1: 2022/05/10(火) 17:15:02.809 ID:Nh4yO/vU0
乗ったことない奴は見た目だけだと思い込んでるけど違うんだよなw
GT500のレーシングカーが左ハンドルなのを知らない
GT500のレーシングカーが左ハンドルなのを知らない
まとめサイト速報+
2: 2022/05/10(火) 17:18:44.531 ID:RZBMNuxlH
日本の公道走らないならいいんじゃない
3: 2022/05/10(火) 17:18:59.949 ID:1ZVh4drB0
パーキング出るときにいちいち降りるのみると滑稽だぜ
4: 2022/05/10(火) 17:19:14.294 ID:Nh4yO/vU0
>>3
そんな奴いない
そんな奴いない
88: 2022/05/10(火) 19:09:41.572 ID:i546ysHb0
>>4
いるだろ。芸能人がいちいち降りてるの見たことあるぜ
情弱か?
いるだろ。芸能人がいちいち降りてるの見たことあるぜ
情弱か?
5: 2022/05/10(火) 17:19:53.083 ID:0mywKEHM0
そりゃGT500は左側走行とかそんなのないし構造楽な方になる
8: 2022/05/10(火) 17:21:54.385 ID:Nh4yO/vU0
>>5
構造楽?
関係ないが
これだからニワカはw
構造楽?
関係ないが
これだからニワカはw
6: 2022/05/10(火) 17:20:37.627 ID:Nh4yO/vU0
センターコンソールに右手でアクセス出来るのもかなりでかいね
ナビやらの操作を右手でできる左ハンドルの方が合理的
走りに関しては最早言うまでもなく左ハンドルのが優れてる
ナビやらの操作を右手でできる左ハンドルの方が合理的
走りに関しては最早言うまでもなく左ハンドルのが優れてる
7: 2022/05/10(火) 17:20:46.277 ID:Tq+/y/7U0
駐車券がとれません
9: 2022/05/10(火) 17:22:19.653 ID:Nh4yO/vU0
>>7
つマジックハンド
つマジックハンド
10: 2022/05/10(火) 17:22:47.110 ID:Xdq8kYIo0
スポーツカーじゃないけどこないだ運転したジュリアは右よか左のがうんたんしやすかった
12: 2022/05/10(火) 17:24:23.989 ID:Nh4yO/vU0
>>10
スポーツカーじゃなくても左の方がドライバビリティが高いんで恩恵あるだろうね
スポーツカーじゃなくても左の方がドライバビリティが高いんで恩恵あるだろうね
11: 2022/05/10(火) 17:23:56.759 ID:0O+VGM7e0
スポーツカーって言っておいてレーシングカーの話すんの?
レーシングなら真ん中座席になるだろ
F1見ろよ
レーシングなら真ん中座席になるだろ
F1見ろよ
13: 2022/05/10(火) 17:25:52.759 ID:Nh4yO/vU0
>>11
レーシングカーで敢えて左ハンドルを採用するほどドライバビリティが高いという事だ
ピットは右側なのに国産のGT500マシンは全て左ハンドルを採用してる
レーシングカーで敢えて左ハンドルを採用するほどドライバビリティが高いという事だ
ピットは右側なのに国産のGT500マシンは全て左ハンドルを採用してる
16: 2022/05/10(火) 17:28:31.217 ID:fOFgkZ9n0
>>13
世界的に右ハンドルの国が少ないだけの話じゃ?
左だと何が違うのか具体的に説明してみて?
世界的に右ハンドルの国が少ないだけの話じゃ?
左だと何が違うのか具体的に説明してみて?
20: 2022/05/10(火) 17:30:11.238 ID:Nh4yO/vU0
>>16
え?説明しなきゃわからんのか?
スポーツカーはおろか車もってないんだね
センターコンソールのアクセス性とペダルレイアウトが変わるからだが
え?説明しなきゃわからんのか?
スポーツカーはおろか車もってないんだね
センターコンソールのアクセス性とペダルレイアウトが変わるからだが
23: 2022/05/10(火) 17:31:45.364 ID:fOFgkZ9n0
>>20
ほらね
全然具体的じゃない
ほらね
全然具体的じゃない
25: 2022/05/10(火) 17:34:12.904 ID:Nh4yO/vU0
>>23
あ、知能指数低い人か
丁寧に説明するとタイヤハウジングの位置が右と左で違う訳だ
ペダルは中央寄りになる訳だが右ハンドルの場合フットレストが左側になるのでアクセルペダル側にデッドスペースがくる
左ハンドルはフットレストの位置にタイヤハウジングが来るのでその制約を受けない
あ、知能指数低い人か
丁寧に説明するとタイヤハウジングの位置が右と左で違う訳だ
ペダルは中央寄りになる訳だが右ハンドルの場合フットレストが左側になるのでアクセルペダル側にデッドスペースがくる
左ハンドルはフットレストの位置にタイヤハウジングが来るのでその制約を受けない
28: 2022/05/10(火) 17:35:26.919 ID:fOFgkZ9n0
>>25
左でなきゃいけない理由になってない
やり直し
左でなきゃいけない理由になってない
やり直し
30: 2022/05/10(火) 17:36:27.691 ID:Nh4yO/vU0
>>28
百回読みな
百回読みな
31: 2022/05/10(火) 17:36:54.751 ID:fOFgkZ9n0
>>30
読むに値しねーっつってんだよ頭悪いな
読むに値しねーっつってんだよ頭悪いな
48: 2022/05/10(火) 17:45:21.939 ID:gRJiRaAy0
>>25
タイヤハウジングの位置が左右で違うとは?
タイヤハウジングの位置が左右で違うとは?
50: 2022/05/10(火) 17:47:50.472 ID:Nh4yO/vU0
>>48
お前頭本気で悪いのな
右ハンドルだと右側にタイヤハウジングがあるだろ
左ハンドルの場合左側にタイヤハウジングが来るだろ
ちょっと想像力が無さすぎて驚いたわ
お前頭本気で悪いのな
右ハンドルだと右側にタイヤハウジングがあるだろ
左ハンドルの場合左側にタイヤハウジングが来るだろ
ちょっと想像力が無さすぎて驚いたわ
51: 2022/05/10(火) 17:48:25.246 ID:gRJiRaAy0
>>50
いや、そうじゃなくて
説明が下手くそすぎて笑ったって言う意味なんだが
もうちょっとしっかりした説明ができるようになろうよw
いや、そうじゃなくて
説明が下手くそすぎて笑ったって言う意味なんだが
もうちょっとしっかりした説明ができるようになろうよw
53: 2022/05/10(火) 17:50:16.692 ID:Nh4yO/vU0
>>51
というよりお前の理解力が無さすぎるだけ
タイヤハウジングとかフットレストとか聞きなれない単語で頭ショートしちゃったんだろ
ちょっと恥じた方がいいよ
今後生きてく上で自分は理解力に劣ると知っておくと糧になるだろう
というよりお前の理解力が無さすぎるだけ
タイヤハウジングとかフットレストとか聞きなれない単語で頭ショートしちゃったんだろ
ちょっと恥じた方がいいよ
今後生きてく上で自分は理解力に劣ると知っておくと糧になるだろう
14: 2022/05/10(火) 17:27:07.624 ID:fOFgkZ9n0
そういうレーシングカー、それもGTカーなんてサーキットくらいしか走らないわけじゃん
だったら右でも左でも関係ないしフォーミュラカーはセンターにあるわけよ
だったら右でも左でも関係ないしフォーミュラカーはセンターにあるわけよ
15: 2022/05/10(火) 17:28:00.147 ID:Nh4yO/vU0
>>14
関係あるからGT500は全て左ハンドルなんだが?
関係あるからGT500は全て左ハンドルなんだが?
17: 2022/05/10(火) 17:28:58.653 ID:fOFgkZ9n0
>>15
いや関係ないよね
理由書けないのが全て
いや関係ないよね
理由書けないのが全て
18: 2022/05/10(火) 17:29:30.492 ID:Da7Uca/U0
GT500が左ハンドルなのはドイツツーリングカー選手権とモノコックを共通化したからだぞ
有利だからGT500は左ハンドル!ってしたわけじゃない
有利だからGT500は左ハンドル!ってしたわけじゃない
21: 2022/05/10(火) 17:30:28.316 ID:Nh4yO/vU0
>>18
違います
違います
24: 2022/05/10(火) 17:32:28.540 ID:HqvKTZuLp
右手でギアチェンジする自信がない
27: 2022/05/10(火) 17:35:14.166 ID:Nh4yO/vU0
>>24
お前は左利きなのか?
お前は左利きなのか?
26: 2022/05/10(火) 17:34:41.793 ID:waEQsFnU0
マジックハンドて
窓からオモチャ出てくるよりは降りてチケット取っ手る方がスマートだわ
助手席に戦隊ヒーローのロボットでも座らせてんの?
窓からオモチャ出てくるよりは降りてチケット取っ手る方がスマートだわ
助手席に戦隊ヒーローのロボットでも座らせてんの?
29: 2022/05/10(火) 17:35:27.436 ID:h5ywoRPD0
左ハンドル=外車が多い=速い車が多いを前提として、
右車線走るから左ハンドルやと走りやすい(左車線の車との距離見れるから)
左車線走る時も自転車・歩行者にぶつかることがない
縦列駐車がしやすい
デメリットは右折の時直進見えにくいのと駐車券
つまり左ハンドルの勝利!
右車線走るから左ハンドルやと走りやすい(左車線の車との距離見れるから)
左車線走る時も自転車・歩行者にぶつかることがない
縦列駐車がしやすい
デメリットは右折の時直進見えにくいのと駐車券
つまり左ハンドルの勝利!
35: 2022/05/10(火) 17:38:47.888 ID:RZBMNuxlH
じゃあなんで日本のメーカーは左ハンドル車日本で売らないの?
39: 2022/05/10(火) 17:39:26.940 ID:Nh4yO/vU0
>>35
右側通行だから
右側通行だから
40: 2022/05/10(火) 17:40:01.720 ID:Nh4yO/vU0
>>39
訂正:左側通行だから右ハンドル
訂正:左側通行だから右ハンドル
45: 2022/05/10(火) 17:41:41.155 ID:Nh4yO/vU0
車で事故りやすいのは右折の時だからな
まあこれは僅かな差なんだが
まあこれは僅かな差なんだが
46: 2022/05/10(火) 17:44:04.527 ID:svGJi10Q0
日本は左側通行だからな
左ハンドルだと不便で仕方ないと思うぞ
我々一般ピーポーが乗るときのアドバンテージなんてほぼ無いだろうから気にせず右ハンドルにしたほうが賢い
左ハンドルだと不便で仕方ないと思うぞ
我々一般ピーポーが乗るときのアドバンテージなんてほぼ無いだろうから気にせず右ハンドルにしたほうが賢い
49: 2022/05/10(火) 17:45:38.930 ID:3dc4g7fa0
左ハンドルの方が運転しやすくて都合いいけど
日本は右ハンドルじゃないと色々不便だから右でいいや(´・ω・`)
日本は右ハンドルじゃないと色々不便だから右でいいや(´・ω・`)
52: 2022/05/10(火) 17:48:28.880 ID:Nh4yO/vU0
>>49
ミニバンならそれでいいと思うよ
走りもへったくれもないからね
ミニバンならそれでいいと思うよ
走りもへったくれもないからね
55: 2022/05/10(火) 17:50:53.224 ID:svGJi10Q0
よくわからんけど
左ハンドルの走行性能的なメリットってなんなん?
右ハンドルとは決定的に何が違うん?
左ハンドルの走行性能的なメリットってなんなん?
右ハンドルとは決定的に何が違うん?
57: 2022/05/10(火) 17:55:06.516 ID:pVW5EPDS0
左ハンドルの方がペダルレイアウトがイイって言うのは
元々左ハンドル用に設計されてる車なのに
無理やり左ハンドルの国用にした場合であって
最初から右ハンドルの設計で作ればそんなデメリットほぼない
そもそも一般道路を運転するのにそんなことがデメリットになることなど皆無で
その国の通報区分と違うレイアウトになってるデメリットの方が大きい
元々左ハンドル用に設計されてる車なのに
無理やり左ハンドルの国用にした場合であって
最初から右ハンドルの設計で作ればそんなデメリットほぼない
そもそも一般道路を運転するのにそんなことがデメリットになることなど皆無で
その国の通報区分と違うレイアウトになってるデメリットの方が大きい
58: 2022/05/10(火) 18:00:21.756 ID:Nh4yO/vU0
>>57
あるよ
日本車なんて顕著に右ハンドルのデメリットを受ける
何故なら日本のスポーツカーは乗用車とシャシー共用だからね
居室を最大限広く取る為にサイドシルが極薄なんだよ
全幅が短い
つまり欧州スポーツカーと比べて着座位置がタイヤハウジングに近いのでペダルレイアウトの妥協をせざるを得ない
あるよ
日本車なんて顕著に右ハンドルのデメリットを受ける
何故なら日本のスポーツカーは乗用車とシャシー共用だからね
居室を最大限広く取る為にサイドシルが極薄なんだよ
全幅が短い
つまり欧州スポーツカーと比べて着座位置がタイヤハウジングに近いのでペダルレイアウトの妥協をせざるを得ない
70: 2022/05/10(火) 18:37:48.529 ID:ec0cr34y0
左ハンドルは右折が危険
アメリカでは右ハンドル車は25年を過ぎないと乗れないし
アメリカでは右ハンドル車は25年を過ぎないと乗れないし
71: 2022/05/10(火) 18:39:03.598 ID:Oqd912N3d
そりゃ公道走らないなら左が良いよ
72: 2022/05/10(火) 18:39:22.759 ID:ec0cr34y0
左ハンドルは助手席の人が道路側に降りることになるので危険
74: 2022/05/10(火) 18:51:33.426 ID:Nh4yO/vU0
>>72
危険ではない
注意していれば右も左も危険じゃないが
危険ではない
注意していれば右も左も危険じゃないが
77: 2022/05/10(火) 18:53:03.520 ID:ec0cr34y0
>>74
助手席は免許を持ってない人も乗るんだけど
それすらわからないのか
助手席は免許を持ってない人も乗るんだけど
それすらわからないのか
81: 2022/05/10(火) 18:55:21.542 ID:Nh4yO/vU0
>>77
そいつが注意してれば危険じゃないと言ってるが
そいつが注意してれば危険じゃないと言ってるが
84: 2022/05/10(火) 18:58:16.906 ID:ec0cr34y0
>>81
アホだろ
免許を持ってない人は注意しない
運転手がいくら注意しても不意に開けられることもあるし
まあ助手席の人が怪我してもお前は気にしないのだろうな
アホだろ
免許を持ってない人は注意しない
運転手がいくら注意しても不意に開けられることもあるし
まあ助手席の人が怪我してもお前は気にしないのだろうな
75: 2022/05/10(火) 18:51:47.346 ID:4r87Msk/0
左ハンドルのMTは運転が楽
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1652170502/
コメント
コメント一覧 (88)
管理人
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歴史を調べずにこのレースが左ハンドルだからーとか根拠になってねぇよ
管理人
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渋滞中に左車線に路駐が居ないの確認しつつかっ飛ばしてけるのマジ便利
管理人
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けどこの国は左側通行なんだ😨
管理人
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右足で操作がメインの上、右にあるアクセルがタイヤハウジングで邪魔になってるってこったろ
左ハンドルなら同じスペースでも操作が逆なので確保しやすい
それを右で解消するには左からアクセル、ブレーキ、クラッチが正解なんだろうな、でもそんなことできない
右ハンドルの外車が足置くとセンター寄りになってる、シートがセンター寄りになってるのが多いのは
タイヤハウジングがドライバーをセンターに無理やり追い込んでるのを実感する
こう書けば伝わるか?
管理人
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まぁ、これも3ペダルの話で2ペダルならどっちでも大差ない
シフトに関しては利き手と好みもあるけど右利きなら左手でシフト操作する方がハンドル操作が疎かになりにくいから右ハンドルの方が安全
管理人
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管理人
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管理人
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停車したバスすら抜けない
管理人
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管理人
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元メカニックの人が言ってたけど、耐久レースの場合ドライバー交代とピットクルーが同時に作業するから左ハンドルの方が邪魔にならず都合がいいって話
何故そうなのかくらい自分で少しは調べような
管理人
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まあル・マンのピットのせいだが
管理人
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管理人
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ストレートエンドのコーナーが右カーブになってるからだよ
左に運転席があったほうが、ほんの僅かだけどコーナーの先がどうなってるか把握できる。
そこに事故車が止まってたら一瞬でも先に気がつくことが大事
管理人
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管理人
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スポーツ歴ゼロのプロレスファンみたいだ(笑)
管理人
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管理人
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管理人
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狭い道ので対向車とすれ違うには左のが楽ではある
そんなもん
むしろクーペタイプは車線変更が見づらくて危ない
管理人
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出てこないあたり、この1は左ハンドルのスポーツカーなんて乗ったこと無いんだろうな
まさかGT500の車に乗ったことあるとか言わないよなw
管理人
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では手はどうか
ハンドル操作とシフト操作 エアコン・オーディオ・ナビ操作
MTなら断然右ハンドルだしATなら左ハンドルってところか
管理人
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え?それじゃあクラッチ踏むとき以外は暇な左足はどこに置くの?
クラッチペダルの左にフットレストのスペースがないのは欠陥構造だろ
管理人
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フロントタイヤが遠いFRだと逆にミッションの出っ張りの関係でFRの方がポジション良いクルマも有る
管理人
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管理人
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シフトの右左なんてすぐ慣れる
F1を右シフト、乗用車を左シフトのイギリス見ればわかるだろ
右ハンドルで困るのは1速が遠いことくらいだ
運転席を左から右に移すと困るのは、クラッチペダルの動きがおかしくなること
重くなるだけならまだマシ。遊びや半クラ領域がおかしいのはマジ勘弁
さらにひどいのは個体差が悪い方向にだけデカい奴。ポルシェっていうんだけどね
管理人
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左ハンドル市場が多いもんだから当然車も左ハンドルを基準に開発
それが終わってから「ついで」で右ハンドルを「適当に」設計するもんだから着座姿勢からペダルレイアウトまでオカシイ車が山ほどあった
昨今のは随分と改善されているけど本気で外車スポーツカーを選ぶ時は今でも左ハンドルを選んでしまうわ
あと今でも右ハンドルの設計が拙いメーカーもあるし
管理人
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管理人
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・狭い道でのすれ違いで左に寄せられる。
・追い越しがしやすい。
・停車するのに左側に寄せやすい。
くらいかな。ペダルの位置とか足元のスペースとかは右左どっちでも俺はあまり気にならない。
逆にデメリットは、
・対向も右折レーンありで、お互い右折レーンで並んでる際の右折。直進車が見えにくい場合がある。
・駐車券の出し入れは左側にも駐車券機あるとこあるし、最近は入車の際カメラでナンバー撮影してくれる券レスのとこが増えてきたイメージ。でもまだ少ないから降りて券を出し入れする事がある(助手席に人を乗せてれば問題無い)。パッと思いつくのはこんな感じかな。
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※