スバルのS4

1: 2022/10/17(月) 23:56:00.505 ID:1e85Zfq80

実際どうなの？


まとめサイト速報＋

2: 2022/10/17(月) 23:56:12.565 ID:1e85Zfq80

400万円の価値ある？


3: 2022/10/17(月) 23:56:32.693 ID:VV3dmvDo0

なんでボンネットに変な穴あいてんの？


5: 2022/10/17(月) 23:57:06.141 ID:1e85Zfq80

>>3
飾りらしいとも聞いた
冷却してるのかな


7: 2022/10/17(月) 23:59:54.085 ID:AFpNBSFC0

>>5
前置きインタークーラーならボンネットの穴はない
スバルの車だとエンジンの上にインタークーラーを奥のが造りやすい


8: 2022/10/18(火) 00:00:27.964 ID:OnxUtQqN0

>>7
へー


10: 2022/10/18(火) 00:00:53.885 ID:hnIVdP000

>>3
走りながらコンビニ弁当温める用


41: 2022/10/18(火) 00:26:10.011 ID:rtKtmxOX0

>>3
水平対抗だから


4: 2022/10/17(月) 23:56:33.450 ID:1e85Zfq80

まあスバル乗ってる人なんていないか（）


6: 2022/10/17(月) 23:58:15.883 ID:1e85Zfq80

2400ccだからすごいのね
このクラスにしては燃費どうなの？


11: 2022/10/18(火) 00:01:56.196 ID:apf5eh6G0

>>6
燃費は2.5リッターターボ4駆としては普通
街乗りリッター10km走ればいい人が買う車


13: 2022/10/18(火) 00:03:39.534 ID:OnxUtQqN0

>>11
なるほどなあ
でもエコ車では全くないわけね
そういうの納得できる人向けかあ


21: 2022/10/18(火) 00:09:23.222 ID:gDto9sOta

>>13
レヴォーグなら無給油で東京から博多まで走り切れるから高速燃費は同じぐらい


14: 2022/10/18(火) 00:03:40.995 ID:HQNMmKon0

>>11
今の車より倍走れるな


15: 2022/10/18(火) 00:04:07.762 ID:OnxUtQqN0

>>14
戦車にでも乗ってんのかｗ


17: 2022/10/18(火) 00:04:55.022 ID:t6+Iyfa50

>>15
燃費いいな


9: 2022/10/18(火) 00:00:48.947 ID:hED4g3IZ0

新型の樹脂のフェンダーがダサすぎる


12: 2022/10/18(火) 00:02:30.651 ID:OnxUtQqN0

>>9
うーんでもこういうの流行りらしいし


16: 2022/10/18(火) 00:04:08.137 ID:hED4g3IZ0

>>12
SUVならいいのかもしれないけど普通のセダンには合わなくない？


18: 2022/10/18(火) 00:05:17.151 ID:OnxUtQqN0

>>16
違うトーンの樹脂でメリハリつけるの
最近増えてきてる気はする
トヨタもそうでしょ


20: 2022/10/18(火) 00:06:17.219 ID:fxv0rV8v0

>>9
トラックかよ


19: 2022/10/18(火) 00:06:13.327 ID:OnxUtQqN0

水平対向エンジンってどうよ？


22: 2022/10/18(火) 00:10:30.116 ID:gDto9sOta

>>19
スパークプラグ換えるのも一苦労なので工賃高い


23: 2022/10/18(火) 00:12:57.041 ID:OnxUtQqN0

>>22
ええー


26: 2022/10/18(火) 00:15:21.360 ID:gDto9sOta

>>23
水平対向ではない直列4気筒の軽でもスズキやダイハツより部品代高いから他社よりメンテナンスコストが高くても良い人が乗るべき


25: 2022/10/18(火) 00:13:42.154 ID:JmQL/qzYr

>>19
ポルシェ乗ってるけど振動はんぱない、壊れやすい、普通の車より部品交換手間賃かかる、エンジンのパーツ多いから修理で余計金かかる

水平は余裕ある人間じゃないと維持できんぞ

デメリットが多すぎる

メリットがあるとすれば低い位置にエンジン積んでるから衝突事故起こした時エンジンに挟まれにくいから重症になりにくい あとは低重心なんで安定性がいい


27: 2022/10/18(火) 00:15:36.295 ID:fxv0rV8v0

>>25
ポルシェｗｗｗ


28: 2022/10/18(火) 00:15:40.614 ID:OnxUtQqN0

>>25
たしかにスバルは衝突安全性高そう

あと水平対向エンジンって振動少ないんじゃないの？
そうでもないのか


30: 2022/10/18(火) 00:18:45.379 ID:JmQL/qzYr

>>28
直列と直列とは逆の水平
直感的にどっちの方が振動強そう？
つまりそういうこと


33: 2022/10/18(火) 00:21:16.888 ID:OnxUtQqN0

>>30
ピストンの振動が打ち消し合うんじゃないの？


35: 2022/10/18(火) 00:22:14.267 ID:JmQL/qzYr

>>33
乗ればわかる


24: 2022/10/18(火) 00:13:12.601 ID:2pMiMXcHd

いまどきスバル
いまどきセダン
いまどきボンネット穴
いまどきCVT


37: 2022/10/18(火) 00:23:04.218 ID:vu4c5jnQ0

Ｓ４ではないけどフォレスターにボンネットの穴がなくなったからトヨタに戻った
EJ20は良いエンジンだったな


39: 2022/10/18(火) 00:23:45.581 ID:OnxUtQqN0

>>37
やはりあの穴は大切なのか


42: 2022/10/18(火) 00:26:53.699 ID:vu4c5jnQ0

>>39
俺が乗ってた頃は都内にスバルの車少なくて横浜住みの姪っ子に「これって外車？」って言われたｗ
ボンネットの穴は大事


43: 2022/10/18(火) 00:27:55.310 ID:BQ65Wga0d

なんかめんどくさいのが湧いてるなスバルオタもビックリ


44: 2022/10/18(火) 00:30:11.051 ID:OnxUtQqN0

富士重工って航空機メーカーでもあるから
車作りにいろんな技術応用してそう？


45: 2022/10/18(火) 00:32:07.262 ID:gDto9sOta

>>44
ない
まだホンダジェットのエンジン設計者がF1のエンジンにダメ出しをしてすぐ改善した事の方が繋がりがある


47: 2022/10/18(火) 00:43:11.769 ID:OnxUtQqN0

>>45
えーつまんないのー


46: 2022/10/18(火) 00:36:15.369 ID:vu4c5jnQ0

>>44
成熟されたＥＪ20は滑らかに吹き上がってそこからターボでドカーンって感じで運転してて安心で楽しかったよ
家族にはその前のってたＮＡのレガシィの方が評判良かったけど


48: 2022/10/18(火) 00:44:09.843 ID:OnxUtQqN0

>>46
このEJ20ってよく聞くけど名エンジンなのね


49: 2022/10/18(火) 00:53:59.010 ID:vu4c5jnQ0

>>48
ＮＡもTURBOも並行して熟成されたエンジンです
同じ形式名だけど最初と最後じゃどちらも全然別物ですけどね


50: 2022/10/18(火) 00:58:51.879 ID:OnxUtQqN0

スバルってハイブリッドもあるのね
やっぱりそこまで燃費よくないけど


51: 2022/10/18(火) 01:06:37.770 ID:vu4c5jnQ0

EJ20を思いだ出せてくれてありがとう
おやすみなさい


52: 2022/10/18(火) 01:13:40.868 ID:yn69GQdP0

キッズが好きそうなデザイン



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1666018560/