1: 2022/05/20(金) 12:49:51.17 ID:UAfByI6M9
Itmedia ビジネス2022年05月20日 12時17分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html
日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」(日産)、「ekクロスEV」(三菱)を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。
日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40/62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。
日産の内田誠CEOは「日本におけるゲームチェンジャーになる」と意気込みを語った。三菱の加藤隆雄CEOは「日常使いに十分な航続距離を確保しており、普通の軽自動車と変わらない負担で利用できる」と、従来の軽自動車の代替となることを強調した。
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https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html
日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」(日産)、「ekクロスEV」(三菱)を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。
日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40/62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。
日産の内田誠CEOは「日本におけるゲームチェンジャーになる」と意気込みを語った。三菱の加藤隆雄CEOは「日常使いに十分な航続距離を確保しており、普通の軽自動車と変わらない負担で利用できる」と、従来の軽自動車の代替となることを強調した。
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3: 2022/05/20(金) 12:50:32.92 ID:vF3f2Q8s0
ゲームチェンジャー
4: 2022/05/20(金) 12:51:00.31 ID:L2bZ5dOj0
これ国と都の補助金使えば、100万ちょいで買えるってこと?
7: 2022/05/20(金) 12:51:25.68 ID:L2bZ5dOj0
>>4
あ、補助金込みか、解散。
あ、補助金込みか、解散。
186: 2022/05/20(金) 13:20:00.95 ID:8RrZ5fPD0
>>7
それならダメだね。まだ高い。
それならダメだね。まだ高い。
5: 2022/05/20(金) 12:51:04.33 ID:gAnXBw8Y0
せっかくなのに思い切ったデザインにしろよ
126: 2022/05/20(金) 13:10:43.59 ID:stbf0uOc0
>>5
思いきったデザインで大ヒットした車は少ない
思いきったデザインで大ヒットした車は少ない
325: 2022/05/20(金) 13:48:12.77 ID:XfJUuUfN0
>>5
思い切ると積載量が減る
おまいら文句言うよな
思い切ると積載量が減る
おまいら文句言うよな
6: 2022/05/20(金) 12:51:11.76 ID:1Dq/MBhV0
電気自動車の税金は同じだほ?
軽である必要あるか?
軽である必要あるか?
127: 2022/05/20(金) 13:10:53.11 ID:poXBWQ6P0
>>6
搭載されるバッテリの容量と航続距離、軽自動車の大多数の
走行距離/日を考えてこの程度なんだろうね。
日本人貧乏になったし。
搭載されるバッテリの容量と航続距離、軽自動車の大多数の
走行距離/日を考えてこの程度なんだろうね。
日本人貧乏になったし。
156: 2022/05/20(金) 13:14:57.82 ID:yfjBkx1L0
>>127
まあ20kWhってだいたいリチウムイオン電池150kgくらいでしょ
今までの80kWh500kgとか積んでたEVは、重過ぎて電費が悪化してエアコンもろくに使えなかったじゃん
たぶん、こう言ったリチウムイオン電池よりも軽いエンジンやガソリンを下ろしたのと同程度へ電池容量へ抑える事で、電費軽減に繋げたいんだろうね
使い勝手も良くなるはず
まあ20kWhってだいたいリチウムイオン電池150kgくらいでしょ
今までの80kWh500kgとか積んでたEVは、重過ぎて電費が悪化してエアコンもろくに使えなかったじゃん
たぶん、こう言ったリチウムイオン電池よりも軽いエンジンやガソリンを下ろしたのと同程度へ電池容量へ抑える事で、電費軽減に繋げたいんだろうね
使い勝手も良くなるはず
9: 2022/05/20(金) 12:51:43.52 ID:IXss7ivZ0
バッテリー容量がまあまあ少ない
13: 2022/05/20(金) 12:52:19.33 ID:m/4RlUMR0
ガソリン車かHVを選びます
14: 2022/05/20(金) 12:52:46.88 ID:IXss7ivZ0
なんでいつもバッテリー容量をケチり目にするのかね
結局微妙に不便な感じになるじゃん
結局微妙に不便な感じになるじゃん
66: 2022/05/20(金) 13:02:20.05 ID:pthuxPwn0
>>14
重さコストを考えると
軽では難しい。
重さコストを考えると
軽では難しい。
289: 2022/05/20(金) 13:37:12.78 ID:63lhABZB0
>>14
200万円超えたら、なんで今の軽の最上級より高くするかねえと批判するくせに
200万円超えたら、なんで今の軽の最上級より高くするかねえと批判するくせに
15: 2022/05/20(金) 12:52:59.76 ID:ay68f16i0
補助金込みだったクマァああああ
18: 2022/05/20(金) 12:53:30.52 ID:ay68f16i0
なんで予想図よりぶっさなん
19: 2022/05/20(金) 12:53:48.42 ID:FcHN9Jkf0
不正メーカー同士のEVとか怖くて乗れねぇ
20: 2022/05/20(金) 12:53:53.06 ID:L2bZ5dOj0
IMIEVは未来感のあるデザインだったのに、今回のはどうしようもねえな。小学生低学年の絵かよ。
244: 2022/05/20(金) 13:28:53.34 ID:qzuw1SuU0
>>20
現行DAYZのボディーを流用
現行DAYZのボディーを流用
22: 2022/05/20(金) 12:53:56.99 ID:zxClxk4i0
Nボックスかハスラーで出せば売れるんじゃね?
23: 2022/05/20(金) 12:54:13.88 ID:BQNp67840
evで珍走って出来るのかな?🤔
36: 2022/05/20(金) 12:57:07.70 ID:ykFswGJi0
>>23
でっかいスピーカーつけるんじゃね?
でっかいスピーカーつけるんじゃね?
56: 2022/05/20(金) 13:00:06.78 ID:zxClxk4i0
>>36
LEDの電飾もつけようぜ
LEDの電飾もつけようぜ
24: 2022/05/20(金) 12:55:18.50 ID:nDjp12MP0
補助金の想定額が書いてないから一番多い場合の話か?
都民以外は+数十万だな
>価格は補助金込みで180万円台から。
都民以外は+数十万だな
>価格は補助金込みで180万円台から。
25: 2022/05/20(金) 12:55:26.64 ID:rYATsJFS0
モックアップよりかっこいいじゃん
買わんけどw
買わんけどw
26: 2022/05/20(金) 12:55:42.58 ID:XqXeVzMh0
また補助金かよ
28: 2022/05/20(金) 12:55:49.03 ID:rge5PKDw0
桜花にしろよ
152: 2022/05/20(金) 13:13:58.70 ID:1C9pfGsb0
>>28
それはロケットエンジン
それはロケットエンジン
29: 2022/05/20(金) 12:56:26.83 ID:0gia14XY0
Nボに勝てるの?
補助金込みでもまだ高い
補助金込みでもまだ高い
31: 2022/05/20(金) 12:56:30.72 ID:Rwm84sis0
何がゲームチェンジャーだよ
ただの補助金チートじゃねえか
ただの補助金チートじゃねえか
37: 2022/05/20(金) 12:57:22.55 ID:zc46nKen0
価格、頑張ったほうじゃね
39: 2022/05/20(金) 12:57:34.00 ID:5RtCCf5R0
デザインひどすぎ
46: 2022/05/20(金) 12:58:25.77 ID:vFWgh16O0
セカンドカーにはいいな
47: 2022/05/20(金) 12:58:46.19 ID:PvvHIUvA0
これが日本の技術力
51: 2022/05/20(金) 12:59:54.25 ID:Ti4QQPqs0
まあ田舎のゲタ車には使えるんじゃないのか
地方はどんどんガソリンスタンドなくなって
給油困難になってきているんでしょ?
地方はどんどんガソリンスタンドなくなって
給油困難になってきているんでしょ?
78: 2022/05/20(金) 13:04:32.70 ID:Vmd9jlnp0
>>51
うちの田舎だとちっちゃいガソリンスタンドは潰れているが、そんなガソリンスタンドなんてそもそも使ってないからね
で、それに変わって大きめなガソリンスタンドが元気にやってる。さらにさらにのど田舎だとどうなってるのか知らんけど
あと田舎で使う軽は下駄のように使うのであって、メインになる車だからw
うちの田舎だとちっちゃいガソリンスタンドは潰れているが、そんなガソリンスタンドなんてそもそも使ってないからね
で、それに変わって大きめなガソリンスタンドが元気にやってる。さらにさらにのど田舎だとどうなってるのか知らんけど
あと田舎で使う軽は下駄のように使うのであって、メインになる車だからw
52: 2022/05/20(金) 13:00:02.64 ID:WkESPWJB0
軽のEVって絶対に売れるわ
68: 2022/05/20(金) 13:02:37.00 ID:Odjde4Sg0
>>52
スズキかダイハツが出せばな
コイツラは爆死するよ見ててみ
スズキかダイハツが出せばな
コイツラは爆死するよ見ててみ
57: 2022/05/20(金) 13:00:17.97 ID:L485UEec0
なぜデザインを普通にするんだろ。せっかくのEVなんだから一目で分かるようにすればいいのに
75: 2022/05/20(金) 13:03:57.71 ID:5ZWubK8F0
>>57
それな
なんでデザインを考えないのかね
日本のデザインセンスは絶望的だよ
それな
なんでデザインを考えないのかね
日本のデザインセンスは絶望的だよ
88: 2022/05/20(金) 13:05:37.64 ID:L2bZ5dOj0
>>75
日本車のデザインのピークはバブルの頃で、後はひたすら退化している。
日本車のデザインのピークはバブルの頃で、後はひたすら退化している。
58: 2022/05/20(金) 13:00:44.94 ID:f6+3XV+30
不便にするのに高いw
60: 2022/05/20(金) 13:01:03.97 ID:5ZWubK8F0
100万切ったらゲームチェンジャーになりうるよ
61: 2022/05/20(金) 13:01:35.95 ID:O7IEu0V50
ガソリン者の2倍じゃんエンジンもないのに
62: 2022/05/20(金) 13:01:56.00 ID:5QUki1B40
バッテリー高くて安くはならんでしょ。
63: 2022/05/20(金) 13:02:04.83 ID:tXzDwX380
たっか
ガソリン車買うわ
ガソリン車買うわ
85: 2022/05/20(金) 13:05:23.54 ID:XaEO8mqF0
>>63のようなコメントは
N-BOXユーザーには言えまい
N-BOXユーザーには言えまい
115: 2022/05/20(金) 13:09:27.52 ID:x0xKo/kd0
>>85
いやこのタイプの軽だったら補助金込みで180万は高すぎる
こういうの買う人は新車選ぶにしても100万ちょいにオプション付けて130万越えないようにとかじゃないかな
いやこのタイプの軽だったら補助金込みで180万は高すぎる
こういうの買う人は新車選ぶにしても100万ちょいにオプション付けて130万越えないようにとかじゃないかな
64: 2022/05/20(金) 13:02:07.89 ID:IXss7ivZ0
ゲームチェンジャーにはならんよ
売れ筋の軽とは形状が違うし
売れ筋の軽とは形状が違うし
65: 2022/05/20(金) 13:02:13.03 ID:O7IEu0V50
目茶苦茶高いし
充電5分で500kmは走れるよね??
充電5分で500kmは走れるよね??
69: 2022/05/20(金) 13:02:37.25 ID:QQ+6C7dh0
130万くらいになったら買い物用に買うわ
89: 2022/05/20(金) 13:05:38.44 ID:2TDjeTEJ0
先取りし過ぎたデザインより
この普通な感じがいいわ
この普通な感じがいいわ
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1653018591/
コメント
コメント一覧 (136)
管理人
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田舎とか敷地にソーラー発電してるしかなり売れる思うわ
管理人
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実質航続距離は頑張って130てところか
管理人
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羨ましい
管理人
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デザインもキモいし
管理人
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初EV買おうかな
管理人
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サクラが売り出してからじゃないと評価も難しい
管理人
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日産デイズ ハイウェイスターGターボ 1,648,900円
日産ルークス ハイウェイスターGターボ 1,823,800円
スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS TURBO 1,883,200円
ダイハツ タント X ターボ 1,666,500円(税込)
ダイハツムーブ Xターボ“SA Ⅲ” 1,375,000円
ここらへんの価格考えればEVが補助金ありで180万スタートはしゃーなしじゃないの?
管理人
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管理人
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めっちゃ楽しみ。
戸建てだから充電用混戦t歩5万ぐらいで付けられるしな。(最近の戸建ては浸かってても使ってなくても200Vだいたい引いてるらしいな。そこから漏電遮断器かまして外に配線出すだけだってさ)
うちは深夜電力契約だから、ガソリン代?電気代?なんて言うんだ??燃費?電費?も安いしな。
管理人
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外装デザインは踏襲せずにガラッと変えてほしかったなあ
軽でイカツイイメージ感じさせる顔嫌いだわ
管理人
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234万で100万補助金なら天下取らへんかこれ?
管理人
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良いとこばっかりだと忖度してると思われるからダメやのに悪いところを全く見つけられへんやってw
五味ちゃんがロールスロイスって言うてたけどほんまに凄そうやね
管理人
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補助金込みでも何だかんだで300万くらいになりそうだ
管理人
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売れすぎて補助金の財源が心配になるレベル。
来年度以降から導入が進んでいることを理由に補助額引き下げとかありそうで怖い。
都内ならメインで使うのもアリだし、地方は通勤やお買い物用車に最適じゃん。しかも割と安いし。
これで遠出なんてしないからプロパイなんていらんし、中間グレードで十分。
セカンドカー売っ払って、後釜にこれ買いたい。
管理人
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空から満タンまで8時間というのも丁度良くていいんじゃない?
ただ日本だと200v工事のハードルがね
知り合いに電気屋がいれば2~3万くらいでやってくれるけど
ディーラー通すと10万とか提示してくるんよな
管理人
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航続距離は実質120kmくらいだと思うから
一番高いレーンキープ付きACCなんて要らんしな
管理人
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今日ディーラー行って契約してくるわ
管理人
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自分らの持ち物でもない。
管理人
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スライドドアならもっと最強だと思うんだが、
車重とかバランス優先したのかなー?
EV叩いてる奴はなんなんだろう。車なんて用途や環境で求められるものが違うんだから、いろんな選択肢あった方が豊かで良いに決まってるじゃん。
管理人
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かなり良い車って事(笑)
管理人
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軽規格だからこそ低価格路線でいかなきゃ
管理人
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加えて山間部や寒冷地等、さらに負荷がかかるような環境だと実測はどのくらいなのだろうな?
ちなみにトルクが軽ガソリンターボ車より倍近くあるのは凄いわ。
管理人
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Nボなどの高額軽に対抗したいなら、航続距離が同等でなければ話にならん
どっちにしてもこいつは売る気がないとしか思えんわ
管理人
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EV最強!EV最強!EV最強!EV最強!EV最強!EV最強!
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※