1: 2022/11/19(土) 11:53:06.037 ID:X2Yv6kC40
まとめサイト速報+
2: 2022/11/19(土) 11:53:55.885 ID:KP0PO+5Z0
いちいち説明してるのダサい
6: 2022/11/19(土) 11:55:05.188 ID:0S74JsEed
>>2
書いてないと車検通らないっす
書いてないと車検通らないっす
10: 2022/11/19(土) 11:56:36.918 ID:KP0PO+5Z0
>>6
へえ
へえ
4: 2022/11/19(土) 11:54:06.472 ID:DbbtxNkW0
かいてあるやん
5: 2022/11/19(土) 11:54:24.053 ID:rwpHXgDG0
プリウスしそう
7: 2022/11/19(土) 11:55:05.830 ID:DbbtxNkW0
なんでこんな呼び鈴みたいなデザインなの?
8: 2022/11/19(土) 11:55:32.814 ID:L+wrUyfja
チリンチリンが無いねん
9: 2022/11/19(土) 11:56:26.293 ID:udDjzeWK0
もうハンドルにスイッチとかでよくね
43: 2022/11/19(土) 12:22:22.641 ID:UzxJdL8qa
>>9
フォード「昔エドセルというブランドをやってた事があってだな…」
フォード「昔エドセルというブランドをやってた事があってだな…」
11: 2022/11/19(土) 11:57:03.903 ID:iqcPf4Rzr
老害って未だにガチャガチャやるのがいいの?
12: 2022/11/19(土) 11:57:20.356 ID:IwHiK6U9d
シール貼ってるから
13: 2022/11/19(土) 11:58:06.194 ID:5NHWMnpjd
ベンツのほうがやばい
左ウインカ入れたらバックし始める
左ウインカ入れたらバックし始める
14: 2022/11/19(土) 11:59:49.112 ID:afIzoUzVd
15: 2022/11/19(土) 11:59:49.576 ID:oeU3/irap
乗ってるけど未だにニュートラに入れる方法分かんねーわあとBも使わないしなに?って感じ
18: 2022/11/19(土) 12:01:24.698 ID:jrkedPyld
>>15
何故「ル」を省いた?
何故「ル」を省いた?
16: 2022/11/19(土) 12:00:27.022 ID:u6XuhH7Sr
プリウス乗ったことがあれば見たまんまで余裕じゃね
17: 2022/11/19(土) 12:00:59.255 ID:DbbtxNkW0
呼び鈴にしか見えない
19: 2022/11/19(土) 12:01:34.079 ID:lwRDWCPC0
オートマじゃん
20: 2022/11/19(土) 12:02:15.233 ID:BZ/P2eRld
これ初見でも見て瞬時にわからないとこれから先の車乗る資格無い
22: 2022/11/19(土) 12:02:49.401 ID:lwRDWCPC0
>>20
なんだこの操作系……とは思うがな
なんだこの操作系……とは思うがな
21: 2022/11/19(土) 12:02:32.361 ID:iqcPf4Rzr
てか横にガキ乗せてると弄って遊ぼうとするから運転席の右側につけてほしい
24: 2022/11/19(土) 12:03:40.129 ID:DbbtxNkW0
>>21
助手席の意味が分からないのか?
子供を助手席に乗せるな
助手席の意味が分からないのか?
子供を助手席に乗せるな
25: 2022/11/19(土) 12:03:54.946 ID:5NHWMnpjd
>>21
ベンツおすすめだよ
ベンツおすすめだよ
27: 2022/11/19(土) 12:04:19.088 ID:jrkedPyld
>>21
お前がアホ
お前がアホ
23: 2022/11/19(土) 12:03:31.723 ID:oeU3/irap
話す時ニュートラって言わない?
26: 2022/11/19(土) 12:04:11.425 ID:IBvp/mq40
こんなの普通に運転できるじゃん
頭大丈夫なのら??
頭大丈夫なのら??
30: 2022/11/19(土) 12:04:43.709 ID:jrkedPyld
走行中にパーキング押したらどうなんの?
40: 2022/11/19(土) 12:11:40.474 ID:9LAk9jxu0
>>30
バックもパーキングも反応しないだけ
ニュートラルも長倒しだからすぐには入らない
以上
バックもパーキングも反応しないだけ
ニュートラルも長倒しだからすぐには入らない
以上
32: 2022/11/19(土) 12:05:21.467 ID:iqcPf4Rzr
ある程度スピード出てる時ならパーキング無効ですわ
34: 2022/11/19(土) 12:07:22.972 ID:DbbtxNkW0
その辺りの判断つかない子供を助手席に乗せる奴はどうかしてるよ
35: 2022/11/19(土) 12:08:12.038 ID:SYBbcwdi0
レジに店員居ないときに鳴らすやつじゃん
37: 2022/11/19(土) 12:09:36.327 ID:WQ4i1hgJr
イヤイヤ期のガキのイヤイヤスイッチ入るとまぢでやべーからある程度妥協しねえと日が暮れる
38: 2022/11/19(土) 12:10:12.540 ID:WmQV1jSl0
慣れたらすごく楽だった
39: 2022/11/19(土) 12:10:34.870 ID:hCDQvcU30
これなんでガソリンでやってんだろうね
軽油や灯油でも良さそうなんだが
軽油や灯油でも良さそうなんだが
41: 2022/11/19(土) 12:20:05.606 ID:asftstUfa
すぐ慣れるよ ちなみeパワー乗り
42: 2022/11/19(土) 12:21:50.871 ID:Uy/Ms8YA0
シフトレバー変えたらいいじゃん
1万くらいで売ってるだろ
1万くらいで売ってるだろ
44: 2022/11/19(土) 12:24:07.854 ID:bUySdEwVa
一昨年代車でノート乗ったけど
この手のコンパクトカーにしては後部座席広かったイメージ
内装はクソやったけど
この手のコンパクトカーにしては後部座席広かったイメージ
内装はクソやったけど
45: 2022/11/19(土) 13:04:34.407 ID:GzQbe0EX0
ドライブ入れる動きがマニュアルシフトのバックと一緒とかまじかよ
速攻事故りそう
速攻事故りそう
46: 2022/11/19(土) 13:11:43.321 ID:ksh1898J0
Bって何?
47: 2022/11/19(土) 13:12:40.162 ID:GNvC+Q1Y0
>>46
回生ブレーキのBだろ
回生ブレーキのBだろ
49: 2022/11/19(土) 13:14:02.243 ID:ksh1898J0
>>47
それDだけ書けば良くね?
それDだけ書けば良くね?
50: 2022/11/19(土) 13:16:28.804 ID:W3xbLvHAr
>>49
Bは強エンブレモード
Bは強エンブレモード
52: 2022/11/19(土) 13:19:56.889 ID:ksh1898J0
>>50,51
俺この車持ってないから知らないけどDもBも同じ位置だから選べなくね?
そもそもモーターなんだからエンブレは無いと思う
いや繋がってるからあるのかもしれないけどそんなことするなら全部充電に回すだろうし
俺この車持ってないから知らないけどDもBも同じ位置だから選べなくね?
そもそもモーターなんだからエンブレは無いと思う
いや繋がってるからあるのかもしれないけどそんなことするなら全部充電に回すだろうし
53: 2022/11/19(土) 13:21:01.914 ID:GNvC+Q1Y0
>>52
俺もDとBの切替方法はわからん
モーターだからエンブレがない←その代わりの回生ブレーキな?
俺もDとBの切替方法はわからん
モーターだからエンブレがない←その代わりの回生ブレーキな?
54: 2022/11/19(土) 13:22:23.552 ID:ksh1898J0
>>53
エンブレ云々はお前じゃなくて50
切り替えできないのにどっちも書くのって冗長で気持ち悪いわ
エンブレ云々はお前じゃなくて50
切り替えできないのにどっちも書くのって冗長で気持ち悪いわ
55: 2022/11/19(土) 13:22:27.627 ID:jLL0ztNw0
>>52
便宜上エンブレって言ってるだけで実際は回生ブレーキのことじゃない?
便宜上エンブレって言ってるだけで実際は回生ブレーキのことじゃない?
56: 2022/11/19(土) 13:24:39.192 ID:GNvC+Q1Y0
もしかして
「D」へ投入されている状態でレバーを右下に倒したら「B」に入る
「B」へ投入されている状態でレバーを右下に倒したら「D」に入る
っていう仕組みか!
「D」へ投入されている状態でレバーを右下に倒したら「B」に入る
「B」へ投入されている状態でレバーを右下に倒したら「D」に入る
っていう仕組みか!
57: 2022/11/19(土) 13:25:53.530 ID:TmM27b9or
>>56
それ直感的に分からないやつ居るのな…
それ直感的に分からないやつ居るのな…
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1668826386/
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本スレ39はほんそれ、ディーゼルにすれば良いのに。
このクラスの発電機はディーゼルが普通。
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普通に使ってたけどそういやどこから拾ってきた言葉だろう?
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現行ノートのは一般的なATから乗り換えてもそこまで違和感ないよ
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馬鹿じゃね~のとしか思わん
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慣れたらゲートストレート式より圧倒的に楽だと思ったよ
バック→前進の切り替えが特にしやすくて気持ちよかった
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オートマの時でさえ、Pから一段下がってRだったのに。
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B=ブレーキというのもバックと混同される。ATと同じく1とか2の数字でええやんと。
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違和感があるから慣れる必要がある訳で。
開発者が何を目指してこういうインターフェイスにしたのかを聞いてみたい。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※