アクセルとブレーキの踏み間違いってさ・・・・・

2022年05月20日 10:00

カテゴリ:
その他/雑談

コメント（66）

1: 2022/05/04(水) 07:02:41.308 ID:eA0oyRpEr

バイクでは聞いたことないよな
つまりバイクのスロットルグリップをクルマのハンドルにつけたら解決するんじゃね？

まとめサイト速報＋

7: 2022/05/04(水) 07:05:46.247 ID:/yPgymlIa

>>1
水曜どうでしょうみたいな事はバイクでも起きるじゃん

9: 2022/05/04(水) 07:06:12.625 ID:XNcMH6iB0

>>7
？

15: 2022/05/04(水) 07:12:09.588 ID:ahnhC2QC0

>>9
40秒から
https://youtu.be/vuh984MBMOo

22: 2022/05/04(水) 07:14:43.523 ID:XNcMH6iB0

>>15
なるほど
下手くそはバイク乗ったらいけんな

2: 2022/05/04(水) 07:03:11.186 ID:ahnhC2QC0

おまwwww天才かwwwwww

3: 2022/05/04(水) 07:03:31.247 ID:l+Knbw0Rp

ゲームのコントローラーが1番いいらしい

8: 2022/05/04(水) 07:05:47.416 ID:XNcMH6iB0

>>3
年寄りだぞ　コントローラー操作できるか？

36: 2022/05/04(水) 07:30:50.866 ID:xuUTPhevd

>>3
運転中に落として大事故になりそう

47: 2022/05/04(水) 07:52:10.603 ID:/SfDTB6ya

>>36
このタイプを想像してた

ニトロとかは気にすんな

4: 2022/05/04(水) 07:04:22.276 ID:rWw998ma0

ブレーキの場所がわからなくなって激突する事故が増えそう

6: 2022/05/04(水) 07:05:08.297 ID:XNcMH6iB0

>>4
ペダルはでっかくしちゃう

5: 2022/05/04(水) 07:04:27.438 ID:0Lwqr/Rmr

ATなら左足ブレーキで

10: 2022/05/04(水) 07:06:22.403 ID:BGtd//kb0

俺もたまに間違える

11: 2022/05/04(水) 07:08:38.541 ID:n+nHb5Eq0

加減が分からないで一気に開けて急加速して突っ込みそう

14: 2022/05/04(水) 07:10:13.176 ID:XNcMH6iB0

>>11
そこは慣れも必要

12: 2022/05/04(水) 07:09:39.668 ID:CUnbZ58CM

コンビニを要塞化すれば良いだろ

13: 2022/05/04(水) 07:09:58.117 ID:VHLE2mD40

踏み間違いまでは分かるけど
その後止まらないーー！！って踏み続ける事が全く分からん

16: 2022/05/04(水) 07:12:14.214 ID:XNcMH6iB0

>>13
パニックになってるから踏んでるのはブレーキと思い込んでる
離したら止まらんと思って踏み続けるらしいよ

25: 2022/05/04(水) 07:15:36.812 ID:VHLE2mD40

>>16
普通アクセル踏んだら止まらないって思うより先にやべっ間違えたって思わないのかな
歳をとったらそう思うようになってしまうものなのかな

26: 2022/05/04(水) 07:16:54.412 ID:XNcMH6iB0

>>25
予想外の事が起きて身体が硬直するんだろうね

18: 2022/05/04(水) 07:13:14.358 ID:8VHhhOaWa

自動運転で良くね

19: 2022/05/04(水) 07:13:36.359 ID:skz/NfXUa

万が一踏み間違えがあったとして踏み込みすぎじゃね？って思ってる

20: 2022/05/04(水) 07:13:37.246 ID:adgfFoOD0

足で操作って普通に時代遅れだよな

21: 2022/05/04(水) 07:14:06.360 ID:FNGRNCON0

そもそも人間って足で精密操作をするのに慣れてないと思うし、基本は手でスピード調整をするのは理にかなってる

27: 2022/05/04(水) 07:17:54.579 ID:1quTTANB0

>>21
公道走るのにそこまで繊細な操作いらんからな
突っ込む奴は日頃からオンかオフみたいなクソみたいな踏み方なんだろ

28: 2022/05/04(水) 07:20:40.903 ID:XNcMH6iB0

>>27
それ！
うちの母親がそうだった
全開か全閉かで走ってる最中もガックンガックン

兄に遺伝した

父は運転上手かったのにな

49: 2022/05/04(水) 08:07:02.027 ID:LhYx6d6+0

>>21
だから手でハンドルを操作するんだろ

23: 2022/05/04(水) 07:15:33.886 ID:+dMxTmRz0

長靴で運転した時に１回踏み間違えたわ
直ぐに気づいて事なき得たけどね

24: 2022/05/04(水) 07:15:34.173 ID:aTsTJFfD0

アクセルとブレーキはあんまり考えるとゲシュタルト崩壊しそうになる

29: 2022/05/04(水) 07:20:52.087 ID:qeLVO+Ssa

ビックリして握りしめたら、アクセル全開で突っ込んだでござる

やっぱり電車みたいにレバー式がいいのよ

30: 2022/05/04(水) 07:21:50.537 ID:VHLE2mD40

てことはこの手の間違いをする人は結局マニュアル車乗ろうと同じミスをするって事か
とっさにクラッチ踏めれば助かるかもしれないけど

31: 2022/05/04(水) 07:22:27.059 ID:ZGYGJ/FUa

ハンドル捻るタイプのアクセルだと車庫入れの時とかハンドル一回転させる場合のアクセル操作が曲芸に

32: 2022/05/04(水) 07:25:02.092 ID:XNcMH6iB0

>>31
EV車ならボタンで微速前進後進できるようにしとくといいかな

34: 2022/05/04(水) 07:25:42.680 ID:R0vZ/olIa

多分アクセルペダルとブレーキペダルの位置をチェンジするのが一番良いと思うんだよね
ブレーキペダルよりアクセルペダルの方が踏みやすい現状はセーフティストップに反してる

35: 2022/05/04(水) 07:29:46.409 ID:xg8+W4apr

AT廃止で解決

37: 2022/05/04(水) 07:30:55.663 ID:qeLVO+Ssa

踏み間違える様な物を着けるからいけないんだよ
ブレーキペダル廃止で踏み間違えは無くなる

41: 2022/05/04(水) 07:39:13.471 ID:qeLVO+Ssa

教習所でウィリーしながらフェンスに突っ込んでくバイクなら見たな

46: 2022/05/04(水) 07:51:05.448 ID:jYEMb3gf0

MTに乗れって千原ジュニアが言ってたけど
解決するもんなのか？

50: 2022/05/04(水) 08:13:09.150 ID:jOZKjPxfd

アナログスティックで前加速後ろ減速でいいんだよな

52: 2022/05/04(水) 08:27:48.867 ID:fzHtFS77d

マニュアルなら2速か1速で強く踏んでもそんな進まないしな

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1651615361/

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コメント一覧 (66)

- 1. 車好きさん
- 2022年05月20日 10:12
- 年寄りだけじゃなく若い奴でも踏み間違いしたことあるアンケートで多かったからな
  長時間踏み続ける事はないやろうけど、油断してると誰でも可能性あるから気を付けんとな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2022年05月20日 13:08
  - >>1
    運転上手いと思ってた兄貴が踏み間違えしてたからね
    ATである以上は避けられないのかも
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2022年05月20日 13:52
  - >>1
    俺もやったことあるけどまだ反応が早いからすぐにブレーキ踏めるんだよね
    年取って鈍くなったら危険だな
    まぁその頃には対策されてるか、マニュアルの軽トラに乗ってるかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年05月20日 10:19
- ゲームのコントローラーってAボタンなどではパーシャル無いし左右へ曲がる切り角も段階的にしかできないしなんならハンドル型コントローラーとペダルキットの方が微調整できたり。もしかしてハンドルで操作してアクセルブレーキは足で操作すると都合が良いのでは？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:31
  - >>2
    コントローラーは操作量に対する駆動量の比率が大き過ぎるからな
    普通車のシートみたいな体の固定じゃ外乱に対して弱すぎる
    
    シートにガッチガチに縛り付けられてる最近の戦闘機ですらアナログスティックは無理でジョイスティック型だし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:23
  - >>2
    天才だ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2022年05月20日 21:21
  - >>2
    昔ネジコンっていうハンドルもブレーキもアクセルも無段階的に操作出来るコントローラーがあってだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年05月20日 10:29
- 踏み間違えはAT限定免許と老人だけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2022年05月20日 10:39
  - >>3
    と思っている奴も危ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:00
  - >>3
    むしろMTばかり乗っていた人がATに乗るとやらかしやすいぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:41
  - >>21
    それのソースは？まさか妄想でそんなこと言ってないよね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2022年05月20日 19:19
  - >>21
    年代別の件数で言ったら20代が一番多いんだけど新車販売９割強ATなのにみんなMTばかり乗ってたの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2022年05月20日 10:32
- そもそも、加齢で真っ先に衰えるのが眼と脚なんで
  その脚にアクセルとブレーキ委ねるのがそもそもの間違い。まぁ黎明期の開発で
  80歳過ぎた人間が運転する時代になるとは思わんかったろうから仕方ないけど。
  バイクみたいにアクセルとブレーキをハンドル上に持って来てギアをフットペダルにする方が
  理に適ってるよ。車メーカーもそういうのをそろそろ作ってもいいと思うんだけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2022年05月20日 10:43
  - >>4
    ハンドルの回転がバイク並みに制限されてるならありだが
    ピーキーすぎて安全に運転できるとは思えない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:32
  - >>4
    バイク乗ったことないから知らないんだろうけど、バイクのハンドルはメインの操舵装置じゃないの
    だからスロットルとかレバー付けても問題ないんだ
    車でそれやるとハンドル切りながら繊細に操作できないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2022年05月20日 10:55
- ナルセペダルにすればよいだけ
  何故普及しない
  （てか、70以上のオートマはナルセ義務化にすればよい）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2022年05月20日 11:17
  - >>7
    既存の仕組みを別の物に置き換えたらそれこそ事故が多発するわ
    今まで走行中に足置いてるペダルを踏んだら加速するものだったのがブレーキ掛かるわけだからな
    教習の段階でナルセだった奴以外にナルセを使わせるべきじゃない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 16. 車好きさん
  - 2022年05月20日 11:41
  - >>7
    所詮人間だからミスを0にはできないけど、妙な装置を付けなくても正しい足の置き方とペダルの踏み方するだけで相当減らせるし停止からの踏み始めもソフトに踏むとかクリープ確認して踏めばいいだけだと思う。
    踵をフロアに付けて真っ直ぐブレーキ、そこから足を捻ってアクセルという正しい踏み方するだけで減るだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:19
  - >>7
    それ、まともに操作できない欠陥品だから
    やってみればわかると思うよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:33
  - >>7
    あれ、疲労すごいから長く運転できん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:17
- マニュアルでも一速だとおもいっきり加速するわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2022年05月20日 11:21
  - >>8
    MTでアクセルとブレーキ踏み間違えて急発進したとしたら
    そいつはMTの基本的な操作方法を理解してないわけだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2022年05月20日 17:57
  - >>8
    お前マニュアル乗ったことないだろっていうか仕組み理解してないだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:30
  - >>8
    プレステではいつもATではなくマニュアルなんだよな？
    分かるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2022年05月20日 19:22
  - >>8
    上級国民様の事故では100キロくらい出てたんだぞ
    映像見たらチャリが真っ二つになってたし
    ローで100キロなんてリッタークラスの二輪くらいだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:27
- バイクのスロットル　グリップを、アクセルペダルの代わりに車両に取り付けると言う事は。
  常に　片手運動する事に成らないかな。
  切り替えや車庫入れの時、たいへんじゃないかな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 　
- 2022年05月20日 11:28
- 　
  速度と制動の操作を足でするのがそもそもの欠陥品。
  　
  
  そら渋滞の原因にもなるってもんよ。
  　
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:28
- 年寄りとかだと運転する頻度も少なってくる部分もあるだろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:33
- 徹夜明けで教習行ったときに一回だけアクセルとブレーキ踏み間違えたことあったわ（マニュアル車）
  挙動に違和感覚えてから踏み間違えたと認識するまでタイムラグあったから、判断力が落ちる過労状態で運転するのは飲酒運転と同じくらい危険だと思い知った
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:36
- 踏み間違いの要因としてブレーキペダルを緩めると(クリープで)車が動き出す事が認識混乱の一つかも．
  停止状態から右足を緩めれば車が動き始めるので素人には右足がアクセルにあるかブレーキにあるか
  一瞬考えないといけない．(危険が迫って焦ってくると混乱する)
  
  自分は若いころカートの経験から左足ブレーキの習慣がついているので踏み間違い事故は起こさない．
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2022年05月20日 11:46
  - >>15
    でしょうね
    車が動いてるのに足はブレーキの上にあるっていう歪な状態がそもそもの原因
    そこでたまたま足がアクセルの上にあったら停車しようとしてガッシャーン
    構造上クリープを起こさないHVやEVでさえ客の要望で同じ機能を付けてるからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:00
  - >>15
    ブレーキを掛けてる状態から緩めれば発進している＝ブレーキに足があるって認識以外になるわけねーだろ
    そもそもそんなこと起こるなら教習受けてるやつが急発進しまくりだろ。そんなことで考えたり混乱するやついねーよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 18. 素敵な車好きさん
- 2022年05月20日 11:49
- ステアリングだから無理
  バイワイヤなら可能
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:56
- 踏み間違いは前向き駐車が原因。
  バックのつもりでDに入れて発進しようとしてブレーキを離すが進まず、段差か傾斜だと勘違いしてアクセルを踏む。
  アクセルを踏むが進まず、さらにアクセルを踏み、輪留めを乗り越える。
  その時、ブレーキを踏むつもりでパニックによりアクセルを強く踏み込み、店内に飛び込む。
  そして、言い訳がましく、「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」とのたまう。
  クリープは全く関係がない。そもそもクリープ時はブレーキペダルで操作するもので、アクセルは踏まない。
  踏み間違い＝ブレーキからアクセルに踏み変えている＝クリープは無関係。
  MT脳のこじつけ思い込みも大概にしろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:06
  - >>19
    ＞そもそもクリープ時はブレーキペダルで操作するもので、アクセルは踏まない。
    そういう固定観念が踏み間違えみたいなアホな事故を誘発するんだよ
    ちょっとだけ速度を得たくてクリープ中に軽くアクセル踏むのはよくある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:07
  - >>23
    その時点でもうクリープ関係ないじゃんｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:09
  - >>23
    クリープが有ろうが無かろうが、アクセルを踏んで進もうとした時点で同じだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:00
  - >>23
    お前よく頭悪いって言われるだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:48
  - >>19
    シフトの位置が間違ってたならそう言うだろ
    踏み間違いですと嘘をつく必要があるのか？
    今ならログも残ってるだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2022年05月20日 22:36
  - >>53
    普通はアクセル踏んで車庫入れはしないから。
    本当にただ踏み間違えなら駐車場枠関係ないところで踏み間違えて暴走するね。
    でも殆どの踏み間違い事故は駐車枠内のところで起きている。
    なぜそうなるのか、普通に考えればわかるよね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2022年05月21日 13:24
  - >>60
    常識で考えても、本能的にも、壁に向かって進むのにアクセルは踏まんよなｗ
    ただでさえクリープで進むのに、ずっとアクセルを踏んで進もうなんて奴はいないｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2022年05月21日 17:07
  - >>64
    その為のクリープでもある。
    アクセルを踏まなければ動かないのなら、ブレーキとセットで同時に操作しなければ、微速での操作はできない。
    だが、右足だけでは片方ずつしか操作ができず、踏み換えによるラグやミスが発生する。
    その為にクリープは存在する。
    それがMT脳には理解ができないらしい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2022年05月21日 17:14
  - >>65
    補足
    頻繁に踏み換えをしなくてもよいように、構造的にクリープが無い車にもわざと擬似的にクリープを作っているのだからね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2022年05月20日 22:52
  - >>53
    ならなぜ踏み間違い事故の多くが頭から店内に突入してるんだ？
    シフトが関係ないならもっと後ろ向きに店内に突っ込む事故が多いはずだが？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2022年05月20日 11:58
- 踏み間違えしなけりゃいいだけの話
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:05
  - >>20
    お前通知表によく考えましょうって書かれなかった？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2022年05月20日 12:39
  - >>22
    注意深く運転する。
    当たり前で最初の第一歩やと思うけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:03
  - >>33
    注意深くしようが事実として踏み間違えは複数の人間で発生してることなんだから、なぜそれが起きるのか、どうすれば減らせるのかってのを考えないといかん話なんだけど
    お前の理屈は最終的に「車に乗らなければいい」になるバカの理屈だよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2022年05月20日 18:49
  - >>20
    まったくその通りだな
    
    でも人間ミスはするからその時どうしようかって話をしてるんだわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2022年05月20日 12:31
- 事故った本人は「正しい操作をしている」
  と思い込んでアクセル踏み込む。
  どんな操作方法にしてもヤらかすよ
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- 31. 車好きさん
- 2022年05月20日 12:34
- 車は人を辟易させるだけの武器であってもいいしかしたわごとでもなかった
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- 32. 車好きさん
- 2022年05月20日 12:35
- バイクは体幹で操舵してるから実質手が一本多い
  
  車の運転席もサドル型にして、セグウェイの椅子付きのやつみたいな感じで操舵させるなら似たようなことできると思うが
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- 35. 車好きさん
- 2022年05月20日 12:47
- １速でも70km/hぐらいまでは出るよな。
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- 36. 車好きさん
- 2022年05月20日 13:07
- まず、教習所での教えた方が悪いと思ってる
  自分のところでは無かったけど、教習所によっては
  踵をつけてアクセル踏んだりすると怒られるらしいね
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- - 39. 車好きさん
  - 2022年05月20日 14:18
  - >>36
    ブレーキは踵つけるな。じゃない？
    それなら言われたことあるけど、アクセルはむしろ踵つけて微調整するんやでーって教わるぞ
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- 40. 車好きさん
- 2022年05月20日 14:57
- ハイブリッドやEVの踏み間違いはヤバイよなぁ
  最初から極大トルクだもんな
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- 41. 車好きさん
- 2022年05月20日 15:38
- みんなでアクセルリング式乗ればいいんじゃね。
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- 42. 車好きさん
- 2022年05月20日 15:39
- 強く踏んだら折れるアクセル。
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- 43. 車好きさん
- 2022年05月20日 15:58
- 踏み間違い事故はシフト操作と踏み変え操作が頻発する駐車場で発生しているというシチュエーションが8割、という印象かな
  バイクはバック出来ないからな、特殊な車種以外は
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- - 44. 車好きさん
  - 2022年05月20日 16:46
  - >>43
    駐車場でスピードを出すヤツとか、バック車庫入れで勢いよく動かすヤツとか、最近はほんとイカレたヤツが多すぎだわな
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- 49. 車好きさん
- 2022年05月20日 18:03
- 左足置いておくところもブレーキにしておくといい
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- 50. 車好きさん
- 2022年05月20日 18:06
- MＴにすれば、少なくとも今よりは少なくなる
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- 57. 車好きさん
- 2022年05月20日 19:35
- 二輪もあるだろ
  二輪の場合意図せず開けすぎると車体がもってかれて特攻するとかあるじゃん。だいたいウィリーで終わるけど
  車体が持ってかれるからグリップから手が離れて車のATの様に壁にぶつかるまで走り続けるってことがないから被害が少ない
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- 59. 車好きさん
- 2022年05月20日 21:32
- シートポジションが悪いと踏み間違いが起きやすくなる。
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- 62. 車好きさん
- 2022年05月21日 01:20
- 昔厚底今老人
  目の敵にされてる対象が変わっても事故の内容は同じまま
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- 63. 車好きさん
- 2022年05月21日 09:32
- バイクは無いけど車は踵を軸にしてアクセルとブレーキ踏み分けてたら踏み間違い起こしたことなら一度ある
  そこから反省してちゃんと足移動させて踏み分けてる
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