1: 2021/03/05(金) 14:42:55.794 ID:IwuuNYrj0
タイヤむき出しでふきさらっしのコクピットとか
空気抵抗大きくて危険なだけ
空気抵抗大きくて危険なだけ
まとめサイト速報+
2: 2021/03/05(金) 14:44:03.328 ID:hgMYLUpGa
お前が観てないのはよくわかった
3: 2021/03/05(金) 14:44:20.196 ID:IwuuNYrj0
グループCみたいな形にした方が良い
4: 2021/03/05(金) 14:45:48.383 ID:AMFOgD4h0
でも事故ったとき一番安全なんじゃなかったっけF1
7: 2021/03/05(金) 14:46:58.195 ID:IwuuNYrj0
>>4
そうでもないタイヤが飛んで行ったら
haloつけてても観客やマーシャルがしぬ可能性あるし
そうでもないタイヤが飛んで行ったら
haloつけてても観客やマーシャルがしぬ可能性あるし
5: 2021/03/05(金) 14:46:08.178 ID:lD+nM0E6d
スーパーGTでも見てろ
9: 2021/03/05(金) 14:47:21.360 ID:Z4jq9biMa
>>5
これ
これ
10: 2021/03/05(金) 14:47:30.445 ID:IwuuNYrj0
>>5
あれはドライバー二人いるのがつまらん
一番速い一人が見たい
あれはドライバー二人いるのがつまらん
一番速い一人が見たい
6: 2021/03/05(金) 14:46:57.033 ID:tfxg0Yam0
ニューエイ「空力の素人は黙ってろ」
8: 2021/03/05(金) 14:47:19.739 ID:oBElOkGs0
JTCCみたいなのでいいんだよ
11: 2021/03/05(金) 14:48:32.313 ID:r0b5i8ob0
あいでんててーが無くなるだそうだ
13: 2021/03/05(金) 14:49:25.635 ID:IwuuNYrj0
>>11
結局こういうくだらないことにこだわるからだっさいhaloつけたりして
さらに株を落としていくだけなんだよなあ
結局こういうくだらないことにこだわるからだっさいhaloつけたりして
さらに株を落としていくだけなんだよなあ
12: 2021/03/05(金) 14:49:02.448 ID:AMFOgD4h0
NASCARって人気あるらしいけど
丸いコースをグルグル走ってるの楽しいんかしら
丸いコースをグルグル走ってるの楽しいんかしら
15: 2021/03/05(金) 14:50:18.413 ID:IwuuNYrj0
>>12
バンクはコースによって違うし
あれだけマシンがあったらそれだけ
シケインの数も形も変わるだろ
バンクはコースによって違うし
あれだけマシンがあったらそれだけ
シケインの数も形も変わるだろ
14: 2021/03/05(金) 14:50:11.362 ID:tfxg0Yam0
タイや跳ばすといえばマルドナードがロータス時代だかにぶっ飛ばしてたな
16: 2021/03/05(金) 14:51:01.023 ID:q8pOr14T0
箱のF1と言われてたドイツツーリングカー選手権は
青天井で技術と資金がつぎ込まれだして規制でつまんなくなった
青天井で技術と資金がつぎ込まれだして規制でつまんなくなった
17: 2021/03/05(金) 14:52:26.054 ID:IwuuNYrj0
>>16
ほんこれ
ほんこれ
18: 2021/03/05(金) 14:52:38.152 ID:4MH0I5od0
グロージャンのおかげでヘイローの凄さがわかった
24: 2021/03/05(金) 14:55:52.583 ID:q8pOr14T0
>>18
名前みただけで笑っちまう
いや凄いときは凄いんだけどさ
名前みただけで笑っちまう
いや凄いときは凄いんだけどさ
27: 2021/03/05(金) 14:59:24.370 ID:Q4UWUvCcd
>>18
彼のレース人生最後はレーシングスーツの安全性を全世界に見せたよね
彼のレース人生最後はレーシングスーツの安全性を全世界に見せたよね
29: 2021/03/05(金) 15:00:00.941 ID:4MH0I5od0
>>27
スーツも凄かったな
スーツも凄かったな
19: 2021/03/05(金) 14:52:52.599 ID:AMFOgD4h0
なんか昔のラジコンカーで
ボディ全体を流線型のガワかぶせたやつあったよな
ああいう車のレースって今でもやってるんかな
ボディ全体を流線型のガワかぶせたやつあったよな
ああいう車のレースって今でもやってるんかな
21: 2021/03/05(金) 14:53:38.543 ID:IwuuNYrj0
>>19
グラチャンみたいなの?
グラチャンみたいなの?
23: 2021/03/05(金) 14:54:46.625 ID:AMFOgD4h0
>>21
もっと滑らかな流線型のやつ
もっと滑らかな流線型のやつ
26: 2021/03/05(金) 14:59:10.148 ID:IwuuNYrj0
>>23
それはしらん
それはしらん
20: 2021/03/05(金) 14:53:25.153 ID:r0b5i8ob0
wecのトヨタの新マシン楽しみだ
22: 2021/03/05(金) 14:54:20.306 ID:tfxg0Yam0
HALOも完全じゃないんだよな
タイヤやマシンみたいなある程度のでかさならまだしも
モナコの消火栓の蓋だかがはがれて飛んだ時とか奇跡で当たらなかっただけだし
かといってシールドは酔うとか言われてるしなあ
タイヤやマシンみたいなある程度のでかさならまだしも
モナコの消火栓の蓋だかがはがれて飛んだ時とか奇跡で当たらなかっただけだし
かといってシールドは酔うとか言われてるしなあ
28: 2021/03/05(金) 14:59:58.822 ID:IwuuNYrj0
>>22
本当に取ってつけたようなものだからな
フォーミュラマシンである以上完全な防護
なんて不可能
本当に取ってつけたようなものだからな
フォーミュラマシンである以上完全な防護
なんて不可能
25: 2021/03/05(金) 14:56:29.169 ID:uuhQdkZzr
ラリーはおもろいけどF1の面白さがわからん
30: 2021/03/05(金) 15:00:44.324 ID:NeyQNqin0
ラリーが面白いのはSSだけだぞSS区間以外何してるのか知らないだろ?
31: 2021/03/05(金) 15:02:18.453 ID:gXkFSoFia
>>30
公道走って移動したりSSS走ったり整備したりだろ?
公道走って移動したりSSS走ったり整備したりだろ?
32: 2021/03/05(金) 15:05:50.327 ID:NeyQNqin0
>>31
そうそれを知らない人がめっちゃ多い
そうそれを知らない人がめっちゃ多い
33: 2021/03/05(金) 15:06:03.337 ID:ToT1CIj3d
ウイング車は重心高くて不利とかパワーゲート車はトラクションが有利とか
コーナー攻めるのはエアサス車が苦戦するなか板バネ車がぶっちぎり的な
コーナー攻めるのはエアサス車が苦戦するなか板バネ車がぶっちぎり的な
35: 2021/03/05(金) 15:10:27.733 ID:gXkFSoFia
>>33
たぶん幌車が有利だな
たぶん幌車が有利だな
36: 2021/03/05(金) 15:51:40.395 ID:AicLA0wTa
なんでF1にしたがるんだよw
箱車は箱車のレースでいいじゃないかw
箱車は箱車のレースでいいじゃないかw
37: 2021/03/05(金) 15:53:16.531 ID:IwuuNYrj0
>>36
ルマンみたいな空力と安全性を
重視したマシンで一人乗りでF1ぐらいの
距離のスプリントレースやったものがないだろ
ルマンみたいな空力と安全性を
重視したマシンで一人乗りでF1ぐらいの
距離のスプリントレースやったものがないだろ
39: 2021/03/05(金) 15:55:20.303 ID:AicLA0wTa
>>37
ないのはわかるが
それがいいなら新設すればいいだけじゃね?
なぜわざわざF1をw
ないのはわかるが
それがいいなら新設すればいいだけじゃね?
なぜわざわざF1をw
40: 2021/03/05(金) 15:57:00.144 ID:IwuuNYrj0
>>39
F1レベルの開発予算かけたものが
見てみたいじゃん
中途半端なのじゃなくて
F1レベルの開発予算かけたものが
見てみたいじゃん
中途半端なのじゃなくて
45: 2021/03/05(金) 16:01:43.449 ID:AicLA0wTa
>>40
どうかなあ
あんなに金かけてやりたい人がいれば
成立するかもしれんけど
大抵の人は「それはグランツーリスモでいいです」ってなっちゃうんじゃない?
ハイパーカーも参戦はルマンシリーズだし
どうかなあ
あんなに金かけてやりたい人がいれば
成立するかもしれんけど
大抵の人は「それはグランツーリスモでいいです」ってなっちゃうんじゃない?
ハイパーカーも参戦はルマンシリーズだし
41: 2021/03/05(金) 15:57:32.006 ID:PYpXpBZ60
まあルマンや箱は市販にフィードバックする目的があるからね
スプリントだとデータが取りづらい
スプリントだとデータが取りづらい
42: 2021/03/05(金) 15:59:24.667 ID:DmW9BoW70
それはすでにF1じゃないんだが
44: 2021/03/05(金) 16:01:30.479 ID:DmW9BoW70
F1はカーブと加速が速い車だからな
特性が違う
特性が違う
47: 2021/03/05(金) 16:02:40.562 ID:AicLA0wTa
>>44
加速はそれほどでもないのよ
ハイブリッドになってからかなりよくなったけど
もともとそんなにトルクお化けじゃない
加速はそれほどでもないのよ
ハイブリッドになってからかなりよくなったけど
もともとそんなにトルクお化けじゃない
49: 2021/03/05(金) 16:04:47.691 ID:DmW9BoW70
>>47
他の自動車レースと比べての話
ただしドラッグレースは除く
他の自動車レースと比べての話
ただしドラッグレースは除く
56: 2021/03/05(金) 16:13:35.210 ID:AicLA0wTa
>>49
なるほど
でもどうかなあ
0-100加速でもそんなに上位ではない気がするんだよなあ
100-200だったらダントツ1位だと思うけど
なるほど
でもどうかなあ
0-100加速でもそんなに上位ではない気がするんだよなあ
100-200だったらダントツ1位だと思うけど
46: 2021/03/05(金) 16:01:50.451 ID:3iUjnQEn0
マジレスすると箱車にしたらフォーミュラじゃなくなるし新しいカテゴリ作ったとしても
FIAはF1が最速で最上位のカテゴリにしたいからすぐに消される
FIAはF1が最速で最上位のカテゴリにしたいからすぐに消される
50: 2021/03/05(金) 16:05:37.821 ID:IwuuNYrj0
>>46
結局これが憎い
何が何でもフォーミュラを一番速い車に
しないといけないって考えに潰されてる
結局これが憎い
何が何でもフォーミュラを一番速い車に
しないといけないって考えに潰されてる
53: 2021/03/05(金) 16:09:00.266 ID:AicLA0wTa
>>50
憎いってなんだw
別にFIAのレースでなくてもいいじゃない
憎いってなんだw
別にFIAのレースでなくてもいいじゃない
55: 2021/03/05(金) 16:13:09.109 ID:IwuuNYrj0
>>53
それはそうなんだが
FIA外のレースが調子乗ったら潰しにかかるんだろどうせ
それはそうなんだが
FIA外のレースが調子乗ったら潰しにかかるんだろどうせ
58: 2021/03/05(金) 16:15:17.652 ID:AicLA0wTa
>>55
そんなことはないんじゃない?
インディとか普通に人気じゃん
北米では
たぶん思ってるほどには
FIAはF1の速さに拘ってないよ
今の最強に速いF1も今年までだし
そんなことはないんじゃない?
インディとか普通に人気じゃん
北米では
たぶん思ってるほどには
FIAはF1の速さに拘ってないよ
今の最強に速いF1も今年までだし
48: 2021/03/05(金) 16:02:43.507 ID:pGgrDFVj0
アウディだったかポルシェだったか撤退後にLMP1を本気でタイムアタックさせたとかあったな
51: 2021/03/05(金) 16:08:06.655 ID:AicLA0wTa
>>48
ポルシェ
2017年にWEC撤退したあとの2018年に
チャンピオンカーをスペックアップして
スパでアタックして、コースレコード出した
この時WEC勢はF1に勝ったと喜んだんだけど
4ヶ月後に、F1にまた無慈悲に塗り替えられた( ;∀;)
ポルシェ
2017年にWEC撤退したあとの2018年に
チャンピオンカーをスペックアップして
スパでアタックして、コースレコード出した
この時WEC勢はF1に勝ったと喜んだんだけど
4ヶ月後に、F1にまた無慈悲に塗り替えられた( ;∀;)
52: 2021/03/05(金) 16:08:29.647 ID:DmW9BoW70
富士とか鈴鹿などのサーキットならF1が一番速いだろ
55: 2021/03/05(金) 16:13:09.109 ID:IwuuNYrj0
>>52
そりゃそうだろF1ほど金かけてるカテが現状ほかにないんだから
そりゃそうだろF1ほど金かけてるカテが現状ほかにないんだから
54: 2021/03/05(金) 16:12:13.869 ID:DmW9BoW70
軽いというのは重要だからな
もっと速くしたいならF1のレギュレーションを変更したらいい
でも安全性の問題であまり速くはしたくないんだろ
事故が増えたら批判されるからな
もっと速くしたいならF1のレギュレーションを変更したらいい
でも安全性の問題であまり速くはしたくないんだろ
事故が増えたら批判されるからな
57: 2021/03/05(金) 16:14:01.743 ID:IwuuNYrj0
>>54
本当に事故を減らしたいのなら
スピードよりもあの形状をどうにかすべきなんだが
それはやらないだろうな
本当に事故を減らしたいのなら
スピードよりもあの形状をどうにかすべきなんだが
それはやらないだろうな
63: 2021/03/05(金) 16:21:47.551 ID:DmW9BoW70
>>57
形状はあまり関係ないだろ
一般人じゃないし
形状はあまり関係ないだろ
一般人じゃないし
61: 2021/03/05(金) 16:19:01.978 ID:3iUjnQEn0
速くしても人気出なかったから今は見た目をカッコよくする方向に動いてるだけだよ
そうじゃなくてコース上でのオーバーテイクが見たいんだよなぁ
そうじゃなくてコース上でのオーバーテイクが見たいんだよなぁ
62: 2021/03/05(金) 16:21:02.076 ID:IwuuNYrj0
>>61
あのhaloでカッコよくって時点で無理ないか?
あのhaloでカッコよくって時点で無理ないか?
66: 2021/03/05(金) 16:23:50.754 ID:AicLA0wTa
>>61
普通に追い抜きあるじゃん?今でも
普通に追い抜きあるじゃん?今でも
71: 2021/03/05(金) 16:27:48.099 ID:3iUjnQEn0
>>66
殆どがDRS使ったストレートか強引にイン入って相手に引かせるだけじゃん
殆どがDRS使ったストレートか強引にイン入って相手に引かせるだけじゃん
74: 2021/03/05(金) 16:29:40.929 ID:AicLA0wTa
>>71
フォーミュラのレースで
前車の後ろで加速してストレートエンドで抜く
意外にどんな抜き方を期待しているん?
フォーミュラのレースで
前車の後ろで加速してストレートエンドで抜く
意外にどんな抜き方を期待しているん?
79: 2021/03/05(金) 16:33:48.369 ID:3iUjnQEn0
>>74
アウトから被せるとかS字に並んで入ってイン、アウト入れ替わりで抜くとか
フォーミュラこそコーナーで抜くべき
アウトから被せるとかS字に並んで入ってイン、アウト入れ替わりで抜くとか
フォーミュラこそコーナーで抜くべき
80: 2021/03/05(金) 16:43:09.496 ID:AicLA0wTa
>>79
あー
やっぱそういうの好きな人はまだいるんだな…
いや否定してるわけではなく
そのための来年のレギュ改定な訳だけど
なんで車遅くしてまで
そんなことに拘るのかなあ…と思う派なんで
あー
やっぱそういうの好きな人はまだいるんだな…
いや否定してるわけではなく
そのための来年のレギュ改定な訳だけど
なんで車遅くしてまで
そんなことに拘るのかなあ…と思う派なんで
67: 2021/03/05(金) 16:24:12.677 ID:DmW9BoW70
F1が嫌なら他のレースを見ればいい
いちいちF1を変えようとするやつこそがクソ
他のレースの人気が出ればそれでいいだろ
いちいちF1を変えようとするやつこそがクソ
他のレースの人気が出ればそれでいいだろ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1614922975/
コメント
コメント一覧 (45)
スカイラインがカッコよかった
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
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必要がないって話だろ、速さを追求するためならタイヤやコクピットをむき出しにするという空気抵抗を
無視する企画で走る必要なんかないからな
そんなこともわからない
AT限定免許のゴミどもがほざいてて笑えるわw
管理人
がしました
管理人
がしました
フォーミュラカーという規格がもっともはやく走らせるために空力的に適した形状というわけではない、あくまで
フォーミュラという規格のなかで速くしようと各メーカーやチームが必死になった結果そうなっただけ。
AT限定免許はあのタイヤとコクピットむき出しにしてるから一番速くて格好良いと信じて疑わない思考停止、
原因と結果の因果関係がわからない頭しか持ってないんだから仕方ないけどなw
管理人
がしました
フォーミュラ・レースを象徴するF1が、まだまだ危険なレースであることにも理由があります。レース界に、こんな馬鹿げたことを口走る人は居ませんから戯言と片付けられるのがオチだと思いますが、要するにF1グランプリというのは、コロシアムで格闘する戦士たちを高みの見物するヨーロッパの貴族達の趣味を源流とするゲームというか競技であり、当時も真剣で殺し合っていたように、本質的に、安全過ぎては面白くないのです。
だから時々、ドライバーが非業の死をとげることもF1グランプリというドラマのエッセンスに含まれており、レースを題材にしたほとんどの物語や映画でもドライバーの死は欠かせないエピソードとして盛り込まれていますし、(一部の)ドライバーも、シリアスな眼つきで「明日はレースだから、もう会えるかどうか分からない」と囁いて二人で夜の闇に消えていきます。
http://hayashiminoru.com/dec-10-2019/
童夢でいくつもレーシングカーデザインに携わってきた人間ですらこう書いてるのにAT限定は目先の華やかさ
や知名度が全てと思って思考停止することしかできないwww
管理人
がしました
何もかも規制なしの安全性無視化物ルールなら良いけど、タイヤ覆ったところで色々規制が入って結局は見た目スタイリングが変わっただけのF1みたいなレースができるだけ
安全性もホイールtoホイールの接触が減る分は安全になっても横転した場合や出火したときの安全性ならフォーミュラのが良い場合もあるし
見た目箱にしたところでのメリットは…?
管理人
がしました
管理人
がしました
2009年…ヘンリー・サーティース、F2でタイヤが直撃し死亡。
2011年…ダン・ウェルドン、インディカーでウォールの支柱に衝突し死亡。
2013年…OSAMU、スーパー耐久でフェアレディZでクラッシュ、HANSデバイスの未装着により脳挫傷で死亡。
2013年…アラン・シモンセン、ル・マン24時間にてアストンマーティンをドライブ中高速でクラッシュし死亡。
2014年…ジュール・ビアンキ、F1で重機に衝突し、植物人間状態を経て死亡。
2015年…ジャスティン・ウィルソン、インディカーで事故車のパーツ片が直撃し死亡。
2019年…アンソニー・ユベール、F2にてクラッシュしたところを後続車に突っ込まれ死亡。
管理人
がしました
管理人
がしました
箱がついたフォーミュラみたいなもんだろ。
管理人
がしました
管理人
がしました
あれちょっとステアリング切り間違えてたら即死だったぞ
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※