1: 2021/09/03(金) 11:47:05.23 ID:k/DTS1yK0● BE:423476805-2BP(4000)
ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」を一部改良し、特別仕様車のVSシリーズを設定するとともに、軽福祉車両「ムーヴ フロントシートリフト」(昇降シート車)を発売した。
現行型ムーヴは2014年発売の6代目モデル。今回、一部改良の実施と特別仕様車が設定されたことで、販売期間7年を超えることが確定的となった。
ダイハツの主力車種であるムーヴは1995年の初代モデルから先代5代目モデルに渡って、およそ4年前後のサイクルでフルモデルチェンジが実施されてきた。現行型は異例にも販売期間が長くなったが、2022年のフルモデルチェンジが予想される。
■ムーヴのフルモデルチェンジ、ハイブリッド、EVはどうなる
ムーヴの7代目へのフルモデルチェンジは、電動パワートレインがどうなるのかにも注目が集まる。
そんななか、ダイハツは軽自動車のハイブリッド化について消極的な姿勢を変えていない。
次期ムーヴにおいても、ライバルのスズキが設定してきたような簡易型ハイブリッドシステムを導入する可能性は低いだろう。
一方で、軽自動車向けのEVプラットフォームについては、ダイハツはスズキと共同開発していくことを明らかとするなど、2021年に入ってから大きな動きが見られた。
それでも2022年と予想されるムーヴのフルモデルチェンジのタイミングでEVモデルを導入できる状況とは考えにくく、次期ムーヴもガソリンエンジンを中心としたNAとターボのパワートレインラインナップとなることが予想される。
■ダイハツのハイブリッド化は軽自動車ではなく、ロッキーとライズから
(続きあり)
https://car-research.jp/move/daihatsu-k.html
現行型ムーヴは2014年発売の6代目モデル。今回、一部改良の実施と特別仕様車が設定されたことで、販売期間7年を超えることが確定的となった。
ダイハツの主力車種であるムーヴは1995年の初代モデルから先代5代目モデルに渡って、およそ4年前後のサイクルでフルモデルチェンジが実施されてきた。現行型は異例にも販売期間が長くなったが、2022年のフルモデルチェンジが予想される。
■ムーヴのフルモデルチェンジ、ハイブリッド、EVはどうなる
ムーヴの7代目へのフルモデルチェンジは、電動パワートレインがどうなるのかにも注目が集まる。
そんななか、ダイハツは軽自動車のハイブリッド化について消極的な姿勢を変えていない。
次期ムーヴにおいても、ライバルのスズキが設定してきたような簡易型ハイブリッドシステムを導入する可能性は低いだろう。
一方で、軽自動車向けのEVプラットフォームについては、ダイハツはスズキと共同開発していくことを明らかとするなど、2021年に入ってから大きな動きが見られた。
それでも2022年と予想されるムーヴのフルモデルチェンジのタイミングでEVモデルを導入できる状況とは考えにくく、次期ムーヴもガソリンエンジンを中心としたNAとターボのパワートレインラインナップとなることが予想される。
■ダイハツのハイブリッド化は軽自動車ではなく、ロッキーとライズから
(続きあり)
https://car-research.jp/move/daihatsu-k.html
まとめサイト速報+
2: 2021/09/03(金) 11:49:30.43 ID:9Og3ry5a0
この辺買う層は皆タントやキャンバス行くんでない?
4: 2021/09/03(金) 11:50:06.77 ID:wZQj0AGM0
飽きたデザインでちゅわ
5: 2021/09/03(金) 11:50:40.85 ID:aXrTDT4c0
この辺のモデル完成し過ぎていてモデルチェンジでなんか変わるの?
20: 2021/09/03(金) 12:26:53.64 ID:LAGpcIAG0
>>5
目新しさだけでしょ?
あと買って乗る奴は、新車(現行車)乗ってる優越感。
目新しさだけでしょ?
あと買って乗る奴は、新車(現行車)乗ってる優越感。
31: 2021/09/03(金) 13:51:30.06 ID:zwbRNbFo0
>>5
事故っても即死から半身不随に許される
事故っても即死から半身不随に許される
6: 2021/09/03(金) 11:50:59.76 ID:jc9cXg8L0
VSシリーズて
何と戦うんだよ
何と戦うんだよ
7: 2021/09/03(金) 11:51:22.01 ID:Q9HInF300
そろそろ自動車税2万ぐらいにしとけ
8: 2021/09/03(金) 11:51:52.55 ID:y1/BPLuz0
なんかワゴンRスティングレーとNワゴンのニコイチみたいだな
9: 2021/09/03(金) 11:51:57.61 ID:u02y3e6S0
ダイハツはスズキの真似をする軽自動車会社
10: 2021/09/03(金) 11:53:05.43 ID:mzFPokkh0
ちムーヴいいよね
11: 2021/09/03(金) 11:54:36.01 ID:XZJznJao0
ホンダ顔だな
オデッセイとかステップワゴンと見分けつかない
オデッセイとかステップワゴンと見分けつかない
12: 2021/09/03(金) 12:01:14.19 ID:C1vEXvH00
200万じゃなく113万?
安いじゃん
安いじゃん
13: 2021/09/03(金) 12:01:35.16 ID:gluWVwGE0
キャストスポーツ買ったわ
14: 2021/09/03(金) 12:03:17.04 ID:MjhhW0a70
コペン存続させるために
バカ相手のクルマを出し続けてくれ (´・д・`)
バカ相手のクルマを出し続けてくれ (´・д・`)
15: 2021/09/03(金) 12:07:23.21 ID:Mp5CO7Gf0
フルでは無くマイナーチェンジか
16: 2021/09/03(金) 12:09:48.94 ID:bvR/jxmh0
軽なんて中古で10万とかなのに新車で買うのはバカなの?
17: 2021/09/03(金) 12:14:44.57 ID:6bQg0eCW0
>>16
そのクラスは直すとこだらけでしょ
そのクラスは直すとこだらけでしょ
18: 2021/09/03(金) 12:19:39.64 ID:6KfgMwT50
現行をあと3年くらい乗って、次はターボを買う予定。
19: 2021/09/03(金) 12:25:18.63 ID:kIqKnpgO0
21: 2021/09/03(金) 12:43:13.85 ID:/HB8oK6/0
軽自動車買う人は事故の時普通車より
怪我の重度が高いと思うのだがどう割り切ってるの?
横から当てられたら絶対右腕折れると思う。ドアと右腕の空間がない。
怪我の重度が高いと思うのだがどう割り切ってるの?
横から当てられたら絶対右腕折れると思う。ドアと右腕の空間がない。
24: 2021/09/03(金) 13:17:04.76 ID:FJYOaPgW0
>>21
外車乗りからすると、国産車なんてペラペラの剛性皆無で似たり寄ったり
外車乗りからすると、国産車なんてペラペラの剛性皆無で似たり寄ったり
27: 2021/09/03(金) 13:25:10.02 ID:CgO+zJ/N0
>>24
いや、俺も外車だけどそういうハズレた回答を求めていないから。
いや、俺も外車だけどそういうハズレた回答を求めていないから。
23: 2021/09/03(金) 13:03:35.55 ID:Ln7SluQ/0
んなのいいからカローラフィールダーのFMCしろ
28: 2021/09/03(金) 13:28:37.15 ID:jQBbrYuX0
ダイハツ程度の車検や、点検費用程度なのに、キャッシュカードの支払い求められるよな
29: 2021/09/03(金) 13:35:18.42 ID:eKrwn10v0
何でタントってバカしか乗ってないの?
プリウスなんてタントに比べたら全然マシ
プリウスなんてタントに比べたら全然マシ
22: 2021/09/03(金) 12:55:57.17 ID:TlFSA07F0
丸目4灯の方が好きだったなぁ
派生だとラテとコンテも好き
派生だとラテとコンテも好き
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1630637225/
コメント
コメント一覧 (19)
コソコソと惨めに隠れていたが限定免許スレでコンプ爆発。辛抱できずにビクンビュルビュル→いつも通りバカにされると発狂、興奮で指が震えて誤字脱字が増える→トチ狂って自ら先日の嵐(荒らし)だと発表→そのおかげでスズキスレにて、MTへのコンプレックスからバージョンZの納車待ちの人に噛みついたバカだとバレる→ちなその時もいつものように論破されていた→さらにそこで限定免許なのにうっかりペダルレイアウトを語ってしまう(しかもクラッチ)→さらに聞きもしないのにNワン、マツダスレ嵐の事を語り出して自爆。ホンダ(MT、MR?)、マツダ、スズキの嵐常習犯である事を自白→結果、トヨタに憧れがあり、H、M、Sにコンプ有り。他は空気という傾向を晒す→『見てた』と書いてるのに論破されたイタ車乗りの人と勘違い→勘違いに気づくと眠たいと言い残しまた逃走←NEW
管理人
がしました
小さくて安いターボ軽自動車がアルトワークスしかないねん
ムーヴほどの大きさもいらんのじゃ
管理人
がしました
管理人
がしました
フルハイブリッドのムーブが出るまで売り続けるでしょ、今はタフトに販売の力を入れてるし、ムーブは主力じゃ無くなってる
普通車版ムーブのルーミー好調で工場の生産予定も埋まってるだろうし
管理人
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安全性求める層は普通車乗るし、棲み分けは大事だと思う
管理人
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管理人
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普通に乗ってて困ることはほとんどないだろうし。
でも俺ならもっと金出してランクが上の車を狙うね。
管理人
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ダイハツだけなんかいい意味で目立つところないな
管理人
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軽自動車だから?
管理人
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そう言いながら俺は今日もベルトをクリップで緩めて2世代前のアルトを転がすのであった・・・
管理人
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今のムーブの売り上げのほとんどがキャンバスなので、
現行ムーブは、カスタムグレードに絞って金型を1つに
したほうがコストパフォーマンスを上げられると思う。
価格も若干値下げして、ノーマル顔プラスアルファの
金額で、カスタム顔が買えるようになれば、みんなそっち
買うだろうから、上手に高いもの買わせられる。
管理人
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スライドドアのスーパーハイト軽はいらないから
ムーヴかスティングレーにACCと電動パーキング付けてお願い。
N-ONEもいいんだけど高すぎるわ
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※