1: 2023/01/28(土) 10:57:56.417 ID:OF0m3stgd
いまのってる車世間の評価最悪の三菱車なんだけど
基本的なメンテナンスだけで全く壊れず13万キロまで走ってる
なのに調べるとベンチマーク的なゴルフですら壊れまくるとか、、
基本的なメンテナンスだけで全く壊れず13万キロまで走ってる
なのに調べるとベンチマーク的なゴルフですら壊れまくるとか、、
まとめサイト速報+
2: 2023/01/28(土) 10:58:59.946 ID:QFUQR5Tad
中古でゴルフ買って乗ってるけど、前のスズキ車の方が壊れてたわ
4: 2023/01/28(土) 11:00:46.525 ID:OF0m3stgd
>>2
不具合の方が声高に聞こえるだけかな
俺もゴルフから入ろうかな
不具合の方が声高に聞こえるだけかな
俺もゴルフから入ろうかな
7: 2023/01/28(土) 11:05:07.005 ID:QFUQR5Tad
>>4
イキるために無理して走行距離重ねたオンボロ買うような人が言ってるだけだよ
そら10万20万走ったら輸入車関係なく壊れるとこ出てくるだろと…
俺のは6万キロで買って今8万5千キロだが、ちゃんとメンテしてるから大きい故障は無いな
イキるために無理して走行距離重ねたオンボロ買うような人が言ってるだけだよ
そら10万20万走ったら輸入車関係なく壊れるとこ出てくるだろと…
俺のは6万キロで買って今8万5千キロだが、ちゃんとメンテしてるから大きい故障は無いな
11: 2023/01/28(土) 11:08:55.640 ID:OF0m3stgd
>>7
やっぱしっかりメンテナンスて大事だよね
調べれば調べるほど故障箇所は大抵定まってくるから
前もって気にするなり交換するなりで走行不能レベルの故障は防げるて、感じに思う
やっぱしっかりメンテナンスて大事だよね
調べれば調べるほど故障箇所は大抵定まってくるから
前もって気にするなり交換するなりで走行不能レベルの故障は防げるて、感じに思う
17: 2023/01/28(土) 11:14:03.800 ID:QFUQR5Tad
>>11
心配なら保証入っとけばいいよ
ゴルフならDSGが壊れやすいから、事前にDSGの故障にも対応できるか確認して販売店の保証に入った
2年で5万円だから高くないなと
幸いにも使ったことは無いが
心配なら保証入っとけばいいよ
ゴルフならDSGが壊れやすいから、事前にDSGの故障にも対応できるか確認して販売店の保証に入った
2年で5万円だから高くないなと
幸いにも使ったことは無いが
3: 2023/01/28(土) 10:59:43.734 ID:UMUsUrO20
外国人にしてみれば
トヨタ車の20万キロならまだ余裕らしいね
トヨタ車の20万キロならまだ余裕らしいね
5: 2023/01/28(土) 11:04:11.010 ID:OF0m3stgd
>>3
なんかもう評価の基準が違うね
今のところ欲しいなと思うゴルフは2.0TDI
出来るだけ新しいのを探すわ
なんかもう評価の基準が違うね
今のところ欲しいなと思うゴルフは2.0TDI
出来るだけ新しいのを探すわ
6: 2023/01/28(土) 11:04:22.876 ID:kJFqyW5u0
アメ車は壊れるのが当たり前。評価高いドイツ車も日本車と比べたら壊れる方らしい
11: 2023/01/28(土) 11:08:55.640 ID:OF0m3stgd
>>6
そこを前提に考えておけばいいのかなやっぱ
そこを前提に考えておけばいいのかなやっぱ
8: 2023/01/28(土) 11:05:31.180 ID:DJ9YuDMD0
今はアメ車は電装系は日系メーカーがかなり入ってるから壊れにくい
ドイツより上
ドイツより上
14: 2023/01/28(土) 11:12:34.148 ID:OF0m3stgd
>>8
なるほど、アメ車て言うと買えそうなのはジープコンパス辺りになる
調べて見ます
なるほど、アメ車て言うと買えそうなのはジープコンパス辺りになる
調べて見ます
16: 2023/01/28(土) 11:13:35.483 ID:RRJ7M6hg0
>>14
アルファではサーキット走ったしCLAは車検以外の点検出したことないが
アルファではサーキット走ったしCLAは車検以外の点検出したことないが
21: 2023/01/28(土) 11:17:08.940 ID:OF0m3stgd
>>16
ズコーマジっすか?!……輸入車壊れる神話なんなんだろう
ズコーマジっすか?!……輸入車壊れる神話なんなんだろう
9: 2023/01/28(土) 11:07:09.022 ID:RRJ7M6hg0
アルファ156(MT)7年
CLA8年乗ったけど故障ゼロだったけど
CLA8年乗ったけど故障ゼロだったけど
14: 2023/01/28(土) 11:12:34.148 ID:OF0m3stgd
>>9
スゴい、愛情掛けてメンテナンスしていたのが分かる
スゴい、愛情掛けてメンテナンスしていたのが分かる
10: 2023/01/28(土) 11:08:09.534 ID:4JkoeQgD0
昭和末期から平成初期の日本車はたしかに丈夫だったけど
最近のはそこまでではない
外車より壊れにくいのは確かだけどそれはその本国との気候の差を
メーカーが加味してないからであって技術差やコスト差ではない
最近のはそこまでではない
外車より壊れにくいのは確かだけどそれはその本国との気候の差を
メーカーが加味してないからであって技術差やコスト差ではない
13: 2023/01/28(土) 11:12:17.842 ID:UMUsUrO20
>>10
わかる
当たり外れもあるし
わかる
当たり外れもあるし
14: 2023/01/28(土) 11:12:34.148 ID:OF0m3stgd
>>10
メーカーの思想の違いに寄るところが大きいのでしょうね
そしてそれに触れる人の意識で全く変わってくると
メーカーの思想の違いに寄るところが大きいのでしょうね
そしてそれに触れる人の意識で全く変わってくると
12: 2023/01/28(土) 11:10:25.619 ID:pR34cY/V0
fiat500を8万キロ乗ってるけどオイル漏れがヤバい
20: 2023/01/28(土) 11:16:09.856 ID:OF0m3stgd
>>12
なんかそれ車種特有の持病だったらするのかな
それすらもしっかり理解してる
なんかそれ車種特有の持病だったらするのかな
それすらもしっかり理解してる
15: 2023/01/28(土) 11:13:22.061 ID:VpcRHy5C0
イタリア車は買って家に帰る途中で3回壊れた
ブチギレてディーラーに電話したら「そういうもんですよ? 仕様です」って言われた
ブチギレてディーラーに電話したら「そういうもんですよ? 仕様です」って言われた
19: 2023/01/28(土) 11:15:08.880 ID:QFUQR5Tad
>>15
何乗ってたの?
何乗ってたの?
36: 2023/01/28(土) 11:30:11.378 ID:VpcRHy5C0
>>19
思い出したくもないが・・・・アルファロメオの147
思い出したくもないが・・・・アルファロメオの147
38: 2023/01/28(土) 11:30:58.295 ID:RRJ7M6hg0
>>36
セレか? あれを買ったなら確信犯か情弱
セレか? あれを買ったなら確信犯か情弱
42: 2023/01/28(土) 11:33:04.041 ID:QFUQR5Tad
>>36
MT?
MT?
49: 2023/01/28(土) 11:37:23.935 ID:VpcRHy5C0
>>42
はい
窓すら故障したからな
ここ故障するんだって言う
はい
窓すら故障したからな
ここ故障するんだって言う
20: 2023/01/28(土) 11:16:09.856 ID:OF0m3stgd
>>15
仕様と言い張ってしまうのかスゴい、、
でも「そう言うのも」なのかな
仕様と言い張ってしまうのかスゴい、、
でも「そう言うのも」なのかな
18: 2023/01/28(土) 11:14:47.565 ID:VpcRHy5C0
返品するから金返せ嫌なら裁判な
って言ったら返品できたから結局ほぼ試乗しただけだった
あれ以来日本車は10台くらい乗ったが壊れたことは1度もない
って言ったら返品できたから結局ほぼ試乗しただけだった
あれ以来日本車は10台くらい乗ったが壊れたことは1度もない
22: 2023/01/28(土) 11:17:35.459 ID:RRJ7M6hg0
何が何でも外車は壊れると偏見持ってる人いるけど国産車と比較して故障が多いのは事実だけど必ず壊れるわけじゃない
日本車は壊れにくいだけでどの車種でも故障は発生する
日本車は壊れにくいだけでどの車種でも故障は発生する
23: 2023/01/28(土) 11:18:59.114 ID:UTKsmxfw0
メルセデス乗ってた時は5年くらいでオイル漏れとパワーウィンドウ故障になったな
でも壊れやすいって聞いてたDB9は15年くらい乗ったけど故障なかったよ
でも壊れやすいって聞いてたDB9は15年くらい乗ったけど故障なかったよ
24: 2023/01/28(土) 11:19:19.595 ID:FqsKlhb/0
実際姉がかったフォルクスワーゲン車は6年でいろんなところにガタが来てずっと修理出してるイメージしかなかった
25: 2023/01/28(土) 11:20:09.266 ID:RN/G6RUc0
ゴルフ7GTIもう8年目だけど一回冷却水漏れあっただけで保証で直した
26: 2023/01/28(土) 11:20:52.873 ID:RRJ7M6hg0
職場の社有車でクラウン4台あるが平均して1年に1回はどこか故障して入庫してる
27: 2023/01/28(土) 11:20:56.704 ID:4JkoeQgD0
グローバル化前と後をごちゃ混ぜに語るからおかしくなるだけ
28: 2023/01/28(土) 11:24:44.539 ID:x9A83wrU0
日本の旧車、中古車がモチがいいのは確かだが
それって日本の車検制度にもだいぶ助けられてるからな
海外ではガチで買ってから5万km以上一度もオイル交換してねえけど!?
って車が中古に流れてるので
それって日本の車検制度にもだいぶ助けられてるからな
海外ではガチで買ってから5万km以上一度もオイル交換してねえけど!?
って車が中古に流れてるので
29: 2023/01/28(土) 11:25:55.602 ID:RRJ7M6hg0
>>28
まあそれはそうだけど車検時の項目に「エンジンオイル交換」はないんだけどね
まあそれはそうだけど車検時の項目に「エンジンオイル交換」はないんだけどね
31: 2023/01/28(土) 11:27:42.343 ID:x9A83wrU0
>>29
でもまあ余程バカな人じゃない限り車検においてはエンジンオイル交換するもんだしな
人によってはギア、デフオイルあたりもまとめて交換してしまう
これらをやってた車やってこなかった車の10万km時点の品質違って当たり前というか
でもまあ余程バカな人じゃない限り車検においてはエンジンオイル交換するもんだしな
人によってはギア、デフオイルあたりもまとめて交換してしまう
これらをやってた車やってこなかった車の10万km時点の品質違って当たり前というか
41: 2023/01/28(土) 11:32:10.883 ID:1QIjN7GCd
>>28
海外(欧米以外)でも見ると日本車もその条件で乗られてるうえに長く生き残ってるよ
海外(欧米以外)でも見ると日本車もその条件で乗られてるうえに長く生き残ってるよ
30: 2023/01/28(土) 11:26:55.816 ID:gXNk9x0G0
それ別に壊れても良いんだよ
壊れたところは直して乗るのが海外で設計思想もそうなんだろ
そのパーツが高いわ無いわ時間かかるわの日本で欧州車乗る意味はよくわからんけどね
壊れたところは直して乗るのが海外で設計思想もそうなんだろ
そのパーツが高いわ無いわ時間かかるわの日本で欧州車乗る意味はよくわからんけどね
34: 2023/01/28(土) 11:28:54.471 ID:RRJ7M6hg0
>>30
俺の場合は内外装デザインと走りの楽しさだな
この2つで選ぶとスポーツカーを除いて欧州車になってしまう
俺の場合は内外装デザインと走りの楽しさだな
この2つで選ぶとスポーツカーを除いて欧州車になってしまう
37: 2023/01/28(土) 11:30:56.113 ID:QFUQR5Tad
>>30
ディーラーに突然「直して!」ってどこかが壊れてから持ち込むような人は国産車乗ったほうがいいと思う時間も金もある富裕層ならともかく
ディーラーに突然「直して!」ってどこかが壊れてから持ち込むような人は国産車乗ったほうがいいと思う時間も金もある富裕層ならともかく
32: 2023/01/28(土) 11:28:21.272 ID:YWeLCajz0
外は外車の方が頑丈でそして重たいイメージがあるけど
日本車は内側が強い気がする
...最近は少々デリケートな気もするけど
日本車は内側が強い気がする
...最近は少々デリケートな気もするけど
35: 2023/01/28(土) 11:29:53.758 ID:x9A83wrU0
>>32
乗ってみると真逆の印象になるけどな
外車って足回りとか頑丈なイメージあるけどすぐヘタる
んで日本車はそういう構造部分は頑丈なんだけど内装の痛みが激しいと
乗ってみると真逆の印象になるけどな
外車って足回りとか頑丈なイメージあるけどすぐヘタる
んで日本車はそういう構造部分は頑丈なんだけど内装の痛みが激しいと
40: 2023/01/28(土) 11:31:59.234 ID:QFUQR5Tad
>>35
頑丈というか作りが単純なだけだと思う
頑丈というか作りが単純なだけだと思う
43: 2023/01/28(土) 11:33:42.407 ID:x9A83wrU0
>>40
詳しい事はしらんが同じような車種同士なら似たようなもんじゃねえの?
ただ作りが単純なのは自分は美徳とも思ってる
詳しい事はしらんが同じような車種同士なら似たようなもんじゃねえの?
ただ作りが単純なのは自分は美徳とも思ってる
47: 2023/01/28(土) 11:35:57.840 ID:QFUQR5Tad
>>43
国産車のコンパクトハッチでリアサスがマルチリンクの車種ってある?
国産車のコンパクトハッチでリアサスがマルチリンクの車種ってある?
39: 2023/01/28(土) 11:31:53.983 ID:b4fdyOmO0
プジョーの106輸入したことあるわ
フランスから船でどんぶらっこっこ数ヶ月かけて届いたけど
車体は塩害を防ぐためにエンジンルームまでぬるぬるのオイルまみれで届いた
フランスから船でどんぶらっこっこ数ヶ月かけて届いたけど
車体は塩害を防ぐためにエンジンルームまでぬるぬるのオイルまみれで届いた
46: 2023/01/28(土) 11:35:41.851 ID:b4fdyOmO0
湿度と四季で気温の変化が大きいから
ゴム系の劣化が早いのと電装系はぶっ壊れやすい
ゴム系の劣化が早いのと電装系はぶっ壊れやすい
48: 2023/01/28(土) 11:37:10.861 ID:g8u00M9na
アルファロメオで走ってたらブレーキが効かなくなって廃車にした人知ってる
工業製品と呼んでいいのか?日本車ならリコールもんだろ
工業製品と呼んでいいのか?日本車ならリコールもんだろ
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1674871076/
コメント
コメント一覧 (38)
管理人
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寧ろ買い換える理由の為に早く壊れて欲しいとすら思う
管理人
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車の事をよく分かってない猿が動かすとすぐ壊れる。
「壊れやすい!壊れた!」と喚いてるのは、車の事を分かってないお猿さん。
管理人
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エアコンの吹き出し口とか。
管理人
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・クリアランスソナーのブザー故障
・エアコン電動ファン異音(軸ブレ?ベアリング?)
・エアコン内外気切り替えフラップ用アクチュエーター故障
・デジタルルームミラー映像処理異常
管理人
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管理人
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まあ、電装系とかで致命的なトラブルはなかったが
管理人
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カングーも故障さえなけりゃなぁ
管理人
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フォルクスワーゲンなんて下も下なんだし、擁護するだけアホ
間違いなく国産より外車の方が壊れやすいし、設計思想上頻繁なメンテも必要で手間も金もかかるんだよ
その分ピーク性能とか感性性能はちょっとばかし優秀なんだからどっちをとるかでしかないわ
管理人
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このクオリティを当たり前と思ったが故に乗車前点検程度の事すらできず車オンチになったのが日本人
管理人
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管理人
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管理人
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国産車といってもトヨタとマツダでは全然違うように、ドイツ車でもメルセデスとワーゲンでは大違い。
管理人
がしました
あと、どのメーカーもそうだけど、センサー系が多いものは数年でセンサーが壊れて何万も交換費を取られるから怖い印象しかない。
管理人
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原因の欄を見てみると燃料タンクからエンジンの方に行くところでオイル漏れがあるっていう原因らしい。さすがイタリア車だなと思った。
管理人
がしました
卑下する方の特定車種名を出さない奴って怪しんだよね。
持ってなかった可能性が高いし持っていても恥ずかしくて言えないような酷い物件。古い軽の過走行車とかな。
管理人
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だからポツンと一軒家みたいな所でも好まれて使われる
他社だともう見かけない世代でも、三菱車なら見かけることもある
管理人
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買って帰ったその日にオイルが全部抜けて駐車場にオイルの池が出来ていたり
走行中にドライブシャフトがへし折れた事もあったなあ
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※