1: 2021/12/17(金) 09:16:35.205 ID:U8sMAaOj0

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スピンドルグリルが特徴
なお2030年までに100%EVになるので
このグリルは消える模様
このグリル無くなると海外メーカーもウッキウッキ


まとめサイト速報+

29: 2021/12/17(金) 09:41:30.677 ID:L6veah6rd

>>1
1番下のってRC?
かっこよくね?


32: 2021/12/17(金) 09:49:03.023 ID:U8sMAaOj0

>>29
グレーのやつ?
RC Fやで
日本のチューニングカ―を洗練させた雰囲気ある
スピンドルグリルの振り幅広い


2: 2021/12/17(金) 09:17:16.479 ID:SLYq4dG30

EVだとグリル要らないって思ってる馬鹿多いよな


3: 2021/12/17(金) 09:17:44.924 ID:4U7BGjJk0

グリルてなに


5: 2021/12/17(金) 09:18:29.261 ID:U8sMAaOj0

>>3
前側にある大きい黒い部分


6: 2021/12/17(金) 09:18:57.303 ID:4U7BGjJk0

>>5
なんのためにあるの


8: 2021/12/17(金) 09:20:14.992 ID:+BnUazsZ0

>>6
オラオラするため


10: 2021/12/17(金) 09:21:28.503 ID:U8sMAaOj0

>>6
詳しくないけど
たぶん空気入れるため
エンジン車には必要らしい
電気自動車は空気入れる必要ないから
7の画像みたいにグリル無くなる


11: 2021/12/17(金) 09:23:03.464 ID:6tsCcJ+ra

>>10
クーラーコンデンサーがないとエアコン冷えないのでグリルはなくならない

この画像はコンセプト車両でデザイン重視の走行性無視


15: 2021/12/17(金) 09:26:41.676 ID:U8sMAaOj0

>>11
そうなんや
7の画像だと両側のライト下に黒いのついてるけどこれがその役目になるんかな?


14: 2021/12/17(金) 09:25:45.464 ID:SLYq4dG30

>>10
ラジエーターも知らないとか馬鹿なの?
電気自動車にはエアコンもないのか??


18: 2021/12/17(金) 09:27:35.842 ID:U8sMAaOj0

>>14
詳しくないって言ってるやん


4: 2021/12/17(金) 09:18:29.212 ID:agHGFKuQ0

グリルなしEVレクサスクソダサかったんだが?
デザイン上の制約はなくなるけどグリルの文化はおそらくこれからも残るわ
グリルないと締まりが無さすぎる


12: 2021/12/17(金) 09:24:39.546 ID:U8sMAaOj0

>>4
でもEVのレクサスグリル無くなったって事は
グリル無くなりそうだよ
それか世間の反応見てるのかも
ただyoutubeでは7の画像のレクサスRZは
凄い好評でスピンドルグリルいらない勢も多い

個人的にはスピンドルグリルあった方がカッコいいと思う


17: 2021/12/17(金) 09:27:33.677 ID:agHGFKuQ0

>>12
無くならんと思うよエンブレムとグリルがセットで今のレクサスの認知度上がったんだから
ようやくドイツ車みたいなデザイン戦略に成功したのに捨てるわけがない


7: 2021/12/17(金) 09:19:58.290 ID:U8sMAaOj0

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ちなみにグリル無しだとレクサスはこうなる
こっちの方がいいって人いる?


9: 2021/12/17(金) 09:21:14.947 ID:agHGFKuQ0

>>7
何度見てもダサい
スピンドルの名残があるのが未練たらしい


20: 2021/12/17(金) 09:33:08.865 ID:CPAl6YYW0

>>7
変態仮面


13: 2021/12/17(金) 09:24:59.960 ID:Fhu24WZp0

デザインとしてのダミーグリルは残るだろ
レクサスはともかくBMWとか唯一のアイデンティティじゃん


16: 2021/12/17(金) 09:27:08.549 ID:sEGAmX3i0

>>13
あのブタ鼻みたいなデザインダサすぎ問題


22: 2021/12/17(金) 09:34:04.971 ID:Fhu24WZp0

>>16
一部がなんと言おうとあれしかアイデンティティが無いんだよ


40: 2021/12/17(金) 10:02:02.485 ID:U8sMAaOj0

>>22
キドニ―グリルは好きだけど
カッコいいやつとダサいやつの差激しい
M8とかめちゃくちゃカッコいいと思うし


21: 2021/12/17(金) 09:33:57.240 ID:O8zJScGj0

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27: 2021/12/17(金) 09:40:12.105 ID:U8sMAaOj0

>>21
ダサいなあ
グリルデカいからダサいんじゃなくて
グリルの形と大きさの相性が悪いのかな?
個人的に7シリーズは全然受け入れれるしむしろカッコいいと思う


23: 2021/12/17(金) 09:35:29.608 ID:1BkmiUg/0

フロントグリルは空気抵抗がでかすぎるのでEVの走行距離を伸ばそうと思ったら無くすのがベストではある


24: 2021/12/17(金) 09:35:56.580 ID:NjIwVXi30

エボ10みたい


25: 2021/12/17(金) 09:36:29.340 ID:2inzUeY00

スピンドルグリルは今のクソデカグリル流行を見越してのデザインだったのかな


26: 2021/12/17(金) 09:37:51.773 ID:U8sMAaOj0

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確かにベンツやアウディの電気自動車も
グリルみたいなデザインにしてて
逆にテスラはグリル最小限だね
レクサスのスピンドルグリルほどデカい穴は必要ないって事なんだろうけど


28: 2021/12/17(金) 09:41:27.260 ID:u8wwZ/3Na

ブランドの特徴としていいと思うよ


30: 2021/12/17(金) 09:42:46.735 ID:UUWHJ+qza

いつ見てもダースベーダー顔


31: 2021/12/17(金) 09:46:02.420 ID:L9Kz4aB60

グリウはレイリエイラーのためだとすると、両方の大きさを合わせないと、
ダミーのダクトやムフラーみたいに車だけでなくメーカー自体が嫌われる理由にさえなり得る。


33: 2021/12/17(金) 09:49:07.671 ID:1BkmiUg/0

>>31
手の震えが止まらないのか?


34: 2021/12/17(金) 09:51:29.789 ID:U8sMAaOj0

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これレクサスの電気自動車セダンコンセプトで
次期ISとなんか噂されてる
ただなんか形がセダンっぽくなく丸くて
プリウスとかテスラモデル3っぽい形
ベンツEQEもそうだけどこういうのが空気抵抗良いのかな?


35: 2021/12/17(金) 09:52:04.740 ID:xYkbKLgR0

正直車の外観なんて乗ってりゃわかんないので
気持ちの問題よな


36: 2021/12/17(金) 09:53:11.704 ID:O8zJScGj0

>>35
降りたらわかんだろがよ


37: 2021/12/17(金) 09:55:50.559 ID:U8sMAaOj0

>>35
でも凄い大事
人の心を動かすのはデザインが大きい
新型WRXが樹脂フェンダーで賛否両論だけど
あれは空気抵抗のためだけど
いくら性能良くてもデザイン受け詰めないって人多いしデザイン大事


39: 2021/12/17(金) 09:58:49.043 ID:U8sMAaOj0

個人的にレクサスのスピンドルグリルは
海外メーカーより断然カッコいいけど
電気自動車になってグリル無くなると
海外メーカーに対してデザインのアドバンテージは感じない


41: 2021/12/17(金) 10:03:34.922 ID:agHGFKuQ0

マツダも中途半端に欧州真似すんならもうちょいグリルに特徴付けてスピンドルとかキドニーとかシングルフレームみたいな名称つければいいのに
ついでにエンブレムも変えようアレが1番台無しにしてる


42: 2021/12/17(金) 10:18:42.116 ID:U8sMAaOj0

ごめん2035年までに全世界で売るレクサスは全てEVに切り替えるだった

なんで間違いツッコんでくれなかったん?…



引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1639700195/