1: 2021/05/02(日) 09:24:50.125 ID:40sGOBE/0
意味わかんねえよ
まとめサイト速報+
2: 2021/05/02(日) 09:25:12.894 ID:JdhgH8Yoa
トレーラー乗ってると思ってるんだろ
3: 2021/05/02(日) 09:25:13.382 ID:fAvYnUE30
わかるそれ
4: 2021/05/02(日) 09:26:45.756 ID:c7BormdQF
慣性ドリフト
5: 2021/05/02(日) 09:27:02.087 ID:K3lDFdaE0
うちのじいちゃんがそれで助手席乗った時金玉縮んだ
6: 2021/05/02(日) 09:28:30.510 ID:9tgOaEP/0
みんなよく読め
7: 2021/05/02(日) 09:31:05.529 ID:8pLEmBidM
ただの右折でワロタ
8: 2021/05/02(日) 09:35:39.166 ID:IUxuBu57d
正しい右折じゃね
9: 2021/05/02(日) 09:36:01.850 ID:40sGOBE/0
>>8
左折時だぞ
左折時だぞ
10: 2021/05/02(日) 09:42:30.426 ID:K3lDFdaE0
右折って書いてんじゃねえか
11: 2021/05/02(日) 09:44:28.772 ID:GrtMtefJ0
???
12: 2021/05/02(日) 09:45:18.927 ID:waJE/a0I0
右折するんかーい
13: 2021/05/02(日) 09:45:32.703 ID:Xk6QEyifr
右にひだります
14: 2021/05/02(日) 09:46:18.179 ID:40sGOBE/0
書き方が悪かった
直進&左折レーンで左折ウインカー出してる車が右に膨らんでそのまま右折するってこと
直進&左折レーンで左折ウインカー出してる車が右に膨らんでそのまま右折するってこと
25: 2021/05/02(日) 09:55:13.255 ID:yKDXo8Pn0
どゆこと?
15: 2021/05/02(日) 09:47:25.139 ID:cUv/Oqzz0
ウザいとかいう問題じゃねえだろ
16: 2021/05/02(日) 09:48:29.728 ID:o4a7bxtU0
うざいと思うほどよく見る光景でもないんだが
17: 2021/05/02(日) 09:48:57.641 ID:8pLEmBidM
>>16
たまにくらいか
たまにくらいか
18: 2021/05/02(日) 09:49:58.897 ID:GrtMtefJ0
たまにでも見ねえよ
19: 2021/05/02(日) 09:50:16.284 ID:Q+jBczLC0
年に一回見るか見ないかだろ
20: 2021/05/02(日) 09:50:23.159 ID:waJE/a0I0
ボケてるジジイかよ
21: 2021/05/02(日) 09:51:19.695 ID:LtImd2zO0
そんな道交法違反ここ
10年で一度位しかみたことないわ
もしやあれか
名古屋走りの地域か?
10年で一度位しかみたことないわ
もしやあれか
名古屋走りの地域か?
23: 2021/05/02(日) 09:52:37.861 ID:CXXH6R7r0
ウインカー出してるだけマシ
24: 2021/05/02(日) 09:55:11.159 ID:N0TXDFkZ0
焦ってウインカー間違えたあげく2車線使った転回くらいだろそんなん
22: 2021/05/02(日) 09:52:18.965 ID:s5K9NFoN0
まあ爺さんならそれぐらいは普通だな
おれの近所では一通を逆走するじいさんとかいるしその程度でうざいと思ってたら車なんか運転できない
おれの近所では一通を逆走するじいさんとかいるしその程度でうざいと思ってたら車なんか運転できない
引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1619915090/
コメント
コメント一覧 (32)
反論できんとシナシナの金○みたいなってんな(笑)でも逃げんとそろそろ俺からの質問に答えてくれへん?お前は実用的って言ってたけど日本にほぼ未舗装路なんか無いし、あったとしても悪路ならジムニーの方が走破性高い。てかそもそも舗装路走るならプラドである意味が無い。
信頼性ガー!言うけどちょっと古くなったら室内ビチョビチョになるレベルの雨漏り発生(笑)
ガソリン車の加速はノンターボ軽ハイトワゴンと同じぐらいで合流で危険なレベルで遅く(参考にライバルSUVのハスラーターボ12秒、プラド最上級のディーゼルターボが13秒w)、安定性はロールが酷すぎて煽り運転で幅寄せして自爆して横転するレベル。アホやろ(笑)
乗り心地はラダーフレーム本格クロカンの宿命でロールとノーズダイブが酷く最悪。
値段だけはライバルSUVのハスラーの2.5倍と高いのに遮音材が少なく(てか入ってるよな?)、始動時からかなりの騒音が室内に響く。バワー感がノンターボ軽ハイトワゴンレベルで登りの坂道にかかるとエンジンが盛大に唸りをあげる。軽かよ(笑)
乗員保護性能はトップ50にも入らない危険さ(アルト以下)で、そもそも無駄に重たいのにブレーキがプアで止まらない。
予防安全も今日日軽でもアシスト付いてるのにレーンキープがアラームのみとかいう意識の低さ。
装備もこの大きさで今や軽にも当たり前に付いてる全周囲モニター付けるのに60万円。
ランクルと違って歴史も浅くてブランド力も全く無い。あだ名がパクられないランクルとかランクルモドキと揶揄される。
内装は20年前位のレベルでほぼトラック。ライバルSUVのハスラーと比べても全く走らんのに燃費極悪で世界最悪レベル。これのどこが実用的なのか早よ教えてくれや!パクりとレッテル貼りはもうええからそろそろ反論持ってこい(笑)ちょっとはしっかりせえよ恥ずかしちゃん(笑)
管理人
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たまーーーーーーに、ボケ老人がやらかすやつな。ー
管理人
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管理人
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危険なんてもんじゃねぇ
管理人
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管理人
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回せない戻せない
だから最大舵角を減らした気になれるこの方法になる
交通リスク満載なのになwwww
管理人
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メリットは仮にこの後不測の事態が起きたとしても車体の左右バランスが正常なら
ハンドルやアクセル、ブレーキ操作が正常に動作しやすく車体やタイヤにも
無駄な負担を与え巣に住む事。
問題が有るとすれば行為その物ではなく、その行動に出るに当たって
ドライバーの周囲確認が疎かであった事にある。
管理人
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危ないでしょ!逆だよ😡😡😡
管理人
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さて、どちらに曲がったでしょうか
管理人
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しかも軽でやってた奴見たぞw
管理人
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TOYOTA車がやる!!
管理人
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