1: 2021/08/03(火) 20:03:17.09 ID:xpUGjwLv9
本田技研工業は2021年8月3日、同月内の正式発表を予定している2代目「NSXタイプS」の先行情報を世界初公開した。同車は2022年12月に生産終了となる2代目NSXの、最終モデルとなる。
■走りに加えて「所有する喜び」も追求
2代目NSXは、3.5リッターV6エンジンに前後3基のモーターを組み合わせたハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を搭載した、ミドシップの高性能スポーツモデルである。
卓越した動的性能を持ちながらも誰もが快適に操れることを目指し、初代から「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトを踏襲。電動パワートレインの採用により、エンジンだけでは実現が難しい高レベルのレスポンスとハンドリング性能を備えたモデルとされている。
今回、新たに投入されるタイプSは、「今までのNSXを超えることを目指し、パフォーマンスとデザインを追求した」と説明されている。生産終了となる2代目NSXの集大成とするべく、さらなるパフォーマンス性能向上と精悍(せいかん)さや美しさを感じられるたたずまいを追求。「走る喜び」や「意のままに操る喜び」の提供のみならず、「所有する喜び」が感じられることを目指しているという。またボディーカラーには、限定色として新色のマットカラーが設定される。
販売台数はグローバルで350台となっており、このうち30台が日本に導入される。(webCG)
2021.08.03
https://www.webcg.net/articles/-/44914
NSXタイプS
■走りに加えて「所有する喜び」も追求
2代目NSXは、3.5リッターV6エンジンに前後3基のモーターを組み合わせたハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を搭載した、ミドシップの高性能スポーツモデルである。
卓越した動的性能を持ちながらも誰もが快適に操れることを目指し、初代から「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトを踏襲。電動パワートレインの採用により、エンジンだけでは実現が難しい高レベルのレスポンスとハンドリング性能を備えたモデルとされている。
今回、新たに投入されるタイプSは、「今までのNSXを超えることを目指し、パフォーマンスとデザインを追求した」と説明されている。生産終了となる2代目NSXの集大成とするべく、さらなるパフォーマンス性能向上と精悍(せいかん)さや美しさを感じられるたたずまいを追求。「走る喜び」や「意のままに操る喜び」の提供のみならず、「所有する喜び」が感じられることを目指しているという。またボディーカラーには、限定色として新色のマットカラーが設定される。
販売台数はグローバルで350台となっており、このうち30台が日本に導入される。(webCG)
2021.08.03
https://www.webcg.net/articles/-/44914
NSXタイプS
まとめサイト速報+
7: 2021/08/03(火) 20:05:41.57 ID:dNae4Nbd0
3代目NSXは、EVになるのか・・・・・
9: 2021/08/03(火) 20:07:58.18 ID:uVzQ2+LF0
駆け込み買いするか
10: 2021/08/03(火) 20:09:03.68 ID:jjaxNUk10
壱台も見たことないぞw
11: 2021/08/03(火) 20:09:07.51 ID:qnFXl84o0
タイプR出なかったか
14: 2021/08/03(火) 20:09:57.68 ID:vYcRJzlQ0
初代が魅力的過ぎて損したイメージ
15: 2021/08/03(火) 20:10:03.24 ID:7di/l3gk0
僕はGT-Rの方が好き
17: 2021/08/03(火) 20:11:22.22 ID:fP5lbwIf0
この手の車にありがちな、絶版になったら中古車価格が値上がりするになるんだろうな
おまえら今のうちに買っとけ
S2000なんて新車400万なのが10年で中古車600万になってるぞ、程度が極上だと1000万
おまえら今のうちに買っとけ
S2000なんて新車400万なのが10年で中古車600万になってるぞ、程度が極上だと1000万
25: 2021/08/03(火) 20:19:18.68 ID:UsRUwkDG0
>>17
NSXは元の値段が高すぎてなかなか無理じゃないかな
NSXは元の値段が高すぎてなかなか無理じゃないかな
18: 2021/08/03(火) 20:13:27.41 ID:W4r8aJ750
今のヤツはスーパーすぎるっていうか、希少過ぎてどうでもいいわ。
実験機、ショーモデルだけど、一応カタログも作りましたあ、って感じ。
実験機、ショーモデルだけど、一応カタログも作りましたあ、って感じ。
19: 2021/08/03(火) 20:16:00.98 ID:VSQPdRC90
結局タイプRも無しで終わるのかよ
20: 2021/08/03(火) 20:16:51.56 ID:KFEAjUbw0
GT-Rの時代に出すべきだった
出す時代が遅すぎた
出す時代が遅すぎた
21: 2021/08/03(火) 20:17:33.85 ID:Do49nIF30
次はMSXか
22: 2021/08/03(火) 20:18:13.38 ID:ecNC8Ksy0
何のために発売した車か最後まで分からなかったな。静かに消えるだけだな
26: 2021/08/03(火) 20:20:39.98 ID:fP5lbwIf0
>>22
フラッグシップ車は必要だろ。ブランドイメージを作るために
それを作らないとヒュンダイみたいにいつまでも
そこそこの性能でそこそこの値段な企業イメージから抜け出せない
フラッグシップ車は必要だろ。ブランドイメージを作るために
それを作らないとヒュンダイみたいにいつまでも
そこそこの性能でそこそこの値段な企業イメージから抜け出せない
32: 2021/08/03(火) 20:22:27.90 ID:0vGZdoK40
>>22
ハイブリッドで四輪駆動試したかったのかなあって感じ
レジェンドはNSXから得たデータを元にした四輪ハイブリッドだし。
NSXは値段が倍違うけどラフェラーリかマクラーレンの方が出来が良い分ちょっとね。
初代もアルミボディがお粗末過ぎてちょっとな
ハイブリッドで四輪駆動試したかったのかなあって感じ
レジェンドはNSXから得たデータを元にした四輪ハイブリッドだし。
NSXは値段が倍違うけどラフェラーリかマクラーレンの方が出来が良い分ちょっとね。
初代もアルミボディがお粗末過ぎてちょっとな
23: 2021/08/03(火) 20:18:37.66 ID:tCOWdDGn0
電子制御がクソで、プロもこんな怖い車乗れねえって言ってたな
24: 2021/08/03(火) 20:18:40.10 ID:TDlDKFOa0
売れ残ったりして
27: 2021/08/03(火) 20:20:47.70 ID:oDmBSiEq0
よく知られてないけどアメ車だからな
設計から製造まで全部アメホン
設計から製造まで全部アメホン
64: 2021/08/03(火) 20:48:21.15 ID:GWsXdgfA0
>>27
ホンダジェットと一緒なんだよなw
ホンダジェットと一緒なんだよなw
65: 2021/08/03(火) 20:50:29.53 ID:56tUCl6+0
>>27
最初のビッグマイナーチェンジ以降は 日本側で開発。
走りもすごく良くなったって話だけど
時すでに遅し、 初代 NSX で得た名声は消え去ってた。。。
最初のビッグマイナーチェンジ以降は 日本側で開発。
走りもすごく良くなったって話だけど
時すでに遅し、 初代 NSX で得た名声は消え去ってた。。。
28: 2021/08/03(火) 20:21:56.36 ID:ICBqk5pa0
運転するには凄い乗りやすいんだけどデザインにオーラがなかったよな
新しくランドクルーザーとコルベット買ったから手放すが
コルベットの方が半額でカッコイイ
新しくランドクルーザーとコルベット買ったから手放すが
コルベットの方が半額でカッコイイ
29: 2021/08/03(火) 20:22:00.96 ID:sK58GHCn0
軽のホンダ
30: 2021/08/03(火) 20:22:02.34 ID:D38HPJAS0
どんどん見る影もなくなっていく
31: 2021/08/03(火) 20:22:03.41 ID:1b9jOSnb0
こういうのを作り続けることが出来ないから
日本には車文化ってものがないんだ
日本には車文化ってものがないんだ
45: 2021/08/03(火) 20:26:45.59 ID:c9g7UK3f0
>>31
ポルシェ並みに売れてたら販売継続してたかもねぇ。
まあ、どっちにしても3モーターの開発止めると言った時点で名運尽きてたが。
ポルシェ並みに売れてたら販売継続してたかもねぇ。
まあ、どっちにしても3モーターの開発止めると言った時点で名運尽きてたが。
52: 2021/08/03(火) 20:30:17.66 ID:1b9jOSnb0
>>45
売れないからやめる
だからダメなんだよ
売れないからやめる
だからダメなんだよ
34: 2021/08/03(火) 20:23:43.06 ID:guNlf5rF0
初代はフェラーリ買えない人が買える車で価値があった
今のはフェラーリの代わりに買う気にならんわ
今のはフェラーリの代わりに買う気にならんわ
35: 2021/08/03(火) 20:23:43.19 ID:F1g1zYKI0
ガソリンエンジンなんて最早古すぎて
36: 2021/08/03(火) 20:24:11.39 ID:jtgJ8loY0
V10モデル出したらもっと売れそうなのに
37: 2021/08/03(火) 20:24:30.55 ID:VGRa8TtF0
やっぱりポルシェの方がいいもんなあ
スポーツカーは性能だけじゃ勝てないよ
スポーツカーは性能だけじゃ勝てないよ
39: 2021/08/03(火) 20:25:32.32 ID:1b9jOSnb0
>>37
初代の頃からモデルチェンジ重ねてれば
今それなりのブランド力あったろうにね
初代の頃からモデルチェンジ重ねてれば
今それなりのブランド力あったろうにね
48: 2021/08/03(火) 20:28:11.64 ID:VGRa8TtF0
>>39
圧倒する迫力みたいなのが無いんだよね
近寄りがたいオーラつーか
単なる高価なスポーツカーなんだよなあ
圧倒する迫力みたいなのが無いんだよね
近寄りがたいオーラつーか
単なる高価なスポーツカーなんだよなあ
38: 2021/08/03(火) 20:24:52.75 ID:3bAjKXte0
レクサスLCとかの方が売れちゃってんだろうしね
仕方ないね
仕方ないね
40: 2021/08/03(火) 20:25:32.36 ID:N5lTZTIv0
色々と盛り込みすぎやねんな。
41: 2021/08/03(火) 20:26:05.45 ID:GYUZzobs0
旧型NSXのほうが断然良いし面白い。
最近のクルマはいじくる楽しみゼロ。
最近のクルマはいじくる楽しみゼロ。
46: 2021/08/03(火) 20:26:47.86 ID:0iSDNkEL0
出す出す→開発凍結を繰り返してるうちに見た目も性能も古くさくなってしまった典型
49: 2021/08/03(火) 20:29:01.08 ID:PSF+BDOe0
初代もくそだよ
ドッシンバッタン
アルミ缶が煩かったわ
ドッシンバッタン
アルミ缶が煩かったわ
50: 2021/08/03(火) 20:29:31.23 ID:h/xO+alH0
次はベビーカーにしよう、NSXのテクノロジーを注ぎ込んだ音速のバギー
マクラーレンのベビーカーを初めて見たときの興奮を再び
マクラーレンのベビーカーを初めて見たときの興奮を再び
51: 2021/08/03(火) 20:29:39.40 ID:1b9jOSnb0
初代が30年以上前だ
小学生の頃憧れた奴の一部が
手が届くようになる頃なんだよ
続けてればこれからようやく歴史が回る
そのくらいのはずだったのにな
小学生の頃憧れた奴の一部が
手が届くようになる頃なんだよ
続けてればこれからようやく歴史が回る
そのくらいのはずだったのにな
53: 2021/08/03(火) 20:33:54.64 ID:/EBMmRhSO
ホンダって時点で無いわ。
ホンダは作る方も乗る方も直す方もおかしな奴しかいない。
ホンダは作る方も乗る方も直す方もおかしな奴しかいない。
56: 2021/08/03(火) 20:36:37.31 ID:nSk7IZFP0
見た目はかっこいいと思うけど
売れてないのか
売れてないのか
57: 2021/08/03(火) 20:39:32.22 ID:GxXTVQ970
>>56
動力性能はさておき
スーパーカーの範疇に入れるには作りが安っぽいらしい
お値段はイッチョ前だけど
動力性能はさておき
スーパーカーの範疇に入れるには作りが安っぽいらしい
お値段はイッチョ前だけど
62: 2021/08/03(火) 20:45:43.50 ID:GWsXdgfA0
ホンダはいよいよEV化に本気だなw
74: 2021/08/03(火) 21:04:48.59 ID:5aHLvIti0
この型は日本で売ること全く考えてないだろ
海外の車(アストンマーチンとか)と比較したら普通だぞ
海外の車(アストンマーチンとか)と比較したら普通だぞ
75: 2021/08/03(火) 21:04:53.06 ID:G39HwyN30
本田のディーラーに置いてあるのを見て、カッコいいと思った。
買う金ないけど。
買う金ないけど。
84: 2021/08/03(火) 21:26:38.55 ID:OfwzXtQS0
>>75
がんばって買っちゃいなよ
がんばって買っちゃいなよ
76: 2021/08/03(火) 21:10:09.54 ID:fqXij7NP0
購入はあきゅらめた
81: 2021/08/03(火) 21:22:46.03 ID:WZZLnlMW0
3代目は電気自動車だな
89: 2021/08/03(火) 21:49:36.52 ID:IXmuQLgM0
ほんとホンダって、こう言う車種を頑張って継続していくこと
出来ないんだな
何でもかんでも一代限り...
だから伝統とかブランドになれないんだよ(´・ω・`)
出来ないんだな
何でもかんでも一代限り...
だから伝統とかブランドになれないんだよ(´・ω・`)
98: 2021/08/03(火) 22:21:01.07 ID:k/omo/CP0
生産台数も少なかったから将来的に値上がりするから
即完売だな
即完売だな
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1627988597/
コメント
コメント一覧 (37)
大衆車から世界と戦うフラグシップまで揃えてりゃトヨタと別ベクトルの巨塔ができたはずなのに
管理人
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金持ちを満足させる車でもない
客にとっての存在価値は最後まで0だったね
管理人
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買わんくせに
どう考えてもこんな売れないもん続けろってのは酷やろ
管理人
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アキュラになるかw
管理人
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ただ電子制御がダメダメみたいね、
管理人
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今のe-HEVにしろホンダのハイブリッドはコスト増しで車の値段も上がるから売れないんだよなー
技術はあっても販売、売り上げにつながらないと意味がない…
管理人
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管理人
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管理人
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3台くらい買っておくか
管理人
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ちょっとは評価が変わってたかもなぁ……
旧NSXどころかS-MX以下の評価でフィニッシュです
管理人
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意地とか、矜持とか
レーシングスピリットってんならやってみせろよ...
管理人
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生産終了か・・・さすがホンダ
管理人
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管理人
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日本主導で開発して欲しいね。
管理人
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初代はけっこう見かけたのになあ
管理人
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管理人
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魅力がない
管理人
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そういう場当たり的なことやってるからブランドが育たないんだよ
管理人
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