023/01/30(月) 20:03:26.534 ID:VFEopj3d0
聞いた話だから真偽は分からんけどなるほどその機構だと焦った時ヤベェだろうなって思ったもんだよ
3: 2023/01/30(月) 20:04:03.971 ID:sBU4cPR40
>>2
やっぱ間違える人多いのか、だからプリウスミサイル多いのね
やっぱ間違える人多いのか、だからプリウスミサイル多いのね
11: 2023/01/30(月) 20:07:39.821 ID:VFEopj3d0
>>3
俺が聞いたのはぱっと見じゃ今どこに入ってんだか分からないって話だったけどね
俺が聞いたのはぱっと見じゃ今どこに入ってんだか分からないって話だったけどね
13: 2023/01/30(月) 20:08:20.553 ID:sBU4cPR40
>>11
あ、そうなんだ、なおさら間違いやすそう
あ、そうなんだ、なおさら間違いやすそう
4: 2023/01/30(月) 20:04:35.008 ID:U0Os5UCe0
BはなんのBなん
5: 2023/01/30(月) 20:05:03.023 ID:sBU4cPR40
>>4
エンジンブレーキ
エンジンブレーキ
7: 2023/01/30(月) 20:05:53.183 ID:U0Os5UCe0
>>5
そんなばかな
そんなばかな
8: 2023/01/30(月) 20:06:55.177 ID:sBU4cPR40
>>7
マジなんだ
マジなんだ
6: 2023/01/30(月) 20:05:10.950 ID:TCZgJEMt0
同じタイプのシフトだけどいちいち見ない
8: 2023/01/30(月) 20:06:55.177 ID:sBU4cPR40
>>6
覚えちゃえばギアの位置把握してるからね
覚えちゃえばギアの位置把握してるからね
9: 2023/01/30(月) 20:07:07.463 ID:c0YuL1uT0
説明書読まんのかな
10: 2023/01/30(月) 20:07:32.716 ID:sBU4cPR40
>>9
100%読んでないと思う
100%読んでないと思う
12: 2023/01/30(月) 20:08:17.754 ID:c0YuL1uT0
インジケータとかないんかな
14: 2023/01/30(月) 20:08:36.357 ID:sBU4cPR40
>>12
どうだろう、そこまでは分かんない
どうだろう、そこまでは分かんない
15: 2023/01/30(月) 20:09:19.821 ID:h6c84N2ad
いちいち略すなよ
21: 2023/01/30(月) 20:12:55.267 ID:sBU4cPR40
>>15
設計者は事故らせたいのか疑問
設計者は事故らせたいのか疑問
16: 2023/01/30(月) 20:09:41.485 ID:uh8/ZN9u0
しかもノブを後ろに倒すとBに入るようになってるしな
21: 2023/01/30(月) 20:12:55.267 ID:sBU4cPR40
>>16
明らかに欠陥だと思う
明らかに欠陥だと思う
17: 2023/01/30(月) 20:10:44.819 ID:k9AdpdaV0
ハイブリットカーってアクセル離したら常にエンブレかかるもんじゃないのか?
24: 2023/01/30(月) 20:13:48.262 ID:sBU4cPR40
>>17
無段階変速だからBに入れないとアクセル離してもかからない
無段階変速だからBに入れないとアクセル離してもかからない
18: 2023/01/30(月) 20:11:23.094 ID:y0aEQH3E0
20: 2023/01/30(月) 20:12:37.296 ID:SaEF7QVt0
>>18
Bはテープでも貼って見えなくしたほうがいいな
Bはテープでも貼って見えなくしたほうがいいな
24: 2023/01/30(月) 20:13:48.262 ID:sBU4cPR40
>>18
これじゃあ間違える人続出でミサイルになるよ
これじゃあ間違える人続出でミサイルになるよ
19: 2023/01/30(月) 20:11:39.339 ID:710YfgfFM
中立レバーだからわかりにくい
どこに入っててもレバーは真ん中にある
どこに入っててもレバーは真ん中にある
22: 2023/01/30(月) 20:13:07.894 ID:TCZgJEMt0
よっぽど古いのじゃなければ自動でブレーキかかるから突っ込まないよ
2世代前のなんか乗ってる方が悪い
2世代前のなんか乗ってる方が悪い
25: 2023/01/30(月) 20:16:57.763 ID:HROdg69Rr
初めて乗るなら100歩譲って理解出来るが
慣れてるなら所持者の怠慢なだけじゃん
慣れてるなら所持者の怠慢なだけじゃん
29: 2023/01/30(月) 20:33:00.844 ID:cUDZVfDJa
ギアの配置は「前進-ニュートラル-後退」の順番になるように置く
Pはシフトパターンの端っこ+後退の一番近くに置く
これらはJIS規格で決まってて守らないと車検通らない
だから>>1のシフトパターンはB以外の4つは写真の通り置くしかない
んで残ったBについてはそれこそ後退ギアの近くに置くわけにはいかないから逆に置くことになる
Pはシフトパターンの端っこ+後退の一番近くに置く
これらはJIS規格で決まってて守らないと車検通らない
だから>>1のシフトパターンはB以外の4つは写真の通り置くしかない
んで残ったBについてはそれこそ後退ギアの近くに置くわけにはいかないから逆に置くことになる
30: 2023/01/30(月) 20:35:28.232 ID:P0/h//ZV0
同じTHSでもうちのアルファードには無いよ
31: 2023/01/30(月) 20:40:58.172 ID:04i4KS5l0
そもそもBはDの時にしか入らないようになってるけど
32: 2023/01/30(月) 20:47:31.233 ID:cUDZVfDJa
>>31
後退するつもりでDから後退ギアに入れる気ならそれでも問題ないんじゃね?
後退するつもりでDから後退ギアに入れる気ならそれでも問題ないんじゃね?
33: 2023/01/30(月) 20:54:01.944 ID:l/6dM6jK0
まあプリウスのシフトレバーって慣れてないと直感的に分かりにくいとは思う
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1675076525/
コメント
コメント一覧 (53)
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自己流の略語を披露してしまうキッズがよくいるけれど
それと同じだよな
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一般的なシフトと同様に一直線上でもない限り間違えるわ。
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エンジンブレーキのEでいいじゃん
管理人
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いずれも新型では改善されてるし自動ブレーキも進歩してるから、プリウス=ミサイルのイメージもいずれはなくなるだろうけどね。
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後退=Rなんて自動車の黎明期から今までずっと変わらんのに今さら「バックのBだ!」なんて寝惚けたこと抜かすようなら免許なんか返納したほうがいい
そもそもAT車で発進時にクリープさせないでいきなりドンとアクセル踏むような操作してる時点で運転不適格だよ
管理人
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N NAI
B BAKA
D DESU
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まさかD(右下)、バック(右上)、Pボタン(パーキングポジション)の3つが本気でわからない逝かれた脳みそじゃないだろ?
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だったら今までと違うBをバックと思うのはおかしいじゃん
Rがあるのに
それにCVTもBあるよ
それにRを前に倒すのがおかしいと言う人はDからRに入れる時に毎回Pに入れてからRに入れてんのか?
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クレーマーは自分は馬鹿ですと主張してるにすぎない。
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ホンダはストレートタイプとプッシュボタンタイプの二種類になったけど
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電子シフトはスペース効率も良いし最適解だと思ったがプリウス叩きに利用されて採用しないメーカーが増えてきて悲しい
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両方を変に混ぜた中途半端な感じで、わざわざそうする意味が分からん
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プリウスみたいに分かりにくければ、いちいち確認してバックするから、時間もかかるし周りからすれば安全とも言える
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リ=理解できない見た目
ウ=運転手のセンスを疑う
ス=救いようがない
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こんなの勘違いするようなやつは運転なんかしちゃいかん
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リバースは「R」と表記されてるよね、何を勝手にBをバックと間違えてんの?
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後退
中立
前進
減速
と書いとけ
どうせプリウスは高齢者ばっかなんだから
管理人
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※