外車=糞

1: 2021/06/17(木) 00:31:38.462 ID:bejnNceb0

日本で乗るなら日本車と比べて優位性はない


まとめサイト速報+

2: 2021/06/17(木) 00:32:08.049 ID:ejljbo5S0

エアプの意味わかってる?


8: 2021/06/17(木) 00:33:44.383 ID:bejnNceb0

>>2
ここには外車乗ってないのに外車すごい日本車ゴミ!って主張する謎の〔`ん´〕がいるからな


3: 2021/06/17(木) 00:32:20.659 ID:bejnNceb0

ドイツ車特有の直線爆速エンジンも日本じゃ意味のないスペックだし


11: 2021/06/17(木) 00:34:33.183 ID:VWGPuBgud

>>3
どちらかと言うと日本車のほうが馬力勝負してるだろ…
Cクラスが156馬力~に対してISは245馬力もある


4: 2021/06/17(木) 00:32:51.372 ID:HOfKYp8s0

国内にディーラーや代理店があるメーカーなら別に外車でもいいよ


13: 2021/06/17(木) 00:35:21.581 ID:bejnNceb0

>>4
ディーラーあってもあいつらクソ無能だからな

よく壊れるパーツすら予備なくて本国から取り寄せとか言い出すからな


5: 2021/06/17(木) 00:33:00.218 ID:Gu+CSsdB0

レクサスよりはいいよ


6: 2021/06/17(木) 00:33:03.912 ID:hX90GXE40

スレタイと1の内容が真逆というバカっぷり


7: 2021/06/17(木) 00:33:22.533 ID:TZ11aDaM0

言うほど壊れないだろなんて思ってたけど
しょうもないところが壊れるんだよな


15: 2021/06/17(木) 00:36:09.096 ID:bejnNceb0

>>7
電装がまあすぐ壊れるわ


9: 2021/06/17(木) 00:34:03.162 ID:hX90GXE40

故障嫌な人はレクサスのほうがいいよね メルケアだろうがなんだろうが代車地獄はストレス溜まる


10: 2021/06/17(木) 00:34:29.659 ID:NZLTD96B0

ちゃんとディーラーで点検してりゃ普通に20年乗れるぞソースは俺

なお部品保有年数


14: 2021/06/17(木) 00:35:21.999 ID:zzWVplJ70

YANASEは工賃クソ高いぞ


16: 2021/06/17(木) 00:36:16.175 ID:hX90GXE40

ヘッドガスケット一枚だしてくれりゃいいのにカムシャフトごと交換とかいいだすのがドイツ車


17: 2021/06/17(木) 00:37:56.055 ID:k9ylIttJa

ドイツ車ってほんと直線番長だよな


18: 2021/06/17(木) 00:38:06.437 ID:NVrjQ7C70

なんでもかんでもassy交換


19: 2021/06/17(木) 00:38:09.660 ID:py7N1Q2R0

クソではないけど単純に高い
あと幅がデカい


20: 2021/06/17(木) 00:39:14.132 ID:hX90GXE40

保証期間ならassyごとでもなんでもかまわんがな


21: 2021/06/17(木) 00:39:48.586 ID:bejnNceb0

明らかにハンドルが左前提なのも痛い


34: 2021/06/17(木) 01:07:47.314 ID:UowgeEOy0

>>21
今はそうでもないけど昔は小型クラスが酷かったな
オペルのヴィータはペダルオフセットが左により過ぎで運転しづらかった


22: 2021/06/17(木) 00:41:24.115 ID:EVFZ6P5Sa

壊れる癖にやたら電子化したがる理由はよくわからない


23: 2021/06/17(木) 00:43:35.125

兵器じゃん


24: 2021/06/17(木) 00:43:36.445 ID:Q3CiiOxQ0

優位性ないなら乗る意味ないな


25: 2021/06/17(木) 00:44:10.484 ID:NVrjQ7C70

止まらない ワイパーは恥ずかしかったな
ヒューズ抜いたけど


26: 2021/06/17(木) 00:44:21.656 ID:TZ11aDaM0

でもまあいいよな外車は
ポンコツだけどかわいくなってくるんだ


27: 2021/06/17(木) 00:45:34.181 ID:EVFZ6P5Sa

にちゃにちゃ笑いながら壊れる自慢してくるアルファオーナーより気持ち悪い存在はそういない


28: 2021/06/17(木) 00:50:02.107 ID:LtrqrFYI0

外車はインテリアが段違いに良い


30: 2021/06/17(木) 01:00:23.590 ID:v0irVXnJa

>>28
ちょっと前までそう思ってたけど最新の最高級ベンツがゲーミングpcと化してるの見て絶望したわ


29: 2021/06/17(木) 00:55:04.801 ID:hX90GXE40

アストンマーチンとかベントレーとかならともかく
田舎のヤンキーが好きそうなギラギラ電飾 一昔だと爪立てただけで傷つくインパネ
夏暑い日にシートバックが剥がれてくるとか
ゴミみたいなもんだが


31: 2021/06/17(木) 01:01:30.240 ID:Oy2mjj500

山道辛いよな欧州車って
アメ車の方がまだマシまである


32: 2021/06/17(木) 01:04:54.149 ID:z4F55Vc3d

>>31
乗用車がオフロード向いてないのは当たり前


36: 2021/06/17(木) 01:20:20.833 ID:r9cwMhsZ0

>>31
車によるけど S6とか気違いみたいなトルクでぐいぐい上がるが


33: 2021/06/17(木) 01:06:04.990 ID:UowgeEOy0

今のドイツ車を10点満点とすれば
今の国産車の同クラスは8点くらい
コストパフォ加味すれば勝負になる

2000年以前はドイツ車8点
国産車4点くらいで話にならなかった
この十数年で国産良くなったと思う


37: 2021/06/17(木) 01:21:26.549 ID:r9cwMhsZ0

ドイツ車なんて2010年頃まで経年劣化でインパネとか溶けてたんだがw


38: 2021/06/17(木) 01:22:28.953 ID:UowgeEOy0

ダウンサイジングターボで先んじてた頃の欧州車は低速トルクモンスターだったな
日本車も遅れてそれが正解だと気付いて追従してきたのは良い傾向


39: 2021/06/17(木) 01:23:06.498 ID:r3k3ZmKP0

パネルに塗装してあって、塗料が加水分解するんだっけ?


35: 2021/06/17(木) 01:14:32.855 ID:mFDyYkPcd

壊れたって良いじゃん
と思って乗ってないと無理だけど日本車だからって安心もしてられない



引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1623857498/