1: 2021/06/14(月) 22:01:06.210 ID:3cee188P0
1000kmくらい?
まとめサイト速報+
2: 2021/06/14(月) 22:01:28.364 ID:prsehwyj0
40000キロくらい
3: 2021/06/14(月) 22:02:03.916 ID:mAOm01j90
1000mぐらい
4: 2021/06/14(月) 22:02:04.592 ID:CqrE/R3w0
スポーツカーじゃないなら気にすんな
どうせ数年経てば機関の程度関係無く値打ち無くなるから
どうせ数年経てば機関の程度関係無く値打ち無くなるから
11: 2021/06/14(月) 22:05:02.087 ID:3cee188P0
>>4
なんで売ること前提なの?
なんで売ること前提なの?
5: 2021/06/14(月) 22:02:28.249 ID:nmPsM+vA0
1万キロくらい
6: 2021/06/14(月) 22:02:47.997 ID:z2ZvH79Wp
クルマくれ
7: 2021/06/14(月) 22:03:09.913 ID:jaEA542i0
12万㌔
8: 2021/06/14(月) 22:03:50.566 ID:uRLrPPTmd
5万キロ
9: 2021/06/14(月) 22:04:21.728 ID:UToXhovl0
今時の車に慣らし運転など不要
10: 2021/06/14(月) 22:04:29.892 ID:BRAR/ePPp
不要
12: 2021/06/14(月) 22:05:50.867 ID:3cee188P0
不要か
なんか騙されやすそうなバカばっかりだな
なんか騙されやすそうなバカばっかりだな
15: 2021/06/14(月) 22:07:30.474 ID:hJn5vyqk0
>>12
ブーメラン刺さってるぞ
ブーメラン刺さってるぞ
17: 2021/06/14(月) 22:10:23.176 ID:02chjKAwd
>>12
不要って信じてやんのwwww
人間楽なの信じやすいからな
不要って信じてやんのwwww
人間楽なの信じやすいからな
18: 2021/06/14(月) 22:11:07.743 ID:3cee188P0
>>17
信じてないよ
不要って信じてるレスくれた奴が馬鹿だなって
信じてないよ
不要って信じてるレスくれた奴が馬鹿だなって
23: 2021/06/14(月) 22:12:22.652 ID:02chjKAwd
>>18
じゃあどれに騙される事にしたの??
じゃあどれに騙される事にしたの??
13: 2021/06/14(月) 22:06:26.064 ID:9OXQyxqd0
廃車するまで慣らしだぞ
14: 2021/06/14(月) 22:07:26.556 ID:uP2zd55O0
車種は?
16: 2021/06/14(月) 22:07:45.522 ID:CyHL3Ucxd
2万キロと言われている
20: 2021/06/14(月) 22:11:48.987 ID:57XJnH/2p
車種は?
21: 2021/06/14(月) 22:12:10.887 ID:vsNNB4jw0
ハイエースなら10万でようやく慣らし始めって聞いた
普通車なら3,4万でいいんじゃね
普通車なら3,4万でいいんじゃね
22: 2021/06/14(月) 22:12:17.446 ID:3cee188P0
ジムニー
24: 2021/06/14(月) 22:13:09.063 ID:S/enxPXmd
オートマとかで慣らし運転とか聞いたことないけどMTでも必要あるん?
ATで必要ないならMTでも必要ない気がするけど
ATで必要ないならMTでも必要ない気がするけど
25: 2021/06/14(月) 22:14:09.881 ID:XURvZ7Uep
>>24
最初はミッションオイルからめちゃくちゃ鉄粉出るぞ
新車でMTなんて今ほぼ無いけど
最初はミッションオイルからめちゃくちゃ鉄粉出るぞ
新車でMTなんて今ほぼ無いけど
28: 2021/06/14(月) 22:16:36.524 ID:S/enxPXmd
>>25
ATと仕組みが違ううんかね?
自動でやってくれるだけでatもギアとかクラッチはあるんじゃないの?
ATと仕組みが違ううんかね?
自動でやってくれるだけでatもギアとかクラッチはあるんじゃないの?
31: 2021/06/14(月) 22:50:56.177 ID:fpph8qq40
>>28
ATの種類にもよるが一般的な車に使われてるトルコンATにクラッチはない
あとATとMTでは使われるオイル(フルード)も違うから機械としては全く別物
ATの種類にもよるが一般的な車に使われてるトルコンATにクラッチはない
あとATとMTでは使われるオイル(フルード)も違うから機械としては全く別物
26: 2021/06/14(月) 22:14:16.426 ID:XxsZ5R280
1000キロ走るか1ヶ月使うかの早い方
27: 2021/06/14(月) 22:15:25.141 ID:CqTb4/V9d
意外と知られてないのはタイヤの慣らしだな
100kmぐらいまではツルツルだからな
メーカー推奨は500kmだがそこまでは必要ない
100kmぐらいまではツルツルだからな
メーカー推奨は500kmだがそこまでは必要ない
29: 2021/06/14(月) 22:24:43.460
100000㎞
30: 2021/06/14(月) 22:35:30.847 ID:uVsUjwt00
最初のオイル交換の時期迄
1000km前後じゃなかったかな?
まあ納車されて間もない時に高速走行する羽目になったけどね
まあ社用車だしw
1000km前後じゃなかったかな?
まあ納車されて間もない時に高速走行する羽目になったけどね
まあ社用車だしw
19: 2021/06/14(月) 22:11:38.825 ID:CU6jr0xEd
しません
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1623675666/
コメント
コメント一覧 (24)
ダラダラ走ってればいいんじゃないの?
管理人
がしました
慣らし終わったらどんな運転する気なんだよ
管理人
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小型のバイクな必要かもしれんがな
管理人
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管理人
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管理人
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車は普通に走ってればほぼ大丈夫
管理人
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ベタ踏み発進、加速しないかぎり普通に走ってりゃそれがならしみたいなもんで気にしなくていいのよ
1000kmでオイル交換はやっといたほうがいい
て、こんな感じの俺の使い方
管理人
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管理人
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公道でアクセル全開とか普通はしないし
管理人
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普通に乗ってりゃ普通に壊れるから
管理人
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ただし状況によって必要な時間や程度、内容が違う
面倒ならば、最初の一年だけメーカー指定の二倍の頻度でオイル交換して
エンジン始動直後は急発進や急加速を控え、上り坂などでの加速も控え目にする事だ
一年間のオイルの状態を見て記録しておけば、適切な交換頻度やタイミングも把握できる
高いオイルより、純正オイルを頻繁に交換した方が安上がりだし高性能でもある
管理人
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はい解決
管理人
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管理人
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普通の運転=慣らし運転だ
乗ってから売るか廃車にするまで慣らし運転
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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急ブレーキ急ハンドルを避けてガソリンワンタンクも走れば十分。
管理人
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慣らしが悪くて性能が落ちるとかは無いよ。
ただ、走ってる内に馴染はでてくる。
エンジンからミッションまで、だいたい4000キロぐらい。
管理人
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管理人
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