13year

1: 2021/04/28(水) 03:04:30.75 ID:+oiq77i59

結局のところ、いわゆる「13年ルール」は何のため?

 毎年5月は自動車税と軽自動車税の納期。それらは共に地方税で、各自治体や市町村の財源となり、かつ一般税扱いなので、クルマに関連しない公共事業に利用できる財源でもある。したがって自治体の重要な財源になる。

制度を管理するのは国土交通省だ。よってエコカー減税や、初度登録から13年の車歴を積んだクルマへの重課は、国土交通省が定めている。遡ると自動車税や軽自動車税への重課がはじまったのは、2002年の「グリーン化税制」から。排出ガスの浄化性能や、燃費のよい新車の積極的な導入を促す施策として施行された。

だが税額を下げた分、どこかで補填しなければ税収が落ちてしまう。そのためガソリンエンジン車は登録から13年を過ぎたクルマ、ディーゼル車は11年を過ぎたクルマそれぞれに対して増税となる重課とした。

国交省担当者に矛盾を指摘したところ……

 しかし当時販売されていた新車と13年を経過したガソリン車とで排出ガス性能等に大きな差がない場合もあり、そこを私が指摘すると、国土交通省の担当者は言葉を詰まらせた。以後、国土交通省の審議会等には呼ばれなくなった。

 燃費性能については車両重量別に目標値が設定されているため、中型や大型で車両重量の重いクルマについては、小型車に比べ燃費性能がよくなくても適合車種とされた。そこで燃費性能の足りない新車はあえて装備を追加して重くし、より重い車両重量の枠での減税に適合させるといった新車販売も行われた。

つまり、これらは新車販売を促す自動車業界のための税制であり、また政府も環境対応の政策を実行しているとの見せかけの施策であり、本当の意味で環境を改善しようという意思は薄かったといえる。

 その後のエコカー減税においては、13年を経過したクルマを下取りしたあと廃車することを条件とするなど、スクラップごみを増やすことを前提とした施策でもあった。今日、海洋プラスチックやマイクロプラスチックの問題が拡大するなか財源の均衡を保ちながら新車販売を促し、一方でごみを増やす政策を続けてきたのが日本の環境政策であったといえる。

これにより、車歴の古いクルマは15%増(当初は10%)の税負担を迫られることになる。これは永くものを使い続ける尊さを継承してきた日本人の「もったいない」という精神に反する行為であるとともに、過去20年間、人々の所得が増えない現状において、高齢者はもちろん若い世代の人々においてもクルマを所有することの負担を増やし、クルマ離れの気持ちをもたらし、公共交通機関の限られる地域によっては移動手段を脅かす事態を招いているのである。

日本と海外で思惑の異なる「エコカーとEV」

対する日本では日本自動車工業会会長が「電動化とはEV化を指すわけではない」と異論をはさみ、全国区550万人の自動車関連従業者の雇用を脅かされないといった趣旨の発言を行っている。ところがここにきて日本で設計開発され中国で生産する軽商用EVを佐川急便が導入すると発表した。自工会の長の認識の錯誤が、自らの製造業を脅かしはじめたのだ。

日本と欧米と、どちらが本当の「持続可能」社会の創出であり、市民や国民のための自動車政策だろうか。公共交通機関を安価に便利に利用できる、首都に安住する公務員が政策を考える日本と、クルマで移動することが誰にとっても一般的な欧米の政府が考える国民のための政策との違いが、明らかである。

 日本のクルマ利用者は江戸時代から続く「お上に任せる」という認識から脱却し、自ら声をあげる姿勢が求められているのではないか。それでなければ、税制は変わらない。

2021年4月27日 https://www.automesseweb.jp/2021/04/27/642529


まとめサイト速報+

79: 2021/04/28(水) 03:55:42.22 ID:XOP90DJr0

>>1
住宅ローン減税も新築だけ
だから空き家だらけになるんだろ
この国は何か変だよ


83: 2021/04/28(水) 03:57:42.04 ID:sHuEQtbg0

>>79
今後は人口減少していくとわかってるのにアホみたいに新築建てまくるからな
欲望のブレーキが効かない国だ


97: 2021/04/28(水) 04:08:27.78 ID:rCHWCR5+0

>>79
いや、中古でも減税あるぞw


159: 2021/04/28(水) 04:55:03.60 ID:XOP90DJr0

>>97
新築と比較にならないくらいほんの少しな
無いも同然だよ


198: 2021/04/28(水) 05:26:42.08 ID:WIlI95ok0

>>1
古い車を捨てさせるため
反エコ


386: 2021/04/28(水) 08:34:46.76 ID:Yrb7xviE0

>>1
新車を製造するのにどれほどの二酸化炭素を排出すると思っているのか


402: 2021/04/28(水) 08:56:12.04 ID:2p4dUmf60

>>1
何のためって買い替えさせて経済回す以外にあんのか


4: 2021/04/28(水) 03:07:37.07 ID:sJvR1P1+0

物を大事に使うと課税マシマシ


6: 2021/04/28(水) 03:09:33.82 ID:0GmGuXrD0

次は軽にしよって思うきっかけ


7: 2021/04/28(水) 03:09:50.04 ID:I91LLjVk0

13年も乗ったら車変えろよ
車なんかただの道具常に新しい物にしようぜ


13: 2021/04/28(水) 03:14:49.34 ID:Bh564m4h0

>>7
バーカ


384: 2021/04/28(水) 08:30:21.78 ID:VXuY6jvN0

>>13
いや、それはおかしい
あの爆走兄弟ですら、
「マシンは友達なんだ!!」
とか言っておきながら1年周期で次々と新型を投入しているからな
たしか今8代目か9代目じゃなかったか?


385: 2021/04/28(水) 08:34:10.02 ID:AOiao/Dx0

>>384
スポーツと称して友達を足蹴にしたり破裂させるようなのも存在するんだから
友達なんてものはその程度なんやで?


10: 2021/04/28(水) 03:12:17.28 ID:JY/CQ31U0

しんじろう「新しいもの方がエコに決まっているので」


16: 2021/04/28(水) 03:17:08.43 ID:w85i7RXE0

建前だけでやってるからこの国
クソ


19: 2021/04/28(水) 03:18:49.65 ID:bCENTmP80

アメリカなんてベコベコの
ピックアップを親子で乗り続けたりとか
してるよな。車齢で増税なんて
日本の官僚は気が狂ってる。


274: 2021/04/28(水) 06:52:44.58 ID:BocV/coU0

>>19
自動車産業ほごせなあかんしな


20: 2021/04/28(水) 03:19:02.22 ID:LjZFtlnq0

20万キロくらいまでは乗れると思うけどね
トラックなら100万とか
10万キロからだましだまし中古を乗る、
修理とかしながらね


21: 2021/04/28(水) 03:19:46.09 ID:8YDg6lCQ0

別に言うほど重税でもないだろ


22: 2021/04/28(水) 03:20:17.82 ID:GnIsGcNe0

15年落ちの軽が車庫にあるけど
走行5万で全く問題なく走るんだけど
買い替えする理由もない
なぜか税金だけ上がってる


34: 2021/04/28(水) 03:26:47.77 ID:h/N9dW+J0

>>22
軽とか気にするほどの税額ではないだろ


24: 2021/04/28(水) 03:21:28.94 ID:LjZFtlnq0

無秩序な大量生産大量廃棄に対抗する、地球環境に優しい方策の一つ


276: 2021/04/28(水) 06:54:14.47 ID:9DLRz++t0

>>24
乗り換えないと罰金なんだから環境に優しくないぞ


25: 2021/04/28(水) 03:22:14.83 ID:e2ltWPJ80

古い物を大切にしてるのに虐げられるこんな世の中じゃ


310: 2021/04/28(水) 07:23:43.77 ID:5NmPtRu70

>>25
ずいぽん


350: 2021/04/28(水) 07:59:20.97 ID:9HPIrW+h0

>>25
古いものはどんどん捨てなさい
嫁も
老人も
すべて捨てて新しいのにしなさい


26: 2021/04/28(水) 03:22:28.41 ID:vDYWMxE70

あまり乗らないし乗っても距離が短いから買い替えない
エコ云々言うなら大して排ガス出してないし十分エコだろ


27: 2021/04/28(水) 03:22:45.96 ID:/3WubGz80

うるさいし臭いしガンガン増税しろ


232: 2021/04/28(水) 06:10:56.99 ID:1yrK+BZy0

>>27
お前もうるさい臭いから増税な


28: 2021/04/28(水) 03:23:32.28 ID:SKYLJU630

乗り物全部そうなるのかな?家とかマンションとかビルとかも同じようにした方がいいんじゃないの
いっぱい集金できますよ


29: 2021/04/28(水) 03:23:54.24 ID:5geSHQfl0

今まで受け入れてきた天下り役人のリストと年収を公開すりゃいいだけや


30: 2021/04/28(水) 03:24:58.35 ID:h/N9dW+J0

重課税じゃないがな、買い換えるより安い
修理費と釣り合わなくなったら買い替え


33: 2021/04/28(水) 03:26:28.79 ID:s0GhcFGs0

大して変わらんだろ


36: 2021/04/28(水) 03:28:00.07 ID:pg5srRr30

プリウスの為にエコカー減税を
やった時の弊害だな。
トヨタを儲けさせただけの結果。
挙げ句に謎の暴走事故多発。


37: 2021/04/28(水) 03:28:58.68 ID:uVGr1v1I0

新車から11年目で3万キロ台
昨日も絶好調でした


42: 2021/04/28(水) 03:32:22.99 ID:O/PxQpvF0

文句あったらデモとかやればいいだけ


45: 2021/04/28(水) 03:33:00.29 ID:hLtxLKNs0

マイカー持つのが馬鹿馬鹿しくなってきてるからな


46: 2021/04/28(水) 03:33:02.25 ID:b5DE1DNv0

国交省のせいで地方が好き勝手使える税があるってことか


51: 2021/04/28(水) 03:34:17.37 ID:LjZFtlnq0

何故日本だけ30年間経済が拡大しないのかという問の答えの一つ、
消費したら罰金


54: 2021/04/28(水) 03:37:58.42 ID:lRcTUXBx0

重税を止めろ。
海外に金をばらまくな。


63: 2021/04/28(水) 03:46:25.36 ID:scyS/qUi0

きちんと納得のいく増税理由が無い限り、使途不明の財源にされているとしか思えない、旧車何台か持ってるがナンバー切って保管してる、2割増しは結構痛い


66: 2021/04/28(水) 03:49:16.53 ID:x8DUob8x0

小泉進次郎はこの矛盾をつけよ。
古いもん大事にせんとなにがエコなんや。
口だけ過ぎるわ。


67: 2021/04/28(水) 03:49:37.45 ID:4pV7msvV0

13年以上のっているなら車を変えるべき


68: 2021/04/28(水) 03:49:42.23 ID:fqVclz8n0

13年でガソリン車の燃費がどれだけ伸びたというのか?
そして今の車は10年じゃ10万キロじゃ全然壊れない。


70: 2021/04/28(水) 03:50:46.69 ID:M69KkdxC0

22年乗ったけど
急に自動車税増税の時は流石に辛かった
でも1万程度の増税で買い替える程馬鹿じゃ無かったけど
でも買い替えた奴居たな
税は年単位、増税分だけ増えるだけ


73: 2021/04/28(水) 03:52:35.79 ID:pQngjJrH0

新車から買って25年ラシーン乗ってるわ
まだまだ余裕


195: 2021/04/28(水) 05:26:34.05 ID:iYnt7UMg0

>>73
先輩尊敬します
うちのラシーンは絶版直前だからまだ20年ちょいです



引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1619546670/