東京湾アクアラインとかいうくっそ無能な道路ｗｗｗｗｗ

2021年10月04日 13:00

カテゴリ:
その他/雑談

コメント（43）

1: 2021/10/03(日) 13:02:54.28 ID:CvVtexIxp

馬鹿みたいに金かけて道路作る
↓
料金高すぎて誰も通らない(片道4,000円)
↓
税金大量投入して通行料を800円に値下げ(赤字分を税金で補填)
↓
大渋滞が頻発
↓
渋滞がアクアライン内で収まらなくなり首都高まで巻き込み大渋滞

まとめサイト速報＋

2: 2021/10/03(日) 13:03:38.41 ID:TRJL/nkiM

無能はお前やろ

3: 2021/10/03(日) 13:03:38.96 ID:CvVtexIxp

ほんま無能

4: 2021/10/03(日) 13:03:56.52 ID:1/7BczNNM

鉄道併用ならよかったのに

5: 2021/10/03(日) 13:04:42.96 ID:CvVtexIxp

>>4
鉄道通さなかったのほんまにアホよな
まあ鉄道があったとしても強風で止まりまくるんやろうけど

7: 2021/10/03(日) 13:05:51.13 ID:LTyxFgjTM

>>5
瀬戸大橋とかも止まりまくるって程止まってはないし内房線があんな悲惨なことにならずに済んだと思う

6: 2021/10/03(日) 13:05:08.90 ID:AxrCTUKRr

作った時点でアレなのはそうやけど値下げは正解やろ
最大限効果が出るようにって考えたら

27: 2021/10/03(日) 13:09:27.46 ID:CvVtexIxp

>>6
なお毎年差額を国税(一部千葉県負担)で補填している模様
だったら最初から全部税金で作れやって話

しかも設計当時には1日平均64000台が通る想定で道を作ってるはずなのに、1日平均で40000台しか通ってない今現在ですらキャパ足りなくて頻繁に大渋滞してるんだからどう考えても設計が間違ってる
欠陥道路や

41: 2021/10/03(日) 13:11:45.74 ID:Io02gDrBM

>>27
仰る通りやけど作ってもう何年も経ってるねんからどう活用するか考えなきゃあかん段階やろ
作ったのが間違ってたなんて立憲民主党でもできる指摘やん
無駄なのでどうしたいのか？爆破解体でもするのか？

52: 2021/10/03(日) 13:13:55.98 ID:CvVtexIxp

>>41
今すぐ全額税金で建設費完済して国が維持管理するようにすればいい
大赤字垂れ流して建設費の利息すらまともに払えないような道路を税金使わずに作らせたことがそもそもの誤りや

8: 2021/10/03(日) 13:05:59.31 ID:CvVtexIxp

採算取れるように値上げしたら誰も通らず赤字
値下げしたら赤字になるので税金で補填

もうこれ半分疫病神やろ

9: 2021/10/03(日) 13:06:13.98 ID:xc69vEZ/a

あれ誰が利用してるのか謎やわ
神奈川と千葉を行き来するとか変態やろ

25: 2021/10/03(日) 13:08:53.92 ID:+oD+5tn2M

>>9
アウトレット行く奴らやないか

26: 2021/10/03(日) 13:09:16.23 ID:ffckqSGpM

>>9
嫁実家が木更津やからよく使うわ

10: 2021/10/03(日) 13:06:16.67 ID:6h5rbHpO0

ワイは使うで片道900円やし

11: 2021/10/03(日) 13:06:20.61 ID:v1m4Rh/GM

4000円で誰も通らん道路より800円で渋滞のが赤字は少ないんやないの？

30: 2021/10/03(日) 13:09:41.98 ID:FjL52NrXM

>>11
これはそう
利用台数が多い方が移動時間短縮で経済効果が間違いなくあるからな

12: 2021/10/03(日) 13:06:31.96 ID:MLRY+Zo7r

1500円くらいにしろ

13: 2021/10/03(日) 13:06:36.03 ID:zReXE5oJr

鉄道あったらクソ有能やわ

14: 2021/10/03(日) 13:07:06.73 ID:hUy31F300

渋滞するなら少し値上げすればいいし
閑散としてるなら値下げすればいい
固定してる無能行政が悪い

15: 2021/10/03(日) 13:07:12.01 ID:VJZPvNHf0

ワイは恩恵に預かっとるから
言うほど渋滞せんし

16: 2021/10/03(日) 13:07:20.21 ID:SFQpP3670

観光用すぎてあかんわ
実用性ゼロ

20: 2021/10/03(日) 13:08:12.82 ID:v1m4Rh/GM

>>16
何用だろうが使われてりゃええやん

17: 2021/10/03(日) 13:07:49.93 ID:35Mtgzkwa

ハマコー「すまんな」

18: 2021/10/03(日) 13:08:01.74 ID:zuSAF5330

無かったら京葉道路の宮野木渋滞がもっと酷そう

40: 2021/10/03(日) 13:10:47.69 ID:CvVtexIxp

>>18
このアホみたいな建設費で京葉道路拡張改良する工事をやった方がまだマシだったと思う

43: 2021/10/03(日) 13:12:43.13 ID:1sCXiFWTM

>>40
あれだけ市街化してたらアクアライン程度の建設費で拡張出来んやろ
40年前にやってればよかったけど

45: 2021/10/03(日) 13:12:58.72 ID:NMhTad8R0

>>40
それはねーわ南部あたりはアクアライン使った方が相当短縮されたし、　

19: 2021/10/03(日) 13:08:10.87 ID:UUa3YLV/a

ワイ川崎市民木更津アウトレット行くために重宝
同じようなやつ多いやろ？

21: 2021/10/03(日) 13:08:42.13 ID:Y/X70YZN0

東京のインフラってそんなもんよな
未だにうんち垂れ流しやし

22: 2021/10/03(日) 13:08:42.53 ID:2qwkwy3OM

なんであんな渋滞するんや

23: 2021/10/03(日) 13:08:44.99 ID:M8HqXpN10

電車通せよ

24: 2021/10/03(日) 13:08:45.78 ID:Gv/dgElP0

シムシティとかシティーズスカイラインで唐突にこう言うの作りたくなるあれやろ

28: 2021/10/03(日) 13:09:28.25 ID:bV13EQ7b0

ちょうど中間の料金設定にすればいいだけでは？

29: 2021/10/03(日) 13:09:38.57 ID:wcQu4JjA0

アクアラインの動画好きやわ

31: 2021/10/03(日) 13:09:42.52 ID:EZJRrhax0

そもそも誰がチバとかいう糞ど田舎に行く用事あんねん

32: 2021/10/03(日) 13:09:49.95 ID:Uxb/pFW70

外環道アクアラインがあっても湾岸線京葉道路大渋滞なんだからあるだけマシになっとるぞ

33: 2021/10/03(日) 13:09:50.48 ID:zReXE5oJr

ハマコーでおまwwww

34: 2021/10/03(日) 13:09:53.30 ID:vxiR5BiNa

トンキンって車いらないとかイキってる割にあちらこちらで渋滞するのはなんでなん？

51: 2021/10/03(日) 13:13:41.51 ID:j/ar37Sfd

>>34
煽るんなら少しは頭使えよな👍

35: 2021/10/03(日) 13:09:59.38 ID:/irCYkxbM

森田健作が唯一評価されたんがアクアラインの値下げやからな

36: 2021/10/03(日) 13:10:06.10 ID:j/ar37Sfd

フェリー乗るよね

37: 2021/10/03(日) 13:10:19.19 ID:htf1vU8b0

オリンピックに使った金でアクアラインが3本作れるんやで

38: 2021/10/03(日) 13:10:23.91 ID:M8HqXpN10

夜は渋滞で綺麗

39: 2021/10/03(日) 13:10:39.29 ID:HVKzd5K9a

多少なりとも湾岸と京葉道路のバイパスとして機能してるなら意味あるんじゃないの
第二湾岸とかまず作られないだろうし

42: 2021/10/03(日) 13:12:04.66 ID:NMhTad8R0

無能やないやろ渋滞してるならその分需要あるんやから

44: 2021/10/03(日) 13:12:53.47 ID:8QpBiG+AM

こんなの千葉の田舎モン以外、必要ねーもんなw

46: 2021/10/03(日) 13:13:03.33 ID:Oibcbd5xr

ワイ工場作業員は出張のたびにお世話になってるわ川崎の仕事は千葉宿でアクアライン通勤とかになるで

47: 2021/10/03(日) 13:13:11.85 ID:4bIcWthm0

そんな高いんか

48: 2021/10/03(日) 13:13:18.48 ID:JnBZPWI6r

夕方からの木更津の混雑はホンマおかしい

50: 2021/10/03(日) 13:13:39.98 ID:J2XQHgi70

東京住んでみたいんやが木更津から都内通勤とか現実的か？

53: 2021/10/03(日) 13:13:57.36 ID:M8HqXpN10

千葉県「アクアラインで都民がいっぱい千葉に来てくれるやろなぁ」

千葉県民「うおおおお！！！東京に行きやすくなったぞおおお！！！！」

木更津のアウトレットできる前はこうやったからな

54: 2021/10/03(日) 13:14:03.42 ID:Uxb/pFW70

元々3セクなんだから周辺の経済効果を鑑みて税金投入は何も間違って無いやろ

引用元：https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1633233774/

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コメント一覧 (43)

- 1. 車好きさん
- 2021年10月04日 13:17
- 関門トンネルの方がクソやぞ
  
  ・料金が係員に手渡し。ETCや自動精算機はない
  ・本州と九州を繋ぐ重要な道路なのに片側一車線の対面通行。中央分離帯やポールもない
  ・関門橋が強風で通行止めの時は関門トンネルに集中して大渋滞。関門トンネルで事故起きたら詰み
  
  マジでクソ
  はよ下関北九州道路作れや
- 0
- - 16. 車好きさん
  - 2021年10月04日 15:53
  - >>1
    だから今新しく作るかって話になっているが関門橋で間に合っているのが実情な上に12年前に仕分けされちゃったからね
    業者も足りないわ、費用は上がりすぎて新築しても料金3倍でもペイできるかどうか
  - 0
- - 20. 車好きさん
  - 2021年10月04日 17:48
  - >>1
    もうずっと橋しか使っとらんし今後もそうやろな…
  - 0
- 2. 車好きさん
- 2021年10月04日 13:17
- ＞あれ誰が利用してるのか謎やわ神奈川と千葉を行き来するとか変態やろ
  
  埼玉からも房総方面行くならアクアラインが最短ルートなのよ
  茨城からだと東関道があるから使わんかもしれんけど、それ以外の関東各県からの房総アクセスルートとしては結局アクアラインが一番優秀
- 0
- 3. 車好きさん
- 2021年10月04日 13:50
- トンネル技術すげー　するためのものだから
- 0
- - 4. 車好きさん
  - 2021年10月04日 14:08
  - >>3
    そういうことじゃなくて
    まず千葉に行くことなんかディズニーランド行くくらいしかなくねってことだろ
  - 0
- - 5. 車好きさん
  - 2021年10月04日 14:09
  - >>4
    アンカ間違えたはすまん
    ただしくは2
  - 0
- - 10. 車好きさん
  - 2021年10月04日 14:56
  - >>5
    だとしたらなんてなアクアライン渋滞するんだよ
  - 0
- - 28. 車好きさん
  - 2021年10月04日 20:17
  - >>10
    俺は千葉行くことないからわからんがアクアライン走ってる車のナンバーみたらほぼ千葉のナンバーでしたとかいう理由じゃ無いか
  - 0
- - 32. 車好きさん
  - 2021年10月04日 21:03
  - >>28
    家族と一緒に潮干狩り行ったり、彼女や友達連れてアウトレット行ったりするんだぞ
    夕方から夜にかけての海ほたるから見る景色もめっちゃ綺麗だし、関東近辺のドライブコースとしては最適や
    そういうのやったことないんか？
  - 0
- - 11. 車好きさん
  - 2021年10月04日 15:01
  - >>4
    ディズニーランドは舞浜だから行くのにアクアライン使うやつなんかおらんやろ
  - 0
- - 29. 車好きさん
  - 2021年10月04日 20:18
  - >>11
    千葉に行く理由がアクアライン使わないディズニーくらいしか無いって言ってるんだぞ
  - 0
- - 24. 車好きさん
  - 2021年10月04日 18:43
  - >>4
    仕事で市原のコンビナートに行く、海水浴や潮干狩りに行くなど遊びに行くなど東京でもアクアライン通った方が圧倒的に早いんだけど
  - 0
- - 38. 車好きさん
  - 2021年10月05日 15:25
  - >>4
    東京の南部在住だけど木更津や富津の方に美味い飯食いに利用してたよ
    行きは渋滞のない夜明け前に通過するようにして、昼飯食ったらできるだけ早く帰ってた
    帰るのが14時過ぎると渋滞に捕まるかは運だったな
  - 0
- 6. 車好きさん
- 2021年10月04日 14:13
- 1日平均で40000台通るだけの需要に応えるか産み出してるかしてるんだろ
  だったら無駄じゃないじゃん
  税金投入が悪いと言うけれどもともと道路なんて赤字覚悟の税金で作るものだよ
  民間では採算が折り合わなくて提供できないサービスを公共投資で作るんじゃん
  人里離れた山奥の林道なんて9割方元が取れてない
  でも存在そのものに意義がある
- 0
- 7. 車好きさん
- 2021年10月04日 14:30
- 渋滞は電車通すだけでかなり緩和されそう
  というか東京湾環状線が作れるな
- 0
- 8. 車好きさん
- 2021年10月04日 14:45
- 値下げした森田は有能だよ
  海ほたるもめっちゃ人おおいし、すこしは千葉に足を運ぶ人も増えたしな
- 0
- 9. 車好きさん
- 2021年10月04日 14:54
- 本当の無能は
  アクアラインの金払わずに
  大師線とかいう誰も使わない道路作ったところだぞ
- 0
- - 17. 車好きさん
  - 2021年10月04日 16:05
  - >>9
    K6と外環道が繋がってくれたらなあ…。生きとる間には見れそうにないわ。
  - 0
- - 25. 車好きさん
  - 2021年10月04日 18:45
  - >>9
    工場が綺麗な夜景スポット
  - 0
- 12. 車好きさん
- 2021年10月04日 15:07
- 建設費1.4兆円なんか大したことねえだろ。
  何年かかるかは知らんが毎年返済していってるし、雇用も作り出してるし。
  あと30年でまったり返せばいいんだよ。
  「若者の将来に借金を残すな！」と共産党バカがよくいうが、お前らが作り出している年額4兆円のナマポの方がよっぽど深刻だっちゅうの。
- 0
- 13. 車好きさん
- 2021年10月04日 15:08
- 電車通ってたら本当に良かった
  仕事でたまに横須賀行くけど総武本線で上周りは時間かかるし、アクアラインバスは乗り換えめんどいし
- 0
- 14. 車好きさん
- 2021年10月04日 15:11
- 車好きの友人は木更津住んで、毎日アクアラインで神奈川まで通勤してたわ
- 0
- 15. 車好きさん
- 2021年10月04日 15:29
- 瀬戸大橋、明石大橋も８００円にすべきだろ
- 0
- 18. 車好きさん
- 2021年10月04日 16:07
- 渋滞ひどいから休日は料金2倍に上げていいよ。
- 0
- 19. 車好きさん
- 2021年10月04日 16:29
- 料金設定が需要と供給に会ってないんだろ
  800円は値下げしすぎ
- 0
- 21. 車好きさん
- 2021年10月04日 18:34
- アクアラインは路肩が広いのがぐう有能
  規格だけでいえば設計速度120km/hはある
  そりゃサーキットにもなるわ
- 0
- - 33. 車好きさん
  - 2021年10月04日 21:05
  - >>21
    あれ3車線化のための準備工事なんだと
    トンネルも拡幅準備工事はしてあるらしいし、これからが楽しみな道路だな
  - 0
- 22. 車好きさん
- 2021年10月04日 18:37
- 値下げ前はガラガラ、前後に車もバイクもいないなんてざらだった。
  バイクで走るときはいつも2**㎞/hで飛ばしてたな。
- 0
- - 30. 車好きさん
  - 2021年10月04日 20:21
  - >>22
    マジかよ俺が歩いた方が速い
  - 0
- 23. 素敵な車好きさん
- 2021年10月04日 18:41
- ４０００円ってボッタクリやろ
  千葉なんて何もないし
- 0
- - 34. 車好きさん
  - 2021年10月04日 21:07
  - >>23
    ETCつけてりゃ800円なんだからETCつければいいだけの話
    それなりに高速乗るなら設置料金分なんてすぐ元取れるぞ
  - 0
- - 41. 車好きさん
  - 2021年10月06日 16:16
  - >>23
    アクアライン出来てから木更津行ってみたけど
    本当に何もなかったわ
  - 0
- 26. 車好きさん
- 2021年10月04日 19:22
- できた頃の深夜はほんとにガラガラで、走り屋が最高速狙ってたらしいね
- 0
- 27. 車好きさん
- 2021年10月04日 19:23
- 嵐の中走ったらスペクタクルだろうな
- 0
- 31. 車好きさん
- 2021年10月04日 20:29
- 平日は800円
  土日の昼間は4000円
  にすればいいんだよ。
  APAホテルを見習え
- 0
- 35. 車好きさん
- 2021年10月04日 21:43
- 森田の値下げしろでの価格設定が間違い800は安すぎだろう
  現金4000を800とか1500位でいいんじゃね
- 0
- 36. 車好きさん
- 2021年10月04日 22:06
- アクアラインの原案て東京湾埋め立てじゃなかった？
  それに比べたら何のそのよ
- 0
- 37. 車好きさん
- 2021年10月04日 23:33
- アクアラインの下に鉄道を通せるトンネルがあるって噂聞いたことあるけど実際どうなんだろ？
- 0
- 39. 車好きさん
- 2021年10月05日 20:33
- 今年の夏に京都の田舎から行ったけどめちゃ良かったよ。NHKのドキュメント72時間にもでてたし。関東に馴染みのない田舎ものからしたらあれが羽田空港か！すげースカイツリーも見える！あっちがお台場でフジテレビだな・・・って感じで興奮しっぱなしだった。首都高走ったのも初めてだったし。でもオービスにやられた・・・
- 0
- 40. 車好きさん
- 2021年10月06日 08:35
- ハマコーとかいうクズが作らせたゴミだが使える所もある時代的に今作ればもっと安かった
- 0
- 42. 車好きさん
- 2021年10月07日 19:07
- アクアラインってイザって時に空母になるんだろ。
  だから自衛隊の車がよく停まってる。
- 0
- 43. 車好きさん
- 2021年10月08日 23:03
- 　時代を先取りしすぎた、早すぎたんだ。
  東京湾がもっと埋め立てられて、AKIRAのネオ東京みたいになった時、これの先見性に気付くよ。
  てか、平成不況で東京湾の開発が止まった事の方がダメージでかいか。
- 0