audeli

1: 2022/01/17(月) 21:11:27.58 ID:b74Jmnb99

 独フォルクスワーゲン傘下のアウディは17日、日本での販売に占める電気自動車(EV)の割合を、足元の1.5%から35%へ2025年までに引き上げると発表した。台数では年1万台超をめざす。EVの新型SUVを秋に投入して車種を増やし、販売店に急速充電網もつくる。脱炭素に伴うEVシフトを進める。

 日本自動車輸入組合によると、21年に売れた外国メーカー車は前年比1・4%増の25万9752台。うちアウディは外国ブランドでは4位の約2万3千台だった。

 アウディは既にEV4車種を日本に投入している。上積みを図るため、SUVの「Q4 e-tron」(税込み599万円から)を秋に発売する。24年までにEVを15車種以上導入する方針だ。

 EV普及の課題になっている急速充電網については、全国約100の販売店に150キロワットの急速充電器を設ける方針。今後、フォルクスワーゲンブランドを含む計約250店舗で、90~150キロワットによる充電を可能にする。

 ブランドディレクターでフォルクスワーゲングループジャパン社長のマティアス・シェーパース氏は都内で開いた記者会見で「EVは脱炭素を目指す上で必要という立場で、EVに積極的に取り組む」と話した。(福田直之)

朝日新聞 2022/1/17 21:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ1K61R8Q1KULFA00J.html?ref=tw_asahi


まとめサイト速報+

669: 2022/01/18(火) 03:58:49.09 ID:cnss0Rx60

>>1
昔に比べるとアウディは見なくなったな 


701: 2022/01/18(火) 05:45:15.44 ID:Ah/1Vz7j0

>>1
アウディはすぐぶっ壊れるから金がかかるな
トヨタは壊れない優等生は逆につまらんな


2: 2022/01/17(月) 21:12:10.20 ID:ozRz+NFK0

日本人はガソリンが好きなのさ


208: 2022/01/17(月) 22:34:42.44 ID:2BOVz5d90

>>2
いや電動好きやでw


3: 2022/01/17(月) 21:12:12.84 ID:YfsYNFuz0

クリーンディーゼル詐欺やってたインチキメーカーのくせに生意気だな


23: 2022/01/17(月) 21:19:34.80 ID:in/cSQ4C0

>>3
> クリーンディーゼル詐欺やってたインチキメーカーのくせに生意気だな

完全にコレだよな。
しかも返金じゃなくて交換で半額で買えます!とかキャンペーン打ってたよな。
新車交換だろうよ、普通は(てかリコール)。


180: 2022/01/17(月) 22:27:51.80 ID:eW0B9xos0

>>3
アウディは関わってねーぞw

フォルクスワーゲンは資本関係にあるが子会社って訳じゃない
意図的にプログラムを書いてテストベンチ用のインチキをやったのはフォルクスワーゲンだけだ

他のメーカーは白でした
だいたい高級車メーカーは問題無いんだよ、ベンツだってアドブルー使ってたろ
ディーゼル自体は今でも好調、みんなユーロ6はクリアしてるし軽油は安いし燃費も良いからな


329: 2022/01/17(月) 23:03:50.61 ID:N0q2nbqk0

>>180
ディーゼルゲートの大々的な報道は日本じゃVWで止まってるから知らないのは無理もない
アウディもアウト
ポルシェもアウト
BMWもアウト
メルセデスもアウト
フィアットもアウト
ルノーは係争中
あとしれっと三菱もアウト


690: 2022/01/18(火) 05:25:21.65 ID:m43Z+FEo0

>>180が無知すぎて草


4: 2022/01/17(月) 21:12:36.47 ID:C6lnNqQO0

間に合ってます
中国に投入してあげて


7: 2022/01/17(月) 21:14:14.94 ID:tOoVqbIq0

寒冷地以外でやってくれ


8: 2022/01/17(月) 21:14:39.09 ID:mweGI37z0

25年じゃ、国内は未だハイブリッドの天下だろうな。


9: 2022/01/17(月) 21:14:57.43 ID:MS748mDO0

雪の渋滞見ただろ?
複数台のうちの1台はEV とかならありかもね


12: 2022/01/17(月) 21:16:23.07 ID:FGzPuxbG0

走行可能距離とにらめっこしながら走るのは懲り懲り・・


13: 2022/01/17(月) 21:16:26.41 ID:94q2djEo0

価格は1000万円からです。


18: 2022/01/17(月) 21:18:38.64 ID:JSoKnfEq0

>>13
そりゃ安い!お買い得!


640: 2022/01/18(火) 03:07:23.79 ID:++fgR0XV0

>>13
ここのEV推しのやつが買えないだろw


14: 2022/01/17(月) 21:17:11.94 ID:GOyUAaeE0

欧州の充電設備はどうなってるのよ


15: 2022/01/17(月) 21:17:58.61 ID:G8ThQf8H0

いろんな外車あるけど、わざわざアウディ買う人の気が知れない


53: 2022/01/17(月) 21:37:43.30 ID:8M7jPry+0

>>15
DQNバカのくせに自分は地方上級国民だと思い込んでるいけ好かない奴が多いよな。


19: 2022/01/17(月) 21:19:07.37 ID:Y2Uo+to40

金ねンだわ


20: 2022/01/17(月) 21:19:13.82 ID:WRgr2SzE0

来たねぇ!
トヨタのライナップに日産HONDA中古市場の牙城を崩せるのか?
中国みたいに免許による特性はないぞw


21: 2022/01/17(月) 21:19:21.84 ID:Tif8h3M40

EVへの置き換えなんて絶対不可能。必ず失敗する。
ただし路線バスとか特定の一部の車種についてなら成功の可能性もある。
全ての車を置き換えるのは絶対不可能。


25: 2022/01/17(月) 21:20:24.48 ID:zXGgnrNY0

ディーラーに充電で2時間待機とかするのか?


37: 2022/01/17(月) 21:27:39.13 ID:Iz5TZEjm0

アウディではなあ…


38: 2022/01/17(月) 21:28:03.62 ID:NhNgImAl0

日本のアウディユーザーって性格悪いヤツ多いよな


39: 2022/01/17(月) 21:28:06.90 ID:N65P/5Tx0

アンタにアウディ


46: 2022/01/17(月) 21:34:44.62 ID:L8HL0IFj0

テスラよりアウディの方が欲しいな。
現実的には、ハイブリッドのクラウン買うけど


57: 2022/01/17(月) 21:39:11.98 ID:Nz3b0naL0

所得が増えない日本人には買えないぞ
これからますます軽自動車が増えます


264: 2022/01/17(月) 22:46:48.70 ID:j7D/RK2s0

>>57
元より富裕層しか相手にしていない


63: 2022/01/17(月) 21:41:43.44 ID:CAqigw8t0

そもそもアウディ買う物好きがどれだけいるのか?


64: 2022/01/17(月) 21:42:10.33 ID:I9Bz8E9v0

30分も充電して走れるのは70km
誰が買うんや?


65: 2022/01/17(月) 21:42:37.14 ID:jNzhYX0Z0

間違いなくコケる


66: 2022/01/17(月) 21:43:19.95 ID:8ELwUZuD0

クリーンディーゼルの二の舞の予感


61: 2022/01/17(月) 21:41:38.96 ID:K/yYo4780

アウディも割と普通に見かけるけどな。
シェア35%は流石にムリ!



引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1642421487/