セダン

1: 2022/12/26(月) 21:31:51.09 ID:L5ZnG2c6d

なに?


まとめサイト速報+

2: 2022/12/26(月) 21:32:41.82 ID:trd3AwFY0

それが成功者の乗る車やと植え付けられてきたからちゃうの
高級時計も似たようなもんで


3: 2022/12/26(月) 21:32:50.83 ID:YSCeiv520

重心低くて乗り心地良い


4: 2022/12/26(月) 21:33:37.61 ID:Slo2zxPaM

搭乗者保護に一番有利なフォルムやから


5: 2022/12/26(月) 21:33:48.17 ID:rP3c9oVc0

かっこいいです←これを無視するな


6: 2022/12/26(月) 21:34:00.89 ID:kcUY6Fir0

走行性能が高い
今は車の進歩が進んでセダン以外の形状でも問題なくなっただけ


7: 2022/12/26(月) 21:34:15.55 ID:eX/YrG+Za

50フーガ改造して乗ってたが優越感と乗り心地は良かった
ただ取り回しと燃費悪すぎてすぐ手放したな


8: 2022/12/26(月) 21:34:26.00 ID:lwgsRg0Ea

ゴルフバック◯個載ります


9: 2022/12/26(月) 21:34:54.94 ID:rVbHswwc0

西部警察みたいでかっこいいよね


10: 2022/12/26(月) 21:37:19.89 ID:SvOoEyMda

でも乗り心地は結構差出るよな
うっかり寝てもうて事故ったわ


11: 2022/12/26(月) 21:37:29.53 ID:RsXfIPlP0

だからといってそれの後に出てくるのがSUVってどうなん?
ディーラー言ってももうSUVばっか勧められるわ


13: 2022/12/26(月) 21:38:42.71 ID:nKJaOH49d

>>11
スポーツしたりアウトドアするために乗るなら🙆

そんなもんせんのに乗ってるならアホ


14: 2022/12/26(月) 21:39:58.19 ID:lwgsRg0Ea

>>11
荷物案外載らんからワイはステーションワゴンに乗り換えたで


26: 2022/12/26(月) 21:59:02.37 ID:HWVvoAMZ0

>>14
ステーションワゴンて日本車だとカローラとレヴォーグしかなくない?


27: 2022/12/26(月) 22:00:35.24 ID:lwgsRg0Ea

>>26
ボルボにしたで
欲しいサイズ的に国産車やとアウトバックしかなかったし


33: 2022/12/26(月) 22:04:48.07 ID:HWVvoAMZ0

>>27
v60とかか
あれええよな


34: 2022/12/26(月) 22:05:46.58 ID:lwgsRg0Ea

>>33
70やで
乗り換えたいけど60やと小さくなるし90高いから困っとる


35: 2022/12/26(月) 22:06:51.79 ID:HWVvoAMZ0

>>34
トールハンマーじゃないとやだ🥺


36: 2022/12/26(月) 22:08:58.91 ID:lwgsRg0Ea

>>35
ワイが買ったときまだV40がライトだけトールハンマーになってあとXC90しか無かったからなぁ
ディーラーに乗り換え相談しても70ならせっかくなんで潰すまで乗った方がいいですよ的な感じで全然話に乗ってこん


12: 2022/12/26(月) 21:38:18.90 ID:S7w6H6I3a

燃費良いのってなんだよ
軽とコンパクトっすか


15: 2022/12/26(月) 21:41:08.37 ID:YfQWRPryM

CX-5乗ったけど図体デカいわりに中はそうでもないんよな


17: 2022/12/26(月) 21:42:42.07 ID:lwgsRg0Ea

>>15
ワイも発売したとき初代の買ったけど積載もイマイチやったな
その頃海外では売ってたCX-9欲しいってディーラーで言ってたけど「そんなん欲しがるのワイさんだけですよw」って言われたわ


16: 2022/12/26(月) 21:41:42.24 ID:67uLWkw10

っぱハッチバックセダンよ


19: 2022/12/26(月) 21:48:08.76 ID:h5yoP9ZM0

静粛性はええよな


20: 2022/12/26(月) 21:50:19.88 ID:OvK3g12pM

走行性能を高めやすい
もっと高めたのがクーペやけど


21: 2022/12/26(月) 21:51:18.83 ID:uKCOgt9m0

車はもう利便性しか求められなくなった


22: 2022/12/26(月) 21:54:35.22 ID:ClZhJuExd

もうセダンでジジイとDQNとチー牛しか乗っとらんよな


23: 2022/12/26(月) 21:54:54.18 ID:OvK3g12pM

CMでももう排気量とか言わなくなったもんな
昔はめっちゃ性能アピールしてたけど


25: 2022/12/26(月) 21:56:13.59 ID:lwgsRg0Ea

>>23
ドアに書いてあったよな
〇〇VALVE EFIとかツインカムとか


24: 2022/12/26(月) 21:56:12.38 ID:3VKpmOZC0

狭く駐車もまともにできない日本アイランドにはまったく向いてなかったな
物件探しててセダン駐車できる家少なすぎてびびったわ


28: 2022/12/26(月) 22:00:48.74 ID:clH9uxEz0

静音性は確かに良かったわ


29: 2022/12/26(月) 22:02:45.20 ID:vGC88wV00

燃費いいです
走行性能が高いです


30: 2022/12/26(月) 22:02:55.87 ID:h5yoP9ZM0

リアタイヤハウスが室内と隔離されてるから静かなんよな


31: 2022/12/26(月) 22:03:18.67 ID:5xQPAGXRa

SUVにするくらいならステーションワゴンでええやんって思うんやがなんなん?


32: 2022/12/26(月) 22:03:48.80 ID:lwgsRg0Ea

>>31
選択肢無さすぎるんや


37: 2022/12/26(月) 22:09:02.97 ID:RrybK7/y0

安全性はトップだから


38: 2022/12/26(月) 22:09:04.55 ID:xm9AEnG90

昔の技術で車体剛性や乗り心地を手っ取り早く求めた時に
適度に折り返しや角が有って構造的に強度を稼ぎ易いノッチバックセダンが最適解だったんや



引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1672057911/