1: 2022/01/15(土) 15:48:00.36 ID:uhSSsZv6a
一体どの層を狙って作ったんや
まとめサイト速報+
2: 2022/01/15(土) 15:48:52.95 ID:uhSSsZv6a
最新の安全装備を搭載してます
最新のエンジンとバッテリー積んでます
足踏み式のブレーキです←🤣🤣
最新のエンジンとバッテリー積んでます
足踏み式のブレーキです←🤣🤣
3: 2022/01/15(土) 15:49:51.53 ID:uhSSsZv6a
トヨタ最新の1.5リットルダイナミックフォースエンジン搭載してます🥰
3気筒エンジンです😱😱😱
3気筒エンジンです😱😱😱
4: 2022/01/15(土) 15:50:40.26 ID:38rZZj0wr
ワイのお父さん向けや
5: 2022/01/15(土) 15:50:43.18 ID:uhSSsZv6a
10.5インチの大型液晶ディスプレイ搭載してます😍😍
でも画質はVGAです🤮🤮🤮🤮
でも画質はVGAです🤮🤮🤮🤮
6: 2022/01/15(土) 15:51:47.87 ID:DI9SW5BV0
窓の開け閉め手動のグルグルです
16: 2022/01/15(土) 15:58:40.25 ID:bNGuUPzxa
>>6
そんなんあるんか
そんなんあるんか
19: 2022/01/15(土) 15:59:14.01 ID:uhSSsZv6a
>>16
営業車グレードは後席グルグルハンドルや😭
営業車グレードは後席グルグルハンドルや😭
20: 2022/01/15(土) 15:59:42.48 ID:bNGuUPzxa
>>19
個人じゃ買わんグレードやな
個人じゃ買わんグレードやな
7: 2022/01/15(土) 15:52:04.64 ID:uhSSsZv6a
新型のバイポーラニッケル水素バッテリー積んでます😊
燃費はヤリス以下です😡
燃費はヤリス以下です😡
8: 2022/01/15(土) 15:52:51.89 ID:XTZCHMxYd
>>7
リチウムよりいいんか?
リチウムよりいいんか?
10: 2022/01/15(土) 15:53:40.86 ID:uhSSsZv6a
>>8
リチウムより電力放出量が高いらしい
リチウムより電力放出量が高いらしい
9: 2022/01/15(土) 15:52:55.09 ID:uhSSsZv6a
ゲート式のシフトレバーやめました🤗
プリウス式シフトに変更です👴
プリウス式シフトに変更です👴
12: 2022/01/15(土) 15:55:08.57 ID:uhSSsZv6a
>>9
アクアミサイル加速不可避!!
アクアミサイル加速不可避!!
11: 2022/01/15(土) 15:54:26.20 ID:uhSSsZv6a
まあ年次改良でEPB搭載したら乗り換えるんやけどな
13: 2022/01/15(土) 15:55:48.60 ID:6IFw9tws0
1500W電源がついてるから電子レンジも使えるぞ
14: 2022/01/15(土) 15:56:28.19 ID:uhSSsZv6a
>>13
車中泊が捗るよな😊
車中泊が捗るよな😊
15: 2022/01/15(土) 15:57:02.28 ID:uhSSsZv6a
ヤリスは年次改良で今年EPBがつきます😡😡😡
アクアはいつですか😱
アクアはいつですか😱
17: 2022/01/15(土) 15:58:56.61 ID:5B1ATZx1d
クルマ好きってほんと電車好きと変わらんな
23: 2022/01/15(土) 16:01:02.35 ID:uhSSsZv6a
>>17
suv乗ってるって言ったら
「.俺ハリアーや」「俺はランクル」ってマウントとってくるガイしかおらんからな
suv乗ってるって言ったら
「.俺ハリアーや」「俺はランクル」ってマウントとってくるガイしかおらんからな
18: 2022/01/15(土) 15:59:11.94 ID:bNGuUPzxa
シフトレバー、いっそコラム式にしたら良かったのに
21: 2022/01/15(土) 15:59:59.48 ID:uhSSsZv6a
>>18
あれ大好き😍😍
昔乗ってたオデッセイについてた
あれ大好き😍😍
昔乗ってたオデッセイについてた
22: 2022/01/15(土) 16:00:47.89 ID:bNGuUPzxa
>>21
50系ビスタやビスタアルデオあたりもそうやったはず
50系ビスタやビスタアルデオあたりもそうやったはず
24: 2022/01/15(土) 16:02:02.33 ID:H6rR3cpU0
やっぱフィットだよね
25: 2022/01/15(土) 16:03:06.54 ID:uhSSsZv6a
>>24
3代目初期型フィット「4代目はフィットの面汚し」
3代目初期型フィット「4代目はフィットの面汚し」
引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1642229280/
コメント
コメント一覧 (77)
管理人
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定年後老夫婦の足車、親に買って貰った中堅大学生の車、ミニバン+αの3,40台普通の車
って感じじゃないか?
いい年した独身が乗る車ってイメージはあんまりわかんな
管理人
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そういう奴はだいたい何やっても上手くいってない奴で、なんでも序列を付けて自分より下がいると思わないとやっていけない。
管理人
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ニュースで入れ間違ったなんて供述は一回もない
たまにしか乗らん奴らが想像で盛り上がってるだけ
管理人
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個人手にはシートベルト着けながら操作できる足踏み式が一番楽で良いと思うけど
今のクルマはEPBだけど、EPBがあって良かったと思ったことないわ
管理人
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自動駐車機能も電パ無いせいで魅力無いし
フロントデザインも鯰感増しただけであんまり変化無いし
管理人
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引き上げサイドが一番だわ 電p? んなもん要らん
管理人
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まぁビジネス需要のほうが高いだろうからどうでも良いんだろうな
管理人
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ここのコメント見てもそうだろ?
管理人
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車好きならなんで新車買ってメーカーに金落とさないの?
トヨタからしてもアクアを新車で買ってくれた人の方が顧客だよ
管理人
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ファミリー、営業、そしてお年寄りと結構幅広くね?
小さ過ぎず大き過ぎずで無難な車という意味ではヤリスを
上回ると思うけどなぁ
管理人
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ってわけでフィット、ノート、アクアそれぞれ試乗行ってみたんだが、ノートは確かにモーター感一番キレキレで楽しい。
燃費は街なか走る分には悪くない。
フィットはエンジン音の唸り音が響くものの、加速のスムーズさとエンジン回転音と加速のギャップが少なく気持ち悪さは無かった。
アクアは高速のモーターとエンジン両方使った加速が気持ちいいけど、ノードノイズの侵入が酷くハンドリングは一番ダルく、段差突き上げが酷いのが難だった。
先代のスポーティーさはどこに?
結局しょせんどれも安物日本車だなって感じ。
管理人
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競合車も無いし。初代アクアはプリウスまでは要らないから小さいプリウス。
現行は現行プリウスじゃ高すぎる層向け。 新成人やリタイヤ生活世代やな。
あとは営業車か。
他社が競合車作れないってのがちょっと情けないな。
ノート…は、違うかあ。
管理人
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燃費はアクアぽいけどプロパイも興味あるしって
管理人
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いっそのこと5ナンバーなのに室内はカローラより広いぐらいの特徴を持たせた方がよかったんじゃないかな。
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シートも低いし、なんで売れてるのか謎だわ
燃費だけで売れてるんだとしたら日本人馬鹿すぎるわ
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個人で乗るなら実際ヤリスでいい場面のほうが圧倒的に多いとは思うが
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とにかく煩い
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