マツダ車

1: 2023/02/03(金) 22:23:22.118 ID:BX1rpJy50

15万キロくらいは走って欲しい


まとめサイト速報+

2: 2023/02/03(金) 22:24:10.050 ID:lbpwJFhO0

ホンダのは20年で30万kmだった


3: 2023/02/03(金) 22:24:41.791 ID:gejFFB8rr

デミオ8,9年で18万オーバー乗った


4: 2023/02/03(金) 22:25:27.169 ID:mOS6yVtZd

金かけりゃ乗れるよ
大きなメンテ無しでという条件だと
ディーゼルは厳しいかもしれない
短距離移動を繰り返す人はやめとけ


5: 2023/02/03(金) 22:25:38.501 ID:BX1rpJy50

デミオつええな


8: 2023/02/03(金) 22:27:40.303 ID:xikW2PZi0

>>5
日本車はほぼノーメンテ(車検時オイル交換くらい)で10年10万キロは余裕で走る


6: 2023/02/03(金) 22:26:12.157 ID:isHSchNq0

ボンゴ買え


7: 2023/02/03(金) 22:26:28.529 ID:BX1rpJy50

マツダのディーゼル乗ってる人って
すぐ手放してる人多そう


9: 2023/02/03(金) 22:28:15.452 ID:hmlDDmhh0

cx5乗りです


10: 2023/02/03(金) 22:28:56.522 ID:dQj1DOqn0

15万はムリ


13: 2023/02/03(金) 22:30:20.187 ID:BX1rpJy50

>>10
どこにガタがきそう?


15: 2023/02/03(金) 22:32:00.497 ID:3AT+ATLB0

>>13
サスペンションの寿命


19: 2023/02/03(金) 22:36:54.256 ID:dQj1DOqn0

>>13
エンジンが弱いとくにディーゼル


11: 2023/02/03(金) 22:30:03.743 ID:BX1rpJy50

そこは下でも超えて欲しいライン
そこからどこまでいけるか…!

なんか車種によってはCVTが弱いとか色々要因はあるけど
多額の修理費いるらしいな
10万キロも来てないのにだ


12: 2023/02/03(金) 22:30:14.496 ID:gejFFB8rr

余裕だぞ
20万オーバー行かないのは下手なだけ


14: 2023/02/03(金) 22:31:25.743 ID:3AT+ATLB0

3000km毎にオイル交換、2万キロ毎にミッションオイル、トランスファオイル交換、さたら40万キロはそのへんの駆動系は壊れないぞ


16: 2023/02/03(金) 22:32:24.577 ID:3AT+ATLB0

約7万キロで終了


17: 2023/02/03(金) 22:33:14.329 ID:BX1rpJy50

あー
かえるってなったら10万円くらい??
でも7万キロってことはないみたいだぞ


21: 2023/02/03(金) 22:37:30.920 ID:3nxDg6gp0

>>17
ピンからキリまでだな
軽なら5万くらい2000ccなら10万くらい
高機能なのに交換したらこの倍
バネだけなら30万キロもつよダンパーは早くて5万キロ持って10万キロでマトモな性能は期待できなくなる
ま、動けばどうでもいいwって層は30万キロはもつよ


18: 2023/02/03(金) 22:35:33.063 ID:cxMM4t0m0

BMアクセラ乗ってるけどいま99500くらい 特に不調はなし


20: 2023/02/03(金) 22:37:28.846 ID:BX1rpJy50

ディーゼルはいい噂聞かんよな
ガソリンならそこそこ走りそうだな


22: 2023/02/03(金) 22:38:33.409 ID:BX1rpJy50

なーるほどなー


23: 2023/02/03(金) 22:40:47.102 ID:HizYP62c0

3年28万キロ SECOMです


24: 2023/02/03(金) 22:43:20.937 ID:b2rj/4Lya

27年前のジムニーだけどそろそろ20万キロ


25: 2023/02/03(金) 22:46:02.806 ID:+RbZUC/w0

ディーゼル弱いって言うけど俺のアクセラ最終型は6年17万キロノートラブルだわ
距離のらん人には勧めないけど


26: 2023/02/03(金) 22:47:53.441 ID:gxhvO6ET0

上にもあるけど3000kmごとにマメにオイル交換してれば15万kmまでは大丈夫


27: 2023/02/03(金) 22:50:14.290 ID:s+tEy/Ys0

10年ギリギリいけそう
でも先に事故って壊すって


28: 2023/02/03(金) 22:52:08.890 ID:s3sCvJMf0

えっマツダのディーゼルってそんな繊細なの?
本来は100万キロ到達の可能性も残された頑丈仕様なんじゃないの


31: 2023/02/03(金) 23:19:24.208 ID:uP4ob0Ax0

>>28
長距離には強いが
短距離を繰り返すと壊れる仕様や


29: 2023/02/03(金) 22:55:19.350 ID:YKA2LHgI0

日本車はどこのメーカーもエンジンは丈夫だよ
車体の方が先にガタがくる


30: 2023/02/03(金) 23:00:59.578 ID:JjCHtUnY0

1500ccディーゼルが14万km行ったけど
エンジンマウントとクラッチがそろそろヤバい
エンジンそのものは快調


32: 2023/02/03(金) 23:19:36.610 ID:SAuh67kT0

今24年12万kmのFDに乗ってる
エンジンのオーバーホールはやってない



引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1675430602/