1: 2021/07/16(金) 23:11:23.654 ID:u3OpNOL6a
ワンからツーにかえてもガクってならなくする方法ある?
まとめサイト速報+
2: 2021/07/16(金) 23:11:48.789 ID:oSpB/wo3a
どんなタイミングで操作してるか事細かく教えて
3: 2021/07/16(金) 23:11:49.388 ID:RV4eDGo00
引っ張りすぎなんじゃね
4: 2021/07/16(金) 23:12:03.246 ID:oclhdXS80
一時停止
5: 2021/07/16(金) 23:12:44.484 ID:rkCedq+n0
二速発進しろ
6: 2021/07/16(金) 23:13:05.382 ID:2KZEEAwba
ローからセカンドな
7: 2021/07/16(金) 23:13:17.429 ID:safreXsZ0
2速発進すればよろし
8: 2021/07/16(金) 23:14:02.481 ID:DbBXgxTE0
最後の最後にクラッチをパッと離してるんだろ
9: 2021/07/16(金) 23:14:05.819 ID:oSpB/wo3a
ワンからツー、ツーからスリーに変えるとき、クラッチ切っても直ちに回転数落ちないのは正常?少し粘ってからストンと落ちる感じ
10: 2021/07/16(金) 23:14:13.026 ID:u3OpNOL6a
ワンで2000回転くらいでクラッチをつなげて発進
さらに3000回転くらいまで踏み込んで、クラッチをきってツーへシフトアップ
すぐにクラッチをつなげる
みたいに乗ってる
さらに3000回転くらいまで踏み込んで、クラッチをきってツーへシフトアップ
すぐにクラッチをつなげる
みたいに乗ってる
12: 2021/07/16(金) 23:15:01.018 ID:oSpB/wo3a
>>10
車種は?軽自動車でも回転数もう少し下でいいかも
車種は?軽自動車でも回転数もう少し下でいいかも
11: 2021/07/16(金) 23:14:29.556 ID:xrkGLmn40
発進するとき半クラにしてから、そのままツーにいれちゃえよ
14: 2021/07/16(金) 23:15:34.815 ID:oSpB/wo3a
>>11
それやると回転数ギュインと上がることよくあるけどいいの?
それやると回転数ギュインと上がることよくあるけどいいの?
27: 2021/07/16(金) 23:29:38.054 ID:xrkGLmn40
>>14
アクセル踏むな
アクセル踏むな
29: 2021/07/16(金) 23:30:49.546 ID:oSpB/wo3a
>>27
ふんでるつもりない
半クラで発進したらすぐアクセルオフにしてクラッチ奥まで踏んだらそうなりがち
ふんでるつもりない
半クラで発進したらすぐアクセルオフにしてクラッチ奥まで踏んだらそうなりがち
13: 2021/07/16(金) 23:15:32.991 ID:29/GH7W00
4000回転ぐらいでギアチェンジしてみ
15: 2021/07/16(金) 23:15:36.955 ID:u3OpNOL6a
車種はジムニーシエラ
17: 2021/07/16(金) 23:16:21.239 ID:oSpB/wo3a
>>15
えぇのん乗ってるやん
えぇのん乗ってるやん
19: 2021/07/16(金) 23:19:26.650 ID:u3OpNOL6a
>>17
なにのってるの
なにのってるの
21: 2021/07/16(金) 23:20:40.345 ID:aTYIS/Fi0
>>19
キャリイ
キャリイ
26: 2021/07/16(金) 23:27:56.957 ID:u3OpNOL6a
>>21
アゲ系のキャリィいいじゃん
アゲ系のキャリィいいじゃん
16: 2021/07/16(金) 23:15:41.341 ID:aL83Gj9Bd
ワンツーてなんか逆に新しいな
ローセコだろとは言わんけど
ローセコだろとは言わんけど
18: 2021/07/16(金) 23:18:40.618 ID:aTYIS/Fi0
ジムニーのシフトフィールは他車と全然ちゃうやん
20: 2021/07/16(金) 23:19:29.800 ID:Va5ljpA/a
ミッション…ワン…ツー…
22: 2021/07/16(金) 23:21:30.911 ID:L5nUkglv0
1から3に上げればいいじゃん
23: 2021/07/16(金) 23:23:56.425 ID:hJUxyjYx0
ガクってなるのは
なんのショックか分かる?
シフトを繋いだショック?
クラッチ切ったショック?
アクセルを抜いたショック?
なんのショックか分かる?
シフトを繋いだショック?
クラッチ切ったショック?
アクセルを抜いたショック?
24: 2021/07/16(金) 23:24:27.787 ID:6LjhPuEq0
ワンからツーに入れる前に一回ニュートラルにしてクラッチペダルを一瞬だけ離してまた踏んでからツーに入れて軽くアクセルふかしてクラッチペダルを離すとガクらない
もしくはワンからクラッチを離さずに半クラで車が発進したらすぐツーに繋げる
もしくはワンからクラッチを離さずに半クラで車が発進したらすぐツーに繋げる
25: 2021/07/16(金) 23:24:48.180 ID:pb8m0l960
繋げるときにアクセル煽る
クラッチは優しく
クラッチは優しく
28: 2021/07/16(金) 23:30:37.882 ID:M7/bI1REM
昔のはもうダイレクトに繋がるけど、最近のってなんか変なアシスト的な機能付いてるじゃん?そのせいじゃないの?
31: 2021/07/16(金) 23:38:26.856 ID:aO9aRunp0
ワンと吠えりゃ ワン ツースリー
32: 2021/07/17(土) 00:18:58.749 ID:tjbLpe/F0
人生は
33: 2021/07/17(土) 00:22:47.522 ID:tjbLpe/F0
多分シフトチェンジが遅いのだろうな
回転が下がってからつなぐとそうなる
回転が高い場合はそこまでショックはない
回転が下がってからつなぐとそうなる
回転が高い場合はそこまでショックはない
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1626444683/
コメント
コメント一覧 (31)
ローからセカンドやろ
しかもセカンド発信やろ
エアプ確定やん
管理人
がしました
回転が落ちてる途中に丁度回転が合うタイミングでシフトがスコッと入るで
それと同時にクラッチ戻すんや
ただスパッと戻さずにゆっくりやで
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
2 クラッチミートの前からアクセル踏んでる
3 クラッチペダル突然離す
つまり全てにおいて半クラのポイントが把握出来てない
まず車のクラッチのミートが手前すぎる可能性
シートの位置が悪くてミートポイントで左足が安定できてない可能性
ペダルの深さと踏み方が合ってない可能性
管理人
がしました
・後ろから押される感じ(車速、ギヤ比に対してエンジン回転が高い)
・前につんのめる感じ(エンジン回転が低い)
の2つがあるからな。小排気量車はこの時期はコンプレッサー負荷で回転落ちが速くなりがちだから
クラッチ切ってる間に短く軽く空吹かし入れてやるといい
管理人
がしました
アクセル離すのを早める
クラッチ踏むのを遅らせる
すぐクラッチ焼ける
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
ロードスターRFに乗ってたヤツ
足元カメラ、タコメーター、Gセンサー全て見れるようになってるし解説も上手い
管理人
がしました
仕事でたまに乗るトラックやと上手く繋がるんやが
管理人
がしました
わざと一呼吸置いてからクラッチミートしてたな
管理人
がしました
管理人
がしました
MT=マニュアル・トランスミッション
どっちも「ミッション」やで!
昭和生まれは、MT=ミッションと呼ぶが、君、昭和か?
管理人
がしました
管理人
がしました
クラッチミート時に2000回転程度を維持しとけばええんじゃ無いか?
ま、慣れないウチは半クラを旨く使えば変速ショック少なくな出来るけど
半クラの時間を長くするよりも切る時間を素早く半クラを柔らかく繋げば良いと思う
既に感覚で乗ってるから説明が出来ないがw
管理人
がしました
管理人
がしました
どの道MT乗る技量は無いだろうし、大人しくAT乗りなさい
管理人
がしました
ギア比が離れてるのもあるからクラッチミートは運転手次第
管理人
がしました
ローからセカンド ダサいw
1速から2速だろ
管理人
がしました
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