1: 2022/12/24(土) 20:10:42.86 ID:G1O1EKo59
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5b915ab812bd781b3d2bf06747c18078f4dff92
ユーザーが抱く「EVへの懸念点」は
政府が掲げるグリーン成長戦略では、2035年までに乗用車の新車販売で電動車を100%とする目標があります。
しかし、今年おこなわれたあるアンケートでは、9割弱が「EV車の購入予定はない」と回答したという結果が出ているといいます。
EVについてユーザーが懸念するポイントにはどういった点があるのでしょうか。
政府は、2050年カーボンニュートラル社会の実現に向けて「グリーン成長戦略」と呼ばれる産業政策を掲げています。
そのなかで、自動車産業においては「2035年までに乗用車の新車販売は電動車100%」との表明を明らかにしています。
ここでいう「電動車」とは、電気自動車(EV)のほか、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の4種類のクルマを指します。
このため政府は、対象となる電動車を新車で購入することで、補助金を受けられる優遇措置を取るなど、電動車の普及を促す動きが進められています。
そんななか、駐車場予約アプリ「akippa」を運営するakippa株式会社が全国のakippaユーザー1079名を対象に、EV(電気自動車)に関するアンケート調査を実施。
調査は2022年7月下旬におこなわれたものですが、今回のアンケート結果からユーザーのEVへの支持について、意外な結果が出たことが明らかとなっています。
まず「EV(電気自動車)を欲しいと思いますか」の質問では、「欲しい」「とても欲しい」はわずか18%、「今は欲しくないが将来的には欲しい」が47.4%と半数弱を占める結果に。
年代別にみると20代の半数以上の52.2%が、「欲しいとは思わない」と回答しており、多くのユーザーはEV車を欲しいと思っている人が少なく、なかでも若年層である20代の興味関心が低いということが分かりました。
また、EV車を「欲しいとは思わない」または「今は欲しくないが将来的には欲しい」と回答した人の理由には、「クルマを買い換える予定がない(25.7%)」が最も多い結果となり、続いて「自宅駐車場(月極含む)で充電ができない(19.7%)」、「出かけた先で充電できる場所が少ない(19.3%)」と、充電に関する理由をあげる人が40%を占めている結果に。
さらに「EVの購入予定はありますか」という質問では、86.3%もの人が「購入予定はない」と回答しています。
このように、今回のアンケートからEVへの支持者が少なく、クルマの買い換えの予定のほか、充電に関することが懸念点として挙げられるということが分かっています。
実際にSNSでユーザーの声をみると、「自宅車庫に充電器を設置できない場合は選ばれないだろう」「自宅で充電できないと不便だよなあ」「現時点でEVはファーストカーにはなり得ない」など、EV車に対する多くの懸念点を挙げるユーザーの声が見られました。
EV充電器は、全国に普通充電器は21100基、急速充電器は8400基と、およそ約3万基ほど設置されているといいます。(2022年6月末時時点、ゼンリン調べ)
設置場所には、高速道路のサービスエリアやディーラー、道の駅など、各所に設置されているようですが、ユーザーからは「そもそも探すのに一苦労」「充電のストレスが大きすぎる」との声も寄せられています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5b915ab812bd781b3d2bf06747c18078f4dff92
ユーザーが抱く「EVへの懸念点」は
政府が掲げるグリーン成長戦略では、2035年までに乗用車の新車販売で電動車を100%とする目標があります。
しかし、今年おこなわれたあるアンケートでは、9割弱が「EV車の購入予定はない」と回答したという結果が出ているといいます。
EVについてユーザーが懸念するポイントにはどういった点があるのでしょうか。
政府は、2050年カーボンニュートラル社会の実現に向けて「グリーン成長戦略」と呼ばれる産業政策を掲げています。
そのなかで、自動車産業においては「2035年までに乗用車の新車販売は電動車100%」との表明を明らかにしています。
ここでいう「電動車」とは、電気自動車(EV)のほか、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の4種類のクルマを指します。
このため政府は、対象となる電動車を新車で購入することで、補助金を受けられる優遇措置を取るなど、電動車の普及を促す動きが進められています。
そんななか、駐車場予約アプリ「akippa」を運営するakippa株式会社が全国のakippaユーザー1079名を対象に、EV(電気自動車)に関するアンケート調査を実施。
調査は2022年7月下旬におこなわれたものですが、今回のアンケート結果からユーザーのEVへの支持について、意外な結果が出たことが明らかとなっています。
まず「EV(電気自動車)を欲しいと思いますか」の質問では、「欲しい」「とても欲しい」はわずか18%、「今は欲しくないが将来的には欲しい」が47.4%と半数弱を占める結果に。
年代別にみると20代の半数以上の52.2%が、「欲しいとは思わない」と回答しており、多くのユーザーはEV車を欲しいと思っている人が少なく、なかでも若年層である20代の興味関心が低いということが分かりました。
また、EV車を「欲しいとは思わない」または「今は欲しくないが将来的には欲しい」と回答した人の理由には、「クルマを買い換える予定がない(25.7%)」が最も多い結果となり、続いて「自宅駐車場(月極含む)で充電ができない(19.7%)」、「出かけた先で充電できる場所が少ない(19.3%)」と、充電に関する理由をあげる人が40%を占めている結果に。
さらに「EVの購入予定はありますか」という質問では、86.3%もの人が「購入予定はない」と回答しています。
このように、今回のアンケートからEVへの支持者が少なく、クルマの買い換えの予定のほか、充電に関することが懸念点として挙げられるということが分かっています。
実際にSNSでユーザーの声をみると、「自宅車庫に充電器を設置できない場合は選ばれないだろう」「自宅で充電できないと不便だよなあ」「現時点でEVはファーストカーにはなり得ない」など、EV車に対する多くの懸念点を挙げるユーザーの声が見られました。
EV充電器は、全国に普通充電器は21100基、急速充電器は8400基と、およそ約3万基ほど設置されているといいます。(2022年6月末時時点、ゼンリン調べ)
設置場所には、高速道路のサービスエリアやディーラー、道の駅など、各所に設置されているようですが、ユーザーからは「そもそも探すのに一苦労」「充電のストレスが大きすぎる」との声も寄せられています。
まとめサイト速報+
71: 2022/12/24(土) 20:23:07.97 ID:JU7MSCCC0
>>1
好むと好まざるとにかかわらず
世界的に各国の政策でガソリン車製造禁止になるんじゃないの?
好むと好まざるとにかかわらず
世界的に各国の政策でガソリン車製造禁止になるんじゃないの?
138: 2022/12/24(土) 20:30:29.51 ID:Ef5g0GVD0
>>71
欧州あたりはコロッと手の平返すよ
欧州あたりはコロッと手の平返すよ
501: 2022/12/24(土) 21:05:35.01 ID:M6fLlaY80
>>1
ガソリン税払ってくれるいい国民やん
ガソリン税払ってくれるいい国民やん
520: 2022/12/24(土) 21:07:05.51 ID:MFBnLkPp0
>>1
充電のこと考えながら走らなきゃなんないだけで相当なストレス
充電のこと考えながら走らなきゃなんないだけで相当なストレス
675: 2022/12/24(土) 21:25:13.29 ID:LadtRe720
>>1
充電に30分とかありえんわ。
数少ない充電場所で、先客がいたら、軽く1時間以上かかるわけだろ?
充電に30分とかありえんわ。
数少ない充電場所で、先客がいたら、軽く1時間以上かかるわけだろ?
782: 2022/12/24(土) 21:36:58.02 ID:HyhlGUMx0
>>1
EV車以前にクルマを購入する予定はねえわ
EV車以前にクルマを購入する予定はねえわ
3: 2022/12/24(土) 20:12:11.46 ID:GaH8aGNi0
USBケーブルで充電出来るようになるまであとどれくらい?
173: 2022/12/24(土) 20:34:07.31 ID:S+qe954j0
>>3
ナイナイ
ナイナイ
729: 2022/12/24(土) 21:31:21.11 ID:RogMDKYw0
>>3
火事必至
火事必至
6: 2022/12/24(土) 20:13:02.23 ID:9LyxQtd10
14%もアホがいるこの国おわったなマジで
652: 2022/12/24(土) 21:22:17.98 ID:lbEWycGp0
>>6
正規分布していればそれ以上おる
正規分布していればそれ以上おる
7: 2022/12/24(土) 20:13:09.66 ID:NTHPlJzA0
ソーラーパネルもな
小池はリコールした方がいい
小池はリコールした方がいい
136: 2022/12/24(土) 20:30:25.26 ID:FmknrS790
>>7
都民の民意だろ。
俺はごめんだが。
都民の民意だろ。
俺はごめんだが。
481: 2022/12/24(土) 21:04:04.44 ID:o9nRuSb60
>>136
都民じゃないが選民思想の塊ならいいんじゃないかな
東京で家を持てるのは金持ちだけとか
都民じゃないが選民思想の塊ならいいんじゃないかな
東京で家を持てるのは金持ちだけとか
8: 2022/12/24(土) 20:13:16.36 ID:IMZ89TEA0
当然だな。
EVになんのメリットもない。
HVが必要十分。
EVになんのメリットもない。
HVが必要十分。
9: 2022/12/24(土) 20:13:19.18 ID:5u5WhqMH0
ガソリン車で何も困ることないからな
わざわざ不便なものを買うわけない
わざわざ不便なものを買うわけない
143: 2022/12/24(土) 20:30:45.22 ID:ItVjuqWZ0
>>9
具体的に「石油があと何年位で枯渇します」「石油は有形商品での使用を優先するので燃料は代替手段で」とでもならん限り買わんわな。
具体的に「石油があと何年位で枯渇します」「石油は有形商品での使用を優先するので燃料は代替手段で」とでもならん限り買わんわな。
185: 2022/12/24(土) 20:34:48.36 ID:kPaQf4zZ0
>>143
実は石油は採掘技術の向上で
枯渇すると言っていた頃より埋蔵量が増えているという
実は石油は採掘技術の向上で
枯渇すると言っていた頃より埋蔵量が増えているという
10: 2022/12/24(土) 20:13:51.06 ID:U0i9uIeS0
プラグインハイブリッドが最もエコだと思うけどなぁ
短距離なら電気のみだし
短距離なら電気のみだし
21: 2022/12/24(土) 20:15:54.35 ID:IMZ89TEA0
>>10
PHVは重量が重く燃費も悪い。
バッテリーが大きいので車内も狭く荷物もたくさん積めない。
それでも良い人はPHVどうぞ。
PHVは重量が重く燃費も悪い。
バッテリーが大きいので車内も狭く荷物もたくさん積めない。
それでも良い人はPHVどうぞ。
26: 2022/12/24(土) 20:16:42.76 ID:U0i9uIeS0
>>21
その理論だとテスラなんかもアウトだな
その理論だとテスラなんかもアウトだな
50: 2022/12/24(土) 20:19:49.92 ID:IMZ89TEA0
>>26
テスラはもう賞味期限が切れた。
売れてるのは北米の意識高い系だけで、欧州や日本ではほとんど売れてない。
しかもテスラはぼったくりなので競合EVが増えると益々売れなくなる。
テスラはもう賞味期限が切れた。
売れてるのは北米の意識高い系だけで、欧州や日本ではほとんど売れてない。
しかもテスラはぼったくりなので競合EVが増えると益々売れなくなる。
281: 2022/12/24(土) 20:44:19.79 ID:8FvIQm7f0
>>50
ダイキャストなのでぶつけたら全損
それならロータス買うよ
ダイキャストなのでぶつけたら全損
それならロータス買うよ
11: 2022/12/24(土) 20:14:00.12 ID:cgq0Kqo10
マンションアパート住みがどうやってEV充電しろと
68: 2022/12/24(土) 20:22:55.44 ID:XRIHx9lC0
>>11
盗電やな
盗電やな
12: 2022/12/24(土) 20:14:00.48 ID:hGbix0XR0
エコシステムが全く整備されてないんだもん、買うわけないだろ。
13: 2022/12/24(土) 20:14:09.73 ID:IU56f2Vi0
というか車がいらないからな
14: 2022/12/24(土) 20:14:10.53 ID:okM6OjOx0
現時点では不便しかないからな
15: 2022/12/24(土) 20:14:26.88 ID:5Wi79iEt0
35年までに電動車100%って、運送業壊滅させる気か?
16: 2022/12/24(土) 20:14:31.02 ID:x3wRwvDL0
政府が節電要請してるのに買おうと思わないよね
19: 2022/12/24(土) 20:15:42.15 ID:2HlOn/XN0
道路の上に架線を引いてトロリーカーとして普及させるしかないな
20: 2022/12/24(土) 20:15:43.36 ID:YT2Dqbu00
いらんわwww
充電問題を解決してから売れよ
充電問題を解決してから売れよ
22: 2022/12/24(土) 20:16:14.42 ID:YT2Dqbu00
まあ5分だね
そんなに時間かけれるかよ
そんなに時間かけれるかよ
24: 2022/12/24(土) 20:16:32.70 ID:ZcaJdHb00
自宅に充電機つけたら夜中に電気盗まれない?
46: 2022/12/24(土) 20:19:23.76 ID:nEJ4WT8p0
>>24
電気を盗む=数百円
タイヤを盗む=数万円
レクサスを盗む=数百万円
アンタ好きなの選びなよ
電気を盗む=数百円
タイヤを盗む=数万円
レクサスを盗む=数百万円
アンタ好きなの選びなよ
284: 2022/12/24(土) 20:44:39.69 ID:u+KbLz3A0
>>24
パスワードとか暗証番号とか設定すればいい。
パスワードとか暗証番号とか設定すればいい。
27: 2022/12/24(土) 20:16:55.57 ID:xBN0iDfq0
ガソリン車より安いなら考える程度だな
37: 2022/12/24(土) 20:18:36.47 ID:elyXhMRv0
日本の環境がガソリン車向けだから仕方ない
38: 2022/12/24(土) 20:18:46.92 ID:mWm2840w0
道路でワイヤレス充電できるようになってからかなあ
40: 2022/12/24(土) 20:18:50.02 ID:j4uhncZk0
劣化しないバッテリー作るのが先だ
41: 2022/12/24(土) 20:18:59.20 ID:y9jTgnnK0
リーフ持ってるが別に充電のストレスなんていうほどないで、そんな頻繁に長距離ドライブなんて普通せんやろ。まあ今電気代高いしメリットも感じないけど
54: 2022/12/24(土) 20:20:28.27 ID:YT2Dqbu00
>>41
いちいち充電してるの?
面倒くさーwww
それが理解できるかどうかじゃないの?
いちいち充電してるの?
面倒くさーwww
それが理解できるかどうかじゃないの?
45: 2022/12/24(土) 20:19:23.68 ID:CjfxAji00
田舎にEVは無理だよ
55: 2022/12/24(土) 20:20:54.87 ID:hzo/A/HT0
14%も購入意思ある方がびっくりだけどな
今年で新車販売比率2%ぐらいやろ?
今年で新車販売比率2%ぐらいやろ?
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1671880242/
コメント
コメント一覧 (63)
管理人
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今後も(一定割合までだが)増加していくのは明白。
分析読めば分かる通り検討者が重視するのは環境ではなくコスパっすね。
管理人
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今買う理由全くないよな?
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YouTuberが自分のEV車で走行して結果を詳細にあげてる。はっきり言って使いもんならんわ。
EV車は限られた条件下でしか有用に使えないくせに、万能のように報道する詭弁は聞き飽きた
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最初は金持ちにでも使わせればいいだろ
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勿論、状況によって差が出るだろうけど、一般的なケースを数パターン提示する感じで
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こんなもの推してくる奴はネットだろうがリアルだろうが業者認定でいいだろ
管理人
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政府は補助金というアンフェアな政策をいつまで放置出来るのかねぇ。まさか防衛費のようにEV普及の為に増税とか?
管理人
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BEVが欲しいかどうかに絞ったらめちゃめちゃ減らんか?
管理人
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日本の車販売台数のうち、半分以上が軽自動車で、小型車3割、普通車以上が2割。
軽と小型車で8割居るのだから、購入予定が無いって言ってるのは、ほぼこの人たちでしょう。
今のEVは、デカくて重くて高いからダメ。買えないとか、買っても車庫に入らないとか。
だから、値段がもっと安くならないとダメ。そしてできるだけ軽のサイズ。むやみな大型化はダメってことかと。
管理人
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EV普及してCO2削減したって温暖化なんて収まらない。地球の大きな季節変動の一部なのに
EVで電池代以上に差別化のため、無駄に静寂性求めたり他の性能引き上げたり高コストになってる。
EVは環境コスト以上に割高過ぎ
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ガソスタなんて廃業どころか元からなさそうだもんな
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市場がゴリ押せば普及すると思う、スマホみたいに
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事故後脱出も出来ずに焼死した人が複数いるような危険物に無駄に高い金払う必要性を感じないし、自分が住んでるマンションの駐車場に置くのもやめてもらいたいわ。
もちろん駐車場に充電器設置なんて話が出ても反対するよ、くだらないオモチャのせいで被害被るのも費用負担するのも論外。
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EVも国産が無難 中韓テスラは論外
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家も買わんしどうすんねん
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現状では無理だから需要なし
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今後諸問題を解決しつつ順調に発展してくれれば買うよ。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※