車って片道5km以下で運転しまくると壊れるってマ！？！？

2021年02月20日 20:00

カテゴリ:
その他/雑談

コメント（50）

1: 21/02/19(金)15:16:45 ID:4WV

エンジンルームがねっとり油とミルクまみれで壊れるってま？

2: 21/02/19(金)15:17:26 ID:NCa

逆に5キロ以下ってどうやって出すねん

4: 21/02/19(金)15:19:25 ID:4WV

>>2
近所のコンビニ行くとか

6: 21/02/19(金)15:19:57 ID:NCa

>>4
あもしかして速度やなくて距離？

8: 21/02/19(金)15:20:17 ID:4WV

>>6
せやすまん
書き方が悪かった

10: 21/02/19(金)15:21:05 ID:NCa

>>8
いやスレタイ読めんわいが悪かった
切腹するわ

17: 21/02/19(金)15:25:28 ID:RfF

>>6
片道5kmって言うとるやん…

19: 21/02/19(金)15:26:37 ID:QBs

>>17
速度のときいちいち時速ってつけるか？

21: 21/02/19(金)15:27:34 ID:RfF

>>19
？？？

3: 21/02/19(金)15:17:50 ID:MC9

もう歩けよ

5: 21/02/19(金)15:19:52 ID:4WV

電気自動車やと大丈夫か？

7: 21/02/19(金)15:20:16 ID:Xef

いやそりゃ運転しまくればいつかは壊れるやろ

9: 21/02/19(金)15:20:39 ID:4WV

>>7
そらそうなんやが劣化速度がダンチらしい

11: 21/02/19(金)15:21:06 ID:4WV

壊れるてか壊れやすい(エンジンが)

12: 21/02/19(金)15:21:08 ID:VZU

よくわからんがヒューズが古いとちょっと動かして止めるとエンジンかからなくなる

13: 21/02/19(金)15:21:56 ID:4WV

スラッジとか溜まって詰まりやすくなるんやって

14: 21/02/19(金)15:23:58 ID:4WV

つまりちょい乗りなら電気自動車が最適解

15: 21/02/19(金)15:24:13 ID:MvS

あんまり車動かさないと水分が溜まって中が錆びるのは聞くけど

16: 21/02/19(金)15:24:35 ID:4WV

ちょい乗りはエンジンに負担がかかる

18: 21/02/19(金)15:26:19 ID:aDk

原付との併用がさいつよ

20: 21/02/19(金)15:27:14 ID:4WV

調べたら8km以下でやて

23: 21/02/19(金)15:28:36 ID:WXy

そらちょい乗りなら電気自動車最強やろ

24: 21/02/19(金)15:29:00 ID:4WV

スラッジ溜まるとこうなるで

30: 21/02/19(金)15:51:05 ID:aDk

>>24
比較もくれないとわからん

25: 21/02/19(金)15:31:11 ID:MvS

近場でもよく吹かしてのれば大丈夫やろ（適当

26: 21/02/19(金)15:31:57 ID:4WV

スラッジ対策に有効な高級エレメント

27: 21/02/19(金)15:33:08 ID:4WV

電気自動車はiミーブがええんか

28: 21/02/19(金)15:38:16 ID:4WV

https://bestcarweb.jp/news/156174

29: 21/02/19(金)15:41:49 ID:edC

チョイ乗りが良くないのはロータリーで顕著らしい

31: 21/02/19(金)16:11:28 ID:dJ4

シビアコンディションなら全合成油にしよう

35: 21/02/19(金)18:39:10 ID:4WV

>>31
カスかモービル1ぶっ込めばいいっしょ

32: 21/02/19(金)16:13:17 ID:3W3

バッテリーの劣化が早いってのは聞いたことある

33: 21/02/19(金)16:15:12 ID:ptC

メーカー指定の距離でオイル交換してりゃ大丈夫

36: 21/02/19(金)18:39:45 ID:4WV

>>33
マ？

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1613715405/

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コメント一覧 (50)

- 1. 車好きさん
- 2021年02月20日 20:14
- やべぇ会社まで2km以下なのに車通勤してるわ
- 0
- - 9. 車好きさん
  - 2021年02月20日 21:31
  - >>1
    週末50kmくらいドライブしとけばヘーキヘーキ。ガス代なんて燃費によるけど500円くらいだし。
  - 0
- 2. 車好きさん
- 2021年02月20日 20:30
- AT限定免許が車に乗ると爆発するしね
- 0
- 3. 車好きさん
- 2021年02月20日 20:39
- 昔は毎日のチョイ乗りが一番長持ちするって聞いたけど今の車は違うんか。
- 0
- - 6. 車好きさん
  - 2021年02月20日 21:11
  - >>3
    昔も水温も油温も温まらない駆動系も熱入らないレベルの距離は
    車に悪い、特に冬場は要注意
  - 0
- - 13. 中の人
  - 2021年02月20日 21:49
  - >>3
    昔のチョイノリはちゃんと水温を上げる前提の話やで、ネットの伝言ゲームで肝心の情報が抜け落ちてるんだよ
    チョイノリ自体は間を開けずに機械を動かす事で馴染ませた状態を保つ良い事なんやが、問題はエンジンで暖まり切らない状況を繰り返すと内部に湿気が溜まってオイルが乳化したりスラッジが溜まり易いんや
    古いスポーツカー系は単純に冷却系が強化されてるだけで水温が上がり難いから特に注意してね
    例え5km以上でも冬の朝夜の通勤渋滞なんかもヤバいよ
  - 0
- - 40. 車好きさん
  - 2021年02月21日 01:22
  - >>3
    多分間違えて覚えていただけだと思うぞ
  - 0
- 4. 車好きさん
- 2021年02月20日 20:41
- 短距離はEVが向いてるよ
  暖機が要らないしな
  トヨタからも出てきてるし、日産三菱からも軽のEVがもうすぐ出るはず
- 0
- - 42. 車好きさん
  - 2021年02月21日 03:36
  - >>4
    15年以上乗るみたいな前提でやっと意識する程度の話だからなぁ
    EVはバッテリー15年持つかな？
  - 0
- 5. 86乗りさん
- 2021年02月20日 21:03
- 100系チェイサーで片道3kmで長いこと通勤していたけど、16年乗っても壊れたのは運転席のパワーウインドウだけだったよ。
- 0
- 7. 車好きさん
- 2021年02月20日 21:19
- 低速走行ばかりでエンジンに熱の入り方が足りない
  ↓
  燃料から出る水分が蒸発されず内部に結露
  熱が足りないからエンジンオイルの洗浄効果が発揮されない
  ↓
  結露の水分が溜まってしまう
  エンジン内部に燃焼で出るカーボンがこびり付いたまま
  ↓
  結果、オイルが白濁して汚れの原因
  エンジン内部がカーボンで汚れの原因
  ダブル攻撃で故障の原因になる
- 0
- - 34. 車好きさん
  - 2021年02月21日 00:06
  - >>7
    エンジンにダメージはあるだろうけど、現実的に故障や寿命に影響するのはその他の稼働部分。エンジンはタフだから壊れるまで簡単にはいかない。
  - 0
- 8. 車好きさん
- 2021年02月20日 21:29
- メーカー指定の距離でオイル交換が通用するのは新車で買って数年か数万㎞で乗り換える人だけやぞ。
  
  10年10万㎞越えの中古車しか買えない貧乏人はもっと早いスパンで買えないと長持ちしないよ。
- 0
- 10. 車好きさん
- 2021年02月20日 21:35
- そんだけしか乗らないなら電気自動車がいいだろうけどギアオイルとかどうなんだろう
  まあ近距離は原付だな
- 0
- - 15. 車好きさん
  - 2021年02月20日 22:02
  - >>10
    MTギヤオイルはエンジンオイルより劣化し難いけどギヤの入りが悪くなったら交換時やね、バイクはエンジン&ギヤが兼用で劣化が早いから直ぐに判る
    EVは減速ギヤだけで変速機構自体が無いから劣化に気がつき難い、単純に距離・年数で管理するしか無いだろうな
  - 0
- 11. 車好きさん
- 2021年02月20日 21:37
- ワイ片道5km通勤なんだが
  暖機やスポーツモード使って、油温８０度で到着するようにしてるから
  ミルクオイルにならないよ
- 0
- - 35. 車好きさん
  - 2021年02月21日 00:07
  - >>11
    それミッションやベアリングとか回転部分にすごい負担かもよ
  - 0
- - 50. 車好きさん
  - 2021年02月22日 21:23
  - >>35
    ワイのスポーツモードは、時速50km時の回転数が、1100から1700rpmになるだけや
    こんなんで国産は壊れんやろ。どんな車やねんｗ
  - 0
- 12. 車好きさん
- 2021年02月20日 21:47
- 使い方によって機械の良し悪しはあるだろうけど、保守を小まめにしない事の方が悪そうだけどね。
- 0
- 14. 車好きさん
- 2021年02月20日 21:52
- あまりは知らない車はオイル交換まnめにしないと
  わいのエキセントリックスーパーミニマムカーが心配です
- 0
- 16. 車好きさん
- 2021年02月20日 22:08
- 嘘だぞ
  チョイ乗りの繰り返しで8年で14000kmも乗ってないし
  オイルも車検の時にしか替えてないけど絶好調だぞ
- 0
- - 17. 車好きさん
  - 2021年02月20日 22:33
  - >>16
    寒暖の差の激しい気候の町で青空sp駐車してるbp
  - 0
- - 19. 車好きさん
  - 2021年02月20日 22:44
  - >>16
    嘘って、単に個人・個体差やん
    現実に起きてる事柄を議論してるのに、自分に無いから嘘だって言うのは…
    頭のメンテナンスして貰えよ
  - 0
- - 32. 車好きさん
  - 2021年02月20日 23:57
  - >>16
    そんなに距離いってないからね。チョイ乗り＋渋滞道が多くて8万キロなら劣化が出てくるで
  - 0
- - 47. 車好きさん
  - 2021年02月21日 19:37
  - >>16
    お前の8年はワイの一か月にも満たないんやな
    クルマいらんのとちゃう？愛が足りへんぞ？
  - 0
- 18. 車好きさん
- 2021年02月20日 22:37
- 近所のスーパーまで片道約６㎞
  病院だと約１５㎞
  で、週末しか運転しないんだけどさ…ヤバい？
  毎日、運転した方がいい？
- 0
- - 20. 車好きさん
  - 2021年02月20日 22:45
  - >>18
    本気にしてて草
    それぐらいで壊れてたら日本中の中古車が値段付かなくなるわ
  - 0
- - 23. 車好きさん
  - 2021年02月20日 23:09
  - >>18
    使用状況だけ言われても判断は出来ないよ、結果の車の状態から判断するって分からないの？
    エンジンヘッドのオイル注入キャップを外してチェックするんだよ、作業点検レベルで誰でも出来るから
    キャップ裏に白いクリーム状の物が付着してるor覗き込んでスラッジが見えてたらOUT
  - 0
- - 25. 車好きさん
  - 2021年02月20日 23:20
  - >>23
    付け加えるなら、
    こんな便所の落書きで他人に根拠の無い判断させるのは愚かだって判るよね？
    正しい知識・スキルを習得して自分で判断出来る癖を付けた方が良いよ
  - 0
- - 43. 車好きさん
  - 2021年02月21日 03:45
  - >>18
    国内の多くの自家用車はそんな感じの使われ方してるよ
    某家庭の医学みたいなものだ
  - 0
- 21. 車好きさん
- 2021年02月20日 22:51
- 　ハイブリットもチョイノリ向かないぞバッテリーの劣化がきつい
  つまりEVもちょいのりより充電のタイミング次第で航続距離がガクンと落ちる。
- 0
- - 27. 中の人
  - 2021年02月20日 23:39
  - >>21
    初期のHV車で通勤距離がめっちゃ短いと燃費が極悪なったって問題なった事があるよ
    原因は1日分の自己放電に対して走行が短か過ぎて毎日エンジンが充電の為に全力近くで廻ってたからなんだと
    今のバッテリーは改善されてるけどね、新しい物には思いも寄らない弱点が偶に有るんだよね
  - 0
- 22. 車好きさん
- 2021年02月20日 22:53
- バッテリーの劣化が早くなるぐらいじゃね
- 0
- - 44. 車好きさん
  - 2021年02月21日 08:50
  - >>22
    そうそう、短距離だけだとバッテリーが充電出来なくて、バッテリーがあがりやすくなる。
  - 0
- 24. 車好きさん
- 2021年02月20日 23:17
- リコールすれすれのエンジンくらいじゃないのか？
  カスが溜まるとかエンジンオイル無くなるとかのやつね
- 0
- - 36. 車好きさん
  - 2021年02月21日 00:09
  - >>24
    リコールとは機械の不良の事であって全く別の事柄だよ
    コレは暖まり難いエンジン&超短距離運用が重なって起きる自然事象
    だから、リコールとは関係無しに発生するんよ
  - 0
- - 41. 車好きさん
  - 2021年02月21日 01:24
  - >>36
    マツダの欠陥ディーゼルを揶揄しているだけだろ
  - 0
- 26. 車好きさん
- 2021年02月20日 23:26
- ワイ、毎日片道5キロの通勤
  エンジン痛むなら通勤以外で車乗らないから中どうなってるのやら
- 0
- - 29. 車好きさん
  - 2021年02月20日 23:49
  - >>26
    心配する位なら、オイル注入キャップを外してチェックしてみたら？
    誰でも簡単に出来るよ
  - 0
- 28. 車好きさん
- 2021年02月20日 23:41
- ワイ片道30キロ通勤。愛車のプリウスは25万キロ超えでも不死身
- 0
- - 30. 車好きさん
  - 2021年02月20日 23:51
  - >>28
    わいのアルト30万キロ
    わいの勝ちやな
  - 0
- 31. 車好きさん
- 2021年02月20日 23:55
- 会社まで2kmの場所だけどオイルは特に乳化もしないし汚れも普通やど
  前の車は15万km走って特別問題出なかった
- 0
- - 37. 車好きさん
  - 2021年02月21日 00:18
  - >>31
    そりゃメーカーも考えてて問題が出ない様に工夫してるから大半は大丈夫だよ、問題なのはメーカーの想定以上の極一部の場合だけなんよ
    それを管理人の悪意であたかも必ず起きる様なタイトルを付けたから誤解してるってだけよ
  - 0
- 33. 車好きさん
- 2021年02月21日 00:01
- うちの会社、西日本に支店が散らばってるけど、大阪梅田の営業車が一番傷むって聞いたで。他支店より走行距離が短くても、渋滞で発進とストップを繰り返すから壊れるんやろって言われとる。チョイ乗りばかりなんはやっぱり車にはキツイんやろな。
- 0
- - 38. 車好きさん
  - 2021年02月21日 00:51
  - >>33
    所謂シビアコンディションって奴やね
    距離当たりの消耗が激しい状態や
    意外と思うかもしれないけど平均速度が遅いからって市街地は消耗が少ないって誤解してる人が多いんだよなぁ
    実態は逆で市街地のストップ&ゴーが多いし渋滞で水温も高止まりするからシビアコンディションなんよね
    因みにメーカーはシビアコンディションの場合は消耗品を早く交換する様に指定してるよ(標準の半分程度)
  - 0
- 39. 車好きさん
- 2021年02月21日 01:18
- 気にしなくても問題無いね
  ディーゼルお前はダメだ
- 0
- 45. 車好きさん
- 2021年02月21日 09:11
- 俺北海道と東北転勤繰り返してるけど、暖気もしてない片道3キロ通勤で10年経つけど問題ないねぇ
  そりゃ燃費なんかは落ちるけどちょい乗り連発で調子崩すってのは言いすぎと言うか理屈の話なんじゃないかね
- 0
- 46. 車好きさん
- 2021年02月21日 12:31
- そんなのマツダだけだろ
- 0
- 48. 車好きさん
- 2021年02月21日 21:26
- 俺のメルセデス週末しか乗らずしかも5キロ前後しか走らない
- 0
- - 49. 車好きさん
  - 2021年02月21日 22:45
  - >>48
    乗らんでええからそのまま飾っとけや
  - 0