【悲報】トヨタ社長「EV普及は予想よりも長い時間がかかる。ガソリン車を主流で売る」と持論を展開

2022年10月03日 16:00

カテゴリ:
ニュース
トヨタ

1: 2022/09/30(金) 12:33:58.07 ID:y0f/o8TH0

トヨタ、ＥＶ戦略で他社と一線－普及に予想より長い時間かかると社長

Keith Naughton

2022年9月30日 10:15 JST

ハイブリッド車やガソリン車の提供を継続する－豊田章男社長

カリフォルニア州環境規制に業界が対応するのは難しいとも指摘

トヨタ自動車の豊田章男社長は29日、同社の製品ラインアップの主要な部分としてガソリン車を維持する考えを示した。新たな技術がどれだけ速く消費者に受け入れられるか不透明な中で、電気自動車（ＥＶ）への完全移行に取り組んでいる競合他社とは一線を画す。

　　豊田氏は記者団に対し、向こう数年間でＥＶをさらに投入することを計画しているが、ガソリン・電気のハイブリッド車や水素自動車、従来型の化石燃料車も提供していくと述べた。

　　同氏はラスベガスに集まった自動車ディーラーに対し、バッテリー駆動車の普及には、メディアで報じられているような期間よりも「長い時間を要するだろう」と指摘。クリーンな方法で車を動かすため「可能な限り幅広い」種類のパワートレインを提供していく方針を示した。
　　「それがわれわれの戦略であり、それに専念する」と語った。

まとめサイト速報＋

3: 2022/09/30(金) 12:35:08.65 ID:y0f/o8TH0

多様な選択肢という割に未だにbz4xも販売できずにEVという選択肢がないのはどうすんの

4: 2022/09/30(金) 12:35:50.39 ID:y0f/o8TH0

マジでトヨタ終わったやろ
トップ交代しないとやばいで

世界の潮流が読めてないやん

アメリカなんて補助金1台150万円くらいだしてEV普及させようとしてんのに

470: 2022/09/30(金) 13:43:04.48 ID:p+MuUKT/d

>>4
終わってるのはお前の人生やろ

5: 2022/09/30(金) 12:36:09.05 ID:v9twAObKM

ガソリン車売りつづけるのはええけど
徐々に増えていくEV需要のシェアも確保しておかないとヤバいと思うんですけど

11: 2022/09/30(金) 12:37:24.60 ID:y0f/o8TH0

>>5
これな
多様な選択肢とか言いながら明らかに他社よりもEVの車種も販売も少ない現状をどう思ってるんやろ

8: 2022/09/30(金) 12:36:54.29 ID:y0f/o8TH0

マジで日本メーカーどうすんの

10: 2022/09/30(金) 12:37:15.39 ID:CqhBJ59Y0

アリバイ作りのEV開発
本当はやりたくないのが伝わってくる

15: 2022/09/30(金) 12:38:13.45 ID:y0f/o8TH0

>>10
アリバイとか言ってる場合じゃないんだよなあ
中国ではEV比率30%超えて、アメリカも前年比2倍で6,7%に達してきてるのに

トヨタの主要な顧客がEVに転換してるんや

70: 2022/09/30(金) 12:49:28.89 ID:LWItvl95M

>>10
実際無理だしやりたくないだろ
世界中がアホな方向向いてるだけ

12: 2022/09/30(金) 12:37:36.82 ID:9YFY1neUa

昔の日本企業はアメリカの排ガス規制を初めてクリアして称賛されたのになあ

13: 2022/09/30(金) 12:38:00.36 ID:YSMbyRV0M

>>12
ホンダやな

17: 2022/09/30(金) 12:39:08.94 ID:y0f/o8TH0

>>12
3年くらい前まではトヨタがCO2排出でもトップの成績残してた
なおここ1,2年で他社がEV生産大幅に増やしたことで、トヨタを抜いている模様

14: 2022/09/30(金) 12:38:03.06 ID:Y9FeMW9ud

おそらくトヨタが衰退すれば日本の経済は復活すると思う

29: 2022/09/30(金) 12:42:53.59 ID:GnsYrXJVM

>>14
ホンマそう思うわ
日本は見栄えだけはいい古臭い大企業と心中する気なのかと

159: 2022/09/30(金) 13:05:54.32 ID:A5jCHypwa

>>14
衰退したらさらに税金ドバドバでやばいことになるんじゃ

165: 2022/09/30(金) 13:07:34.71 ID:MDnVh6RF0

>>159
これやね
今の日本がトヨタ潰せるとは思わん
世界で売れなくなっても日本ではトヨタ売れるよう税金ドバドバ注ぎ込むで

167: 2022/09/30(金) 13:07:52.80 ID:mqGKRGQs0

>>165
草

16: 2022/09/30(金) 12:38:55.12 ID:NMN+3ILa0

EVよりクリーンな燃料開発した方がよくないか

19: 2022/09/30(金) 12:39:39.30 ID:y0f/o8TH0

>>16
できるならやってみろよという話やろ
e-fuelやらいつになったら実現するんだあれ

20: 2022/09/30(金) 12:39:47.91 ID:S8Anvx/yM

EV車に要らない部品作ってる企業の為の猶予期間延ばしよな

21: 2022/09/30(金) 12:39:52.66 ID:+sqdoa160

10年前もここまでEV拡がってるとは思われてなかったのに

26: 2022/09/30(金) 12:41:46.46 ID:y0f/o8TH0

>>21
10年前どころか2年くらい前まではこんなにEVが普及するなんて誰も予想してなかった

中国共産党が2020年の目標で2025年にEVシェア率20%にするという目標だったのに、2022年の8月に30%超えるという予想以上の成長産業になってるし

47: 2022/09/30(金) 12:46:19.21 ID:EQfwQysha

>>26
いろいろ安定してないから普及してもなあ

環境、コスパ考えたら圧倒的に水素の方が上やし

22: 2022/09/30(金) 12:40:36.81 ID:nl9qrD+Kd

EV作ったら脱輪しましたというのは笑ったわ

23: 2022/09/30(金) 12:40:51.04 ID:DcFN53JX0

時代は電動車＝ハイブリッド＋PHEV＋BEVなのに、
水素エンジンとか非効率な技術開発は止めたほうが良いと思う。

84: 2022/09/30(金) 12:51:00.24 ID:rlHqa/ND0

>>23
水素エンジンは少なくとも船舶での需要があるんだよね
うまく行けば自動車でもリターン大きいぞ

24: 2022/09/30(金) 12:40:58.64 ID:CAsam3Ut0

ハブボルト取れるのはEVもガソリンも関係ないですよね

25: 2022/09/30(金) 12:41:15.18 ID:wfZ9/ZK80

流石に世界の流れに逆らうのは辞めた方がエエぞ
米中欧の意見が一致してるとかどう考えても無理や

31: 2022/09/30(金) 12:43:24.55 ID:y0f/o8TH0

>>25
去年まで→EV推進してるのは欧州だけ！
今年の前半→EV推進してるのは欧州と中国だけ！
今→EVを推進してるのは欧州と中国とアメリカの一部の州だけ！

中国やアメリカは日本車の主要な市場なのに、この転換によって日本車が売れなくなるヤバさを理解してないんだろうか

27: 2022/09/30(金) 12:42:41.88 ID:ZRv75LLj0

判断ミスったな

28: 2022/09/30(金) 12:42:47.55 ID:YSMbyRV0M

充電の待ち時間解消されない限りEVが成功する事はないわ
世界での話な

32: 2022/09/30(金) 12:44:01.29 ID:y0f/o8TH0

>>28
家で充電するんだからガソリンスタンドに行かなくて良くてむしろ楽になるんだが

37: 2022/09/30(金) 12:45:11.95 ID:YSMbyRV0M

>>32
そんな設備ない

36: 2022/09/30(金) 12:45:03.40 ID:GnsYrXJVM

>>28
どう考えてもそう遠くないうちに解消される
そしてその時に慌てても遅い
もう既に遅いが

35: 2022/09/30(金) 12:44:37.15 ID:TCWlPh1ia

電力足りるんか？

44: 2022/09/30(金) 12:46:06.87 ID:y0f/o8TH0

>>35
EVに必要な電力って実はそんなに多くない

59: 2022/09/30(金) 12:48:32.06 ID:r5xXSnTBa

>>44
多くないだけで今より使うんだから余計に足りなくなるだろ

61: 2022/09/30(金) 12:48:36.75 ID:7yyKJrM+0

>>44
少なくとも今電力とガソリンで振り分けられてるのが電力一辺倒になるんやから明らかに電力需給はタイトになるやん
しかも電力なんて様々な要因で必要量が供給できなくなる可能性あるのにEV頼みなんてやばいやろ

81: 2022/09/30(金) 12:50:48.27 ID:y0f/o8TH0

>>61
日本で電力がピンチになるのは真夏の暑い昼間と、冬の寒い時だけやん　

前者は太陽光で補えるようになるから問題なくなるだろうし

91: 2022/09/30(金) 12:51:56.91 ID:k7uCtaWGd

>>81
夕方だぞ
太陽光の発電落ちるのと企業と家庭の消費が同時にくる

103: 2022/09/30(金) 12:53:31.73 ID:GnsYrXJVM

>>91
もう太陽光で発電した電気を蓄電池に貯めておく時代が来かかってるんだよ

38: 2022/09/30(金) 12:45:15.60 ID:5bFDxUf5M

エンジンがなくなれば車も家電と変わらなくなる
タイムリミットは確実に迫っている

40: 2022/09/30(金) 12:45:37.99 ID:k7uCtaWGd

欧米は市場連動プランで利用者が損失被るのにEV進んでるの不思議や
日本は逆だからEVやればいいのに
電力会社死ぬけど

41: 2022/09/30(金) 12:45:38.40 ID:l4vR4yLwa

海外がやってんだから正しいと思ってるやつはいい加減海外なんかバカばっかやって気付けよな
ヨーロッパなんかちょっと先のことすら何も考えてないで

64: 2022/09/30(金) 12:48:47.94 ID:EQfwQysha

主流になるには厳しいよ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1664508838/

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コメント一覧 (202)

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- - 166. 車好きさん
  - 2022年10月04日 07:48
  - >>93
    事実を書いただけなんだがそんなに興奮してどうしたんだ？🤔
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 76. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:02
  - >>37
    売れてるバックグラウンドが各国で違うから一概に比べんのはどうかとは思う
    
    中国や北欧は法律で縛ってガソリン車を買わないように誘導してるし、アメリカなんかはガススタの治安が悪いからEV欲しがる層が居るとか
    
    売れてる国も電力で問題抱えてんのは同じやで
    
    海外も発電問題を根本的に解決するには時間が必要
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 150. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:06
  - >>76
    テスラが一定数売れている以上、何を言っても言い訳になると思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 160. 車好きさん
  - 2022年10月04日 01:42
  - >>150
    言い訳の意味は分からんが事実を言ってるだけ
    
    EVを否定もしないし肯定もして無い
    
    テスラだってEVってカテゴリーで見ればマシってだけで、純粋に車として見れば手放しで喜べるようなクオリティじゃねぇしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 185. 車好きさん
  - 2022年10月04日 19:09
  - >>160
    絶賛されとるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 139. 車好きさん
  - 2022年10月03日 21:42
  - >>37
    そもそも肝心のバッテリー技術が停滞しとるからどうしようもない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 149. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:05
  - >>139
    言い訳にしか聞こえない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 47. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:32
- 政府の方針で一気に進む技術もあるだろうけど、それ一辺倒にするとまずいものもあるんだしなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:33
- 今でも電気が足りてないのに、BEVの普及なんて無理だろｗ
  電気は貯める事が出ない、必要な量を必要なだけ供給する必要があり、
  電源変動に弱い、急激な電源変動が起きた際は、停電になる
  BEVが普及するにつれ停電が頻発する可能性がる
  BEV化するには日本だけで原発10基分の発電所を作る必要がある
  プロ市民お放射脳が原発10基も新設させるとは思えない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年10月03日 17:36
  - >>49
    電源変動ってなんだよ
    需要変動って言いたいの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 50. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:34
- 電力製造と供給の問題が解決しない限りEVが普及出来ないことくらいちょっと考えれば誰でも分かるやろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:44
- トヨタがEVに積極的じゃないとか言ってるアホはトヨタがリチウム大量確保してるの知らないんだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2022年10月03日 17:58
  - >>56
    EV関連の特許も持ってるしな
    
    モノを知らないで批判してる奴ばっかだよネットは
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:00
  - >>70
    くだらん特許いくらあっても三菱程度の
    EVすら作れんねんけどな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:22
  - >>73
    トヨタが保有してる2753件の特許全部把握しとるんか？？？？？？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 94. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:30
  - >>89
    その特許使ってまともなEV作れよ笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:34
  - >>73
    くだらん特許ってどれの事だ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 101. 車好きさん
  - 2022年10月03日 19:18
  - >>95
    くだらない特許じゃないなら現実には優れたEV作れとるわな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 118. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:39
  - >>101
    答えになってないんだが🤔
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 119. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:42
  - >>118
    豊富に特許あるけど最低限まともに走れ
    る車無いやん
    作れないのはほんまダサい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 155. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:30
  - >>119
    いや、くだらん特許ってどれって聞いてるんだけど・・・
    話しそらして逃げるのほんまダサい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 186. 車好きさん
  - 2022年10月04日 19:12
  - >>155
    必要な情報かそれ？
    トヨタはポンコツすぎて普通に回収騒ぎ
    起こしてEV売れない状態やぞ？
    回収前の性能も日産以下。
    特許駆使してええの作ってみろやオラ笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 61. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:47
- トヨタのＥＶへの答えに一つにPHVがある。現行プリウスPHVなら充電して近所を走るくらいなら余裕。電欠しても、世界最高レベルの低燃費HVエンジンが補助してくれる。充電の心配いらずでー10℃以下の低温でも安心。答えは完全に出ている。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:08
  - >>61
    PHEVなんて充電しなけりゃ電池が重たくて普通のストロングハイブリッドより燃費悪いし、充電するならエンジンが重くてBEVより電費が悪い
    「電欠になっても」「-10℃でも」みたいな、過剰な心配性の人しかPHEVは回答にならんよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:11
  - >>81
    過剰って実際に台風や地震なんかの災害で電気が止まることなんていくらでもあるだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 86. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:16
  - >>84
    61に災害の話なんて全く書いてないけど、お前はいったい何に反論してるんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:24
  - >>86
    電欠が「過剰」なんて社会に出たこと無いような事を言ってるから電欠になる状況は毎年のように普通にあるぞって教えてあげてるんやで
    そもそも災害無くても計画停電とかやってるくらいなのにどこに余裕があるんだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 114. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:15
  - >>90
    ごめん、毎年のように停電が起きる特殊な地域の話とは思ってなかったんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 120. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:44
  - >>114
    本当に社会出たこと無いんだな
    アニメだけじゃなくてニュースくらい見ようよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 147. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:00
  - >>120
    日本の何処かでは毎年停電が起きてるだろうけど、特定の地域で毎年停電が起きるのはさすがに特殊だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 174. 車好きさん
  - 2022年10月04日 13:43
  - >>81
    ちゃんと調べてから物言おうな。
    phvはHV走行でも、通常プリウスと燃費は変わらん。電費もかなりいい。その辺のへっぽこphevと一緒にするな阿保
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 67. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:55
- 蓄電池の開発が遅々として進まず
  発電方法も抜本的な方法が発見できず
  化石燃料と原子力の二択になり
  電気の需要は増大しているのに　さらに電気自動車にしよう　っていうのは無理があるのは事実。
  なぜか水素って選択肢は世界から総スカンを食ったし　たぶんどこかで電気のストップがかかる。
  トヨタもそれが分かるからガソリン車も平行したいんだろう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:10
  - >>67
    水素を作るには水を電気分解するのが一番効率がいいから、すいそをつかうなら
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 85. 車好きさん
  - 2022年10月03日 18:13
  - >>67
    水素を作るには水を電気分解するのが一番効率がいいから、エネルギー源を水素にしたって発電の問題からは逃れられんのよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 140. 車好きさん
  - 2022年10月03日 21:50
  - >>85
    水素が一番って言ってる訳じゃなくて
    ガソリンか電気かって２択じゃなくて水素も含めた３択だったはずなのにって事。
    いっそ水素がもっと凄まじい性能を見せてくれてたらまた違った討論もあっただろうが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 68. 車好きさん
- 2022年10月03日 17:55
- EVの普及は現状一択の原子力発電次第、再稼働だけでは駄目で増設が前提
  幸いなことに日本のエネルギー政策は以前の政策の原子力に回帰しつつあり新型の安全かつソーラー発電と親和性の高いものが計画されている
  意外にも日本の解脱は早かった、僥倖
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 80. 車好きさん
- 2022年10月03日 18:07
- 現実でも電気足りてないのにEVシフトって机上の空論だろ
  原発増やしまくればなんとかなるかもだけど、ロシアが原発を砲撃なんてアホなことしだしたから反発がめちゃくちゃ大きいだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 88. 車好きさん
- 2022年10月03日 18:21
- 大型顧客の中近東〜アフリカゲリラがガソリン車をご所望だから？誰か人質取られてんのかな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 91. 車好きさん
- 2022年10月03日 18:26
- BMW がトヨタ派になったで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 96. 車好きさん
- 2022年10月03日 18:39
- とりあえずまともなの一台ぐらい作れよ笑
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 97. 車好きさん
- 2022年10月03日 18:47
- 嘗てのトヨタから想像できない。バブル期にマツダは販売チャンネル増やし過ぎておかしくなったと言われたのに、売り言葉に買い言葉？的に増やしちゃって平気か？効率効率でやって来て伸びたのに！
  マスク氏の向こうを張ってる？やめたほうが良いんじゃ？
  
  「…まだ相手にしたくないですがねえ…」くらい言っといても良いんじゃないか
  話は飛ぶけど、岸田首相の「注視して行く」は正しいなこりゃ
  更に話は飛んで、流行語は「注視」、漢字は「注」でいいや。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 102. 車好きさん
  - 2022年10月03日 19:19
  - >>97
    ちょっと何言ってるか分からない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 99. 車好きさん
- 2022年10月03日 19:16
- もう電気自動車は日産とかホンダに任せればいいんじゃね？
  どうせ全部の自動車が電気に変わるなんてことはないし
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  管理人
  
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- 104. 車好きさん
- 2022年10月03日 19:24
- とりあえず国内の納車を徹底的に後回しにされるの糞
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  管理人
  
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- - 106. 車好きさん
  - 2022年10月03日 19:28
  - >>104
    トヨタは完全に日本市場捨ててるからね
  - 0
    
    管理人
    
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- 105. 車好きさん
- 2022年10月03日 19:27
- トヨタファンはちょっと落ち着けって！
  毎回他社荒らしとEV荒らしてもアンチ増やすだけやぞ！？
- 0
  
  管理人
  
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- 107. 車好きさん
- 2022年10月03日 19:47
- 日本ではそうだろうね
  そう思わない奴っているの？
- 0
  
  管理人
  
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- - 108. 車好きさん
  - 2022年10月03日 19:49
  - >>107
    国内だけの問題じゃ無いんだよ
    日産、三菱、ホンダがあるからいいけどね
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    管理人
    
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- 109. 車好きさん
- 2022年10月03日 19:57
- まともなEV作れない時点で何言っても失笑ぐらいしか出ん
- 0
  
  管理人
  
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- 110. 車好きさん
- 2022年10月03日 20:05
- 積極的に売らないだけでEV開発しないわけじゃないのにな
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  管理人
  
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- - 111. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:09
  - >>110
    全部全力やったのにEV作ったら放置すると
    タイヤ飛ぶ欠陥品やったんやけどな。
    トヨタには俺はもう期待してない
  - 0
    
    管理人
    
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- - 164. 車好きさん
  - 2022年10月04日 06:46
  - >>111
    期待しなきゃ良いやんw
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    管理人
    
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- - 187. 車好きさん
  - 2022年10月04日 19:14
  - >>164
    そう言ってるんやが？
  - 0
    
    管理人
    
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- 112. 車好きさん
- 2022年10月03日 20:11
- とりあえず、ロシアが戦争したせいでEUやアメリカ環境計画が大幅に狂ってる
  ドイツもあれほど忌避してた石炭火力発電を復活させているし、アメリカも太陽光発電40%目標をおろしてシェールガス採掘をまた再開させてる
  トヨタにとってはチャンス
- 0
  
  管理人
  
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- - 113. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:14
  - >>112
    外的要因に助けられてるようではね…
    せめて一台ぐらいEV販売しなきゃ…
    三菱ですらとうの昔に販売してるから…
  - 0
    
    管理人
    
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- - 115. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:17
  - >>113
    レクサスUX300eってのがあるで
  - 0
    
    管理人
    
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- - 116. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:19
  - >>115
    その聞いたことない空気はサクラぐらい
    は売れてるんか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 153. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:20
  - >>116
    「一台くらい作れ」→もうあるよ→「それは売れてるのか？」
    ムービングゴールおつかれさまです
  - 0
    
    管理人
    
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- - 117. 車好きさん
  - 2022年10月03日 20:19
  - >>115
    てかレクサス(笑)かよ！w
  - 0
    
    管理人
    
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- - 200. 車好きさん
  - 2022年10月12日 21:10
  - >>112
    ハプニングのような事象になんとか助けられてるような計画じゃヤバイでしょ。
    現状把握出来てないじゃんそれ
  - 0
    
    管理人
    
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- 121. 車好きさん
- 2022年10月03日 20:51
- アリアもリーフもバカ売れ、しかもサクラなど補助金切れても注文殺到　ワハハ。
  こんなんじゃ、トヨタは父さんまっしぐらだぜい
- 0
  
  管理人
  
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- 122. 車好きさん
- 2022年10月03日 20:53
- 悲報？
  EV擁護派は、インフラやバッテリーの問題がいつ頃解決すると思ってるんだ？
  それなりの情報持ってるからEVEV言ってるんだろ？　どうなの？
- 0
  
  管理人
  
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- 123. 車好きさん
- 2022年10月03日 20:55
- 欧州メーカーがEV化の裏でパワートレインにハイブリッドを追加するのがトレンドになってるから
  トヨタも思ってたより長めにHVを売り続けられる可能性あるで
- 0
  
  管理人
  
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- 125. 車好きさん
- 2022年10月03日 20:59
- なんでもいいんだけど、買った車は早く納車してください…
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  管理人
  
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- 126. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:16
- 間違ったことは言ってないんだけど自社のEVのリコール販売停止中に言うことじゃないわな
- 0
  
  管理人
  
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- 127. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:22
- 補助金支給の時点で社会実験のモルモットで人柱だって自覚して乗ってろよ
  話はそれからだ
- 0
  
  管理人
  
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- 128. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:28
- まず国内需要満たせよボケ
  国内モデルだけ内装ゴミにして海外モデルより高くすんなボケ
  
  日本企業として最低限このくらいしろやアキオ
- 0
  
  管理人
  
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- - 190. 車好きさん
  - 2022年10月04日 21:09
  - >>128
    それでも大半はトヨタしか買わんから変わらんぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- 129. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:28
- 何百万も出して買った車が数年でゴミみたいな価値に落ちて、それでもまた同じメーカーの車なんて買わねーだろ。
  将来顧客が損をしても今売れりゃいいという中国人みたいな商売をするかしないかの差だよ。
  特にトヨタはバッテリー含め色々な分野に莫大な投資をしてるんだから現状のBEVを売ることが将来の悪評や顧客離れに繋がると理解しているだけ。
  それこそ全固体バッテリーなんかが出来ただけで今のEVなんて全部ゴミになるのは明白。
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  管理人
  
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- - 156. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:33
  - >>129
    数年でゴミみたいな価格にってマツダ地獄の事？
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    管理人
    
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- - 188. 車好きさん
  - 2022年10月04日 19:15
  - >>156
    もう令和ですよ笑笑笑
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    管理人
    
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- 133. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:35
- 相変わらずマツダオヤジが分けの分からないコメントでアンチしまくってるな
  嘘つきすぎてもう自分でも何が嘘で本当かわからないしトヨタが悪の企業にしか見えないんだろうな
- 0
  
  管理人
  
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- 141. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:55
- Bz4xの惨状を見てまだのんきでいられるのは草。
  EV作る技術力がヒョンデに劣ってんだからさっさと挽回しろよ
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  管理人
  
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- 142. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:56
- 完全に家電やスマホのときと同じ流れで笑えないわ。
- 0
  
  管理人
  
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- 144. 車好きさん
- 2022年10月03日 21:57
- まだネトウヨが足引っ張って「日本はダイジョウブ！」音頭やってるのな。
  まあこいつら日本潰したい統一の手先って露見したしさもありなんだわ。
  日本は安倍やこいつらを野放しにしすぎたのが終わりの一手やったね。
- 0
  
  管理人
  
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- - 165. 車好きさん
  - 2022年10月04日 06:49
  - >>144
    アイオニック絶賛してるくせに買ってなさそう
  - 0
    
    管理人
    
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- - 189. 車好きさん
  - 2022年10月04日 19:16
  - >>165
    アリア買うわ
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    管理人
    
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- 151. 車好きさん
- 2022年10月03日 22:08
- やたらEV批判・反対しているバカに限って、どうやって迫りくる規制をクリアするつもりなのかは言わないよな。
  それじゃあ国際会議で「どうやって？」と質問されてムスッとして黙っちゃったどこかの環境大臣と変わらない。
  
  販売停止する？罰金払う？
  罰金払った分は車両価格に反映して回収しなければならない。そうなると価格競争で優位性が無くなっていくことは明白。
  そういったメーカーはいずれ行き詰まる。
- 0
  
  管理人
  
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- - 154. 車好きさん
  - 2022年10月03日 22:23
  - >>151
    結局、迫りくる規制そのものにいちゃもんつけるために
    「二酸化炭素で温暖化するというのは嘘」って陰謀論にすがるしかなくなるんだよな
  - 0
    
    管理人
    
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- - 191. 車好きさん
  - 2022年10月04日 21:11
  - >>151
    でもやたらEV推奨する人ってどうやって運用するんだろうとは思う
  - 0
    
    管理人
    
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- 152. 車好きさん
- 2022年10月03日 22:08
- 日本は「技術で勝って事業で負ける」の繰り返し。この調子だと家電やモバイルに続き、電気自動車も逃す。
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  管理人
  
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- 157. 車好きさん
- 2022年10月03日 22:35
- 『誰か』『いつ』全固体電池を実用化させるのか？
  ホンダは見込みがあるからガソリンエンジンを捨てようとしているんだろうな
  自分は全固体電池になってからEVを購入するよ
  本命は全固体電池の次の電池なんだろうけど
- 0
  
  管理人
  
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- 158. 車好きさん
- 2022年10月03日 23:43
- だからなんやねん。
  全方位戦略謳ってるならはよEVも売れよ
- 0
  
  管理人
  
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- 159. 車好きさん
- 2022年10月04日 00:20
- そんな必死に作らせようとするのが不気味　絶対に裏が有る　乗っちゃダメなヤツ　放置で正解　助けない　教えない　関わらない　　アレどっかで聞いたような、、、気のせいか、、、気色悪いからやっぱり放置で！
- 0
  
  管理人
  
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- 161. 車好きさん
- 2022年10月04日 02:48
- EVEV騒いだ結果として世界市場はトヨタ一強になってしまったから欧州も方向転換してくるだろうね。
- 0
  
  管理人
  
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- - 193. 車好きさん
  - 2022年10月04日 22:35
  - >>161
    欧州じゃトヨタの影薄いし、北米もガソリン車ではトヨタ優勢だけど、ハイブリッドやEVでは抜かれてしまったやん。
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    管理人
    
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- - 198. 車好きさん
  - 2022年10月05日 14:06
  - >>193
    21年データで欧州でも「メーカー別」の販売台数はトップクラスだし、北米で売れた全HV車の7割がトヨタなのに何処のメーカーが抜いたのかな？w
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    管理人
    
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- - 201. 車好きさん
  - 2022年10月12日 21:15
  - >>198
    193はHVまで含めてるからミスリードしてるけど、主題のEV販売数じゃそもそも皆無じゃん
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    管理人
    
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- 162. 車好きさん
- 2022年10月04日 05:27
- まだ家電やスマホを引き合いに出して来る奴がいるのか
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  管理人
  
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- - 169. 車好きさん
  - 2022年10月04日 10:34
  - >>162
    その程度のことで先のこと決めて上手くいくなら世の中すげー簡単だよな
    まあそんなこと言ってる奴らはキッズか社会に出てない人間だけだろ
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    管理人
    
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- 168. 車好きさん
- 2022年10月04日 10:24
- 過渡期はなんやかやPHEVが最適解であるのは間違い無いよね
  あ、でも欧米チャイナはEV車作りにも発電にも化石燃料使わないように
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  管理人
  
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- 170. 車好きさん
- 2022年10月04日 10:37
- トヨタまとめが荒れると「トヨタ信者が必死」
  とある他社のまとめが荒れると「トヨタ信者が荒らしてる」
  本当に荒らしてるのは誰なんだろうな
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  管理人
  
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- 171. 車好きさん
- 2022年10月04日 10:52
- つーかさ、
  自動車関連なんだけど裾野が500万人！！って言うじゃない？
  コロナで止まって、中国制裁で止まって、複数地域のEV（しか売らせない）騒動で止まって、ウ戦争で止まって、
  中国ゼロコロナで止まって、次のパンデミックの恐怖で止まって、
  しかもだよ、EVは機密の件もあるのか知らんけど裾野に仕事来ません。
  というか結果としてどこも町場には仕事は出さない、仕事（工賃ね）を出さない。無論、EV来るか！？の期待感からか内燃機関への投資意欲失せてません？お金持ちの人？
  そもそも補助金企業潰したい意向も聞いてる。製造業良くないよ今。従前からの不況で「いい子」が就職したり育ったりする機会も不十分だったかもしれないんだし。企業経済もうちょっと何とかしても良いと思うよ。ヤバすぎるから。
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  管理人
  
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- - 173. 車好きさん
  - 2022年10月04日 12:39
  - >>171
    お前の文章力がヤバすぎる
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    管理人
    
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- 192. 車好きさん
- 2022年10月04日 22:34
- 陸は当面EVで、水素エンジンは船とかで実績作れば世界でもウケが良さそうなのに、無理なんか今のトヨタには？
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  管理人
  
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- 195. 車好きさん
- 2022年10月05日 00:04
- トヨタ（+マツダ）の言ってることは正しいんだけど
  世界が間違った方向に行こうとしてるから逆らっても難しいよ
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  管理人
  
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- 196. 車好きさん
- 2022年10月05日 02:43
- EV先進国のノルウェーでは充電待ちで超絶渋滞が起こり、家庭の電気料金が1か月12万円とかになってるらしいぞ。他のヨーロッパ諸国も今のユーロ安、燃料高でEV進めたいんか？
  　トヨタにシェア占有されるよりマシなんか？
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  管理人
  
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- - 197. 車好きさん
  - 2022年10月05日 11:12
  - >>196
    欧米人「日本人に儲けさせるくらいなら飢え死にするわ」
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    管理人
    
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- 199. 車好きさん
- 2022年10月05日 15:40
- EVなんて充電時間は長いし、冬に弱いし、結局化石燃料での発電に頼るなら意味がない。
  という実情を理解できるほど国民が賢いのは日本だけだぞ。
  外人は「EV＝エコ」と刷り込まれているアホばかりで、EVが売れまくっているんだから、アホ相手の商売に徹すればいいじゃん。
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  管理人
  
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- 202. 車好きさん
- 2022年11月06日 11:34
- 電気どうするんだよ
  そしてもうそろそろEVにガソリン税に相当する道路使用税をかけろ
  EV用の電気に税金をかけるのは難しいからな
  家庭用電気特別つかんし
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