愛車だけど何度整備してもすぐダメになるんだがｗｗｗｗｗ

2022年10月13日 19:00

カテゴリ:
メンテナンス

コメント（34）

1: 2022/10/12(水) 23:33:36.162 ID:70BWZlRl0

イグニッションコイル何回変えてもすぐ壊れるんやが
安もんてそんな耐久力ないん？

まとめサイト速報＋

2: 2022/10/12(水) 23:34:01.899 ID:3k7iAlTLd

原因そこじゃない定期

4: 2022/10/12(水) 23:34:36.751 ID:70BWZlRl0

>>2
ファ！
どこが原因なんや....？

3: 2022/10/12(水) 23:34:10.130 ID:Oq6CdVe8M

ライトは点く？

6: 2022/10/12(水) 23:35:12.077 ID:70BWZlRl0

>>3
ライトは一応付く

5: 2022/10/12(水) 23:35:06.530 ID:kk3tDYRF0

お前が怪力なのが悪い

9: 2022/10/12(水) 23:35:23.163 ID:70BWZlRl0

>>5
どういうことや...？

7: 2022/10/12(水) 23:35:18.519 ID:y4HNZnN0M

普通はそんな所一度も壊れない
何度も壊れるのは致命的な欠陥持ち

11: 2022/10/12(水) 23:35:39.351 ID:70BWZlRl0

>>7
何が原因なんや？

8: 2022/10/12(水) 23:35:22.834 ID:DZFkFUin0

頼る友達や店もないのに自分で変な部品選んだの？なんで？

14: 2022/10/12(水) 23:36:04.053 ID:70BWZlRl0

>>8
Amazonで安いの買った

10: 2022/10/12(水) 23:35:24.682 ID:Agbu+WnK0

症状教えんかい（´・ω・｀）

25: 2022/10/12(水) 23:38:10.674 ID:70BWZlRl0

>>10
エンジンマーク付く→振動ガタガタ、アクセル踏んでもパワーない→イグニッションコイル変える→復活、マーク消える→数カ月後エンジンマーク付く→以下無限ループ

や！

13: 2022/10/12(水) 23:36:01.764 ID:OyVmsmNBd

日立さんのあれか

29: 2022/10/12(水) 23:39:12.396 ID:70BWZlRl0

>>13
そう日立の奴！
あのクソ企業舐めてるわ
中国製より酷いレベルやぞ

15: 2022/10/12(水) 23:36:04.710 ID:y4HNZnN0M

知らねえよディーラー逝け

33: 2022/10/12(水) 23:40:34.773 ID:70BWZlRl0

>>15
ディーラーなんざ行くか
金ないんじゃこちとら

18: 2022/10/12(水) 23:36:19.312 ID:KLs6ja/D0

純正部品を使わないのが悪い
あと熱

21: 2022/10/12(水) 23:37:13.042 ID:5JlKffulM

ショボい知識で修理すっからw
安物買いの銭失い

26: 2022/10/12(水) 23:38:23.677 ID:NPA9AvYW0

アマの中国製なら壊れるかもしれん
でも原因はそこじゃない気がする

36: 2022/10/12(水) 23:41:43.297 ID:70BWZlRl0

>>26
根本的な原因はなんなんや...
プラグも変えたで...

27: 2022/10/12(水) 23:38:48.740 ID:vTY7+vi50

実車みないとプロでも分からんだろ

38: 2022/10/12(水) 23:42:10.472 ID:70BWZlRl0

>>27
それじゃプロ失格やぞ

48: 2022/10/12(水) 23:44:15.297 ID:vTY7+vi50

>>38
無理だろ電気系統をテスターで調べて原因探らないと

31: 2022/10/12(水) 23:40:10.212 ID:dFTteKnv0

プラグ変えろ

40: 2022/10/12(水) 23:42:39.094 ID:70BWZlRl0

>>31
プラグも変えたで

32: 2022/10/12(水) 23:40:11.495 ID:IlDl1nhmM

自分のせいやろバーカ

42: 2022/10/12(水) 23:42:53.545 ID:70BWZlRl0

>>32
バカとはなんぢゃ！

34: 2022/10/12(水) 23:41:31.631 ID:IlDl1nhmM

貧乏人が車持つなよw

46: 2022/10/12(水) 23:43:53.400 ID:70BWZlRl0

>>34
車必須の田舎やぞ
夏は外歩けば3秒で熱中症
冬は3秒で凍死するトコやぞ

35: 2022/10/12(水) 23:41:41.207 ID:w3zsZPhta

お金ある？

47: 2022/10/12(水) 23:44:03.498 ID:70BWZlRl0

>>35
お金ないンゴｗ

60: 2022/10/12(水) 23:46:40.503 ID:w3zsZPhta

>>47
安物何回も買うより純正1回買え
それで問題解決だ

37: 2022/10/12(水) 23:42:02.246 ID:NPA9AvYW0

デラで部品だけ取り寄せれば？
それか部品屋さんで純正取り寄せ

44: 2022/10/12(水) 23:43:24.039 ID:3k7iAlTLd

車種は？

53: 2022/10/12(水) 23:45:23.086 ID:70BWZlRl0

>>44
ノートや

45: 2022/10/12(水) 23:43:49.749 ID:VdRilKkB0

実はイグニッションじゃない
変えている間は冷えてるから症状が出てないだけ

54: 2022/10/12(水) 23:45:50.061 ID:70BWZlRl0

>>45
じゃあ一体何が原因なんや...？

59: 2022/10/12(水) 23:46:38.393 ID:4qSVnw/30

スパークプラグを標準の安いやつに替えろ。プラチナや白金だとコイルと相性悪い場合がある。ターボなら少しブースト下げろ。圧縮が上がりすぎると火花が飛ばなくなってコイルが死ぬ時がある。インジェクター掃除か交換と、デスビ車ならデスキャップとローターも交換。

67: 2022/10/12(水) 23:48:47.984 ID:70BWZlRl0

>>59
プラグは純正や

62: 2022/10/12(水) 23:47:11.410 ID:w9BfDSYU0

プラグのコードがリークしてんじゃね？

68: 2022/10/12(水) 23:49:34.001 ID:70BWZlRl0

>>62
コードなのか...？
コードって高い？

71: 2022/10/12(水) 23:50:37.295 ID:w9BfDSYU0

>>68
コードはやすいで
電気が逃げるんやからそら点火もできんくなるわな

75: 2022/10/12(水) 23:52:30.233 ID:70BWZlRl0

>>71
サンガツ
コードとは盲点やったで
他の文句だけしか言わないゴミクソ障害と違って
ニキにはほんま助かるで

65: 2022/10/12(水) 23:47:24.332 ID:V0z+3ody0

電圧か！？

69: 2022/10/12(水) 23:49:55.756 ID:70BWZlRl0

>>65
電圧なのか...？

72: 2022/10/12(水) 23:51:09.556 ID:OyVmsmNBd

コイル全部変えたんか？1本だけで交換して他のがダメになったとかじゃないのか？
エンジンかけっぱにして1番から順に引っこ抜いてエンジン音に変化なければそれ死んでるから替えろ
つか全部変えろ

78: 2022/10/12(水) 23:53:45.492 ID:70BWZlRl0

>>72
全部変えたで！
ほしたら全部数カ月でダメになった

73: 2022/10/12(水) 23:51:14.031 ID:HeNiY48g0

せめてダイアグぐらいは見ようよ

82: 2022/10/12(水) 23:55:58.354 ID:70BWZlRl0

>>73
ダイアグってなんや？

76: 2022/10/12(水) 23:52:56.714 ID:w9BfDSYU0

燃料ポンプ関係の気がするけどなぁ

79: 2022/10/12(水) 23:54:21.814 ID:70BWZlRl0

>>76
うせやん...
燃料ポンプだったらお手上げやで...

83: 2022/10/12(水) 23:56:03.992 ID:w9BfDSYU0

>>79
ポンプ不調燃料送れない→プラグかぶるプラグ点火出来ないのループの気もする

80: 2022/10/12(水) 23:55:35.153 ID:70BWZlRl0

一応コード買ってみるかなぁ
コイルもNGKのちゃんとしたの買うわ

81: 2022/10/12(水) 23:55:46.756 ID:OyVmsmNBd

エンジンのチェックランプならセンサーの可能性も高いけどな
診断機あれば

85: 2022/10/12(水) 23:56:20.586 ID:70BWZlRl0

>>81
センサーって安いンゴ？

87: 2022/10/12(水) 23:57:15.384 ID:OyVmsmNBd

>>85
地味に高い
アクセル踏んでしっかり加速はするんか？
アイドリングだけガタガタすんの？

89: 2022/10/12(水) 23:57:57.708 ID:70BWZlRl0

>>87
全く加速しないで
ガタガタ振動はアイドリングのときだけや

94: 2022/10/12(水) 23:59:18.047 ID:OyVmsmNBd

>>89
とりあえず俺が上に書いた方法でイグニッションコイルが無事か確認して
ダメなら診断機でみてもらったほうがいい

97: 2022/10/13(木) 00:00:42.873 ID:NxlYypF90

>>94
それやったで
一本一本抜いて振動が変わらなかったら
そこのコイルが壊れてるちゅーあれやろ？

99: 2022/10/13(木) 00:01:11.412 ID:w0q/GQIwd

>>97
それそれ
コイル壊れてた？

102: 2022/10/13(木) 00:02:01.899 ID:NxlYypF90

>>99
それやったら振動変わらないところ一箇所あったよ！

106: 2022/10/13(木) 00:03:57.856 ID:w0q/GQIwd

>>102
じゃあコイル交換だな
元のコイルに問題があって
対策品の純正パーツが出てる可能性があるから調べてから部品買ったらいい

111: 2022/10/13(木) 00:06:32.018 ID:NxlYypF90

>>106
純正パーツ探してみるンゴね
サンガツやで

84: 2022/10/12(水) 23:56:17.444 ID:H8aCGeAfd

チェックランプ点灯してるなら診断機でコード特定しろよ
そこに原因書いてあんだからさ

86: 2022/10/12(水) 23:56:43.436 ID:70BWZlRl0

>>84
なんや診断機って
そない高価なもん持ってへんぞ

88: 2022/10/12(水) 23:57:28.017 ID:H8aCGeAfd

>>86
ディーラーで1000円くらいで見てもらえるよ
下手すりゃ無料

92: 2022/10/12(水) 23:58:45.056 ID:70BWZlRl0

>>88
ま？
ディーラーで診断だけ見て貰うわ

91: 2022/10/12(水) 23:58:33.327 ID:w9BfDSYU0

次不調になったらまずプラグをライターで炙ってから取り付けてみて

イグニッションなんて簡単に壊れんから可能性低すぎる

95: 2022/10/12(水) 23:59:25.622 ID:70BWZlRl0

>>91
炙ったら良くなるん？

101: 2022/10/13(木) 00:01:39.609 ID:QZ3f2epH0

>>95
どのみち点火不良だと燃え残ったカスがついてるから点火の邪魔になるんや

ライターであぶってブラシでこすればええ

プラグが問題なんか確かめる必要がある

105: 2022/10/13(木) 00:03:18.034 ID:NxlYypF90

>>101
はぇー
めっちゃ勉強なるンゴぇー

112: 2022/10/13(木) 00:06:39.743 ID:QZ3f2epH0

他に質問ないんか？寝るぞ

113: 2022/10/13(木) 00:07:20.772 ID:NxlYypF90

>>112
ありがとうメンスね！
めっちゃ助かった

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1665585216/

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コメント一覧 (34)

- 1. 車好きさん
- 2022年10月13日 19:33
- 安物買いの銭(+時間)失いパターン
  最初からプロに見てもらった方が良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年10月13日 19:36
- 自分でやるんならELM327でいいからサービスデータとダイアグ見れる物と
  知識くらい身に付けろよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年10月13日 19:48
- 絶対ディーラー行った方が時間的にも金銭面的にも良いと思うんだが
  
  DIYで「できらぁ」で修理して余計に破壊してしまう人ってかなり居るで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2022年10月13日 19:52
- ヒューズとっかえてすぐ切れるからまたヒューズ変えるみたいなことやってるようにしか見えない
  後、たとえプロでも故障原因特定って難しいぞ（その割に金にはならない。だから多くは乗り換え勧める）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2022年10月14日 08:08
  - >>4
    
    ＞ヒューズとっかえてすぐ切れるからまたヒューズ変える
    
    「ついでにパワーアップするヒューズにしょ！」
    
    ここまでがテンプレｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:02
- 車を買い替えろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:07
- 金が無いって言いながら無駄な買い物して余計に散財してる残念なパターン
  とっととディーラーか整備屋に頼めばすぐに直してもらえるのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2022年10月13日 20:12
  - >>6
    すぐは無理定期
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:11
- 車の説明書にヘッドライトランプ交換とかあるけど
  工具と設備が整ってれば技術、知識ゼロでも
  説明書通りにやれば簡単なんか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2022年10月13日 20:20
  - >>7
    光軸合わせ出来るなら
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2022年10月13日 22:00
  - >>7
    手順乗ってるのか？
    今までそんな取説の車見たことないが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2022年10月13日 23:36
  - >>18
    三菱コルトはロービームがフェンダー内だったんでインナーフェンダーめくって
    交換するよう図解説明されてた。が、全く目視できず手先の感覚だけでバルブ交換するより
    バンパーとライト外してやるほうが早いし確実だったが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2022年10月14日 00:20
  - >>7
    ハロゲン球ならちゃんと嵌る様に正しく付けるだけ。
    ヘッドライトの取り付け位置にもよるけど工具も何も必要無い。
    まずは説明書と実物をよく見比べてみろ。説明書の図解は分かり易く描いてるから
    実際にやろうとすると他の部品が邪魔したりとかそもそも見る角度が違ってたりするぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:16
- そもそもプラグコード使ってるくらい古い車なら買い換えろよ…
  もう20年くらい前には無くなっただろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:16
- これはあれだな、ディストリビュータの点火時期だな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2022年10月14日 09:06
  - >>10
    きっとポイントの接点が焼けてるな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:20
- 少なくとも過去故障のコード位は見ないと話にならんわな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:28
- アルファロメオかと思いました
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2022年10月13日 20:29
- 知識あって自分で直すなら分かるけど、知識もないのに自分で直せると思ってるのが不思議だわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年10月13日 21:05
- 本スレのアドバイスは無能過ぎて恐ろしい。DIの異常の代表的症状でDI変えたら数ヶ月直ってるならDIが原因でそのDIの寿命が短いならDIのクオリティを疑うか繋がる電気系を疑うかじゃないのか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2022年10月14日 08:06
  - >>15
    それな。本スレやばすぎる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2022年10月13日 21:21
- 不具合出た時のプラグの状態見てないのは変じゃね？
  純正っていってるけど熱価の高いプラグで回転上げてないような感じ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2022年10月13日 21:57
- コイル替えて治ってんならコイル壊れてるんだよ
  問題はその原因で
  
  プラグがおかしくて過電流流れてるとか、異常な熱かかってるとか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2022年10月13日 22:01
- エアフロ異常で混合気が計算通りに為されずプラグからの通電が上手く行かずコイルパンク
  って件も結構あるが
  それ以上にあるのがヤフオク部品が中華の偽物って件だ
  部品番号の印字や箱までほぼ完璧にコピるも中身の部品はゴミってね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2022年10月13日 22:29
  - >>19
    廃棄ロット横流しとかもある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2022年10月14日 08:05
  - >>19
    そのコイルパンクに至るまでの作用順序が理解を超えてるんだけど。
    コイルというのはクランク1～2回転に1回だけ一次電流を受けて単調な仕事するだけだぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2022年10月14日 08:15
  - >>27
    君は現実を見れないタイプね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2022年10月13日 22:43
- こういうのは台車の軽トラとか持ってる家でやるもんだがな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2022年10月14日 00:41
- 修理はDIYのレベルを越えてる。消耗したプラグを定期交換するメンテナンスぐらいならなんとかなるんやろうけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2022年10月14日 06:13
- イグニッションコイルってオイル入ってる丸い缶か?
  あんな単純なもんが壊れるんか?
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2022年10月14日 08:02
- コード変えろ　→　DIにコードもくそもあるかボケ
  プラグを純正に　→　DIは大抵純正でイリジウムじゃボケ、変えるとかしねぇよ
  プラグを炙れ　→　昭和のイキリオヤジかよプラグ壊れるからダメだっつの、そもそも意味わかってねぇｗ
  イグニッションなんて簡単に壊れん　→　DIは定期的に壊れる
  元のコイルに問題があって対策品の純正パーツが出てる可能性　→　ないない
  
  DIの場合はECMから一次電流出してるだけのシンプルな構造なので（コイル交換後に）発火さえしていればシステム自体は壊れていない。単純に件の日立の安物が死んだだけだろうよ。DIはNGKしか使っちゃダメ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2022年10月14日 14:14
  - >>26
    俺デスビ時代の元整備士だから、最近のダイレクトイグニッションはメインハーネス交換したりプラグあぶったりするのか…ってドキドキしながら読んでしまったけど、んなわけねーよな安心した
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 32. 車好きさん
- 2022年10月14日 11:31
- 金ないからってDIYするほうが金浪費する定期
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2022年10月14日 20:31
- バカはなんで同じ事繰り返すことしか頭にないの？
  OBD2端子有るんだから診断機に掛ければ良いのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました