1: 2021/03/12(金) 17:00:01.70 ID:BLoYnpVs9
またひとつ、ホンダスポーツの灯が消える。
ホンダは2021年3月12日、ミッドシップ軽オープンピュアスポーツカー「S660」の生産を、2022年3月に終了することを明らかにした。
S660は2015年4月の発売以降、累計で約3万2000台を販売。走りの楽しさを最重視したあまりに荷物の置き場が皆無に等しく、“タイヤが4本付いたバイク”のような存在でありながら、多くのクルマ好きに愛されるスポーツカーになったのは間違いない。
だが近年は、そのなかにはWLTCモード対応、衝突被害軽減ブレーキの装着義務化、ポール側面衝突基準の強化、タイヤ騒音規制の強化、バックミラーの視界範囲拡大など、環境・安全に関する保安基準の改正が頻発している。
S660をこれらの改正に対応させるにはフルモデルチェンジに匹敵する開発費用が必要だが、直近の販売状況でその投下資本を回収するのは難しい……とのことで、残念ながらデビューからちょうど7年間で、生産終了せざるを得ないとの判断に至ったようだ。
しかしながら、ホンダはそのままフェードアウトさせたりはせず、その1年以上前に正式アナウンスした。そして、「これまでS660を支えてくださったすべてのお客さまに、感謝の気持ちを込めた特別なモデル」として、最後の特別仕様車「モデューロXバージョンZ」を同時に発表・発売したのだ。
そのベース車となる「モデューロX」は、ホンダ車向け純正アクセサリーを取り扱うホンダアクセスが開発したコンプリートカー。同社が“実効空力”と呼ぶ、四輪への垂直荷重を空力によって増大させるグリル一体型の専用フロントバンパーを装着するほか、ディーラーオプションの「アクティブスポイラー」を標準装備し、さらに専用のガーニーフラップを追加。内装をボルドーレッド×ブラックの本革やラックススェード、アルカンターラなどでコーディネートしている。
さらに、専用のスプリングと前後5段階の減衰力調整機構を持つダンパーを装着。剛性のバランスを重視した専用アルミホイールを採用し、ディーラーオプションの「ディスクローター ドリルドタイプ」と「スポーツブレーキパッド」を標準装備とするなど、走る・曲がる・止まるを大幅に強化したモデルだ。
そして、S660の前身と言えるミッドシップ軽オープンカー「ビート」に設定された最後の特別仕様車と同じ名を冠する「バージョンZ」は、シビックハッチバックにも設定されているソニックグレー・パールを特別色として設定(プレミアムスターホワイト・パールも選択可能)したほか、各エンブレムをブラッククローム調、専用アルミホイールをステルスブラック、ガーニーフラップ付きアクティブスポイラーをブラックの塗装に変更して、S660本来のピュアスポーツらしさをより一層際立たせている。
室内も、メーターバイザー、助手席エアアウトレット、センターコンソールの各パネルをカーボン調とし、ドアパネルに黒のラックススェードとボルドーレッドの合皮、グレーのステッチを施して、よりレーシーかつ華やかな装いに。Modulo Xロゴ入り専用シートセンターバッグを標準装備し、専用Version Zロゴ入りアルミ製コンソールプレートを装着したのも、心憎い演出と言えるだろう。
S660の有終の美を飾る「モデューロXバージョンZ」は、敢えてCVT車を設定せず6速MTのみとして、価格は315万400円。台数限定車ではないものの、S660全体の生産台数枠がデビュー当初より決して多くはなく、生産終了までに残された時間もあと1年。S660を買うべきかどうか以前より迷っていたならば、この「モデューロXバージョンZ」をすぐにでも注文した方が良さそうだ。
ソース ウェブカートップ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fae833dab3c5fd0b2e69037a5b9a9c3e45243992
画像
ホンダは2021年3月12日、ミッドシップ軽オープンピュアスポーツカー「S660」の生産を、2022年3月に終了することを明らかにした。
S660は2015年4月の発売以降、累計で約3万2000台を販売。走りの楽しさを最重視したあまりに荷物の置き場が皆無に等しく、“タイヤが4本付いたバイク”のような存在でありながら、多くのクルマ好きに愛されるスポーツカーになったのは間違いない。
だが近年は、そのなかにはWLTCモード対応、衝突被害軽減ブレーキの装着義務化、ポール側面衝突基準の強化、タイヤ騒音規制の強化、バックミラーの視界範囲拡大など、環境・安全に関する保安基準の改正が頻発している。
S660をこれらの改正に対応させるにはフルモデルチェンジに匹敵する開発費用が必要だが、直近の販売状況でその投下資本を回収するのは難しい……とのことで、残念ながらデビューからちょうど7年間で、生産終了せざるを得ないとの判断に至ったようだ。
しかしながら、ホンダはそのままフェードアウトさせたりはせず、その1年以上前に正式アナウンスした。そして、「これまでS660を支えてくださったすべてのお客さまに、感謝の気持ちを込めた特別なモデル」として、最後の特別仕様車「モデューロXバージョンZ」を同時に発表・発売したのだ。
そのベース車となる「モデューロX」は、ホンダ車向け純正アクセサリーを取り扱うホンダアクセスが開発したコンプリートカー。同社が“実効空力”と呼ぶ、四輪への垂直荷重を空力によって増大させるグリル一体型の専用フロントバンパーを装着するほか、ディーラーオプションの「アクティブスポイラー」を標準装備し、さらに専用のガーニーフラップを追加。内装をボルドーレッド×ブラックの本革やラックススェード、アルカンターラなどでコーディネートしている。
さらに、専用のスプリングと前後5段階の減衰力調整機構を持つダンパーを装着。剛性のバランスを重視した専用アルミホイールを採用し、ディーラーオプションの「ディスクローター ドリルドタイプ」と「スポーツブレーキパッド」を標準装備とするなど、走る・曲がる・止まるを大幅に強化したモデルだ。
そして、S660の前身と言えるミッドシップ軽オープンカー「ビート」に設定された最後の特別仕様車と同じ名を冠する「バージョンZ」は、シビックハッチバックにも設定されているソニックグレー・パールを特別色として設定(プレミアムスターホワイト・パールも選択可能)したほか、各エンブレムをブラッククローム調、専用アルミホイールをステルスブラック、ガーニーフラップ付きアクティブスポイラーをブラックの塗装に変更して、S660本来のピュアスポーツらしさをより一層際立たせている。
室内も、メーターバイザー、助手席エアアウトレット、センターコンソールの各パネルをカーボン調とし、ドアパネルに黒のラックススェードとボルドーレッドの合皮、グレーのステッチを施して、よりレーシーかつ華やかな装いに。Modulo Xロゴ入り専用シートセンターバッグを標準装備し、専用Version Zロゴ入りアルミ製コンソールプレートを装着したのも、心憎い演出と言えるだろう。
S660の有終の美を飾る「モデューロXバージョンZ」は、敢えてCVT車を設定せず6速MTのみとして、価格は315万400円。台数限定車ではないものの、S660全体の生産台数枠がデビュー当初より決して多くはなく、生産終了までに残された時間もあと1年。S660を買うべきかどうか以前より迷っていたならば、この「モデューロXバージョンZ」をすぐにでも注文した方が良さそうだ。
ソース ウェブカートップ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fae833dab3c5fd0b2e69037a5b9a9c3e45243992
画像
まとめサイト速報+
465: 2021/03/12(金) 18:44:32.08 ID:47F6ax1u0
>>1
早っ!
これでイメージだだ下がるな
早っ!
これでイメージだだ下がるな
803: 2021/03/12(金) 20:38:01.09 ID:UgJn2fJc0
>>1
10年後にはプレミア価格で売れるぞ
みんな早くホンダにいって見積り取ってこい!
10年後にはプレミア価格で売れるぞ
みんな早くホンダにいって見積り取ってこい!
908: 2021/03/12(金) 21:21:40.68 ID:gBOQwOUy0
>>1
来年の3月か…貯金が間に合わないようだ。。
中古でいいか…
来年の3月か…貯金が間に合わないようだ。。
中古でいいか…
944: 2021/03/12(金) 21:36:25.00 ID:mKOa/+4j0
>>1
はっや!w
デザインも走りもセコくてだっせぇもんなー。
はっや!w
デザインも走りもセコくてだっせぇもんなー。
3: 2021/03/12(金) 17:00:57.10 ID:+XZQ2ddS0
とにかく高すぎる
ロードスター買えちゃうじゃん
ロードスター買えちゃうじゃん
4: 2021/03/12(金) 17:01:32.94 ID:sfX4H6mM0
高え
っつーのw
っつーのw
5: 2021/03/12(金) 17:02:01.43 ID:W/kzY1Ne0
これならシビック買うかなって値段するね
173: 2021/03/12(金) 17:45:20.73 ID:ZcwkyR6U0
>>5
シビックと比べる車じゃないな。
シビックと比べる車じゃないな。
6: 2021/03/12(金) 17:03:17.89 ID:cJ5V4bQp0
「S660かっこいいけど軽だよね」
483: 2021/03/12(金) 18:47:18.53 ID:kuy6Igth0
>>6
意外にプレミアつくと見た。
小さいものはコレクター魂をくすぐる。
意外にプレミアつくと見た。
小さいものはコレクター魂をくすぐる。
526: 2021/03/12(金) 18:59:31.93 ID:eQIwjTYv0
>>483
ビートも程度よいものクソ高いしな
ビートも程度よいものクソ高いしな
7: 2021/03/12(金) 17:03:31.30 ID:Ef/Ikbd50
まあ大して売れなかったから生産終了も仕方ないよね
161: 2021/03/12(金) 17:43:17.53 ID:949NK3GR0
>>7
車って受注生産なんで終わることもないけど、生産終了するぐらい駄目なんだろうね。
問題は既にオーナーになってる人 できるだけ長く生産してもらってる方が修理などの部品が
手に入る、生産終了すると数年で部品供給の義務がなくなるからね。
車って受注生産なんで終わることもないけど、生産終了するぐらい駄目なんだろうね。
問題は既にオーナーになってる人 できるだけ長く生産してもらってる方が修理などの部品が
手に入る、生産終了すると数年で部品供給の義務がなくなるからね。
9: 2021/03/12(金) 17:03:38.24 ID:XDhh7Q2Y0
ビートの価値が上がるかな?
いやないよなそりゃ
いやないよなそりゃ
10: 2021/03/12(金) 17:04:34.32 ID:YwNv1LKP0
軽で315万か。もう歯止めが効かないな
31: 2021/03/12(金) 17:12:18.85 ID:Dz1AGpdJ0
>>10
歯止めは無いがこれで打ち止め
歯止めは無いがこれで打ち止め
12: 2021/03/12(金) 17:05:04.84 ID:4cBOoH080
安いな、20台くらいほしい
13: 2021/03/12(金) 17:05:56.16 ID:ZX2xX6270
どんなに長文書いても軽自動車
14: 2021/03/12(金) 17:05:59.86 ID:B4/oMh6o0
カッコいいなぁ
25: 2021/03/12(金) 17:10:40.22 ID:XlMHTVBJ0
注目されるが、失笑付き
26: 2021/03/12(金) 17:10:40.50 ID:s35tK3V50
S660に乗って撮影スポットに行き撮り鉄してるヤツは皆無だと思う
それ以前に撮り鉄は免許持ってる奴が少ないから
それ以前に撮り鉄は免許持ってる奴が少ないから
253: 2021/03/12(金) 17:57:54.81 ID:4JjxLaAO0
>>26
撮り鉄の迷惑路上駐車問題知らんのか?鉄道好きなのに、鉄道会社に金落とさず迷惑だけかけるのさ。
撮り鉄の迷惑路上駐車問題知らんのか?鉄道好きなのに、鉄道会社に金落とさず迷惑だけかけるのさ。
27: 2021/03/12(金) 17:11:13.24 ID:AK06nan00
デザインがダサい。いくら安くてもこんなんじゃ乗りたくないだろ。
33: 2021/03/12(金) 17:12:49.79 ID:rZ34Dr8y0
また販売中止かよだからお前のところのスポーツカーは誰も買わねえんだよアホンダ
36: 2021/03/12(金) 17:13:05.87 ID:I5dTsQnp0
むかしダイハツのコペンに乗ってた頃あったけど、小さくて低いからなのか隣の車線から急に進路変更してくるクルマとか多かったな
37: 2021/03/12(金) 17:13:16.91 ID:lov08o7C0
80年代の日本人に
軽自動車が300万円する時代がくると伝えても
誰も信じないだろうな
軽自動車が300万円する時代がくると伝えても
誰も信じないだろうな
43: 2021/03/12(金) 17:14:11.61 ID:f+G5OfYY0
>>37
しかも給料は増えてないとかもっと信じられないだろw
しかも給料は増えてないとかもっと信じられないだろw
54: 2021/03/12(金) 17:16:28.12 ID:Dz1AGpdJ0
>>37
バブル期なら当然だ位に思ってたんじゃね?
バブル期なら当然だ位に思ってたんじゃね?
38: 2021/03/12(金) 17:13:18.75 ID:FKORRQfg0
ロードスターより高いとかwww!
42: 2021/03/12(金) 17:13:53.56 ID:lQOlqJxh0
保存用、友達に自慢用、転売用で3台買っとくか
44: 2021/03/12(金) 17:14:22.12 ID:3hqb8mta0
通勤には最強。
一人でフルサイズカー乗って通勤とかアホちゃうか
一人でフルサイズカー乗って通勤とかアホちゃうか
49: 2021/03/12(金) 17:15:47.70 ID:f+G5OfYY0
>>44
フルサイズカーってのはデカいアメ車のようなのを指すんじゃ無いのか?
フルサイズカーってのはデカいアメ車のようなのを指すんじゃ無いのか?
95: 2021/03/12(金) 17:26:37.62 ID:Y3iUveao0
>>44
通勤ならアルトで良いだろ
通勤ならアルトで良いだろ
23: 2021/03/12(金) 17:10:08.19 ID:3hqb8mta0
軽自動車を貧乏人扱いしたいお前ら涙目
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1615536001/
コメント
コメント一覧 (41)
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まあこのご時世によく出してくれたよ。
若きLPLの今後に期待。
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販売終了間際の限定車両のディーラー、転売屋、中古車屋入り乱れての争奪戦は買える人は兎も角、金も伝手もない庶民は生温かく見守るだけだわ
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貧乏人はお呼びじゃないんだよ。
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とにかくクソださいのよ。
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これは確実にプレミアがつく
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プレミアつきそうだけど300万はきついな
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またはもっとふざけて作れば運命は違ったんだろうなぁ。ホンダっていろいろ下手だよな。だからF1もこれからというところで今回も撤退する。
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俺と同じ身長のモータージャーナリストがインプレで頭が屋根に当たるって言ってたんであきらめた
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スポーツカーは作り続ける事が大事でそれがないとブランドとして成立しないのに
まあミニバン屋、パクリSUV屋に期待するものは何もないから良いけどな
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バイク買えって意見あるけど寒いし今日みたいな日は雨に濡れたくないから嫌だよぉ~
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けいのりヒトが羨望ということなのかな??
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第2世代GT-Rもそうだがいくら高値で買い取ってくれても車は置く場所がな
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軽だと駆動方式の差やメリットが少ない気がするよ。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※