1: 2021/08/14(土) 07:40:18.50 ID:RtcigMHlr
たいてい中古の外車って5万目安に値段下がるけど
たった5万でボロが来るもんなん?
たった5万でボロが来るもんなん?
まとめサイト速報+
2: 2021/08/14(土) 07:40:52.08 ID:RtcigMHlr
ワーゲンとか耐久性ありそうなイメージなんやが
3: 2021/08/14(土) 07:41:10.06 ID:6cSrXA/Nd
ドイツ車はそうでもない
アメ車はもっと早く来る
アメ車はもっと早く来る
6: 2021/08/14(土) 07:42:44.79 ID:RtcigMHlr
>>3
ドイツ車はタフなんか
サンガツ
ドイツ車はタフなんか
サンガツ
8: 2021/08/14(土) 07:43:29.97 ID:6cSrXA/Nd
>>6
なにっ
なにっ
14: 2021/08/14(土) 07:44:46.80 ID:RtcigMHlr
>>8
しゃあっ
しゃあっ
4: 2021/08/14(土) 07:41:36.26 ID:h/NBazC20
ワーゲンはごみやった
5: 2021/08/14(土) 07:41:53.58 ID:RtcigMHlr
実際中古外車販売店とか見ると
ほんまにガクッと値段さがるから
それがイメージ的に売れなくなるのかほんまにアカンのかが知りたい
ほんまにガクッと値段さがるから
それがイメージ的に売れなくなるのかほんまにアカンのかが知りたい
7: 2021/08/14(土) 07:42:49.70 ID:DBGDArrjH
>>5
ほんまにあかんくなるよ
特に電装系がガタがくる
ほんまにあかんくなるよ
特に電装系がガタがくる
9: 2021/08/14(土) 07:43:32.76 ID:+FumnPHl0
ゴムとかバネとかポンプがアカンようになるな
13: 2021/08/14(土) 07:44:31.93 ID:RtcigMHlr
>>9
サンガツ
やっぱ国産車やね
サンガツ
やっぱ国産車やね
10: 2021/08/14(土) 07:43:47.06 ID:RtcigMHlr
まあ耐久性考えるなら日本車買えって話か
プリウスタクシーとかたまに20~30走ってピンピンしてるって話やしな
プリウスタクシーとかたまに20~30走ってピンピンしてるって話やしな
26: 2021/08/14(土) 07:48:10.89 ID:DjQWdg4R0
>>10
当たり前っちゃあ当たり前だけど部品代が全然違う
当たり前っちゃあ当たり前だけど部品代が全然違う
11: 2021/08/14(土) 07:44:08.73 ID:NjJIzcuFd
エンジンが無事ならそれで良い理論だから
電装関係はすぐ逝くで
噂やけど
電装関係はすぐ逝くで
噂やけど
12: 2021/08/14(土) 07:44:20.63 ID:iF30b/UA0
嘘やで
2万kmや
2万kmや
18: 2021/08/14(土) 07:45:42.22 ID:RtcigMHlr
>>12
うーん、やっぱりそんなもんやねんな…
うーん、やっぱりそんなもんやねんな…
15: 2021/08/14(土) 07:44:49.99 ID:WlBAsuhy0
信号待ちでエンストするようになる
16: 2021/08/14(土) 07:44:50.68 ID:b4rZl10t0
ワーゲンがタフとか冗談やろ
17: 2021/08/14(土) 07:45:12.71 ID:uSA69JNv0
ボルボ乗ってて今7万くらいやけど修理したの運転席側のドアのボタン類LEDが切れたとこだけやな
19: 2021/08/14(土) 07:45:52.33 ID:34V8YsvX0
外車は5万あたりで色々と交換せなアカン。日本車は10万やけど
20: 2021/08/14(土) 07:46:21.39 ID:NjJIzcuFd
外国で日本の中古車が人気な時点で察するんやで
21: 2021/08/14(土) 07:46:36.12 ID:Z4Dx2iABM
昔からのイメージでやろ
22: 2021/08/14(土) 07:47:10.52 ID:DjQWdg4R0
アメ車は電装系が弱いイメージ
23: 2021/08/14(土) 07:47:33.17 ID:SEFOa0j80
2006年式のゴルフGTIに乗ってた事ある
ディーラー落ちの中古4800kmから6年で16万kmまで乗ったわ
通勤で使ってたのもあるけど、ほとんどノートラブルやったで
エンジンやミッションもすこぶる快調
最後は脚回りにガタが来て廃車にしたけど、ホンマ調子良かったで
ディーラー落ちの中古4800kmから6年で16万kmまで乗ったわ
通勤で使ってたのもあるけど、ほとんどノートラブルやったで
エンジンやミッションもすこぶる快調
最後は脚回りにガタが来て廃車にしたけど、ホンマ調子良かったで
25: 2021/08/14(土) 07:48:06.07 ID:uSA69JNv0
あんまこういうスレで言われへんけど地味にモールがアルミなのがクソやで
日本車のメッキモール最高や
日本車のメッキモール最高や
27: 2021/08/14(土) 07:52:07.31 ID:cXzFeMRG0
電送系がよわい
コードとか適当につめてんやろな
コードとか適当につめてんやろな
24: 2021/08/14(土) 07:48:04.97 ID:jkU2CS+/a
こいつらいつの時代の話してんのかな
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1628894418/
コメント
コメント一覧 (66)
チンタラチンタラ走らんかったら壊れへんで
管理人
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ガタがくるのは車体ではなくその辺り
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今のドイツ車は駄目だよ、日本製の電子部品使いながらおかしな配置で熱で駄目にしちゃったり
管理人
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もし壊れるなら土地柄とか使い方ちゃうの?
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タイヤ交換も重なるしかなり痛い
管理人
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1年に2度程はエラーランプが点灯して
ヤナセの整備工場にドナドナされた
電装系が弱いのかしら ?
管理人
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俺のBMは3万キロでABSがぶっ壊れた
5万キロももたん
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5年以内とかディーラーぶち殺すレベルやろ
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みんなも国産車乗ろうや!!
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ビビらずに気に入ったクルマ買おうや
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壊れてはなくとも交換を要求されるから性能を維持したいなら金がかかる
イタフラ車は最初からカッチリしてないから緩くなるって感覚がない
外車で1番金かかるのはドイツ車よ
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いつの時代の外車やねん
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日本の車検レベルじゃなくて12ヶ月点検くらいの間隔
あとアッセンブリー化が進んでいるから部品代も高くなりやすい
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えらい目にあうで
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昔のイメージとは違うよ。
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余裕ないと乗れない
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要するに買うときに、車価格+ガソリン代だけで勘定してるやつは後々痛い目見る、それが外車ってことだわ。
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っていい方は良くするけど、その複合はあんまり言わないからそこばっか気になってしまう
管理人
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他イグニッションコイル一回変えた位で騙し騙し2年乗った。
2006年式並行ダッジチャージャー走行不明は、電装系ほぼ壊れてチェックランプ全部点灯、フロントガラス隙間から雨漏れ他色々あった挙句コンピューター故障で最後不動車。だけどとても良い車やった
現在TJ型jeepラングラー10万キロ特に何もなし
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そこまですると日本車なら壊れてしまうがハーレーは動くので時間差で壊れるだけ。
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走行距離5万キロ5年でマーチはギアが入らなくなった
セレナはすぐタイミングベルト交換、交換でイライラする
新型セレナは爆発するらしいしイカれてる
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