1: 2021/10/10(日) 06:52:13.512 ID:MUby5bYk0
今9万キロ
まとめサイト速報+
2: 2021/10/10(日) 06:52:41.827 ID:MUby5bYk0
半年で1万キロ走ったったw
3: 2021/10/10(日) 06:53:02.032 ID:MUby5bYk0
もうそろそろ半年点検
4: 2021/10/10(日) 06:53:17.283 ID:zRg5ceOi0
10万キロを超えたら予期せぬ不具合が出てくるから乗り換え時期だと思っている
7: 2021/10/10(日) 06:55:35.156 ID:1JSY8p9X0
>>4
ここら辺は綺麗に洗脳されてるな
大事に乗れば20万でも30万でも平気で走るのに
ここら辺は綺麗に洗脳されてるな
大事に乗れば20万でも30万でも平気で走るのに
5: 2021/10/10(日) 06:53:28.737 ID:wUoePMOe0
はいはいプリウスね
8: 2021/10/10(日) 06:56:07.835 ID:MUby5bYk0
>>5
違う
違う
6: 2021/10/10(日) 06:54:02.704 ID:MUby5bYk0
プロケア10とかいうトヨタディーラー点検やる
必要あるかわからんけど
必要あるかわからんけど
9: 2021/10/10(日) 06:56:27.720 ID:MUby5bYk0
プリウスの上位互換
レクサスをトヨタにおろしてきたクルマ
レクサスをトヨタにおろしてきたクルマ
11: 2021/10/10(日) 06:57:19.901 ID:MUby5bYk0
ちなみに当時のトヨタ最上位ハイブリッド専用車
12: 2021/10/10(日) 06:57:46.791 ID:MUby5bYk0
バッテリーってどうなんだろうな
10万キロで交換とかいうやん
10万キロで交換とかいうやん
14: 2021/10/10(日) 07:00:59.198 ID:1JSY8p9X0
>>12
整備履歴見て前回いつ替えたかによるだろ
整備履歴見て前回いつ替えたかによるだろ
17: 2021/10/10(日) 07:01:23.352 ID:zRg5ceOi0
>>12
通常2、3年での交換を推奨される
通常2、3年での交換を推奨される
18: 2021/10/10(日) 07:02:19.489 ID:MUby5bYk0
>>17
いやハイブリッドの工藤バッテリー
いやハイブリッドの工藤バッテリー
13: 2021/10/10(日) 06:59:04.629 ID:iSt3xMUvM
なんて車
15: 2021/10/10(日) 07:01:01.738 ID:BscmkFNmr
何年おち?
19: 2021/10/10(日) 07:04:59.016 ID:uH2Fj/Aj0
車種にもよるし使い方にもよるけどトヨタの駆動バッテリーなら20万キロは問題ない
20: 2021/10/10(日) 07:05:16.619 ID:MUby5bYk0
>>19
よかった
よかった
21: 2021/10/10(日) 07:05:24.561 ID:MhckHfJ9H
22万キロこえたカローラ
数年前にリコールでcvtが新品に代わり
もう20万キロいけそうな予感
数年前にリコールでcvtが新品に代わり
もう20万キロいけそうな予感
22: 2021/10/10(日) 07:07:15.311 ID:AFVFVmudd
SAIとかいう失敗作?
23: 2021/10/10(日) 07:09:27.541 ID:A1ZTJcHQr
CT200hの俺高みの見物
24: 2021/10/10(日) 07:10:48.799 ID:W64NdeZ2M
27: 2021/10/10(日) 07:12:02.354 ID:MUby5bYk0
>>24
すまんなんでオートマにしないの
すまんなんでオートマにしないの
36: 2021/10/10(日) 07:19:32.658 ID:BscmkFNmr
>>27
軽トラ運転するときに困らないようにってのと最初の車がCVTで難しかったから応答性の良いマニュアルにしたよ
軽トラ運転するときに困らないようにってのと最初の車がCVTで難しかったから応答性の良いマニュアルにしたよ
25: 2021/10/10(日) 07:10:49.366 ID:UW7qLmbq0
10年乗って38000キロのやつ身内から譲ってもらった
26: 2021/10/10(日) 07:11:41.009 ID:MUby5bYk0
>>25
それは乗ってなさすぎやしないか
それは乗ってなさすぎやしないか
29: 2021/10/10(日) 07:13:26.254 ID:UW7qLmbq0
>>26
せやな
運転あまり好きじゃないらしい しかも女性オーナーだったんで何箇所かペコペコしてるw
せやな
運転あまり好きじゃないらしい しかも女性オーナーだったんで何箇所かペコペコしてるw
31: 2021/10/10(日) 07:15:25.642 ID:MUby5bYk0
>>29
いくら?
いくら?
35: 2021/10/10(日) 07:18:54.666 ID:UW7qLmbq0
>>31
譲ってもらったから登録諸経費だけ
譲ってもらったから登録諸経費だけ
37: 2021/10/10(日) 07:31:29.411 ID:MUby5bYk0
>>35
じゃー文句言うな
じゃー文句言うな
28: 2021/10/10(日) 07:13:14.486 ID:nhCqJ9+1p
中古は当たりハズレ大きいって聞く
認定中古車ならそんなに外れない?
認定中古車ならそんなに外れない?
30: 2021/10/10(日) 07:15:10.257 ID:MUby5bYk0
>>28
トヨタの認定中古車なら3年まで保証ある
トヨタの認定中古車なら3年まで保証ある
34: 2021/10/10(日) 07:17:22.150 ID:AFVFVmudd
静寂性とか乗り心地は悪いよな
燃費も悪いし
燃費も悪いし
33: 2021/10/10(日) 07:16:54.458 ID:Y04ipbKZ0
おじいちゃんカー
32: 2021/10/10(日) 07:15:42.612 ID:ZUVsy/t50
SAIのナビって使いにくいよな
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1633816333/
コメント
コメント一覧 (26)
管理人
がしました
補機バッテリーは普通の車と変わらないから3年くらいで怪しくなり、5年も乗れば交換で良いと思う
SAIはタイミングチェーンだから10年迎える上で大きな出費はないだろうが、なんだかんだ古い車なので電装品と足回りは不具合が出るはず
そこ治すのに20~30万だな
管理人
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ただ街の修理屋はもっと気をつけたほうが良い
技術ないのにボッタクリがやたらと多い
病院と同じで地道な調査が重要、それこそがその人の生き方にもなる
管理人
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管理人sai好きだねぇ
管理人
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20万キロ乗っていてリコールでCVT新品交換なんて
なんてラッキーなんだよ
本当にあと20万キロは余裕でしょ、羨ましすぎる
管理人
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あの時代からどれだけ部品の制度や耐久性が進化したのか知らないのかw
使用頻度、走行距離、乗り方、メンテナンス頻度、使用状況で変わるのに未だに10万kmガーという思考停止はどうにかならんのか
管理人
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そしてSAIをバカにするのをやめた
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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足回りだけは距離と比例してダメになる
管理人
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精神病!
管理人
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