1: 2021/12/13(月) 11:45:34.901 ID:vU4vUwsY0

no title


まとめサイト速報+

3: 2021/12/13(月) 11:46:46.058 ID:aJsZnR/td

32℃


5: 2021/12/13(月) 11:47:23.624 ID:3ouOTEjvr

>>3
足元あったかくないと落ち着かない


4: 2021/12/13(月) 11:46:57.076 ID:dJEkf19+0

はーしれ走れ~いすゞのトラック~


6: 2021/12/13(月) 11:48:00.321 ID:NKTmkjeL0

いすゞwwww
日野じゃないとかwwww
あとミラーに顔写ってるぞ割とイケメンじゃん


9: 2021/12/13(月) 11:49:12.586 ID:3ouOTEjvr

>>6
トラックではいすゞが最高だわ


7: 2021/12/13(月) 11:48:11.763 ID:wUbCmozVd

ハンドルCHANELかよ


8: 2021/12/13(月) 11:48:14.386 ID:4fy+W3EW0

キャップ閉めろよきったねぇ


11: 2021/12/13(月) 11:50:08.796 ID:3ouOTEjvr

>>8
空だよ
袋ぶら下げる為だけのペットボトル


10: 2021/12/13(月) 11:49:46.523 ID:WnCgyIPN0

跳ねられたら転生できる?


12: 2021/12/13(月) 11:50:25.601 ID:3ouOTEjvr

>>10
出来ないからやめて!


18: 2021/12/13(月) 11:53:48.570 ID:WnCgyIPN0

>>12
ケチ…


13: 2021/12/13(月) 11:50:35.952 ID:7JIpGjKfd

ISUZUのギアの入りにくさはゴミ


17: 2021/12/13(月) 11:53:06.726 ID:3ouOTEjvr

>>13
下手くそはガチャガチャするね


14: 2021/12/13(月) 11:50:51.474 ID:3jBq1XyS0

今どきマニュアルでワロタ
エアサスもなさそう


17: 2021/12/13(月) 11:53:06.726 ID:3ouOTEjvr

>>14
エアサスじゃないトラックあんのか?


25: 2021/12/13(月) 11:56:19.519 ID:QJIPQpCtM

>>14
むしろトラックのオートマは誰も乗りたがらないぞ


28: 2021/12/13(月) 11:59:14.120 ID:3ouOTEjvr

>>25
ATでもいいんだけど、乗った事ないから分からないな
ただ、MTでも坂道アシスト機能あるみたいなんだけど、これ使い方わからんから普通に感覚使ってるわ

多分ATも坂道の信頼性は低いんだろうなと感じた


29: 2021/12/13(月) 12:07:27.853 ID:QJIPQpCtM

>>28
MTだと慣れてれば操作を自分で制御できて坂道もスムーズだけど
ATだと登ってる最中に勝手に変速されるしその変速で一瞬減速されるし
ストレスばっか溜まるあと雪道もATは怖い


30: 2021/12/13(月) 12:08:33.789 ID:3ouOTEjvr

>>29
軽自動車のATに近いのか
それは確かにストレスかもしれん


20: 2021/12/13(月) 11:54:27.959 ID:EQHt7Xz6d

ヒュンダイ・エクシエント
Hyundai Xcient
no title


24: 2021/12/13(月) 11:55:22.020 ID:3ouOTEjvr

>>20
カッケェ…


21: 2021/12/13(月) 11:54:35.480 ID:lHUuDRAid

きたねえ掃除しろ


22: 2021/12/13(月) 11:54:37.828 ID:iYN0cXu/a

ミキサー車とかダンプは楽って聞くんだけど何か知ってますか


26: 2021/12/13(月) 11:56:30.138 ID:3ouOTEjvr

>>22
積み降ろしで人力使わないから楽なんじゃない?
タンクローリーもそうだと思う


27: 2021/12/13(月) 11:56:54.157 ID:iYN0cXu/a

>>26
なるほど


31: 2021/12/13(月) 12:13:16.591 ID:41JjmZO9M

最近のいすゞって動作画モッサリしてて嫌い
インパネ周りは好きだけど



引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1639363534/