1: 2021/03/02(火) 20:48:31.932 ID:63ofqQltp
国産のスーパーカーって他にないでしょ?
まとめサイト速報+
15: 2021/03/02(火) 20:58:08.557 ID:C3EX2X/q0
>>1
gt-one
gt-one
2: 2021/03/02(火) 20:49:02.669 ID:kIFWWa3ra
改良が加えられて少しは良くなったらしい
3: 2021/03/02(火) 20:49:05.432 ID:bWzn7HbWr
電子制御がなぁ
乗ったことないけど
乗ったことないけど
4: 2021/03/02(火) 20:49:23.858 ID:0qLfLrlm0
GTR
レクサスのあれ
レクサスのあれ
5: 2021/03/02(火) 20:49:53.378 ID:wcLFlxPv0
乗ったことねえ奴「ありゃダメだ」
12: 2021/03/02(火) 20:55:02.907 ID:JujyWJ5L0
>>5
これ
これ
6: 2021/03/02(火) 20:51:02.418 ID:h+YPJ6Of0
乗った事ないけど写真で見た室内の質感が2000万オーバーの車とは思えないしょぼさ
7: 2021/03/02(火) 20:51:45.805 ID:S1zKEgHKd
三菱GTOがあるだろ
NAでもGTRに勝てる
NAでもGTRに勝てる
16: 2021/03/02(火) 20:58:54.386 ID:ZdVjXJ1m0
>>7
あんな重たい奴がGTRに勝ったとこ見たこと無いわ
あんな重たい奴がGTRに勝ったとこ見たこと無いわ
8: 2021/03/02(火) 20:52:06.044 ID:2Wkubenr0
NSXもGTRもLSも乗ったことないけどGTRのトラクションベクタリングが最高だよ
9: 2021/03/02(火) 20:52:58.941 ID:S1zKEgHKd
レクサスはLSじゃなくてLFAだろ
10: 2021/03/02(火) 20:53:47.681 ID:iEi668af0
ブランディングだな
F1から撤退し続けるホンダだから売れない
F1から撤退し続けるホンダだから売れない
11: 2021/03/02(火) 20:54:45.994 ID:SDqy6b0e0
こう見えてハイブリッドなんだろ?
静かなスーパーカーって面白いな
静かなスーパーカーって面白いな
13: 2021/03/02(火) 20:56:20.787 ID:4nzryUp+0
発売前「911の価格でフェラーリの興奮を」
発売後「911(ターボS)の価格でフィットの質感」
発売前「ニュルブルクリンク最速目指す」
発売後「R35初期型のタイムすら破れず」
発売後「911(ターボS)の価格でフィットの質感」
発売前「ニュルブルクリンク最速目指す」
発売後「R35初期型のタイムすら破れず」
14: 2021/03/02(火) 20:57:47.090 ID:IGvPzJpz0
ホンダにとことん甘い黒澤元治ですらボロクソに叩いた車
17: 2021/03/02(火) 20:59:05.037 ID:VFnDrL0a0
レース畑では一時期GTRを糞にした車
18: 2021/03/02(火) 21:01:47.109 ID:WaCEm8nt0
NSXを早口で言うといやらしいから
19: 2021/03/02(火) 21:01:48.134 ID:vJ5p40n30
600万ぐらいだったら買ってた
あの出来で2000万はさすがにないわー
あの出来で2000万はさすがにないわー
20: 2021/03/02(火) 21:04:49.275 ID:10+fHIOTa
>>19
貧乏人は中古レジェンドにでも乗っとれ
貧乏人は中古レジェンドにでも乗っとれ
22: 2021/03/02(火) 21:24:45.786 ID:vJ5p40n30
>>20
言われんでも中古クラウソ乗ってるわ
中古しか縁ないわ、やかましいわ
言われんでも中古クラウソ乗ってるわ
中古しか縁ないわ、やかましいわ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1614685711/
コメント
コメント一覧 (163)
もう少しくらい話題になったのにな
管理人
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ホンダのHVはモーターがショボいから高速域エンジン直結だもんな
管理人
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あとはエンジンがV10だったら完璧だった・・・
管理人
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ピュアスポーツとして評価が低いのはまあ分からなくもない
DCTの問題なのか低速域だとやけにガクガクするし
モーターの出力が低いせいでEV感は皆無だしね(これは意図的かもしれんが)
ただ無関係な事項と結び付けて叩いてる奴はネットに毒されすぎのアホだと思う
管理人
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管理人
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ランボのチェンテナリオの方が走ってるかも。
管理人
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内装より走りで勝負した車だよ
管理人
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あまりにもNSXは不人気過ぎる
管理人
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管理人
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格好良いんだけど2000万出すんなら911辺りが競合になるし
管理人
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俺も乗った事も真近で見たこともないけどさすがに知ったようなコメントはできないわ
管理人
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初代のコンセプトを引き継いでないのにNSXを名のってるのが解せない。
車名変更を求む。
管理人
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GTーRとかとは違ってもともとそういう車じゃないの
管理人
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欲しいけど買えない、だから叩くっていう
管理人
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管理人
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アメリカ人向けにアメリカ人が作ったホンダ車
なんだかんだで鈴鹿製が良いよ。あそこの工場は名車と迷車の混合
名車と言われる
生産後期のNSX,S2000
EFシビック、EGシビックSiR、EKシビックTypeR
DC2インテグラTypeR
初代ステップワゴン
初代、2代目までのフィット
N-BOX
迷車といわれる
S-MX
二代目クロスロード
初代、二代目インサイト
CR-Z
エディックス
管理人
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開発期間が長すぎて旬が過ぎ型遅れ感のデザインが…
しかもアメ産だから結構適当なところ多いし
管理人
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なお内装
管理人
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昔のtypeS ZEROなら乗らせてもらったことある。
自分のS13Q'sやオカンのヴィッツと違いすぎて笑った。
軽い、早い、ハンドル重い。クーラーまで撤去するんじゃねーよ。
管理人
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