1: 2021/11/25(木) 15:07:29.384 ID:l+DqmP5+0
とりあえずブレーキを使わない運転を心がけてる
まとめサイト速報+
2: 2021/11/25(木) 15:08:04.555 ID:y160EfLQ0
時速60が一番コスパ良いらしい
4: 2021/11/25(木) 15:08:57.267 ID:nFOk4pNf0
車に乗らない
5: 2021/11/25(木) 15:08:59.622 ID:TDwjzrL20
アクセルをバタバタ動かさない
これだけで街乗りの燃費が20%くらい変わる
これだけで街乗りの燃費が20%くらい変わる
6: 2021/11/25(木) 15:09:01.963 ID:RP1TobNn0
ブレーキ無くすだけでだいぶ違うよ
後続に迷惑をかけるクソノロクリープ運転にならないように注意な
後続に迷惑をかけるクソノロクリープ運転にならないように注意な
7: 2021/11/25(木) 15:09:41.325 ID:97inyFyHM
回転数上げないようにするだけ
8: 2021/11/25(木) 15:10:14.235 ID:SGa8Dhhg0
80㌔以上出さない。50㌔が一番最適。
MT車なら低回転走行やN惰性走行も駆使する
MT車なら低回転走行やN惰性走行も駆使する
9: 2021/11/25(木) 15:10:42.871 ID:l+DqmP5+0
アイストは使ってる?
10: 2021/11/25(木) 15:10:53.450 ID:USmrBIbp0
自転車にかえる
11: 2021/11/25(木) 15:11:15.331 ID:SGa8Dhhg0
アイストはエンジン始動時に燃料食うからな...
12: 2021/11/25(木) 15:11:22.075 ID:5bPbjUg/0
だから直進信号赤になると途端にスピードダウンして停止線まで距離あるのにノロノロする奴いんのか
こっちは右折なんだよ
矢印出てんだから早く詰めろバカ
こっちは右折なんだよ
矢印出てんだから早く詰めろバカ
31: 2021/11/25(木) 15:25:33.655 ID:wFTZ89eeM
>>12
これ
これ
32: 2021/11/25(木) 15:28:59.483 ID:sOwhT8h/d
>>12
矢印ついてる信号ってほとんど車線増えるだろへたくそ
矢印ついてる信号ってほとんど車線増えるだろへたくそ
37: 2021/11/25(木) 15:39:25.628 ID:8WWlw9Ria
>>32
すげえ頭悪そう
すげえ頭悪そう
39: 2021/11/25(木) 16:42:01.772 ID:sOwhT8h/d
>>37
効いてる?
効いてる?
45: 2021/11/25(木) 17:19:02.967 ID:zaCBuCoYa
>>39
自己紹介かな?
自己紹介かな?
13: 2021/11/25(木) 15:11:40.930 ID:y160EfLQ0
国民民主党と日本維新の会にトリガー引いてもらう
20: 2021/11/25(木) 15:14:03.381 ID:5bPbjUg/0
>>13
トリガー条項凍結してんのって東日本大震災の復興のためだよな
復興税を五輪に金回すほど余ってんだからもういいよな
さっさとトリガー条項発動しろよ岸田
トリガー条項凍結してんのって東日本大震災の復興のためだよな
復興税を五輪に金回すほど余ってんだからもういいよな
さっさとトリガー条項発動しろよ岸田
14: 2021/11/25(木) 15:12:18.169 ID:+Ktfhnpm0
長い下り坂ではエンジンを切る
15: 2021/11/25(木) 15:12:50.067 ID:TDwjzrL20
ブレーキ、アイドリングストップはほぼ効果がないよ
アクセルワークの方が効果が圧倒的に高い
アクセルワークの方が効果が圧倒的に高い
16: 2021/11/25(木) 15:12:57.156 ID:l+DqmP5+0
まとめるとアクセル緩めで発進して定速で走り減速は早めにエンジンブレーキ使いながらとまる
アイストは使い所難しいのよね
長い信号のときは使うけどどうなんだろな
アイストは使い所難しいのよね
長い信号のときは使うけどどうなんだろな
22: 2021/11/25(木) 15:14:25.255 ID:XLBdHDLQ0
>>16
アイストはみんな言ってるけどスタート時に燃料食うからダメ
普通にアイドリングしてる方が燃費にはいいよ
アイストはみんな言ってるけどスタート時に燃料食うからダメ
普通にアイドリングしてる方が燃費にはいいよ
42: 2021/11/25(木) 17:01:55.115 ID:l+DqmP5+0
>>22
そうなんだ
アイストは意味ないんだ
そうなんだ
アイストは意味ないんだ
17: 2021/11/25(木) 15:13:05.874 ID:nWj4/7BM0
車間距離少し広めに開けとけばだいたいok
21: 2021/11/25(木) 15:14:17.948 ID:ORRI0sfj0
>>17
だから三台分くらい空けてるやついるのか
だから三台分くらい空けてるやついるのか
18: 2021/11/25(木) 15:13:13.185 ID:XLBdHDLQ0
ブレーキを使わないだけじゃなくエンブレを意識して使え
19: 2021/11/25(木) 15:13:25.489 ID:ORRI0sfj0
運転じゃないけどACをオフ
23: 2021/11/25(木) 15:14:37.877 ID:AknpDLyjd
一時停止違反と信号無視だけでかなり燃費良い
24: 2021/11/25(木) 15:14:54.840 ID:NJgt7l/id
坂道はニュートラルで下る
25: 2021/11/25(木) 15:15:27.681 ID:7jl+rLgm0
AT車だと60キロくらいでオーバードライブ(トップギヤ)に入るんで
そのへんを維持できれば
タコメーター付きだとわかりやすい
そのへんを維持できれば
タコメーター付きだとわかりやすい
26: 2021/11/25(木) 15:15:47.712 ID:Fh5vQEwBM
あらゆる摩擦をなくせば慣性だけで走行できる
27: 2021/11/25(木) 15:16:15.809 ID:nWj4/7BM0
>>26
発進できなくね?
発進できなくね?
28: 2021/11/25(木) 15:16:26.051 ID:5bPbjUg/0
自分でなんとかしようとしてるけど信号待ちが燃費の最大の敵なんだぞ
警察がまともな信号最適化ソフト使うだけでみんなの燃費良くなるんだからそっちからやるのが筋なんだよ
警察がまともな信号最適化ソフト使うだけでみんなの燃費良くなるんだからそっちからやるのが筋なんだよ
29: 2021/11/25(木) 15:17:55.462 ID:SGa8Dhhg0
一番のくそったれはノロノロ走って、毎度信号に引っかかる奴だぞ
30: 2021/11/25(木) 15:21:44.739 ID:MJnzLmKc0
オマエの懐事情のために渋滞起こすような運転はするな
そういう自己中な運転してるクセに煽られたとかぬかすんだろ
貧乏人は車乗るな
そういう自己中な運転してるクセに煽られたとかぬかすんだろ
貧乏人は車乗るな
33: 2021/11/25(木) 15:30:18.805 ID:L11ZIU1Vd
信号が近くなってきたら「N」に入れコースティングで止まる
坂を降りた先などに停止信号があるときはエンジンをオフにし惰性で進むことで燃費アップが期待できる
坂を降りた先などに停止信号があるときはエンジンをオフにし惰性で進むことで燃費アップが期待できる
34: 2021/11/25(木) 15:31:04.218 ID:dl7sW09sd
位置エネルギーを使え!
36: 2021/11/25(木) 15:33:01.187 ID:XFlY3MItr
信号が少ないルートを通る
40: 2021/11/25(木) 16:47:11.839 ID:lpggODi+0
ノロノロ運転してる奴のせいで混んで右折車線に入りづらいって事じゃないの?
41: 2021/11/25(木) 16:51:44.922 ID:RL0DrKDjM
プリウスPHVを買います
43: 2021/11/25(木) 17:02:41.583 ID:ma9eYku2d
アイスト常時offできればいいのに
44: 2021/11/25(木) 17:03:32.916 ID:l+DqmP5+0
まぁ、周りの迷惑にならない程度にやろや
35: 2021/11/25(木) 15:31:41.023 ID:YeSZDQq10
食事に気を付けて痩せる
80kg→60kgでも効果覿面
80kg→60kgでも効果覿面
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1637820449/
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コメント一覧 (40)
特に周りに他の車がいない時は
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「一番のくそったれはノロノロ走って、毎度信号に引っかかる奴だぞ」
その通り。田舎で制限速度50kmや60kmの道路を時速40kmトロトロ運転の逆張り煽り運転の燃費ばか。ばか車の前方は数百メートル先まで車ゼロ、後続車は10台以上トロトロ走行で並んでるからすぐわかる。
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あとはタイヤの空気圧を多めにする。
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金魚のフンみたいにくっついてブレーキ踏みまくってるの見ると笑えてくる
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もっと抜本的な方法で原油価格高騰を乗り切るべし
例えば今の車を捨てて原付きに乗り換える
くだらない意見だと笑うだろうが、ガソリン高騰が死活問題ならそれはもう原付きにでも乗っとけよって話
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これで燃費向上は俺が実証済み
でもそれは興味本位の遊びでやっただけで、四六時中そんな運転は出来ない
のろのろ遅いしアホらしくなる、精神衛生上よくないわな
普通で良いんだよ、燃費運転なんかマジで気が狂いそうになる
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THSでも頻繁にエンジン入り切りしないようにすれば燃費向上するかも
管理人
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あと小手先の技術なんて気にしないで週の内、1日乗らない日を作るとかしたらいい。
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出だしは30km/hくらいまではモーターで頑張りたいところ
Bレンジは使わず普通にブレーキで回生狙い
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空気入れ用意されているガソリンスタンドで給油ついでにサービスも最大限受ける。
そしてトイレからの自販機で缶ジュースも。ちょっと割安だったりで人数が多いほどお得だ。
ガソリンは値上げでも缶コーヒーは安いw
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あとはちょい乗りしない、まとめて走行距離稼げるルートで走行ルート考えるとか。
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バンボディトラックの後ろで車間詰めて走る
燃費そのものは良くなる
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走行中はきっちり車間を取ってブレーキパカパカしないようにする
車にもよるが40~60km/hで巡行することを心がければ結構エコな運転できる
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そんな金ないなら燃費いい軽でものっとけ
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