1: 2021/06/17(木) 00:31:38.462 ID:bejnNceb0
日本で乗るなら日本車と比べて優位性はない
まとめサイト速報+
2: 2021/06/17(木) 00:32:08.049 ID:ejljbo5S0
エアプの意味わかってる?
8: 2021/06/17(木) 00:33:44.383 ID:bejnNceb0
>>2
ここには外車乗ってないのに外車すごい日本車ゴミ!って主張する謎の〔`ん´〕がいるからな
ここには外車乗ってないのに外車すごい日本車ゴミ!って主張する謎の〔`ん´〕がいるからな
3: 2021/06/17(木) 00:32:20.659 ID:bejnNceb0
ドイツ車特有の直線爆速エンジンも日本じゃ意味のないスペックだし
11: 2021/06/17(木) 00:34:33.183 ID:VWGPuBgud
>>3
どちらかと言うと日本車のほうが馬力勝負してるだろ…
Cクラスが156馬力~に対してISは245馬力もある
どちらかと言うと日本車のほうが馬力勝負してるだろ…
Cクラスが156馬力~に対してISは245馬力もある
4: 2021/06/17(木) 00:32:51.372 ID:HOfKYp8s0
国内にディーラーや代理店があるメーカーなら別に外車でもいいよ
13: 2021/06/17(木) 00:35:21.581 ID:bejnNceb0
>>4
ディーラーあってもあいつらクソ無能だからな
よく壊れるパーツすら予備なくて本国から取り寄せとか言い出すからな
ディーラーあってもあいつらクソ無能だからな
よく壊れるパーツすら予備なくて本国から取り寄せとか言い出すからな
5: 2021/06/17(木) 00:33:00.218 ID:Gu+CSsdB0
レクサスよりはいいよ
6: 2021/06/17(木) 00:33:03.912 ID:hX90GXE40
スレタイと1の内容が真逆というバカっぷり
7: 2021/06/17(木) 00:33:22.533 ID:TZ11aDaM0
言うほど壊れないだろなんて思ってたけど
しょうもないところが壊れるんだよな
しょうもないところが壊れるんだよな
15: 2021/06/17(木) 00:36:09.096 ID:bejnNceb0
>>7
電装がまあすぐ壊れるわ
電装がまあすぐ壊れるわ
9: 2021/06/17(木) 00:34:03.162 ID:hX90GXE40
故障嫌な人はレクサスのほうがいいよね メルケアだろうがなんだろうが代車地獄はストレス溜まる
10: 2021/06/17(木) 00:34:29.659 ID:NZLTD96B0
ちゃんとディーラーで点検してりゃ普通に20年乗れるぞソースは俺
なお部品保有年数
なお部品保有年数
14: 2021/06/17(木) 00:35:21.999 ID:zzWVplJ70
YANASEは工賃クソ高いぞ
16: 2021/06/17(木) 00:36:16.175 ID:hX90GXE40
ヘッドガスケット一枚だしてくれりゃいいのにカムシャフトごと交換とかいいだすのがドイツ車
17: 2021/06/17(木) 00:37:56.055 ID:k9ylIttJa
ドイツ車ってほんと直線番長だよな
18: 2021/06/17(木) 00:38:06.437 ID:NVrjQ7C70
なんでもかんでもassy交換
19: 2021/06/17(木) 00:38:09.660 ID:py7N1Q2R0
クソではないけど単純に高い
あと幅がデカい
あと幅がデカい
20: 2021/06/17(木) 00:39:14.132 ID:hX90GXE40
保証期間ならassyごとでもなんでもかまわんがな
21: 2021/06/17(木) 00:39:48.586 ID:bejnNceb0
明らかにハンドルが左前提なのも痛い
34: 2021/06/17(木) 01:07:47.314 ID:UowgeEOy0
>>21
今はそうでもないけど昔は小型クラスが酷かったな
オペルのヴィータはペダルオフセットが左により過ぎで運転しづらかった
今はそうでもないけど昔は小型クラスが酷かったな
オペルのヴィータはペダルオフセットが左により過ぎで運転しづらかった
22: 2021/06/17(木) 00:41:24.115 ID:EVFZ6P5Sa
壊れる癖にやたら電子化したがる理由はよくわからない
23: 2021/06/17(木) 00:43:35.125
兵器じゃん
24: 2021/06/17(木) 00:43:36.445 ID:Q3CiiOxQ0
優位性ないなら乗る意味ないな
25: 2021/06/17(木) 00:44:10.484 ID:NVrjQ7C70
止まらない ワイパーは恥ずかしかったな
ヒューズ抜いたけど
ヒューズ抜いたけど
26: 2021/06/17(木) 00:44:21.656 ID:TZ11aDaM0
でもまあいいよな外車は
ポンコツだけどかわいくなってくるんだ
ポンコツだけどかわいくなってくるんだ
27: 2021/06/17(木) 00:45:34.181 ID:EVFZ6P5Sa
にちゃにちゃ笑いながら壊れる自慢してくるアルファオーナーより気持ち悪い存在はそういない
28: 2021/06/17(木) 00:50:02.107 ID:LtrqrFYI0
外車はインテリアが段違いに良い
30: 2021/06/17(木) 01:00:23.590 ID:v0irVXnJa
>>28
ちょっと前までそう思ってたけど最新の最高級ベンツがゲーミングpcと化してるの見て絶望したわ
ちょっと前までそう思ってたけど最新の最高級ベンツがゲーミングpcと化してるの見て絶望したわ
29: 2021/06/17(木) 00:55:04.801 ID:hX90GXE40
アストンマーチンとかベントレーとかならともかく
田舎のヤンキーが好きそうなギラギラ電飾 一昔だと爪立てただけで傷つくインパネ
夏暑い日にシートバックが剥がれてくるとか
ゴミみたいなもんだが
田舎のヤンキーが好きそうなギラギラ電飾 一昔だと爪立てただけで傷つくインパネ
夏暑い日にシートバックが剥がれてくるとか
ゴミみたいなもんだが
31: 2021/06/17(木) 01:01:30.240 ID:Oy2mjj500
山道辛いよな欧州車って
アメ車の方がまだマシまである
アメ車の方がまだマシまである
32: 2021/06/17(木) 01:04:54.149 ID:z4F55Vc3d
>>31
乗用車がオフロード向いてないのは当たり前
乗用車がオフロード向いてないのは当たり前
36: 2021/06/17(木) 01:20:20.833 ID:r9cwMhsZ0
>>31
車によるけど S6とか気違いみたいなトルクでぐいぐい上がるが
車によるけど S6とか気違いみたいなトルクでぐいぐい上がるが
33: 2021/06/17(木) 01:06:04.990 ID:UowgeEOy0
今のドイツ車を10点満点とすれば
今の国産車の同クラスは8点くらい
コストパフォ加味すれば勝負になる
2000年以前はドイツ車8点
国産車4点くらいで話にならなかった
この十数年で国産良くなったと思う
今の国産車の同クラスは8点くらい
コストパフォ加味すれば勝負になる
2000年以前はドイツ車8点
国産車4点くらいで話にならなかった
この十数年で国産良くなったと思う
37: 2021/06/17(木) 01:21:26.549 ID:r9cwMhsZ0
ドイツ車なんて2010年頃まで経年劣化でインパネとか溶けてたんだがw
38: 2021/06/17(木) 01:22:28.953 ID:UowgeEOy0
ダウンサイジングターボで先んじてた頃の欧州車は低速トルクモンスターだったな
日本車も遅れてそれが正解だと気付いて追従してきたのは良い傾向
日本車も遅れてそれが正解だと気付いて追従してきたのは良い傾向
39: 2021/06/17(木) 01:23:06.498 ID:r3k3ZmKP0
パネルに塗装してあって、塗料が加水分解するんだっけ?
35: 2021/06/17(木) 01:14:32.855 ID:mFDyYkPcd
壊れたって良いじゃん
と思って乗ってないと無理だけど日本車だからって安心もしてられない
と思って乗ってないと無理だけど日本車だからって安心もしてられない
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1623857498/
コメント
コメント一覧 (78)
これはしゃーない
だから詳しい町工場の親父や兄ちゃんを根気よく探すか近くにないと無理
管理人
がしました
高速道路における安定性や安心感は日本車と比にならない
管理人
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ダサすぎて買えねーよ。
管理人
がしました
管理人
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それだと国産と変わりないやん
しかも3ナンバー、ぼったくりの値段
左ハンドル正規販売すらない
買う奴はアホw
管理人
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何を選ぶかは人それぞれ。
だから、「○○はクソ!○○のが優れてる!」と決めつけるやつが一番分かってない、と思う。
管理人
がしました
セカンドで軽とか乗っちゃってるイメージやわ。
管理人
がしました
なんだかんだ数ヵ月に一回は何かしら不調出て数千から数万円飛んでく
ちなみに詳しくはめんどくさいから伏せるけど、定番メーカーの新車な
管理人
がしました
三台持ちとかできるなら壊れて多少入院長くても別に構わんし、一台しか持てないなら壊れないことだけが取り柄のやっすい国産買えばええんちゃう?
管理人
がしました
12気筒から2気筒
6.75ℓから0.59ℓまで色々乗り継いできた。
外車持ち上げて国産車を貶す人に限って大した車(輸入国産問わず)にしか乗った事無い気がする。
散々車を弄り倒してきた奴ほどノーマルの良さをわかってるみたいな感じ。
管理人
がしました
1000万超えるような高級外車は買えないけど、それぐらいならギリギリ買える。
管理人
がしました
昔はお国柄ってのが明確にあったけど、今はどこもドイツ風というかで似たりよったり
デザインがシャレオツやねーとかって理由でしか外車を買う理由がない
管理人
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貶して自分を正当化してるだけ
管理人
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ただフランス車なんかは変なとこ壊れると、部品が来るまで月単位でかかったりするから、そういう意味では趣味の品とも思ったり
管理人
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何でハーネス伝ってオイルがコンピューターまで来るんだよ。聞いたら持病らしい
日本の気候にパッキン合ってないのか部品代ケチってるのか
管理人
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管理人
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凸凹した押し出しの強い車もつるつるとした流麗な車も今の時代国産車にも外車にも選択肢はあるし
管理人
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管理人
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ブレーキランプ切れたら通知してくれるのと、キーのボタン長押しでウィンドウ開閉できるのはちょっと便利
管理人
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管理人
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ただ維持費が高いのは確か
オイル交換エレメント交換で2万するし
ワイパーも1.5万したりする
でも外車乗り出したら止められんな
歳食って車に興味なくなったら
日本車かな
管理人
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ってぐらい大雑把なくくりで話をしても恥ずかしくないスレ主
これぞ近所のおばちゃん脳
同レベルの奴だらけで草
お前らの脳はその程度だって自己紹介してるのが恥ずかしくないんだな
管理人
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管理人
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お前らがバカにしがちなマツダの大衆車でさえ
まだこれ動くの??ってくらいタフ
それに比べて同レベルの欧州大衆車はえ?うそやん??って感じの故障で入院が多い
特にオペルとかVWとか
ベンツでさえ買ってしばらくは慣らしちゅう@ディーラーは良くある話
管理人
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同時期に買った同僚のクラウンアスリート相手に女性受けは圧倒出来てる
フーガの時には地下駐車場に行けと言われてたホテルで玄関前の駐車場を勧められる
見栄は圧勝出来てる気がする
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※