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1: 2021/07/29(木) 15:38:23.34 ID:CAP_USER

トヨタ自動車は29日、2021年1月から6月までの世界販売台数が約546万7000台で、上半期として過去最多になったと発表しました。


 トヨタ自動車によりますと、子会社のダイハツ工業と日野自動車を合わせた2021年上半期の世界販売台数は、約546万7000台でした。

 前の年の同じ時期と比べて31.3%増加し、2年ぶりに前年を上回りました。

 ドイツのフォルクスワーゲンの世界販売台数は約497万8000台で、トヨタは上半期としては2年連続で世界首位になったとみられます。

 また、トヨタ自動車単体としての世界販売台数は約500万4000台で、半期ベースで初めて500万台を超えました。

 世界的な環境意識の高まりを受け、ハイブリット車を含む電動車の販売が好調だったということです。また去年フルモデルチェンジをしたヤリスやハリアーの国内での人気や、中国でのレクサスブランドの好調も後押ししました。

 世界的な半導体不足の影響や新型コロナウイルス感染拡大による生産調整については、仕入れ先と協力し部品の在庫状況などの確認作業を行うことで、生産への影響を限定的に留めることができているとし、引き続き状況を注視していきたいと説明しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d003f9e8d5eb1992128e814b5cd3f12d7e2754c4


まとめサイト速報+

7: 2021/07/29(木) 15:47:31.97 ID:+UVftHUw

コロナが蔓延してる世の中で沢山の人に選ばれるのは本物の証
トヨタさんあっぱれ、他の日本メーカーも続いてくれ!


9: 2021/07/29(木) 15:53:18.28 ID:Xq3++9h2

EV作る能力がない会社は今年までじゃないかな
来年ぐらいからもう一気にEVシフトしていく
だませるなら今年までなんだよね
作る能力がない会社は来年からどんどん会社傾きだす  


18: 2021/07/29(木) 16:07:45.93 ID:xLOvjL8F

>>9
今の電源構成ではBEVは環境負荷が大きいので、当分はHVが優れている


65: 2021/07/29(木) 19:27:27.70 ID:/ze3e/Xj

>>9
EVを直す技術も必要そうだな

> https://www.thedrive.com/news/41493/teslas-16000-quote-for-a-700-fix-is-why-right-to-repair-matters

model3が地面を擦ったんでテスラのサービスセンターへ修理見積もりを出すと170万円請求された
怒ったオーナーが町工場の修理工へ相見積もりしたら7万円で済んでしかも直ったんだと

ボッタクリでオーナーを怒らせたら倒産するね


108: 2021/07/30(金) 04:51:21.08 ID:HMsVGQI3

>>9 日産が勝つのか
no title


14: 2021/07/29(木) 15:57:32.44 ID:UfG4GBiH

EVは何台売れたのかな?ん?ん~っ?笑


16: 2021/07/29(木) 16:03:37.11 ID:et0CTvap

>>14
あんた、免許ぐらい取れよ 貧乏人


20: 2021/07/29(木) 16:13:47.41 ID:Hi+fC0SA

水素エンジン早くやれよ
水素燃やしてEVとかじゃない
水素燃やしてエネルギーの出しとくれ


21: 2021/07/29(木) 16:14:35.91 ID:Ma6iitGf

EV化が進展すれば一気に激減


24: 2021/07/29(木) 16:22:43.42 ID:et0CTvap

トヨタのEVはヒュンダイ製と違って燃えたり、爆発したりしないからEV化でも
トヨタバク売れだろう


25: 2021/07/29(木) 16:26:06.50 ID:T4EfbX5p

先日、NHKのプロジェクトXのリバイバル放送でクラウンの初代主査の人が役員にもならず独自に研究してきた世にも奇怪なものが製品化されたのがプリウスの映像だった。


29: 2021/07/29(木) 16:32:49.77 ID:T4EfbX5p

半導体の時のように突出し過ぎるので欧州、米、台湾、韓国、中国からと温暖化の包囲網を受けてしまったがなんとか生き残ってもらいたい。


33: 2021/07/29(木) 16:47:10.81 ID:NhV4k61G

電動化は進めておけ 結果ev詐欺でディーゼルのように崩れて投資が無駄になっても、それは他メーカーも同じことだ

最悪を想定して動け


34: 2021/07/29(木) 16:49:23.47 ID:LS8SiVyK

>>33
なにが欧州のディーゼル詐欺だ、なもんないだろ
おまえらトヨタ自動車が俺を差し出してアメリカのテレビにむちゃくちゃさせて
もつもんか


35: 2021/07/29(木) 16:51:13.74 ID:LS8SiVyK

>>33
おまえが俺にむちゃくちゃしても検察がいっさい動かない

おかしなことしてる民間保険会社とか公務員だけ

なんだこれは


36: 2021/07/29(木) 16:52:30.52 ID:Sx6BgArk

トヨタは実質2番の方が風当たり強くなくて
居心地良いと思っているので
一番になって目立ちたく無いだろうな。


37: 2021/07/29(木) 16:53:12.94 ID:LS8SiVyK

>>36
はなしをそらすな、自衛隊


42: 2021/07/29(木) 16:57:28.25 ID:xP8MKwS0

最後の花火
スマホ時代直前のノキアの携帯シェアは世界の半分


44: 2021/07/29(木) 17:01:50.24 ID:/TZHt6pZ

でもことに日本に収める税金はほんのお気持ち程度でも納めれば御の字


45: 2021/07/29(木) 17:03:43.44 ID:Kb1IAJWM

EVの方がエコだし自動運転だし便利だな(喜

1年後

トヨタさ~ん、ハイブリッドで似たような車種ありませんか?(悲


46: 2021/07/29(木) 17:04:53.88 ID:xP8MKwS0

しかしこういうのでますます、やっぱEVなんか来るわけねえだら、ウチはHVでまだ三十年行くだら、EVの新車なんか開発延期だら、知ったこっちゃねえだら、となるだろ 見物だな


49: 2021/07/29(木) 17:08:50.75 ID:Kb1IAJWM

EVの駆け込み寺


52: 2021/07/29(木) 17:19:42.08 ID:Xpdax3ai

世界最大の自動車企業だから、そりゃな。

ところでVW単体の売上台数書いてないんだけど?


56: 2021/07/29(木) 17:29:00.62 ID:LnkXbkHq

このコロナ禍で売れるってどういうことよ


60: 2021/07/29(木) 18:02:45.56 ID:cgccNIWE

EVの時代が来ればトヨタは終わりって
逆神の5chでさんざん言われてるってことは
これからもトヨタ最強の時代が続くって事か


61: 2021/07/29(木) 18:22:30.21 ID:2/02Qg0T

EVヤダヤダって言いつつ、しっかり準備してそう


73: 2021/07/29(木) 20:44:23.03 ID:phlm7tU4

>>61
トヨタ自身の為でなく
日本の裾野産業全般への打撃と
百万人の雇用への深刻な影響からの提言だろ

国運を左右するドラスティックな産業政策の転換を行うに当たって
この革命的な政策転換に相当する政府の政策的財政支出が
競争相手の国々に比較して
全く担保されてない


63: 2021/07/29(木) 19:16:00.85 ID:gKMxNMuj

他社がEVに傾斜すればするほど、トヨタにユーザーが集まる構図。
充電が時間がかかるEVはまだ流行らんよ。
それに本当にEVの時代が来ても、技術的差が出にくいなら、壊れにくいトヨタか選ばれる。


66: 2021/07/29(木) 19:29:51.07 ID:YFT8EcF8

全然倒産していないが…
一方レクサスは不正車検をしていた


67: 2021/07/29(木) 19:30:56.32 ID:aCA3giR5

「もしかしてデータすら出せずにハッタリレスしちゃったかな?お疲れ様NGです」
とかいうテスラ基地外が来るかな?


68: 2021/07/29(木) 19:44:40.67 ID:HlDU3+pP

コレでホンダとスズキ取り込んだら最強
元々遠州発祥企業はトヨタのシモ部
ヤマハもやらまいか?


69: 2021/07/29(木) 19:46:28.47 ID:2/02Qg0T

競争相手が世界なんだから、日本車企業全部が一つになっても問題ないな


70: 2021/07/29(木) 19:47:42.08 ID:tFrKqTh6

トヨタはIT人材を採用しまくってるからグーグルやマイクロソフトと同じ市場で競争する日が来るかもな


76: 2021/07/29(木) 20:52:12.05 ID:CjZk+mdi

ヨーロッパの規制で終わるよ


77: 2021/07/29(木) 21:06:22.39 ID:xLOvjL8F

>>76
トヨタにとって欧州市場は販売台数の7%程度。捨てても良い


99: 2021/07/29(木) 23:40:02.51 ID:gQrS7Tvu

>>77
そういう問題じゃないぞ
もう少し勉強しようね。


81: 2021/07/29(木) 21:20:45.90 ID:TK+63YOl

>>76
BMWとトヨタが組んでたような気が
何気にヨーロッパも水素は気にしてる


82: 2021/07/29(木) 21:21:13.45 ID:rpQqMQva

なんでこういう馬鹿>>76が後を絶たないんだろ
欧州の規制の内容イコールEV化だと思い込んでる勘違い野郎


92: 2021/07/29(木) 22:39:17.66 ID:ppwtRFdz

>>82
トヨタが憎いだけのアホなんだよ


98: 2021/07/29(木) 23:39:12.16 ID:gQrS7Tvu

>>92
お前も馬鹿だろ
エンジン無くなるから次の仕事探しとけよ


79: 2021/07/29(木) 21:17:13.96 ID:+2a0vDFC

頼れるのはトヨタとスズキだけ
他メーカーには付いてく気にならん


80: 2021/07/29(木) 21:19:37.38 ID:TK+63YOl

まもなくダメ押しのカローラクロス、来年にはbZ4X、新型クラウン、そして言ってる間にプリウス
やっぱこのラスボスハンパないわ


83: 2021/07/29(木) 21:25:22.72 ID:WWJ1hiYo

単価が安い大衆車中心だからね。


89: 2021/07/29(木) 22:21:26.82 ID:ZdwrqKdH

売れてんだな


96: 2021/07/29(木) 23:04:53.60 ID:4LUBu5cQ

半導体不足の中でこれかよ、すごすぎじゃね?
EV化までにちゃんとしたガソリン車を買って長く乗ろうというユーザーの思惑かな?


107: 2021/07/30(金) 03:23:46.41 ID:gLyjO/ts

ライバルメーカーが全力でBEVに移行する努力をしているときにHVを含むガソリン車を
大量に売ったところで今だけだよ


109: 2021/07/30(金) 06:29:38.11 ID:nyIMPA+R

>>107
その今だけが当分続くからトヨタのウハウハが止まらないw


110: 2021/07/30(金) 07:04:57.61 ID:sJRxBCz/

>>107
BEVが売れないのはマーケティングで判明済み。

馬鹿がEVEV言ってるだけ。

売れてる国も補助金でてる国だけ。



引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1627540703/