1: 2023/01/13(金) 00:45:00.31 ID:bU+yiS7q9
スコットランド ガソリン車禁止を先送り EV普及に懸念 2032年まで延期決定
EV維持費高騰 充電インフラにも課題
延期理由に挙げられた充電インフラの整備遅れは、英国でも問題になっている。
スコットランド政府は、ガソリン車とディーゼル車の新車販売が禁止される時期を2032年まで延期することを決定した。
EVの急速充電にかかる平均コストは、わずか8か月で1kWhあたり70.32ペンス(約113円)に50%以上も上昇し、現在ではガソリンよりも高騰している。
このため、2030年までにガソリン車・ディーゼル車を廃止するという従来の目標が実現不可能になったとタイムズ紙は報じている。
詳細はソース 2023/1/12
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ac7ee1eca953a8d51269ce97567d8a482066488
EV維持費高騰 充電インフラにも課題
延期理由に挙げられた充電インフラの整備遅れは、英国でも問題になっている。
スコットランド政府は、ガソリン車とディーゼル車の新車販売が禁止される時期を2032年まで延期することを決定した。
EVの急速充電にかかる平均コストは、わずか8か月で1kWhあたり70.32ペンス(約113円)に50%以上も上昇し、現在ではガソリンよりも高騰している。
このため、2030年までにガソリン車・ディーゼル車を廃止するという従来の目標が実現不可能になったとタイムズ紙は報じている。
詳細はソース 2023/1/12
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ac7ee1eca953a8d51269ce97567d8a482066488
まとめサイト速報+
11: 2023/01/13(金) 00:52:45.20 ID:KHG9Dxvb0
>>1
知ってた
知ってた
14: 2023/01/13(金) 00:53:49.32 ID:hB1TbPzX0
>>1
日本なんてなおさらこうなるよな
日本なんてなおさらこうなるよな
17: 2023/01/13(金) 00:54:20.28 ID:62nUvJLD0
>>1
だせぇ🤭
だせぇ🤭
31: 2023/01/13(金) 01:00:35.03 ID:4RTTzByf0
>>1
1kwの電費がわからん
1kwの電費がわからん
109: 2023/01/13(金) 01:51:28.97 ID:gkJK3jvd0
>>1
予想してたとおりになっててワロタ
オールEV化なんて所詮は絵に描いた餅だからw
予想してたとおりになっててワロタ
オールEV化なんて所詮は絵に描いた餅だからw
222: 2023/01/13(金) 02:54:10.09 ID:bFnF43k/0
>>1
たったそれだけの理由でCO2対策を反故にしていいなら目標達成する国なんて皆無だろ
たったそれだけの理由でCO2対策を反故にしていいなら目標達成する国なんて皆無だろ
336: 2023/01/13(金) 05:05:04.31 ID:TtpABcSD0
>>1
大方の予想通りモラトリアム期間が、毎年増えて行く仕組み。
大方の予想通りモラトリアム期間が、毎年増えて行く仕組み。
366: 2023/01/13(金) 05:40:37.16 ID:+ISNVrFT0
>>1
結局さあ
格好いい風にするだけのEU加盟国とは
付き合うのやめたら良いんじゃね
とりあえず日本人はクレカのブランドを
JCBに変更したのが良さそう
結局さあ
格好いい風にするだけのEU加盟国とは
付き合うのやめたら良いんじゃね
とりあえず日本人はクレカのブランドを
JCBに変更したのが良さそう
2: 2023/01/13(金) 00:47:08.22 ID:CzJB/Zrv0
電気の自由化もしてんの?
3: 2023/01/13(金) 00:48:04.13 ID:5d2a5jhH0
ダセ
4: 2023/01/13(金) 00:49:20.46 ID:gJB+g86c0
へたれ
6: 2023/01/13(金) 00:50:55.73 ID:GwIqVwLU0
同じ石油から作られているのに電気代の方が高くなった?
23: 2023/01/13(金) 00:56:07.79 ID:KaMVqqls0
>>6
送電ロスや夜間電力みたいな余った電力みたいなロスがある
送電ロスや夜間電力みたいな余った電力みたいなロスがある
39: 2023/01/13(金) 01:05:38.71 ID:S/Z9WNCd0
>>23
だから火力使いながら電動化は無意味どころか有害
だから火力使いながら電動化は無意味どころか有害
8: 2023/01/13(金) 00:51:55.58 ID:sWkHNugq0
お得意のレギュレーション変更キタ
9: 2023/01/13(金) 00:52:10.49 ID:kQVjeU/q0
今のとこは様子見やねやっぱ
10: 2023/01/13(金) 00:52:26.11 ID:w2tGiLdx0
折れるの早すぎるだろww
12: 2023/01/13(金) 00:53:11.98 ID:Bq+6KgMz0
結局日本企業振り回してエンジンの開発力抑えようってだけの茶番だろ
トヨタだけが適当な対応で難を逃れた
トヨタだけが適当な対応で難を逃れた
41: 2023/01/13(金) 01:05:50.47 ID:7z4VHU9G0
>>12
そう
日本車だけを狙い撃ちするルール変更だからね
池沼欧米が勝てるわけないのにw
そう
日本車だけを狙い撃ちするルール変更だからね
池沼欧米が勝てるわけないのにw
52: 2023/01/13(金) 01:13:39.28 ID:m7adKoFa0
>>41
正直な話、クリーンディーゼル政策の失敗と言い、ヨーロッパ諸国が自らのルールで首を締めるだけの状態になってるんだよなぁ…ヨーロッパはまじでいい加減に学べよとは思うわ
最低でもそれなりの目処が立ってからルール変更して勝負にいくならまだしも、甘い見立てで目先のことだけ考えて、ルール変更をするからこんなことになるわけだわなぁ…
正直な話、クリーンディーゼル政策の失敗と言い、ヨーロッパ諸国が自らのルールで首を締めるだけの状態になってるんだよなぁ…ヨーロッパはまじでいい加減に学べよとは思うわ
最低でもそれなりの目処が立ってからルール変更して勝負にいくならまだしも、甘い見立てで目先のことだけ考えて、ルール変更をするからこんなことになるわけだわなぁ…
13: 2023/01/13(金) 00:53:25.10 ID:zaC1MK5l0
ん?
環境云々だから電気料金関係ないだろ
EV推し進めろよ
環境云々だから電気料金関係ないだろ
EV推し進めろよ
160: 2023/01/13(金) 02:13:12.75 ID:brvuEppX0
>>13
無理なんよ
無理なんよ
15: 2023/01/13(金) 00:53:56.95 ID:Pxjb4Ja40
馬鹿すぎ
こうなることは予想できた
あと2,3回は延期を繰り返すだろうw
こうなることは予想できた
あと2,3回は延期を繰り返すだろうw
16: 2023/01/13(金) 00:54:07.33 ID:oxv6azcV0
ね
EV落ち目でしょ
EV落ち目でしょ
26: 2023/01/13(金) 00:57:29.02 ID:RwQ9SPoK0
日和ったwww
28: 2023/01/13(金) 00:57:49.75 ID:X6KcFSbm0
ばーっかじゃね
29: 2023/01/13(金) 00:57:56.05 ID:wxc/1EZj0
このスットコドッコイ!
30: 2023/01/13(金) 00:58:11.84 ID:cngKTEBW0
環境問題は何処いったんだか
35: 2023/01/13(金) 01:02:13.46 ID:s5UTH0XH0
やっぱりハイブリッドが至高
37: 2023/01/13(金) 01:04:34.60 ID:gJB+g86c0
日本人はトヨタとスズキだけあればいいからな
オマケでホンダも
あ、バイクも乗るからカワサキも
オマケでホンダも
あ、バイクも乗るからカワサキも
38: 2023/01/13(金) 01:05:00.20 ID:mXK8CaU+0
水素エンジン開発を加速しろ
40: 2023/01/13(金) 01:05:44.37 ID:aYDzR/nq0
何が先送りだよ
最後まで剣を飲めよ
最後まで剣を飲めよ
44: 2023/01/13(金) 01:07:43.57 ID:dz2DGYc10
クソワロタw
46: 2023/01/13(金) 01:09:03.68 ID:ZfSwDoMM0
結局トヨタの1人勝ちだな
47: 2023/01/13(金) 01:09:48.34 ID:jm/Ep+2n0
地球の為にとか結局エゴじゃん
51: 2023/01/13(金) 01:13:31.81 ID:c4P0qz250
こうなるとは思ったけど5年後だとww
ちょっと折れるの早すぎwww
ちょっと折れるの早すぎwww
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1673538300/
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コメント一覧 (112)
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どうやってどこに貯めておくのか問題解決してないのに無理だろうてw
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俺は無理だと思う
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人口がもっと多い所だと尚更課題が多くなる
しかも日本は地震大国と言うオマケ付き
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これほど大掛かりに社会システムを変更するほどに日本車に影響力があると思ってるんだな
お花畑のくっだらねぇアホ w
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覚悟して電気代払わなきゃ。
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散々言われていた弊害が出てるんだけど
電力だけじゃない。バッテリーの製造から廃棄までの問題も全く片付いてない
EV否定じゃなく問題点を解決してからって言ってるのに頭ごなしに叩いてるメクラ
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大抵の国がこれを半世紀くらい続けるんじゃないの?
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まぁそれを見越してのツイッター買収だったんだろうが
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老舗自動車メーカーとはもう十分差別化できたし
シリーズHVを牽引しても自動運転やら高度な操舵システムやらで十分商機あるだろ
※32
環境ブーム(=商機と結びつく)には周期があるから
次の環境ブームんときにはクルマじゃなくてほかのネタで盛り上がってる気はする
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水素エンジン車の共存状態になるんじゃねーかな
水素の燃料電池車と水素エンジン車の水素供給インフラは同じものが使えて
充電みたいに長時間かからず、現行のガソリンに近い感覚で満タンにできる
車体内の水素タンク、水素用配管も基本的な技術は同じ
水素エンジン車の駆動周りは現行ガソリン車と基本は同じ
燃料電池車の駆動周りはモーターでEV車と同じだからEV研究は無駄にならない
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https://news.yahoo.co.jp/articles/93b7227121c49d1a0054140b5f693ec9d5a874aa
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って言ってたような
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※