1: 2021/03/31(水) 14:40:36.67 ID:V8MYNNdc0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタ・86、スバル・BRZのフルモデルチェンジが迫っている。
共通の水平対向エンジンを搭載するFRスポーツカーとして2012年に発売された姉妹モデルであるが、次期型は差別化が大きなテーマの一つでもある。
既にBRZについては、北米仕様の次期型が2020年11月に発表されており、その仕様の概要を知ることができる。
しかし、86についての公式情報はトヨタからまだ出されていない。
https://car-research.jp/86-brz/2nd-brz.html
(写真は新型BRZ北米仕様)
86とBRZの差別化については初代モデルでもいくらか実施されてきたが、内外装の細部の違いやサスペンション設定といった、味付け程度の範囲に留められていた。
次期型では、より明確なキャラクター分けが求められており、後出しとなる86の最終調整が長引いている。
これにはECUやギア比といったパワートレイン部を含めたチューニングが盛り込まれる可能性が考えられる。
ただしそれでも次期型の86とBRZが姉妹車であることには変わりがない。
共通となる搭載エンジンは、新開発の2.4L NA(FA24型)が採用される。
従来型の2.0L NA(FA20型)からは排気量アップということになるが、これは主に北米でのニーズに応えた。
プラットフォームは従来型からのキャリーオーバーながらも大幅に改良を受ける。
トランスミッションは6速MTと6速ATが用意される。
BRZの6速ATモデルにはアイサイトが搭載される見込みで、これはスバル側が仕掛けた差別化の一つである。
新型BRZ日本仕様は2021年夏にも正式発表を迎える見込みで、先行予約の受付など実質的なセールス活動もこの時期に始まるだろう。
一方で新型86はデビューが遅くなり、2021年末から2022年になってからの発表、発売が予想される。
共通の水平対向エンジンを搭載するFRスポーツカーとして2012年に発売された姉妹モデルであるが、次期型は差別化が大きなテーマの一つでもある。
既にBRZについては、北米仕様の次期型が2020年11月に発表されており、その仕様の概要を知ることができる。
しかし、86についての公式情報はトヨタからまだ出されていない。
https://car-research.jp/86-brz/2nd-brz.html
(写真は新型BRZ北米仕様)
86とBRZの差別化については初代モデルでもいくらか実施されてきたが、内外装の細部の違いやサスペンション設定といった、味付け程度の範囲に留められていた。
次期型では、より明確なキャラクター分けが求められており、後出しとなる86の最終調整が長引いている。
これにはECUやギア比といったパワートレイン部を含めたチューニングが盛り込まれる可能性が考えられる。
ただしそれでも次期型の86とBRZが姉妹車であることには変わりがない。
共通となる搭載エンジンは、新開発の2.4L NA(FA24型)が採用される。
従来型の2.0L NA(FA20型)からは排気量アップということになるが、これは主に北米でのニーズに応えた。
プラットフォームは従来型からのキャリーオーバーながらも大幅に改良を受ける。
トランスミッションは6速MTと6速ATが用意される。
BRZの6速ATモデルにはアイサイトが搭載される見込みで、これはスバル側が仕掛けた差別化の一つである。
新型BRZ日本仕様は2021年夏にも正式発表を迎える見込みで、先行予約の受付など実質的なセールス活動もこの時期に始まるだろう。
一方で新型86はデビューが遅くなり、2021年末から2022年になってからの発表、発売が予想される。
まとめサイト速報+
53: 2021/03/31(水) 16:50:08.23 ID:Iuvv95DK0
>>1
なんか20年くらい前の車みたいなデザインになったな
さすがスバル!発売前から古臭い
なんか20年くらい前の車みたいなデザインになったな
さすがスバル!発売前から古臭い
68: 2021/03/31(水) 17:40:31.06 ID:y/NLROhA0
>>53
発売前から小出しにするからじゃないかな。
SVXの時も、ショーカーで出てから忘れた頃に市販化だったからな。
発売前から小出しにするからじゃないかな。
SVXの時も、ショーカーで出てから忘れた頃に市販化だったからな。
71: 2021/03/31(水) 18:05:58.52 ID:SDINXhgk0
>>1
パッと見て
新型って感じがしないだけじゃなく
なんかひとつ前の旧型なのか?というような印象を抱く
そういうのを狙ったデザインなんだろうか?ややこしいな(´・ω・`)
パッと見て
新型って感じがしないだけじゃなく
なんかひとつ前の旧型なのか?というような印象を抱く
そういうのを狙ったデザインなんだろうか?ややこしいな(´・ω・`)
4: 2021/03/31(水) 14:44:21.09 ID:Rdt/EyBj0
RX-8は先進的デザインだったんだな
96: 2021/03/31(水) 20:18:27.89 ID:1bp76vl50
>>4
確かになんか似てる
確かになんか似てる
6: 2021/03/31(水) 14:47:18.94 ID:cqNl1Jyp0
ターボ搭載しないのかよ!
21: 2021/03/31(水) 15:08:51.07 ID:H9atFmRf0
>>6
ターボだとインタークーラー上置きでポスト付きになるぞ
ボンネットもその分高くなってカッコ悪くなるぞ
ターボだとインタークーラー上置きでポスト付きになるぞ
ボンネットもその分高くなってカッコ悪くなるぞ
80: 2021/03/31(水) 18:46:26.41 ID:8k5yQFOz0
>>6
若造にFRターボなんて与えるとそこらじゅうで事故りまくって迷惑
若造にFRターボなんて与えるとそこらじゅうで事故りまくって迷惑
11: 2021/03/31(水) 14:54:22.69 ID:SFKvLl8i0
ダサい...
12: 2021/03/31(水) 14:54:51.31 ID:kj7i4aMv0
トヨタはともかく、スバル程度の企業規模でエンジンの種類多すぎ、かつ平均燃費悪すぎだろ
16: 2021/03/31(水) 15:00:23.67 ID:kWaU7Iek0
>>12
あの燃費の悪さで売れてるんだから購入者達は相当裕福なんだなと感心してる
あの燃費の悪さで売れてるんだから購入者達は相当裕福なんだなと感心してる
31: 2021/03/31(水) 15:33:47.13 ID:n8qNgFPh0
>>16
ハイブリッド以外なら大差無いだろ。300馬力のS4ですらリッター12kmは走るのに
ハイブリッド以外なら大差無いだろ。300馬力のS4ですらリッター12kmは走るのに
13: 2021/03/31(水) 14:55:47.76 ID:pw9YA3wH0
86には2UR-GSE載せたグレードが有っても面白いんだけどね
北米仕様だけになりそうだけどw
北米仕様だけになりそうだけどw
17: 2021/03/31(水) 15:01:26.82 ID:3db95o830
3S積んで売ってくれ
18: 2021/03/31(水) 15:05:05.01 ID:Ntpb+3nW0
660cc4気筒スーチャーのRRでいいよ
108: 2021/04/01(木) 00:07:22.32 ID:NVReEC+O0
>>18
サンバー乙
サンバー乙
19: 2021/03/31(水) 15:05:20.34 ID:TWl5DIJY0
実際86とBRZってどれくらい売れ行きに差があるの
23: 2021/03/31(水) 15:11:09.29 ID:vRGKn7g70
これ400万以上するだろ?
来年新型Zが3リッターターボ400万後半、400馬力仕様が500万前半ででてくるのにこんなの買う人いるの?
来年新型Zが3リッターターボ400万後半、400馬力仕様が500万前半ででてくるのにこんなの買う人いるの?
28: 2021/03/31(水) 15:22:28.35 ID:N5+vWNUb0
>>23
流石にそんなに高くないだろ?
流石にそんなに高くないだろ?
29: 2021/03/31(水) 15:26:45.79 ID:Z09UJQM60
フィードバック得た後に86に投入とか汚ねえなあトヨタは
そんなにトヨタ本体の売り上げが大事か?
そんなにトヨタ本体の売り上げが大事か?
34: 2021/03/31(水) 15:41:24.11 ID:y3cSBMo50
最後のガソリンスポーツ車
36: 2021/03/31(水) 15:42:29.84 ID:TLfCi6lj0
悪くないデザインだな
37: 2021/03/31(水) 15:48:41.95 ID:J/Bj9h7l0
BRZ WRXエディションbyキモオタブルーでいいだろ
39: 2021/03/31(水) 15:52:09.76 ID:/F3kxh830
規制の関係でBRZが燃費仕様
86がハード仕様かな
86がハード仕様かな
40: 2021/03/31(水) 15:56:47.52 ID:TLfCi6lj0
6速ATにアイサイト付くんか!
やべぇ、ちょっと欲しいぞ。
やべぇ、ちょっと欲しいぞ。
43: 2021/03/31(水) 16:23:25.06 ID:Nj67KJRY0
150万なら若者も頑張れば買えるな
47: 2021/03/31(水) 16:28:00.94 ID:ECKh4BUs0
先代86brzがこれでもう少し安くなるのかな
57: 2021/03/31(水) 17:15:56.06 ID:k6GQ4tiu0
若者が買える値段なんですかね
61: 2021/03/31(水) 17:25:07.37 ID:gVGpOSlh0
>>57
日本の若者はもうターゲットから外れてるだろし。
相対的に見て日本人は貧困だらけでもう車買えない時代がくるぞ。
日本の若者はもうターゲットから外れてるだろし。
相対的に見て日本人は貧困だらけでもう車買えない時代がくるぞ。
65: 2021/03/31(水) 17:32:14.21 ID:49CX7ZFk0
>>61
貧困て言うより、都内住みだと交通手段が沢山あって車の必要性が無いよ。
駐車場代高いし子供でもいればまた違うかもね。クルマ以外の娯楽が大杉
貧困て言うより、都内住みだと交通手段が沢山あって車の必要性が無いよ。
駐車場代高いし子供でもいればまた違うかもね。クルマ以外の娯楽が大杉
72: 2021/03/31(水) 18:09:59.10 ID:SDINXhgk0
>>65
それは30年以上前から同じじゃないか?^^;
それは30年以上前から同じじゃないか?^^;
63: 2021/03/31(水) 17:26:46.13 ID:ShcTo+RO0
一昔前のフェラーリみたいなデザイン
79: 2021/03/31(水) 18:42:40.19 ID:N4LlvMWK0
先代もそうだが、ドアノブの角度がどうも気に入らん。
86: 2021/03/31(水) 19:04:39.67 ID:xYpm33rV0
羽が無きゃ嫌だ
88: 2021/03/31(水) 19:06:49.01 ID:B0ZEKPZo0
基本プラットフォームは先代と同じだけどスバルグローバルプラットフォームのノウハウは入ってるそう
113: 2021/04/01(木) 02:24:57.21 ID:qGW2BZ8B0
いっそのことオープンモデルとクローズドモデルという差別化すればいいのに・・・
114: 2021/04/01(木) 02:34:37.94 ID:SPZtfZ5y0
あと100kg軽くしろよ
115: 2021/04/01(木) 02:38:38.29 ID:DlVqah1b0
86/BRZのシャーシに、スーパーカーみたいなボディをつけて、
ボディーだけスーパーカーにすればいいのに
本物のスーパーカーみたいに、時速300キロでたり猛加速したりとかいらないだろ
見た目だけスーパーカー作ってくれ
ボディーだけスーパーカーにすればいいのに
本物のスーパーカーみたいに、時速300キロでたり猛加速したりとかいらないだろ
見た目だけスーパーカー作ってくれ
116: 2021/04/01(木) 03:48:40.17 ID:MT6xOC+e0
>>115
そういうのはミツオカの専門分野だから
そういうのはミツオカの専門分野だから
117: 2021/04/01(木) 04:50:43.93 ID:5cj0OEI+0
日本仕様は2.4NAで確定なのけ?
1.8ターボの方が売れると思うんだがなあ
日産は240SXと180SXでちゃんと分けたというのに
毎度毎度トヨタはこれだもんな、ちゃんと市場調査やれよ
1.8ターボの方が売れると思うんだがなあ
日産は240SXと180SXでちゃんと分けたというのに
毎度毎度トヨタはこれだもんな、ちゃんと市場調査やれよ
120: 2021/04/01(木) 06:08:44.85 ID:umUCeVLz0
>>117
それの何処が86なんだよ余所でやれ
それの何処が86なんだよ余所でやれ
122: 2021/04/01(木) 06:17:34.61 ID:ITpJR2dB0
やっとライトがまともになってきた
128: 2021/04/01(木) 08:17:51.21 ID:biVm2GMD0
前の方がいいな
132: 2021/04/01(木) 08:59:47.85 ID:4ThjlLUp0
写真だとダサいけど実車はカッコいいかもしれない
133: 2021/04/01(木) 09:03:47.77 ID:srW501Z00
この時代にエンジン車のスポーツカーを出してくるのは凄いじゃん
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1617169236/
コメント
コメント一覧 (70)
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それか新型Zがそこの値段まで下がってくるのを待つか
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そんな事したら値段がスープラに近づいていい事無いしなどうするのかな
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代わり映え全くなし
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2.4Lもハチロクじゃない気が…
商売上仕方がないが、ロードスターみたいにダウンサイジングに振ってほしかった。
GRヤリスもそうだがガチムチ路線ではなく、KPスターレットみたいなんもラインナップして欲しい。
そういう意味ではS-FRに期待していたんだが…
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400万超えるならスープラかな
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ヤリスやプリウスみたいなデザインなんてどーでもいい安い車種ならまだいいが
スープラみたいなトヨタを代表する高額スポーツ車にまで採用されると一気に安っぽいおもちゃ感が半端ない
現行86はまだシンプルで好きだったんだが
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他メーカーで衝突軽減ブレーキとMTどころか、AACとMTの組み合わせだって出てきてたはずなのに
一応この手の装備の先駆けだろスバル
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メーカーは法律でできねぇんだから自分でやるしかないのにできないからやれっていう最近の甘え世代は害悪
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でも絶対切らないだろうな
メインターゲットの金持ちはレクサス買うんだろうから割り切って激安スポーツ作れば良いのに
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※