所有13年超の自動車税増額

1: 2022/05/16(月) 12:11:57.22 ID:OcUTCW9i9

https://news.yahoo.co.jp/articles/8c1cae2b4abd16a230cbe4dd1ab45e30411e7b10


自動車税が増額で「高すぎ！」の意見殺到！
毎年4月1日になると、クルマを所有しているユーザーのもとに自動車税の納付書が届きます。

この自動車税について、SNSではある投稿が話題となっています。

自動車税は、クルマの排気量によっても税額が異なります。例えば自家用の乗用車では、1リットル以下だと2万9500円、1リットル超から1.5リットル以下では3万4500円です。

なお2019年10月1日以降に初回新規登録したクルマは、1リットル以下は2万5000円、1リットル超から1.5リットル以下では3万500円など価格が異なります。

排気量が大きくなることで税金の額は大きくなったり、所有しているクルマの台数が多いほど支払額が大きくなることから、クルマの所有者は毎年「支払いがキツイ」など感じている人もいるかもしれません。

SNSでは4月を過ぎると届く納付書について、「今年もそんな時期か」「納付書届いた…」などユーザーの悲鳴がみられます。

さらに、日本では新車新規登録から一定年数を経過した環境負荷の大きい自動車は税率を重くし、その一方で環境負荷の小さいクルマは自動車税種別割を軽減する「自動車税種別割のグリーン化」が実施されています。

このため、13年を超えるガソリン自動車・LPG自動車、11年を超えるディーゼル車については概ね15％の重課措置が取られています。

また軽自動車についても概ね20%重課する同措置がとられており、例えば自家用の軽自動車の場合、標準税率が1万800円のところ、13年経過した所有車は1万2900円の税額となります。

なおガソリンを燃料とする、電気・天然ガス・メタノール自動車・ハイブリッド自動車は対象外です。

こうした13年経過したことで税額が増加することについて、SNSではさまざまな意見が寄せられています。

なかでも「古いクルマを大事に乗っているのに税金が上がるのって、何かおかしくないですか」との投稿に、共感の声が寄せられています。

ほかにも、「長く乗っている方がクルマを大事にしていると思う」「税金の値上げに負けず長く乗り続けたい」「めっちゃ愛着あって乗り続けたくても手放さなきゃ税金上がるんだよな」との声も。

また18年経過でさらに税額が増加することから「18年目割増きつい」との声もありました。

※　※　※

近年、新たなエコカーとしてEVが多く登場している一方で、充電する場所や緊急時の対応に関して懸念する声も見られます。

今後、所有するクルマの割合がどのように変化していくか注視されます。


まとめサイト速報＋

55: 2022/05/16(月) 12:22:30.08 ID:qmAbkj0g0

>>1
法案通した政権に言えよ


118: 2022/05/16(月) 12:34:13.95 ID:IMOj1WpQ0

>>1
えっ！
ハイブリッド車って13年経過とか関係ないのか
それならまだまだ乗ろうと思う


157: 2022/05/16(月) 12:40:18.20 ID:L8SQh0aW0

>>118
今のところはね
いつ廃止になっても驚かんわ


162: 2022/05/16(月) 12:40:36.57 ID:zomT6Pfg0

>>1
逆だろ。

ポンポン新車買えるやつから税金取れよ！

10年以上のポンコツしか乗れねえ層は、生活に必要だから車乗ってるんたから、そこに重税掛けたってしかたねぇだろ。


226: 2022/05/16(月) 12:53:45.94 ID:coqkrgp20

>>1
じゃ～築200年の古民家なんかも固定資産税を重加算させろよ！

多少手直し(補強)しても住むには危険だろーがw


277: 2022/05/16(月) 13:08:52.06 ID:XvmSqkQh0

>>1
わかったから
とりあえずは13年と10万キロは最低でも乗れ!
それより前に買い替えは環境負荷かかる


302: 2022/05/16(月) 13:19:37.35 ID:JyiEhSgE0

>>1
乗らなくても良い生活が一番のエコ


369: 2022/05/16(月) 13:50:08.37 ID:uOudjo+x0

>>1
まさにこれだわ
13年目で今年から自動車税高くなったわ


373: 2022/05/16(月) 13:53:35.38 ID:DdP4fagA0

>>1
公務員「いいから俺らの給与のために金出せ」


388: 2022/05/16(月) 14:01:01.87 ID:pT83Rq5i0

>>1
バンバン買い替えてくれないと自動車メーカーが儲からないじゃないか！！！


3: 2022/05/16(月) 12:13:19.72 ID:KGKlUrte0

3年で新車買い換えない庶民が悪いよ


26: 2022/05/16(月) 12:18:44.75 ID:LOiaXFek0

>>3
車検のたびに新車に買い換えるより乗り続けた方が総支出額が圧倒的に少なくて済むからねぇ


37: 2022/05/16(月) 12:20:09.23 ID:Q7sj1iVj0

>>26
それカーリースの方が安いんじゃないの?
本末転倒


299: 2022/05/16(月) 13:17:12.37 ID:HNrlsJEh0

>>37
カスタムしたいじゃん


6: 2022/05/16(月) 12:14:26.37 ID:wuC3LAdg0

メーカーの手先だろ


94: 2022/05/16(月) 12:30:00.88 ID:BlvQxF190

>>6
どう見ても、車メーカーから献金貰って作った法律だわな
エコを口実にした販促活動に国側使われてる


494: 2022/05/16(月) 16:22:17.76 ID:z8h2tsqe0

>>94
そう思うわ。


8: 2022/05/16(月) 12:14:53.13 ID:tvw2m/V20

大事とか関係なくね？


11: 2022/05/16(月) 12:16:07.95 ID:UNfjAAdb0

色んなとこガタきてるから車検アホみたいな値段になってくぞ？
物凄い思い入れある車とかじゃなければ定期的に買い替えた方が安いよ


23: 2022/05/16(月) 12:18:18.11 ID:UUSjL39G0

>>11
もしかしてもう買わない方が安いんじゃね？


46: 2022/05/16(月) 12:21:36.66 ID:T8cy9l7R0

>>11
軽自動車なら所有し続けてみようか考えている。
目当ての車種は今も部品生産しているらしい。軽自動車エンジンのオーバーホールぐらいならやってもいいかな…なんて。


12: 2022/05/16(月) 12:17:00.05 ID:I/WryICL0

トヨタ様の出先機関が国交省と財務省だからな。しょうがない


13: 2022/05/16(月) 12:17:04.12 ID:+e5BiBRm0

買い替えさせて景気上げるのが目的だろ


159: 2022/05/16(月) 12:40:26.04 ID:tAxJBY/A0

>>13
買わなくなるオチ


171: 2022/05/16(月) 12:41:43.97 ID:A7GNrdj/0

>>13
なら給料上げろよ
物価だけ上がって買い換えろって無理だわ


16: 2022/05/16(月) 12:17:26.21 ID:8fTk44aE0

車は家の次に高価な買い物だからな
10年に一度は買い替えさせた方が経済回る


19: 2022/05/16(月) 12:17:47.40 ID:pi0XAdnS0

年１万ｋｍ

１５年ぐらいまでならオートバックスの車検だけで普通に乗れる


25: 2022/05/16(月) 12:18:41.19 ID:Vs3z68vp0

これエコカーも対象ってのがおかしいよな


31: 2022/05/16(月) 12:19:50.34 ID:OhLRam/j0

古い車は燃費も悪いし完全性も低いからこれは妥当じゃないかな。


470: 2022/05/16(月) 15:25:04.39 ID:+jN2B7KY0

>>31
その分ガソリン代に含まれるガソリン税余計に払ってるだろ


32: 2022/05/16(月) 12:19:51.64 ID:wmAH0TaO0

エンジン載せ替えたらリセットしてやれよ


58: 2022/05/16(月) 12:23:13.33 ID:T8cy9l7R0

>>32
うむ。そういう大手術を経た車はリセットさせろ！！


33: 2022/05/16(月) 12:19:55.27 ID:znOPIRDR0

66000円飛んでく


504: 2022/05/16(月) 16:40:36.46 ID:awJGOB8X0

>>33
マスタングは110,000円も飛んでいったよ


563: 2022/05/16(月) 20:49:05.98 ID:mFvYOwv+0

>>504
おお！マスタングいいな！
どっちか迷った私はcx5にしました…


44: 2022/05/16(月) 12:21:27.16 ID:CR9knaaI0

日本は車に関わる税金が多すぎ


47: 2022/05/16(月) 12:21:36.94 ID:bmazbm160

買い替え需要促進でこのシステムになってるってのはあるだろうな
本当にエコのための税制なら、自動車税やめてガソリンなり軽油なりの税金上げるのが正解だもんな


48: 2022/05/16(月) 12:21:38.29 ID:Ll3BC4WY0

仕方ないけど、建前しか言わないのがクソ


49: 2022/05/16(月) 12:21:59.26 ID:07iIBxes0

そこで4ナンバー化ですよ


53: 2022/05/16(月) 12:22:23.63 ID:Q7sj1iVj0

>>49
毎年車検とかもうね


50: 2022/05/16(月) 12:22:04.88 ID:C8yqq4Yy0

エコカー減税って初年度だけだし
新車優遇減税に名前変えろよ


54: 2022/05/16(月) 12:22:30.02 ID:lgsfuv1K0

だって買い替えさせようとしてんだろ
ズブズブしてんのかしらんけどさ


56: 2022/05/16(月) 12:22:36.21 ID:gSlvjhKu0

長く乗ってりゃその分排ガス規制とかも古いからなぁ


59: 2022/05/16(月) 12:23:29.83 ID:BHSkRVUC0

買い替えのメリットがなくなったら新車が売れないだろ

メーカーの都合も考えろ貧乏人ども


66: 2022/05/16(月) 12:25:01.29 ID:Q7sj1iVj0

>>59
売れてるよ
交通事故でぶっ壊されて納車待ちきれず中古車買ったもん
今からだとどの車種も1年程度ですと言ってくるぞ


61: 2022/05/16(月) 12:23:56.38 ID:t/7uLk+I0

乗らなきゃええ
キックボードうおおぉ！


64: 2022/05/16(月) 12:24:40.37 ID:E/8vqBPC0

世界と真逆の日本の自動車税制。
買い替えないのが一番のエコ。


115: 2022/05/16(月) 12:33:52.71 ID:BdsBqaNl0

>>64
10年くらい前のベストカーでそれのせちゃってたな
30プリウスとフィットで5年ごとに買い替え十年ごとに買い替え20年乗りつぶしで試算したら環境負荷とコスト全ての面で乗りつぶしが優勢やった


65: 2022/05/16(月) 12:24:59.96 ID:GpGo/k/X0

物を大事にするのが日本人の良いところなんだがな



引用元：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1652670717/