1: 2022/03/27(日) 21:38:48.22 ID:btBOdjtS0
30年前の1992年カローラ最安値が142万円(税抜137.7万円)
現行カローラの最安値が155万円(税抜139.5万円)
トヨタはめっちゃ頑張ってくれてるんだな
現行カローラの最安値が155万円(税抜139.5万円)
トヨタはめっちゃ頑張ってくれてるんだな
まとめサイト速報+
2: 2022/03/27(日) 21:39:18.18 ID:btBOdjtS0
ちなみに貨幣価値を考えると30年前の137.7万円は今だと154.2万円
3: 2022/03/27(日) 21:39:35.34 ID:DJcCB/F10
いじひ
4: 2022/03/27(日) 21:40:48.84 ID:btBOdjtS0
>>3
燃費は
上記モデルだと1992年が16.4km
現行は22.0km
燃費は
上記モデルだと1992年が16.4km
現行は22.0km
5: 2022/03/27(日) 21:41:42.30 ID:nkPUZkFs0
最高値は?
7: 2022/03/27(日) 21:45:46.71 ID:btBOdjtS0
>>5
1992年が208万円
現行は242万円
1992年が208万円
現行は242万円
10: 2022/03/27(日) 21:47:31.28 ID:nkPUZkFs0
>>7
価格・グレード
メーカー希望小売価格
1,936,000円(税込)~
3,033,000円(税込)
価格・グレード
メーカー希望小売価格
1,936,000円(税込)~
3,033,000円(税込)
12: 2022/03/27(日) 21:48:56.37 ID:btBOdjtS0
>>10
現行は1800ccのハイブリッドモデルもあるみたいやな
現行は1800ccのハイブリッドモデルもあるみたいやな
13: 2022/03/27(日) 21:50:11.89 ID:JZ147Qzu0
>>10
ワイの見ている奴だと最低はそれやが最高は242.4やな
ワイの見ている奴だと最低はそれやが最高は242.4やな
16: 2022/03/27(日) 21:52:51.75 ID:nkPUZkFs0
18: 2022/03/27(日) 21:53:52.08 ID:JZ147Qzu0
20: 2022/03/27(日) 21:55:18.48 ID:nkPUZkFs0
>>18
最低価格でイッチに噛み付くべきやろ
最低価格でイッチに噛み付くべきやろ
24: 2022/03/27(日) 21:57:52.37 ID:btBOdjtS0
>>20
現行カローラシリーズはカローラアクシオって言うセダンの1500ccのモデルが最安値みたいや
現行カローラシリーズはカローラアクシオって言うセダンの1500ccのモデルが最安値みたいや
29: 2022/03/27(日) 21:59:19.16 ID:nkPUZkFs0
>>24
アクシオでコレ
価格・グレード
メーカー希望小売価格
1,557,600円(税込)~
2,134,000円(税込)
アクシオでコレ
価格・グレード
メーカー希望小売価格
1,557,600円(税込)~
2,134,000円(税込)
15: 2022/03/27(日) 21:52:50.65 ID:btBOdjtS0
>>10
3,033,000円のモデルはハイブリッドの特別仕様車の4輪駆動みたいやな
3,033,000円のモデルはハイブリッドの特別仕様車の4輪駆動みたいやな
19: 2022/03/27(日) 21:54:15.78 ID:nkPUZkFs0
>>15
それの燃費は?
それの燃費は?
21: 2022/03/27(日) 21:56:31.24 ID:btBOdjtS0
>>19
30年前のに頑張って合わせるならJO08モード28.4kmやな
30年前は10・15やけど
30年前のに頑張って合わせるならJO08モード28.4kmやな
30年前は10・15やけど
6: 2022/03/27(日) 21:42:21.88 ID:m+OWJAosr
はぇ
8: 2022/03/27(日) 21:46:29.24 ID:9R5X2sKH0
30年前のペラペラ車体から比べりゃ随分しっかりしてハイテクになった
9: 2022/03/27(日) 21:46:42.43 ID:btBOdjtS0
現行のカローラはハイブリッドもあるみたいや
11: 2022/03/27(日) 21:48:33.60 ID:eoq1h2NC0
今のは知らんけど昔のカローラは整備性最高
シロウトでも整備できる
シロウトでも整備できる
17: 2022/03/27(日) 21:53:48.50 ID:1WtvAkiwM
ん?でもレクサス販売台数テスラに追い抜かれたよ?
23: 2022/03/27(日) 21:57:09.82 ID:nkPUZkFs0
まぁ「カローラ」って名前だけで比較するのがおかしな話よね
26: 2022/03/27(日) 21:58:32.11 ID:REl8S29D0
シビックで比較してみたらどうよ?
27: 2022/03/27(日) 21:59:10.16 ID:btBOdjtS0
>>26
シビックも調べたけどホンダは頑張ってなかった
シビックも調べたけどホンダは頑張ってなかった
引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1648384728/
コメント
コメント一覧 (39)
管理人
がしました
どこのデータだよ?
管理人
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構造も衝突安全基準のせいで昔みたいな構造じゃないんだから材料代だけでも高くつくわ
管理人
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管理人
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管理人
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モデル末期に買うと、すぐに古い型になるから新しい車が欲しくなるんだよな
管理人
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管理人
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+オプション価格250万円 ←は?
総額650万円とかいうドイツ・イタリア系車両の価格戦略・・・なんなん!
管理人
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管理人
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車が高いというより消費税が高い
管理人
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鉄・アルミ・樹脂全部高い
そしてそれらは昔より大きくなった車体サイズにダイレクトに掛かってくる
加工の段階でもドアのプレス1つとっても工程増えてるし、勿論人件費だって上がってる
ハッキリ言って驚異的に安いぞ今の車は
管理人
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日本の家電メーカーはガタガタに
なっちゃったけどな。
管理人
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勝手にアイドリングストップしたりして鬱陶しい
管理人
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3桁億円はザラ
管理人
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管理人
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