1: 2021/09/12(日) 11:48:02.45 ID:aI5TzaCFa
マジメに車買い替えても良いレベルだよな?
まとめサイト速報+
2: 2021/09/12(日) 11:48:16.20 ID:HVFiPfrF0
手放すわ
3: 2021/09/12(日) 11:48:19.01
車による
4: 2021/09/12(日) 11:48:23.41 ID:8ZHZON4p0
そんなこと言われないから
5: 2021/09/12(日) 11:48:36.31 ID:PfqlR1kUd
内訳は?
6: 2021/09/12(日) 11:48:42.65 ID:LOiCCiUFa
高級車なら普通やろ
7: 2021/09/12(日) 11:48:50.09 ID:74DUMXx20
どんなオンボロなんだ
16: 2021/09/12(日) 11:50:10.44 ID:aI5TzaCFa
>>7
今10万キロくらいだな
今10万キロくらいだな
8: 2021/09/12(日) 11:49:16.54 ID:pehmxjGep
クルマ教えろ
13: 2021/09/12(日) 11:49:38.12 ID:aI5TzaCFa
>>8
BMW
BMW
17: 2021/09/12(日) 11:50:47.57 ID:pehmxjGep
>>13
それだけじゃ分からんやろ
年式車名グレード走行距離もおせーてや
それだけじゃ分からんやろ
年式車名グレード走行距離もおせーてや
9: 2021/09/12(日) 11:49:18.45 ID:o70LeDHE0
ビンテージ車なら大事になさってください
10: 2021/09/12(日) 11:49:20.15 ID:4+bvWOLz0
車検で見積もり出すんか?
結果論で上がってくるわ
結果論で上がってくるわ
11: 2021/09/12(日) 11:49:20.47 ID:jRsi0/sX0
エンジンでも載せ替えるんか
14: 2021/09/12(日) 11:49:53.38 ID:aI5TzaCFa
>>11
オイル漏れしてるらしい
オイル漏れしてるらしい
23: 2021/09/12(日) 11:52:04.84 ID:AdBetxv00
>>14
オイル漏れ高いよなあ
オイル漏れ高いよなあ
34: 2021/09/12(日) 11:55:15.65 ID:7HYzlYLK0
>>23
オイル漏れの定番箇所がクランクシールって言う部品で
クランクシャフトの回転をクランクケースから取り出す部分のゴムパッキンの事なんやが
これを交換するにはエンジン降ろさなきゃ出来へんねや。
クランクシールが漏れるようなレベルの車(輸入車の多く)は、たいていヘッドガスケットもあかんから
ヘッドも開ける場合が多いで。
オイル漏れの定番箇所がクランクシールって言う部品で
クランクシャフトの回転をクランクケースから取り出す部分のゴムパッキンの事なんやが
これを交換するにはエンジン降ろさなきゃ出来へんねや。
クランクシールが漏れるようなレベルの車(輸入車の多く)は、たいていヘッドガスケットもあかんから
ヘッドも開ける場合が多いで。
12: 2021/09/12(日) 11:49:37.30 ID:ZE9it4ida
外車か?
15: 2021/09/12(日) 11:49:59.69 ID:aI5TzaCFa
>>12
せやで
せやで
18: 2021/09/12(日) 11:50:54.19 ID:LOiCCiUFa
bmwとかならそんくらいするやろ
金も無いのに会社乗るなよ…
金も無いのに会社乗るなよ…
19: 2021/09/12(日) 11:51:02.84 ID:pivjXusv0
ワイのE46ですら10万で済むのに
20: 2021/09/12(日) 11:51:08.63 ID:ZFc2vINU0
ワイの20万キロスカイラインは8万ですよ
21: 2021/09/12(日) 11:51:28.02 ID:P/6sFvfZ0
ふーん、俺なら買い換えて新車も買うけどな
22: 2021/09/12(日) 11:51:52.56 ID:g2VCKKtl0
安い中古の外車に乗ってる奴が陥るパターンがこれ
24: 2021/09/12(日) 11:52:16.46 ID:BuqPXqkKd
昔の外車なら税金だけでも10万円近いからなぁ
エンジン周りと足回り整備するならそれくらいは行くかも
エンジン周りと足回り整備するならそれくらいは行くかも
25: 2021/09/12(日) 11:52:25.78 ID:9y+N4mMI0
この手のスレって内訳も書かないアホばっかだよな
てか金有り余ってるならまだしも見積もりが適正か自分で判断できないのが外車乗るなよ
てか金有り余ってるならまだしも見積もりが適正か自分で判断できないのが外車乗るなよ
29: 2021/09/12(日) 11:53:18.24 ID:LOiCCiUFa
>>25
アホだから車両価格が安いってだけで中古外車買ったんやろな
アホだから車両価格が安いってだけで中古外車買ったんやろな
27: 2021/09/12(日) 11:52:48.73 ID:pehmxjGep
金に余裕があるかほとんど自分で出来る人以外は外車やめた方がええで
28: 2021/09/12(日) 11:53:16.44 ID:rwpbuduV0
ワイのフィット40万で売ったるわ
30: 2021/09/12(日) 11:53:21.06 ID:VZhcIQm5r
ワイは買い換えるなぁ
高い車乗ってる人の感覚は分からんけど
高い車乗ってる人の感覚は分からんけど
31: 2021/09/12(日) 11:54:22.56 ID:sfRWZ5PN0
ワイも10万キロのミニ買ったけど心配や
出来る部分は自分で交換したいけど結局何もしてない
出来る部分は自分で交換したいけど結局何もしてない
32: 2021/09/12(日) 11:54:44.16 ID:TbRedL1R0
あとどれくらい乗りたいかによる
33: 2021/09/12(日) 11:55:07.65 ID:OUt3ofQSa
車検代高いわせやカーローン組んで買い替えたろ!
なぜなのか
なぜなのか
35: 2021/09/12(日) 11:55:26.78 ID:qxszhJti0
乗らずに1年半放置してたら車内カビだらけなんやがどうしたらええの?
38: 2021/09/12(日) 11:55:59.78 ID:pehmxjGep
>>35
エンジン掛けてた?それすらしてない?
エンジン掛けてた?それすらしてない?
36: 2021/09/12(日) 11:55:27.17 ID:8DDDGauB0
外車ディーラーの社長が50万なんて1000万以上の外車のフロアマット代と思えば安いだろって言ってた
37: 2021/09/12(日) 11:55:34.90 ID:9uvj7mZKa
点検怠るからそうなるんや
引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1631414882/
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コメント一覧 (63)
管理人
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修理もDIYでできるようになったし、維持費は1/10以下に抑えることができた
車は購入額よりも維持費に気をつけような
管理人
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人に聞いても仕方がない。
俺は下取り価格100円と言われた旧車が
物損事故を起こして25万の修理費を請求されたが
そのまま払って今も乗り続けてるよ。
最初に買った車ならではの思い入れが勝ったんだ。
管理人
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新車購入後1回目のディーラー車検見積
84000km走行
タイミングベルト交換37万円(半強制)
車検費用 17万円
結果売却しました。
やはり日本車は楽だと実感。
管理人
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欧州車やけど2ケタ万円切ったで1ケタ万円や
日頃のメンテナンスやっとけば一気に払わんで済むだけ負担軽いですよ
車検時の工賃内容はオイルやクーラントとかの液体物入れ替えただけですわ
管理人
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管理人
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管理人
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そうでないなら見栄をはらずに国産車に乗りなさい。
管理人
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管理人
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該当するのが多かったってだけじゃないでしょうか
デスクブレーキデスク(円盤の方)が消耗するようで単位距離数で交換推奨、あとタイミングベルトもね
まあ、しょーがないかな
管理人
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うちの旦那はデカいアメ車に乗ってるんだけど車検のついでにあれこれ直して(壊れる前にやっちゃう感じ)60万ぐらいいったことあるよー
改造?グレードアップ?みたいなのをやると乗り心地が変わるから面白いよね
車趣味って分かりやすく満たされるからいい趣味だと思う
管理人
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詳しい人が安い中古車買って手直ししながら楽しむ→○
詳しくない人が安い中古車に飛びつく→馬鹿
管理人
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そのまま任せると
ガラスコーティングとか撥水洗車とか
エンジン内部洗浄とか車検と無関係な
事まで全部乗せしてくるぞ。
全部乗せするとカローラでさえ30万円ぐらいになるから
要らない項目外して最終的に
13万円ぐらいになった。
管理人
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無駄の極みなのが車検制度
管理人
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中古が激安だが買う価値がない。2年しか乗れないしな。
管理人
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半分以上部品代だったけど。
管理人
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中古車買っても車検を通過するには部品交換しないといけない
部品代も工賃も高いから中古BMWは経験者からは敬遠される
知らないヤツは修理業者のカモになるだけ
今は自分で整備・修理できるからまったく問題ないけど、やっぱり日本車の信頼性は魅力的だと思う
管理人
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そもそもお金がない奴が乗る車じゃないしな
管理人
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5年過ぎたらそんなもん
ブレーキパッド交換周辺諸々20万とか平気で言うてくるからな
輸入車は普通の奴は保証内5年で売るのが正解
金持ちは大事に乗れば良い
管理人
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整備費用
どれが高い?
管理人
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まさに貧乏の見栄っ張り
管理人
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E90のオイル漏れは持病やからメンテ怠るとかの問題やないんやで。
わいのは15年落ちの走行11万やから交換しといた方がいいパーツがかさんでこうなった。
各種ガスケットシーリング交換、ブレーキローター、パット各2箇所交換、リアショックアブソーバー左交換、左ドアミラー動作不良により要交換、なんとかブーツ、フロントブレーキホース…
部品代で一番高いのはドアミラーで左のみで¥84,000w高すぎwww
管理人
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車検に50万が高いと思うほどコロナ不況なのか悲しいね
管理人
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壊れるまで乗り続け車検か修理費用が購入額超えるならまた5年落ちドイツ車
管理人
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気に入ったヤツにはとことん金かけるんだが・・・部品が出るうちが花ですよ、みなさん。
今、純正部品しばり&DIY禁止してるから車検で逆に俺からいろいろ頼んで50万円だったっけな。
むしろ担当のほうが真っ青になってて笑った
管理人
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AMG乗ってるけど前回の車検は30万ちょいだったわ
BMは保障期間切れたら普通は乗らない車だと知り合いが言ってたから、どうしても乗りたい奴は基本掛けられるだけ保障期間延長して乗るか、正規ディーラー持込ではなく、格安車検屋に持ち込んで最低限で通してもらうといいぞ、まあ事前見積もり必須だけどな
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※