スバルさん、インプレッサ１本で勝てると思ってるらしい

2022年02月13日 21:00

カテゴリ:
スバル

コメント（112）

1: 2022/02/12(土) 14:32:22.33 ID:W2DBCqT4p

いいのか…

まとめサイト速報＋

2: 2022/02/12(土) 14:32:39.20 ID:W2DBCqT4p

このままでいいのか…

3: 2022/02/12(土) 14:32:55.40 ID:W2DBCqT4p

確かにインプレッサは名車やけど…

5: 2022/02/12(土) 14:34:15.57 ID:ZZEdVaXDd

レガシィは？

28: 2022/02/12(土) 14:46:09.23 ID:QeOp71svK

>>5
フォレスターやで
北米市場と東北以北で絶大な信頼と人気や

6: 2022/02/12(土) 14:34:25.63 ID:AMeS8Eio0

言うほどインプ一本やないやろ
一番安い車がインプってだけで既に一番旧式のFBエンジンやぞ

10: 2022/02/12(土) 14:37:02.46 ID:W9un4+PK0

>>6
EJエンジンで1989年から30年間も粘ったんだし
お金かけて設計したFB/FAにはもう20年頑張って貰わないとな

7: 2022/02/12(土) 14:34:49.33 ID:yEwI+5Cyd

何十年前の話だよ

8: 2022/02/12(土) 14:35:11.13 ID:W9un4+PK0

インプレッサの車種というか
インプレッサのプラットフォームで何でもかんでも作ってるよね
会社規模も工場も余裕ないから当然だけど

9: 2022/02/12(土) 14:36:13.36 ID:vG/whEvM0

レヴォーグとかフォレスターのが売れてんちゃう

11: 2022/02/12(土) 14:37:49.07 ID:AMeS8Eio0

SGPでシャシー統一してるからしゃーないやろ
それでもインプシャシーはインプ、XV、レヴォーグ、WRXで4つしかなくね

12: 2022/02/12(土) 14:37:59.55 ID:z7se1c3r0

レヴォーグ欲しいンゴ😞

13: 2022/02/12(土) 14:38:36.63 ID:D5HqN0S00

日本で売る気のないサイズ感になってきて草や

15: 2022/02/12(土) 14:39:11.98 ID:zWait6fu0

86のエンジンで食ってく

16: 2022/02/12(土) 14:39:18.71 ID:kfuslWFv0

扉ペラッペラやけどあんなんで事故して大丈夫なんかね

17: 2022/02/12(土) 14:39:39.56 ID:VQUdOgVS0

CMが気持ち悪い

18: 2022/02/12(土) 14:39:49.63 ID:H0vvkX0R0

ワイのオヤッジがインプ乗ってたけど低速だとクッソ燃費悪くて最悪やったぞ
週一ぐらいで高速使うような人じゃないと価値ないやろあんなん
日常使いには使い勝手悪すぎや

25: 2022/02/12(土) 14:42:56.44 ID:AMeS8Eio0

>>18
この冬道ガタガタで町中をゆっくり走ってたら
燃費リッター8キロぐらいになってて草
GTRかよ

19: 2022/02/12(土) 14:39:52.16 ID:KF68zzNTd

フォレスターはスバルか？

21: 2022/02/12(土) 14:41:08.90 ID:hsb5s7qg0

スバルはまだいろいろあるんじゃね

22: 2022/02/12(土) 14:41:22.51 ID:SlPhLcxyd

プッシュスタートオプションなの草

23: 2022/02/12(土) 14:41:24.92 ID:calurLV1d

ワクワク感を返せ

↓

24: 2022/02/12(土) 14:42:25.58 ID:21kWV+nn0

金ローを中断させる寸劇のせいでイメージ最悪

26: 2022/02/12(土) 14:43:55.52 ID:mLEw1SwdM

いい加減水平対向やめろや
燃費悪すぎ

27: 2022/02/12(土) 14:44:47.73 ID:W9un4+PK0

冷却損失がでかいんだっけ水平対向

14: 2022/02/12(土) 14:39:08.04 ID:On7voNEN0

今の御三家はアウトバックとXVとフォレスターやろ

引用元：https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1644643942/

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コメント一覧 (112)

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- - 40. 車好きさん
  - 2022年02月14日 09:38
  - >>34
    システムのことばかり熱弁して乗ったこと無いのバレバレ
    乗り比べてけど作動した時の動きはアイサイトが一番滑らか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2022年02月14日 12:12
  - >>34
    認識すら歪んでるぞ
    単眼＋センサーなんて糞だから３眼に移行中だろ
    アイサイトのセンサーなんて距離もようわからん補助に過ぎないから今でもステレオカメラ主体
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2022年02月14日 12:15
  - >>29は嘘つきだな
    カメラの外注先変えただけだな
    肝心なソフトウェアはずっとスバル内製なのでいまでもリードしている
    カタログで機能リストだけ見てても気が付かないが乗ってみれば完成度が全然違う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2022年02月14日 13:39
  - >>52
    カメラも設計はスバルで製造を外注してるだけだしな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:00
  - >>29
    フルボッコで草
    みんなやめたれ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2022年02月13日 21:57
  - >>1
    スバルのCMでは、エクシーガをミニバンと言っていた。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2022年02月13日 22:21
  - >>1
    昔のミニバンブームの時にオペルのOEMでミニバン出したが売れなかったからそれ以降うってない。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2022年02月13日 23:43
  - >>15
    それがどんだけ昔の事か知らないけど
    叔母にスバル車薦めた時の反応で昔のスバルのイメージが酷かったって事は知ってる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2022年02月14日 15:52
  - >>23
    叔母基準なのはおかしいやろｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:10
  - >>23
    個人の感想でいいなら全自動車メーカーに適用できるわw
    なんならいすゞや日野やUDトラックスや三菱ふそうだってええで？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2022年02月13日 23:52
  - >>1
    ミニバン購入層がスバルを買う理由がないからな
    爆死が見えてるのに作る訳がない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2022年02月13日 21:19
- 愛車トレジアから載せ替えさせてくれる車、はよ早出してや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2022年02月13日 21:24
  - >>2
    なんでそんな車買ったの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2022年02月13日 21:49
  - >>2
    ジャスティじゃだめなん？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2022年02月14日 00:20
  - >>2
    トレジアは地味なラクティスをうまい事スポーティにアレンジしたよくできたOEMだよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2022年02月13日 21:23
- 全て同じプラットフォームだから実質全部同じ車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2022年02月13日 23:11
  - >>3
    確か、スバルってシャーシ１つしか無いんだよな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:02
  - >>19
    トヨタがTNGAしか無いって言っちゃう人？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 110. 車好きさん
  - 2022年02月15日 12:24
  - >>19
    BRZがSIシャーシのまま
    それ以外はSGPなので２つ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2022年02月14日 12:18
  - >>3
    ただの車音痴やんけ
    他社でも名前変えてるだけで実質同じだし、そういうプラットフォーム作りが最新の流行
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:01
  - >>3
    にわかで草
    プラットフォーム言いたいだけやんけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:20
  - >>3
    乗用車
    BRZ（トヨタ製）
    ジャスティ系（ダイハツ製）
    サンバー系（ダイハツ製）
    軽自動車系（ダイハツ製）
    の4種類やぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:32
  - >>83
    >BRZ（トヨタ製）
    無知すぎwスバルだよ
    
    >ジャスティ系（ダイハツ製）
    >サンバー系（ダイハツ製）
    >軽自動車系（ダイハツ製）
    OEMまでそのメーカーのプラットフォームに数えるってどこのアンチのルールなんだい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:53
  - >>88
    86/BRZはエンジン開発のメインがスバル、シャシ開発のメインがトヨタやぞ
    まぁ気に入らんなら（トヨタ/スバル製）にしてもええけども
    OEM含まなかったらスバルのプラットフォームなんて1.5種類しかないやんけ
    おめースバルアンチか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 96. 車好きさん
  - 2022年02月14日 21:29
  - >>91
    >おめースバルアンチか？
    スバルアンチは無知すぎて自爆してやがる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2022年02月13日 21:27
- FB型エンジンってまだデビューしたてのエンジンだろなんて思ってたら
  もう12年も経ったか、早いなー
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2022年02月14日 01:20
  - >>6
    もうCBに世代交代するだろうな
    ブルーボクサーで売りに出したが環境性能で引っかかって日本では苦しくなっている
    諦めて直4作れば良いのになぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2022年02月14日 07:05
  - >>30
    86 BRZに搭載されてFAエンジンもアメリカでは速く実装されてたから旧式なんだよな。新型2.4つっても所詮FAやしなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:11
  - >>35
    ああ字面しかわからないのねw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2022年02月13日 21:31
- ないとあるとじゃ全然ブランドイメージが違う
  三菱さん…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2022年02月13日 21:55
- FBエンジンってもうちょい低回転トルク出るようにならんのかね
  回してなんぼなEJに比べればマシになってるとは言えあの細すぎトルクは実用車にはキツイで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2022年02月13日 22:20
  - >>11
    ワイEJは発売時から知ってるが、FBになって低速トルクに納得して、初めてスバル買ったわ。
    ポート噴射が1.6Lだけになったのが残念。。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2022年02月14日 01:22
  - >>14
    エクシーガとBNBSレガシィのFB25も実はポート噴射だったんだぜ
    まぁどっちも不人気でしたけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2022年02月14日 07:23
  - >>14
    スバルに限らず、EGRとか遅閉じミラーサイクル入れてるエンジンは、
    煤が溜まりにくいポート噴射にして欲しい。。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 77. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:32
  - >>39
    BRZを通じてトヨタから直噴の良い技術を教わったから入れてしまったんだよな・・・
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 95. 車好きさん
  - 2022年02月14日 21:12
  - >>77
    それならBRZのD4Sみたいに、直噴・ポート噴射の併用にしてほしいなぁ。
    ワイはスス溜まりやすい近距離通勤民だから。。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2022年02月13日 22:13
- これまでずっと4ドアセダンのMTに乗ってきて、今はVAB乗ってるけど、VB型クソダサいからGR86に行く。もうセダンでMTに乗れなくなっちゃったなぁ。シビックが日本でもセダンのRSとか出してくれたら考えたけど、それも無いし、クーペに行くしかなくなった。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2022年02月13日 22:35
- 去年までXVに乗ってたけど確かにスバルは街中で乗る車じゃないな
  街乗りだとほんとに10前後しか出ないからな
  高速だと17くらい出るしアイサイトが優秀だから悪くはないんだが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2022年02月14日 07:07
  - >>16
    四駆性能で雪道強いのは依然スバルだからアウトバックには助かってる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 102. 車好きさん
  - 2022年02月15日 07:42
  - >>36
    僕の車の四駆性能は高いに違いない！
    と盲信しちゃうスバオタｗ
    比較したことは無い技術音痴のDTｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 105. 車好きさん
  - 2022年02月15日 08:29
  - >>102
    来た来たw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2022年02月15日 14:35
  - >>102
    と、盲信してるのかな？チー牛は
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2022年02月13日 23:00
- 現行型のインプはもうすでにXVのついでに作られた存在やぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2022年02月13日 23:07
- AWDに関心がなく、燃費気にする奴が選ぶべきメーカーでは無い
  
  雪道でスタックしないだけで良いなら別メーカーの4WDで十分だスタンバイ式の方が燃費良いし
  
  全天候で安定して走りたく、燃費気にしない奴はスバル乗ると良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2022年02月14日 00:35
  - >>18
    スバルは不器用な優等生って感じのメーカーだよね
    車の造り自体はいいがどっか抜けてるとこがある。
    でも苦手な分野ほったらかしにしてでも得意な分野は徹底的に拘る姿勢が好きかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2022年02月14日 07:09
  - >>27
    コストカットで苦手な部分埋めて平凡な車作ったのがトヨタ。苦手分野を放置して有利な部分を伸ばそうとしたのがスバル。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2022年02月14日 09:42
  - >>18
    安定してるか？
    雪道も他社と同じくFFAWD特有のアンダー出まくりだし
    どこが凄いか教えて？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2022年02月14日 10:34
  - >>41
    インプは駄目やけどアウトバックやXVは雪道安定やぞさすがに値段と作り込みが違うけどインプは雪道駄目なイメージ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2022年02月14日 10:49
  - >>44
    インプは地上高低いから無茶は効かんけど雪道での走行性能自体はいいぞ
    ボディも小さめだから雪で道幅狭くなった市街地は快適や
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2022年02月14日 12:10
  - >>45
    車高上げると良さげやね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2022年02月14日 13:02
  - >>44
    同じようなACT-4なのに作り込みでの違いとは？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2022年02月14日 11:16
  - >>41
    知ってる言葉を羅列した感w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2022年02月14日 13:01
  - >>47
    理解出来ないけどとりあえず言い返してみた？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2022年02月14日 15:07
  - >>55
    やっぱり理解できてないのに知ってる言葉を羅列しただけなのかよw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 64. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:03
  - >>59
    スバルのアクティブ4駆は、前駆60　後輪40が基本の
    FF型AWDなのでどうしても前輪のトラクションが抜けてくると
    アンダーが出てしまう。
    これは他社も同じで、どうしてスバルだけが優れているのか教えて？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:22
  - >>64
    現行でフルタイムawdはスバルぐらいやぞ
    マツダはアクティブawdでセンサー感知でawd化
    トヨタはパッシブ、パートタイム、HVのawdがあるけどフルタイムは無い
    日産はアクティブ式
    三菱もアクティブ式
    
    滑ってから4wd化するなんちゃって4wdは全天候で安定して走れるとは言えない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:28
  - >>66
    ランクル系列がフルタイムawdやな
    それ以外は合っとる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 68. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:37
  - >>66
    トヨタのアクティブトルクコントロール4WDとかダイナミックトルクコントロール4WDってアクティブ式じゃないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:42
  - >>68
    パッシブAWDに電制入れた方式だから意見の分かれるところ
    アクティブにしろパッシブにしろ通常は2WDだからオンデマンドAWDやね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:55
  - >>69
    >パッシブAWDに電制入れた方式
    トヨタの説明と他社の説明で違いがあるようには思えないが、違うと考えたのはなぜだろう？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:56
  - >>69
    トヨタのFR用のi-FOURははどこに入るの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 73. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:25
  - >>71
    センターデフがあり常時前30、後70の駆動配分を50、50に制御出来る方式
    ここに出てくる低レベルなオンデマンド方式とは違うので当てはまらない。
    
    これは駆動配分は違うがスバルでいうVTDに似た方式
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 82. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:12
  - >>73
    なんで入れなかったの？
    知らなかったんだろ？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 72. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:20
  - >>66
    いやいやそれじゃ答えにならんって
    滑ってからAWDになっても瞬時にトルクが配分されたら立て直せるし
    大きな差にはならん。
    こちらを散々煽ってまさかこんな誰でも知ってる低レベルなコメが返ってくるとは
    思わなかったわ。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 86. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:28
  - >>72
    滑ってから瞬時なんてのも言い尽くされた言葉だがお前の瞬時はいつなんだよといいたい
    ついには予測してとか言い出してるけどまだまだ改善の余地あり過ぎ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 76. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:31
  - >>66
    必要のないところでもAWDは無駄でしか無い
  - 0
    
    管理人
    
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- - 87. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:29
  - >>76
    オンデマンド四駆に乗ってると必要かどうかもわからないからな
  - 0
    
    管理人
    
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- - 89. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:41
  - >>76
    燃費気にせずに全天候で安定した走りを求めるならスバルじゃね？
    って話なのにムダガーはアホすぎ
    叩きたいだけやんけ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 79. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:45
  - >>66
    フルタイムAWDだろうが、結局FFAWD特有のアンダーは抑えきれず
    カーブでしっかり減速しないと雪山に突っ込むぞ
    そこをベクタリング制御出来たら良いが、技術が無いから
    ブレーキ摘まむだけで、他社と何ら変わらん
    それを理解出来ていないスバルオーナーが、やたら飛ばし挙動を乱しているのが
    沢山いるから笑えるスバルの四駆は凄いとね
  - 0
    
    管理人
    
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- - 84. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:20
  - >>79
    AYCやATTSみたいなトルクベクタリングデバイスなんてそうそう搭載車はないだろ？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 90. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:43
  - >>79
    まるでFRなら雪道を乾燥路と同等に走れるかのような言い方
    アンダー云々以前の問題
    車の勉強し直してこい
  - 0
    
    管理人
    
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- - 103. 車好きさん
  - 2022年02月15日 07:44
  - >>66
    つまりお前が技術を知らない文系低知能だという自己紹介だったなｗ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 107. 車好きさん
  - 2022年02月15日 08:30
  - >>103
    >文系低知能
    それが決め台詞なん？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 65. 車好きさん
  - 2022年02月14日 16:08
  - >>41
    NAインプのFF乗ってそう
  - 0
    
    管理人
    
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- - 74. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:29
  - >>65
    君の出る幕は無いから(笑)
  - 0
    
    管理人
    
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- - 78. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:39
  - >>18
    スバルの技術じゃ前後だけで、左右の制御は出来ない名ばかりのAWD。
    最近ではACT-4をメインとし、VTD、DCCDは進化が止まりほぼ放置状態
  - 0
    
    管理人
    
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- - 85. 車好きさん
  - 2022年02月14日 18:25
  - >>78が知りたくないだけで電制も追加してるわけで心配せんでも進化しとる
  - 0
    
    管理人
    
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- - 92. 車好きさん
  - 2022年02月14日 19:03
  - >>85
    電制で滑ってからトルク配分するのはなんちゃってという話をさっきしてなかったか？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 101. 車好きさん
  - 2022年02月14日 23:01
  - >>92
    調べる気もないやつはそれまでだ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 97. 車好きさん
  - 2022年02月14日 21:32
  - >>78
    ブレーキによる左右の制御を使ってるメーカー全否定w
  - 0
    
    管理人
    
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- 25. 車好きさん
- 2022年02月14日 00:17
- インプスレでスレ内にインプの画像一切登場しないの草
- 0
  
  管理人
  
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- 33. 車好きさん
- 2022年02月14日 01:35
- スバルは外車と競合しているので、外車の燃費や維持費を考えたらスバルの燃費なんて何でもないわ。
  そんなことで文句言う奴はプリウスに乗ればいいだけ。
- 0
  
  管理人
  
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- - 38. 車好きさん
  - 2022年02月14日 07:10
  - >>33
    燃費以外いいとこないもんなｗプリウスとかｗ
  - 0
    
    管理人
    
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- 42. 車好きさん
- 2022年02月14日 09:44
- VABめちゃくちゃ楽しい車だったわ
  もうすぐ乗り換えるけど　子供独立したらまた戻ってくる
- 0
  
  管理人
  
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- 43. 車好きさん
- 2022年02月14日 10:18
- インプ「常時４wdで雪道に強いです、でも最低地上高はs2000と同じ130mmなので腹擦ります。」←あのさぁ？
- 0
  
  管理人
  
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- - 54. 車好きさん
  - 2022年02月14日 12:24
  - >>43
    XVは販売台数カウントがインプレッサに含まれるからXVにしな
  - 0
    
    管理人
    
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- - 75. 車好きさん
  - 2022年02月14日 17:30
  - >>43
    これに関してはスバル乗りからもめちゃくちゃ評判悪いので、直ると思う。
    実際レヴォーグは先代後期や現行でましになった。
    
    ただ、メルセデスのCクラス、プジョー、日産ノートみたいな、最低地上高が鬼畜仕様な車が増えていて、馬鹿な評論家がオンロードでそういうズルした車と比較するからなあ。
    いろいろ大変だとは思う。
  - 0
    
    管理人
    
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- 46. 車好きさん
- 2022年02月14日 11:15
- その昔
  レガシー1車種で復活させたことを考えれば
  結構な選択肢有るわ
- 0
  
  管理人
  
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- - 58. 車好きさん
  - 2022年02月14日 13:54
  - >>46
    vivioもサンバーもあったやん
  - 0
    
    管理人
    
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- 49. 車好きさん
- 2022年02月14日 11:19
- 寸劇CM観た　ジングルベルジングルベル鈴が鳴る、だろう　何が all the way だ気取りやがってクソが
- 0
  
  管理人
  
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- 93. 車好きさん
- 2022年02月14日 19:37
- WRXとインプレッサの区別がわからないヤツがいるな
- 0
  
  管理人
  
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- - 94. 車好きさん
  - 2022年02月14日 21:02
  - >>93
    ガチでスバオタ以外は分からんと思う
    ワイも分からん
    とりまターボと四駆化してるんがWRXちゃうんか？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 99. 車好きさん
  - 2022年02月14日 22:45
  - >>94
    サイズがそもそも違うんだが‥。マツダがわからんっていうのならわかるが明らかに見た目も大きさも違うぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 106. 車好きさん
  - 2022年02月15日 08:30
  - >>99
    サイズが違うなんて初めて知ったわ
    同じじゃないんかい見た目は明らかに一緒やろ
    スバオタしか分からんスバオタチェックポイントでここが異なるとか言うんじゃないよね
    話が食い違ってそうなんだが例えば型式は何？
  - 0
    
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- - 109. 車好きさん
  - 2022年02月15日 09:19
  - >>99
    ちゃんとググってきたわ
    スバル車だから意匠は似てるが全く別もんなんやな
    昔のNAFFベースとターボ四駆化の違いだったときのまんまで思ってたわ
    というより今のG4ってレヴォーグ派生のセダンなんか
  - 0
    
    管理人
    
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- 98. 車好きさん
- 2022年02月14日 22:17
- 郵便ポストついてるのがWRXや
- 0
  
  管理人
  
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- - 100. 車好きさん
  - 2022年02月14日 22:46
  - >>98
    ターボは全部ついとるわ
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    管理人
    
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- 104. 車好きさん
- 2022年02月15日 07:46
- なんでスバオタって文系ばかりなの？
  物理ぐらい勉強すれば良いのに
  まぁ無知だからトンデモ物理論を喚くんだろうけど
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  管理人
  
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- - 108. 車好きさん
  - 2022年02月15日 08:59
  - >>104
    以上、ごまめの歯ぎしりの実演でした
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    管理人
    
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- 112. 車好きさん
- 2022年02月17日 12:26
- CMが気持ち悪い
  何を目指してるんだろう？
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  管理人
  
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