1: 2022/11/17(木) 19:03:30.733 ID:T2TsXCXu0
峠道の下りでずっとブレーキ踏んでる奴とかwww
まとめサイト速報+
2: 2022/11/17(木) 19:03:48.473 ID:rSpmUBXT0
いるんだよなぁ
4: 2022/11/17(木) 19:04:08.279 ID:2EcKDPN8d
ニュートラルでECOだけど???
94: 2022/11/17(木) 20:07:09.850 ID:FFJpSa+3d
>>4
エンブレの方がエコですよ
エンブレの方がエコですよ
6: 2022/11/17(木) 19:04:50.220 ID:T2TsXCXu0
なんで2速使わないの?
9: 2022/11/17(木) 19:05:40.006 ID:F5peZ1dZa
>>6
8速だから
8速だから
10: 2022/11/17(木) 19:05:54.358 ID:T2TsXCXu0
>>9
ワロタ
ワロタ
7: 2022/11/17(木) 19:05:06.709 ID:T2TsXCXu0
マジでエンジンブレーキすら知らないドライバー多過ぎだろ
8: 2022/11/17(木) 19:05:39.695 ID:LgIwd4qfd
俺「エグソーストッッブレェェェェキッ!!!オンッッッ!!!!」ンゴォォォォォォォ!!!!!
11: 2022/11/17(木) 19:05:55.590 ID:KNHMcJtga
教習所で教えることを知らないわけないだろ無免許キッズ
12: 2022/11/17(木) 19:06:32.096 ID:T2TsXCXu0
下り坂でブレーキランプチカチカつきまくる奴www
22: 2022/11/17(木) 19:09:29.310 ID:sjGg0cub0
>>12
エンブレム中突っ込まれないようにブレーキランプだけチカチカさせない?
エンブレム中突っ込まれないようにブレーキランプだけチカチカさせない?
23: 2022/11/17(木) 19:09:30.353
>>12
今日前運転してた奴がそうだった
普通の国道の緩やかな下りでもずーっとブレーキ引きずってた
今日前運転してた奴がそうだった
普通の国道の緩やかな下りでもずーっとブレーキ引きずってた
27: 2022/11/17(木) 19:10:02.349 ID:T2TsXCXu0
>>23
いるいるwww
いるいるwww
13: 2022/11/17(木) 19:06:37.455 ID:2cVCzrGla
一度も走行中にDからシフト動かしたことない人っていっぱいいるよね
18: 2022/11/17(木) 19:07:36.928 ID:T2TsXCXu0
>>13
いるいるw
いるいるw
33: 2022/11/17(木) 19:11:20.006 ID:O0gHQgEMa
>>13
完全に俺だわ
完全に俺だわ
15: 2022/11/17(木) 19:07:07.285 ID:yWwwoPDwa
峠の下りで2速とかwwww20kmph以下で走ってんのかよwwww
19: 2022/11/17(木) 19:07:59.183 ID:T2TsXCXu0
>>15
アクセルも踏むぞ
それ以上出してる
アクセルも踏むぞ
それ以上出してる
16: 2022/11/17(木) 19:07:11.607 ID:2cVCzrGla
もっとも、最近の車は下り坂を感知して勝手にエンジンブレーキかかる車種も多数
17: 2022/11/17(木) 19:07:15.560 ID:uA06qfkn0
まあフェード現象なんてまず起こらんけどな
20: 2022/11/17(木) 19:08:15.597 ID:5bum2fq9d
>>1
昔のネタだけど今はACCあるからこのネタは通用しませゆがw
それどころかACC知らない馬鹿だと主張してるようなものだぞw
昔のネタだけど今はACCあるからこのネタは通用しませゆがw
それどころかACC知らない馬鹿だと主張してるようなものだぞw
21: 2022/11/17(木) 19:09:24.001 ID:T2TsXCXu0
俺の車は2007年式の3500ccだぞ
26: 2022/11/17(木) 19:09:49.183 ID:kg8y3RS1a
>>21
でっていう
でっていう
24: 2022/11/17(木) 19:09:34.267 ID:a6qT+rmdd
試しにエンジン切ってみたり
25: 2022/11/17(木) 19:09:48.374 ID:0g8BziRK0
ハイブリッド車だとメインバッテリー満タンになった途端エンジンブレーキが弛んでびっくりするよね
29: 2022/11/17(木) 19:10:18.688 ID:f00WeFeC0
エンブレってエンジン痛めるの?
30: 2022/11/17(木) 19:10:32.006 ID:T2TsXCXu0
>>29
微々たるもんだよ
微々たるもんだよ
34: 2022/11/17(木) 19:11:24.265
>>29
5→2とかにしない限り大丈夫
回転を極端に変えるような運転はやっぱ良くない
5→2とかにしない限り大丈夫
回転を極端に変えるような運転はやっぱ良くない
31: 2022/11/17(木) 19:10:39.066 ID:O0gHQgEMa
ギアの2ってエンジンブレーキのことなんか
マジで勉強になるんだが
ずっと加速するもんだと思ってた
マジで勉強になるんだが
ずっと加速するもんだと思ってた
42: 2022/11/17(木) 19:12:47.777 ID:A5h51y4g0
>>31
加速はし易いがスピードは出ないからスピード出てる時に落とせば速度は落ちる
加速はし易いがスピードは出ないからスピード出てる時に落とせば速度は落ちる
35: 2022/11/17(木) 19:11:28.881 ID:z7aNJismd
レッドゾーンまでは行かない速度域なのに
レバー動かしてもミッションが反応しないから
ブレーキ少し踏んでやらなきゃいけない
バカ制御オートマあるある
まぁマニュアルでも回転合わせ下手な人だと
こういう状態になるわけで、そこで何度もブレーキ
踏んでるうちにフェードで止まれなくなったのが
富士山や軽井沢のバス事故
レバー動かしてもミッションが反応しないから
ブレーキ少し踏んでやらなきゃいけない
バカ制御オートマあるある
まぁマニュアルでも回転合わせ下手な人だと
こういう状態になるわけで、そこで何度もブレーキ
踏んでるうちにフェードで止まれなくなったのが
富士山や軽井沢のバス事故
41: 2022/11/17(木) 19:12:36.250 ID:+pOS0A6R0
ギア下げて排気ブレーキオンにしてからフットブレーキ
44: 2022/11/17(木) 19:13:00.326 ID:rrfnoH4/0
下り坂ほぼずっとブレーキランプ点灯
左足ブレーキでブレーキランプ点灯
この2つは危ないからマジでやめてくれ
左足ブレーキでブレーキランプ点灯
この2つは危ないからマジでやめてくれ
55: 2022/11/17(木) 19:16:17.354 ID:z7aNJismd
排気ブレーキ欲しいなあ
ディーゼル乗用車だからエンジンブレーキ弱い
ディーゼル乗用車だからエンジンブレーキ弱い
56: 2022/11/17(木) 19:16:22.448 ID:+pOS0A6R0
オートマもマニュアルも運転するけどオートマのエンブレ弱すぎて使いものにならん
87: 2022/11/17(木) 19:58:11.854 ID:rrfnoH4/0
>>56
CVTはきくぞ!
CVTはきくぞ!
58: 2022/11/17(木) 19:16:33.084 ID:uA06qfkn0
タイヤを溝に落として曲がればブレーキ踏む必要ないし
86: 2022/11/17(木) 19:57:38.137 ID:WGka6ai6d
下りでブレーキはダサい…下りでブレーキはダサい…(急カーブ急カーブハンドル)キキードーーーン!
89: 2022/11/17(木) 20:00:28.805 ID:ZlZ8t1r20
エンブレとか言うけど要はアクセル離してるだけだよね
98: 2022/11/17(木) 20:46:22.891 ID:VpPTCpga0
>>89
最近のATはコースティングとかってエンジンブレーキ効かなかったりもするけどね
でもそういうのは高度な制御されてるから下り坂でしょっちゅうブレーキ踏んでるとシフトダウンしたりしてエンジンブレーキ強くしたりするよね
最近のATはコースティングとかってエンジンブレーキ効かなかったりもするけどね
でもそういうのは高度な制御されてるから下り坂でしょっちゅうブレーキ踏んでるとシフトダウンしたりしてエンジンブレーキ強くしたりするよね
91: 2022/11/17(木) 20:06:05.826 ID:fuXxN/zta
カーブ前にもブレーキ踏まないやつは何者だよ
92: 2022/11/17(木) 20:06:46.271 ID:rrfnoH4/0
>>91
しかも膨らむやつな
しかも膨らむやつな
93: 2022/11/17(木) 20:07:05.085 ID:uAX9zYnkp
エンブレってエンジンに悪いしな
95: 2022/11/17(木) 20:10:16.199 ID:MEWm33Oja
2速とかないしパドルシフトやってもろくに効かなかったから普通にDだわ
97: 2022/11/17(木) 20:13:12.517 ID:0XTuTTK/0
エンジンブレーキってアクセルから足離すだけやん
104: 2022/11/17(木) 21:35:18.068 ID:D7EJMYP20
2ストだからエンブレ効きにくい
108: 2022/11/17(木) 22:06:07.629 ID:+D5/HVd+0
エンジンブレーキを使えることを自慢したいのかな
82: 2022/11/17(木) 19:42:43.945 ID:2L62s3Jta
まぁ教習所で教えててもやらない奴がほとんどよな
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1668679410/
コメント
コメント一覧 (57)
ディーラーや修理屋さんでは今でも定番
というか増えてるぐらいらしい
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
全くの無ブレーキで急な下り坂をクリアしちゃう
回生ブレーキには完敗!
管理人
がしました
【急な峠道の下り教習課程】を作れば良い
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
どうすればいいんだ?
Mモードでわざわざパドル操作しなきゃいけないんか?
管理人
がしました
管理人
がしました
速度と距離じゃなくてランプが判断の95%占めてそうだし
管理人
がしました
管理人
がしました
3とかでええやん
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
違いが分からん
管理人
がしました
管理人
がしました
ここでいかに貯められるかは燃費に直結するんで
フットブレーキなんて絶対に踏まないよw
管理人
がしました
今どきの車は特にな。
管理人
がしました
ノープレーキというよりアクセルペダル一つでカーブを曲がり、立ち上がりではその貯めた回生エネルギーを「エネチャージターボ(合流)」全開で引き離すという
ニッサンとススギが混じっているけど
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
これだから雪道やアイスバーンで簡単に事故るんだろ
管理人
がしました
見せても見ないからバカなんだけど
管理人
がしました
管理人
がしました
後ろから見たらブレーキランプどうなってんのかね?
車種はRAV4PHV
管理人
がしました
アクセルペダル戻しでの回生加減は経験積むしかないからな
管理人
がしました
管理人
がしました
そんなときは車間開けてローギアで降りてくるけど、エンブレ使ってくれる車だとセカンドギアで
降りられるので助かる
管理人
がしました
変速時のショックが強くなったり変速に時間が掛かるようになったりしてたね
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
限定だもの
むのを
管理人
がしました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※