自動車製造の関連会社に勤めてる

1: 2022/01/11(火) 18:17:25.279 ID:cdUiMS4o0

EVの波がそこまできてますけど


まとめサイト速報＋

16: 2022/01/11(火) 18:21:37.156 ID:ucTTOEGa0

>>1
EVの波は当分来ないことがついこの前決まったんだけど
情報遅れすぎだろ君



ガソリン車廃止、主要国参加せず　英の思惑外れる―ＣＯＰ２６
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。


17: 2022/01/11(火) 18:22:26.984 ID:SSgeFDnma

>>16
イギリスめちゃくちゃキレてそう


2: 2022/01/11(火) 18:17:58.595 ID:fJpnOwTh0

EV車製造販売するだけだろ


6: 2022/01/11(火) 18:18:32.707 ID:cdUiMS4o0

>>2
違うんだよな

EVは部品点数が圧倒的に少ないからガソリン車作ってた時の雇用の多くは無くなるよ


9: 2022/01/11(火) 18:19:21.169 ID:5lokmYKD0

>>6
減らないぞ
おまえ車作ったこと無いだろ


53: 2022/01/11(火) 19:22:18.377 ID:ZOBK5FzMd

>>9
これな
自動車開発エアプバレバレ


10: 2022/01/11(火) 18:19:30.889 ID:fJpnOwTh0

>>6
切られるのは末端の工員や派遣だからノーダメだろ
リーマンショックのときに学習しなかったやつが悪い


55: 2022/01/11(火) 20:09:38.284 ID:xVH0Nt1k0

>>6
どこかで聞いたことを言っているだけのやつ
なんで電気自動車が高いのか考えてみな
手間がかかっているからだろ
バッテリーも自動車メーカーが作るようになる


56: 2022/01/11(火) 20:12:50.698 ID:0WJGRQtya

>>55
高いのは大量生産してないだけで供給量増えたら勝手にコストさがるぞ


57: 2022/01/11(火) 20:14:30.773 ID:xVH0Nt1k0

>>56
テスラとか十分たくさん作っているだろ


58: 2022/01/11(火) 20:17:19.770 ID:0WJGRQtya

>>57
調べたらトヨタの1/10やんけ


61: 2022/01/11(火) 20:22:40.145 ID:xVH0Nt1k0

>>58
車種あたりの生産量は少なくないだろ
同じものを作るほうが安くできる


3: 2022/01/11(火) 18:18:00.550 ID:cdUiMS4o0

約550万人いるそうな

ガソリン車製造しなくなると大量に人が余る


8: 2022/01/11(火) 18:19:17.568 ID:MaSNb70Br

>>3
なんで余るの？


4: 2022/01/11(火) 18:18:03.958 ID:gxAzhF4y0

エンジンがモーターになっても駆動系は一緒だし


5: 2022/01/11(火) 18:18:31.096 ID:cfZyjB8a0

エンジン部門が減るだけだろ


7: 2022/01/11(火) 18:18:57.910 ID:dAD+WvHoa

淘汰されるんじゃね
普通に


11: 2022/01/11(火) 18:20:12.005 ID:AWrBr85Ta

EV作るだけだろ


12: 2022/01/11(火) 18:20:45.574 ID:AWrBr85Ta

馬鹿過ぎわろた


13: 2022/01/11(火) 18:20:57.670 ID:SSgeFDnma

日本でEVなんて売れるか？


19: 2022/01/11(火) 18:23:38.461 ID:fJpnOwTh0

>>13
売るためにガソリン車とガソリン販売規制するよ
青葉や谷本の放火事件で更に追い風になったね
ガソリンはもう危険で環境に悪いものでしかない


14: 2022/01/11(火) 18:21:06.186 ID:6Ov1BCXMd

車体は生き残るから


15: 2022/01/11(火) 18:21:20.459 ID:OAy+QL490

エアプがドヤ顔でスレたてワロタ


18: 2022/01/11(火) 18:23:27.043 ID:ucTTOEGa0

2040年までにEVに完全移行する話は
自動車を主に作ってる国が全部反対して著名されなかった
そらそうよ

このCOP26での話を知らない奴多すぎぃ


20: 2022/01/11(火) 18:24:57.334 ID:SSgeFDnma

そもそも長距離トラックなんてEVじゃ航続距離足りんのやろ？
日本はまだしも大国ならなおさら無理やん


21: 2022/01/11(火) 18:25:56.164 ID:ucTTOEGa0

イギリスはもう自国に主要な自動車産業ないからな

それはそうと
フランスドイツはガソリン車排除路線から転換する感じやから
COP26の状況からして世界的にガソリン車廃止路線にいかないのはもう確定的やね
日本だけやなくて中国やアメリカも同様
そもそも途上国はガソリン車排除路線はまず無理なんだから
まぁ当然の帰結だよ


22: 2022/01/11(火) 18:29:13.387 ID:ZssvkVZP0

でテスラの株価はいつ崩壊するんだ


23: 2022/01/11(火) 18:29:42.336 ID:WiyxRvP2r

おれは早々と公務員に転職したよ


24: 2022/01/11(火) 18:31:11.173 ID:0nyzwrH+0

アホだなー


25: 2022/01/11(火) 18:31:55.165 ID:nkcoR8g90

これって自動車メーカーがEV開発すれば解決すると思うんだけど違うのか？


26: 2022/01/11(火) 18:32:54.868 ID:0WJGRQtya

>>25
自動車のエンジンのパーツ作ってる下請けがEV関連パーツ作れると思ってるのか？


27: 2022/01/11(火) 18:33:43.833 ID:nkcoR8g90

>>26
EVパーツ作れる会社を下請けにすればいいだけじゃないの？


29: 2022/01/11(火) 18:35:32.389 ID:1JfOcOl30

足回りだし


33: 2022/01/11(火) 18:37:57.868 ID:n9/hQkjRa

毎年のように国内のどこかで積雪による立ち往生発生してるけど現状のEVだと死ねるな
なんにせよ金属加工は必須だし今より電気系統が増えるくらいじゃないのか


34: 2022/01/11(火) 18:38:58.930 ID:WiyxRvP2r

>>33
EVよりガソリンの方が死ぬ定期
あ、現状って予防線はっているのか


40: 2022/01/11(火) 18:41:15.781 ID:n9/hQkjRa

>>34
よくわからないけど大丈夫なの？
ガソリンの方が死ぬというのはどういう事？


41: 2022/01/11(火) 18:41:21.520 ID:iEVFXBET0

>>34
ガソリン車に乗ってて積雪で動けなくなった時に寒いからってエンジン付けっぱなしでエアコン動かしてたら一酸化炭素中毒で死ぬとかあるらしいね
どれくらいのレアケースか知らんけど


35: 2022/01/11(火) 18:39:03.157 ID:icUgxnJ4d

悲惨なのは整備工場のやつらね


36: 2022/01/11(火) 18:39:08.328 ID:jKNfZbi70

表面処理だからあんまり関係ない


37: 2022/01/11(火) 18:39:53.453 ID:ZssvkVZP0

電池メーカーは儲かるじゃん


38: 2022/01/11(火) 18:40:46.328 ID:ucTTOEGa0

電気自動車はモーターとバッテリーを仕入れてきて
それを乗せるだけだよ
だからITや家電メーカーでも作れるわけで参入しようとしてるわけ
複雑なギアボックスや人類の英知が結集した内燃機関エンジンのノウハウも必要ないからな


43: 2022/01/11(火) 18:41:50.886 ID:ucTTOEGa0

既存の自動車メーカーでEV車を作れないメーカーはまずないし
あくまでも経営方針としてどうするかでしかない
すでにインドや中国から50万のEV車が出てるし
ついこの間フランスも75万ぐらいのEV車を発表した
簡単に作れるから激安車も生まれるわけだよ

まあそう言う意味では
完全EV時代になったら既存の自動車メーカーも大きく変わるだろうな
（ただ完全EV時代になるのはまだまだ先になることがCOP26で確定した）


48: 2022/01/11(火) 18:55:04.847 ID:iEVFXBET0

よくわからんけどガソリン車作ってた会社がEV車製造に移行するのってそんな難しいの


49: 2022/01/11(火) 18:56:16.253 ID:uyIKzAnl0

>>48
パーツ数が劇的にへってソフトウェアの需要が一気に増えるから今まで下請けやっていた大半の会社が死ぬ


50: 2022/01/11(火) 18:57:56.599 ID:0WJGRQtya

>>48
下請けの首吊りを見ないフリできるなら簡単にできるぞ


51: 2022/01/11(火) 19:00:37.080 ID:HAuWk+CA0

COP26でどうなったかも知らない馬鹿がスレ立て


54: 2022/01/11(火) 19:25:59.249 ID:ZkFBZ9qD0

エンジン屋じゃないから電動に対応した部品作るだけだぞ


59: 2022/01/11(火) 20:20:05.162 ID:kXhljTizM

白人どもがEV移行に失敗して2030年頃には元通りになるよ？
トヨタ辺りのハイブリッドシステム公開しろって詰め寄ると思う。


67: 2022/01/11(火) 20:41:14.352 ID:tLcnJlXNd

>>59
もうトヨタは電気式無段変速機関連の特許公開してるが
もちろんインバータもね


68: 2022/01/11(火) 20:53:38.877 ID:AV08Ux+80

内燃機関って自動車だけだと思ってる？



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1641892645/