1: 2021/11/02(火) 15:10:10.83 ID:Al67Tsqv9
トヨタのフラッグシップミニバン、国産最高級ミニバンのアルファードの販売好調が止まらない。2021年4~9月の販売台数は4万5565台に及び、全乗用車のランキングで4位につけるほどの人気、売れ行きである。ヴェルファイアが1モデルとなったこともあるにせよ、高級ミニバンの需要は、もはや国産高級セダンの座を奪ったと言ってもいいだろう。
しかし、アルファードユーザーがいま大いに気になるのが、アルファードのレクサス版ともいえるレクサスLMの存在ではないだろうか。レクサスLMは、基本部分をアルファードと共用するレクサス初のフラッグシップミニバン。しかし、2019年の上海モーターショーで世界初公開されたことからも分かるように、現時点では中国、台湾、タイ、インドなどのアジア専用車となっている。アジアでも高級・大型ミニバンは大人気なのである。
ここでアルファードとレクサスLMのスペックを比較してみると、アルファードは全長4950×全幅1850×全高1945~1950mm、ホイールベース3000mm。車重2240kg。HVモデルのパワーユニットは、2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジンは112kW/206N・m、モーターはフロント105kW/270N・m、リヤ50kW/50N・m。システム最高出力は145kW、最小回転半径5.6m、最低地上高は165mmとなる。
一方、レクサスLMは、全長5040×全幅1850×全高1945mm、ホイールベース3000mm。車重2290kg。LM300hと呼ばれるHVモデルのパワーユニットは、同2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジン86kW、198N・m+モーター(F)105kW/270N・m、(R)50kW/50N・m。システム最高出力は120kWで、最小回転半径5.6m、最低地上高は170mmとなる。
つまり、レクサスLMのほうが全長のみ長く、エンジンの出力、システム出力は控え目。ホイールベース、前後トレッド、モーター出力、小回り性などはアルファードと同等というスペックになる。エンジン出力が控え目なのは、アジアでは平均走行速度が日本や欧州に比べて低いからと考えられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9e78ad89d53e37852cc7fcc7b248eacf342414e
しかし、アルファードユーザーがいま大いに気になるのが、アルファードのレクサス版ともいえるレクサスLMの存在ではないだろうか。レクサスLMは、基本部分をアルファードと共用するレクサス初のフラッグシップミニバン。しかし、2019年の上海モーターショーで世界初公開されたことからも分かるように、現時点では中国、台湾、タイ、インドなどのアジア専用車となっている。アジアでも高級・大型ミニバンは大人気なのである。
ここでアルファードとレクサスLMのスペックを比較してみると、アルファードは全長4950×全幅1850×全高1945~1950mm、ホイールベース3000mm。車重2240kg。HVモデルのパワーユニットは、2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジンは112kW/206N・m、モーターはフロント105kW/270N・m、リヤ50kW/50N・m。システム最高出力は145kW、最小回転半径5.6m、最低地上高は165mmとなる。
一方、レクサスLMは、全長5040×全幅1850×全高1945mm、ホイールベース3000mm。車重2290kg。LM300hと呼ばれるHVモデルのパワーユニットは、同2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジン86kW、198N・m+モーター(F)105kW/270N・m、(R)50kW/50N・m。システム最高出力は120kWで、最小回転半径5.6m、最低地上高は170mmとなる。
つまり、レクサスLMのほうが全長のみ長く、エンジンの出力、システム出力は控え目。ホイールベース、前後トレッド、モーター出力、小回り性などはアルファードと同等というスペックになる。エンジン出力が控え目なのは、アジアでは平均走行速度が日本や欧州に比べて低いからと考えられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9e78ad89d53e37852cc7fcc7b248eacf342414e
まとめサイト速報+
95: 2021/11/02(火) 15:26:51.02 ID:uAvmdzCJ0
>>1
さすがに、この価格になると、ヤンキーが無理して買うのはできなくなるな。最低ラインでも年収1000万円以上ないと無理だろう。
さすがに、この価格になると、ヤンキーが無理して買うのはできなくなるな。最低ラインでも年収1000万円以上ないと無理だろう。
312: 2021/11/02(火) 15:55:00.71 ID:yeIbMra90
>>1
何か狭そう
何か狭そう
607: 2021/11/02(火) 17:02:04.76 ID:j9a+I7lB0
>>1
アルファードを買って自分なりに内装を改良した方が安いし豪華になりそう
アルファードを買って自分なりに内装を改良した方が安いし豪華になりそう
638: 2021/11/02(火) 17:15:40.17 ID:ZBtgfMXJ0
>>607
言えてるな。
逆に言えばトヨタはぼろ儲けだろこれ。
言えてるな。
逆に言えばトヨタはぼろ儲けだろこれ。
4: 2021/11/02(火) 15:11:08.83 ID:MJFl22GK0
すげーな
6: 2021/11/02(火) 15:11:26.26 ID:3NZZJb3d0
エンブレムが違うだけじゃないの?
727: 2021/11/02(火) 17:57:48.95 ID:iDkOzpnv0
>>6
グリルとエンブレムを変えただけ。
グリルとエンブレムを変えただけ。
8: 2021/11/02(火) 15:11:31.27 ID:/GBe2NzX
グリルがくっそだせぇww
グリルが普通だったら売れると思うよ
グリルが普通だったら売れると思うよ
282: 2021/11/02(火) 15:51:33.01 ID:1zqvRuz80
>>8
トヨタ車にいつも思うけ
トヨタ車にいつも思うけ
531: 2021/11/02(火) 16:36:58.61 ID:jKB0QmEE0
>>8
普通に売れまくってますがw
普通に売れまくってますがw
10: 2021/11/02(火) 15:11:49.19 ID:sU51Hgz00
エンブレムだけで1500万円するのかしら
11: 2021/11/02(火) 15:12:13.24 ID:fwdQ1kFg0
簡単に盗まれそう
12: 2021/11/02(火) 15:12:34.82 ID:8i8fnH6A0
この価格差だと「何が違う」とか無意味だろ。
そもそも、アルファード購入層には高嶺の花。
そもそも、アルファード購入層には高嶺の花。
13: 2021/11/02(火) 15:12:46.35 ID:bk3S+7wV0
レクサス商法。
てかオリジナルモデルオンリーにしないといつまで経っても一流ブランドにはなれないわな。
てかオリジナルモデルオンリーにしないといつまで経っても一流ブランドにはなれないわな。
25: 2021/11/02(火) 15:14:58.59 ID:cgu4Bqv+0
これ運転手付きが絶対条件やないかw
28: 2021/11/02(火) 15:15:11.77 ID:RaqBValu0
ドヤ顔でこれを運転するバカw
29: 2021/11/02(火) 15:15:24.42 ID:j1y+DOnh0
4人乗り仕様は2500万?
ロールスロイス買えるじゃん
ロールスロイス買えるじゃん
920: 2021/11/02(火) 20:08:50.22 ID:9BDRhq580
>>29
あっちはもっと高いよw
あっちはもっと高いよw
32: 2021/11/02(火) 15:15:48.81 ID:JgVfBEIv0
ガワと内装を豪華にしたアルファードやろw
ぼったくりやんw
ぼったくりやんw
47: 2021/11/02(火) 15:18:52.36 ID:j1y+DOnh0
>>32
ガワと内装とエンジン足したGLSマイバッハも価格差倍以上あるし普通だぞ
ガワと内装とエンジン足したGLSマイバッハも価格差倍以上あるし普通だぞ
926: 2021/11/02(火) 20:12:38.41 ID:tZKoaK2F0
>>47
エンジン高いから
エンジン高いから
40: 2021/11/02(火) 15:17:27.66 ID:D0rrPO0R0
1千万円以上違うのか
なにが違うんだか
なにが違うんだか
57: 2021/11/02(火) 15:20:28.29 ID:f/sE665E0
>>40
外観が違いすぎるだろ!
外観が違いすぎるだろ!
481: 2021/11/02(火) 16:25:51.10 ID:LDW/gQOy0
>>40
エンブレムが違う
エンブレムが違う
45: 2021/11/02(火) 15:18:27.47 ID:BSIEQTRc0
やっつけ過ぎるだろwwww
48: 2021/11/02(火) 15:19:11.72 ID:uGV22oD10
大型ミニバン
よく読むと変な言葉
よく読むと変な言葉
56: 2021/11/02(火) 15:20:23.48 ID:Mrcl3aJ20
もう今の乗用車はデフォがミニバンなんだよな
セダンじゃなくて
セダンじゃなくて
507: 2021/11/02(火) 16:30:59.72 ID:TEnZxcgl0
>>56
すでに国産車はセダンを諦めたな
少数派のセダン好きは欧州車しか買わんし
すでに国産車はセダンを諦めたな
少数派のセダン好きは欧州車しか買わんし
76: 2021/11/02(火) 15:23:07.65 ID:H+AfHrHy0
金持ちからすると
楽だからアルファード乗りたいけど安過ぎるから嫌って人多いみたい
楽だからアルファード乗りたいけど安過ぎるから嫌って人多いみたい
77: 2021/11/02(火) 15:23:14.71 ID:Fbea/Bgt0
俺の時計より安いな
105: 2021/11/02(火) 15:27:43.91 ID:/rhISDtA0
なんでこんなテカテカなんだよw
124: 2021/11/02(火) 15:30:18.08 ID:9nUKnOxr0
誰も買えない
147: 2021/11/02(火) 15:34:15.00 ID:oV9YD2fY0
アルファードの100倍カッコいい
55: 2021/11/02(火) 15:20:14.70 ID:H+AfHrHy0
SUVの時も誰も予想してなかった
世界的高級ミニバンブームが来るかも知れない
世界的高級ミニバンブームが来るかも知れない
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1635833410/
コメント
コメント一覧 (37)
それとも貧乏すぎて発想もまずしいのか?
管理人
がしました
見た目だけでいいなら、あのエアロ装着するだけで事足りるだろうけど、こういう2000万超えるクラスはスペックうんぬんじゃなくて、持ってることによる他人への優越感に浸るものだから・・・。
管理人
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管理人
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管理人
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自分で所有して運転する車じゃない、アルベルも
管理人
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じゃなかったらQX等の大型SUVのがいいだろ
もう頭一つ上の高級セダンでもええし
管理人
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超高級車を買って資産に変えるのが流行ってる用
管理人
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品質だけならバーキンと遜色ない価格が半額以下のバッグは存在するし。
管理人
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向こうではあまり値段も変わらないみたいだし
管理人
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管理人
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管理人
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