1: 2021/02/07(日) 05:10:44.20 ID:se0Xtoasp
そもそも韓国車ってどこで売ってるの
まとめサイト速報+
2: 2021/02/07(日) 05:12:43.06 ID:A+KuNm4n0
正規ディーラーはだいぶ前に撤退した
あの有名なフォードでさえ3年とか前に日本からは撤退した
あの有名なフォードでさえ3年とか前に日本からは撤退した
3: 2021/02/07(日) 05:13:35.73 ID:WiBEW36O0
韓国車ってなんて名前の車があるのかすら知らんわ
4: 2021/02/07(日) 05:13:58.39 ID:RO311Ao+p
インバウンド多かった時は現代のバス見かけたわ
あとスカニアとかいうマニアックなメーカーのバスも見たな
あとスカニアとかいうマニアックなメーカーのバスも見たな
5: 2021/02/07(日) 05:15:08.69 ID:tB+GRlmrd
>>4
スカニアは大型トラックでよく見るな
スカニアは大型トラックでよく見るな
8: 2021/02/07(日) 05:17:45.92 ID:A+KuNm4n0
>>4
いま都営バスでボルグレンというかスカニアの結構入ってるよな
ワイもトラックバス関係勤務やけど初めて見たわ
いま都営バスでボルグレンというかスカニアの結構入ってるよな
ワイもトラックバス関係勤務やけど初めて見たわ
6: 2021/02/07(日) 05:15:49.88 ID:t7r/lttd0
アメリカ、ホンダ ヒョンデ(難視)
9: 2021/02/07(日) 05:17:46.44 ID:kAW6gz9l0
15: 2021/02/07(日) 05:22:10.60 ID:P/vcQxar0
>>9
なお金額ベースでは10位にも入らない模様
なお金額ベースでは10位にも入らない模様
18: 2021/02/07(日) 05:25:48.81 ID:IPLy2aB/0
>>9
ヒュンダイってどの地域で売れとるんや?
韓国国内除いて
ヒュンダイってどの地域で売れとるんや?
韓国国内除いて
20: 2021/02/07(日) 05:27:48.46 ID:A+KuNm4n0
>>18
ヨーロッパとアメリカはそこそこ市民権エテルで
ヨーロッパとアメリカはそこそこ市民権エテルで
25: 2021/02/07(日) 05:30:56.01 ID:4DbQEvWO0
>>9
はえ~
でもGMもFordもまず見ないしそんなもんか
はえ~
でもGMもFordもまず見ないしそんなもんか
27: 2021/02/07(日) 05:31:29.75 ID:H9pP5iwd0
>>9
リース、レンタカー、タクシー会社にインセンティブつけまくって大変だった頃だね
リース、レンタカー、タクシー会社にインセンティブつけまくって大変だった頃だね
7: 2021/02/07(日) 05:16:37.21 ID:P/vcQxar0
言うほど世界で売れてない
低所得者の車の代表みたいな感じやん
低所得者の車の代表みたいな感じやん
11: 2021/02/07(日) 05:18:58.90 ID:se0Xtoasp
>>7
世界販売台数5位やん
世界販売台数5位やん
16: 2021/02/07(日) 05:24:03.46 ID:P/vcQxar0
>>11
販売台数5位
売上11位
乖離大きすぎて草
販売台数5位
売上11位
乖離大きすぎて草
10: 2021/02/07(日) 05:18:54.87 ID:A+KuNm4n0
販売台数競ってもしゃーないわ
結局は利益率や
あと働いてる身からしたら職場環境や
結局は利益率や
あと働いてる身からしたら職場環境や
12: 2021/02/07(日) 05:20:04.00 ID:A+KuNm4n0
ジェネシスとかカッコいいと思うで
アルファとマセラティ混ぜた感ある
アルファとマセラティ混ぜた感ある
13: 2021/02/07(日) 05:20:28.59 ID:kAW6gz9l0
フォードもクライスラーもGMも全く走ってないな
14: 2021/02/07(日) 05:21:21.06 ID:A+KuNm4n0
わざわざタコマとか乗ってる奴はなんなん?
ハイラックスでええよな?
ハイラックスでええよな?
17: 2021/02/07(日) 05:24:55.34 ID:A+KuNm4n0
ヒュンダイはジェネシスだけでも日本再導入無理かね
ワイレクサス乗りやけどコスパはヒュンダイ負けてないと思うで
ワイレクサス乗りやけどコスパはヒュンダイ負けてないと思うで
22: 2021/02/07(日) 05:28:25.78 ID:v619pWHa0
なんで日本車はそんなに優れてるの?
日本はクルマ大国でもないのに
日本はクルマ大国でもないのに
26: 2021/02/07(日) 05:30:56.00 ID:v619pWHa0
この狭い国内に世界のトップ10入り3社が競ってるやべー国
28: 2021/02/07(日) 05:31:30.20 ID:KgCsxhSAM
韓国はヒュンダイ、中国は新興EV
マジで日本の自動車業界がこの先やばい
マジで日本の自動車業界がこの先やばい
29: 2021/02/07(日) 05:32:55.77 ID:H9pP5iwd0
アメリカの各都市ストリートビューで見れば分かるけど
韓国車1台見つける間に日本車5~10台は見つかる
韓国車1台見つける間に日本車5~10台は見つかる
30: 2021/02/07(日) 05:33:09.37 ID:v619pWHa0
日本人には遺伝子レベルで「中韓製品は劣化品」て意識が入ってるから無理やろよっぽどのことがない限り
35: 2021/02/07(日) 05:42:07.96 ID:92fUm0gQ0
>>30
なんかマジで日本人って中国韓国を格下だと思い込んでるよな
なんかマジで日本人って中国韓国を格下だと思い込んでるよな
42: 2021/02/07(日) 05:54:27.87 ID:v619pWHa0
>>35
そらそうでしょ、歴史的に相容れない国同士なんだから
お互い見下しあってんだよ
そらそうでしょ、歴史的に相容れない国同士なんだから
お互い見下しあってんだよ
31: 2021/02/07(日) 05:34:57.05 ID:se0Xtoasp
イタリア車やドイツ車の名前挙げろって言って一個もわからん日本人は少ないけど韓国車の名前は挙がらん日本人が大多数だよな
ワイも一個も分からん
ワイも一個も分からん
32: 2021/02/07(日) 05:35:03.95 ID:KgCsxhSAM
日本でなんでないのーって言ってもな
韓国で日本製のスマホユーザー少ないのと同じようなもんでしょ
韓国で日本製のスマホユーザー少ないのと同じようなもんでしょ
37: 2021/02/07(日) 05:43:55.98 ID:eElX5sTA0
>>32
日本製スマホは世界で売れてない
日本製スマホは世界で売れてない
33: 2021/02/07(日) 05:35:42.00 ID:6W2kAw350
キアはかっちょいいから日本に入って来て欲しい
34: 2021/02/07(日) 05:40:18.66 ID:bK4WjXl00
イタリアで日本のピザチェーン店が勝てるわけ無いだろ
36: 2021/02/07(日) 05:42:49.17 ID:eElX5sTA0
別に韓国車に限らずアメ車だって全然売れてないじゃん
41: 2021/02/07(日) 05:52:17.31 ID:8kNxvgKyp
日本メーカーEV頑張れよ
無理って言わずに
無理って言わずに
45: 2021/02/07(日) 06:00:18.57 ID:uUEcmVB50
大衆車は日本車、高級車はドイツで韓国車が付け入る隙がどこにも無い
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1612642244/
コメント
コメント一覧 (93)
管理人
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韓国人はお金を貰うまでがお客様。
売買完了後は客ではない。のスタンス。
日本で商売しないで欲しいわ。
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日本はクルマ大国でもないのに
↑頭大丈夫???
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まず販売チャンネルがないが
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押したところで同胞ですら買わないのに何でスレたてたの?
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絶対無理やろ
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だけど、日本には生産止めたほうが会社維持できないから作り続けるくらい車が溢れている。
日本にいる以上は別に韓国車を選ぶ理由も無いし、どうせ買えないのだから気にしなくても良い。
管理人
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日本の会社かのように擬態して売り上げ伸ばしたけど
高い買い物だから、客は肯定したがるのが人情
そのおかげで、コスパが良い、と評価を上げてきた
管理人
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○ 配ってる
バッテリー交換に出すと新車もらえるとか、「今ならこの新車が10ドル!更にもう一台着いてくる!」とか、とにかく配りまくってソレを全部販売台数として計上してる。
管理人
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まあ、新車で10年前の車を買おうとは思わんけどな。
管理人
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アメリカで日本車が売れるのは、良く壊れるアメ車に対して、メンテナンスフリーに近い状態で全然壊れなく安いから。日本車に比べたら故障の多いヒュンダイでもアメ車より壊れないらしく、それでアメリカとかではヒュンダイも売れているらしい。
売れる売れないの状況が違うという話。
管理人
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>>30
なんかマジで日本人って中国韓国を格下だと思い込んでるよな
42: 2021/02/07(日) 05:54:27.87 ID:v619pWHa0
>>35
そらそうでしょ、歴史的に相容れない国同士なんだから
お互い見下しあってんだよ
やつらは見下してるかもしれんが、我々日本人は違う、学んだのだ。ただの隣国であって仲間ではないと。
管理人
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安いからだけで軽選んでる割合は軽の売れ筋みれば察しがつくだろうに
管理人
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駄目と判ったら傷口を広げる前に撤退するのは経営者の重要な仕事、それがちゃんと出来てる
日本はこれが出来ない、それも大企業ほど
管理人
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アメリカで販売されている韓国車は同じ車種でもアメリカ仕様に魔改造
されている。しかも販売価格は韓国の方が高い。
韓国車は故障やクレーム対応をちゃんとやってくれるか不安。さらに
韓国国内で作られた車はストライキばかりやっていて当たりハズレが
大きい。命が惜しかったら普通に買わんだろう。
管理人
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ルノー日産の血が濃くなるみたいだし
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つまりは粗悪品市場であってそんな市場は日本には存在しない
だけど世界にはあるだけ、粗悪品を求める層は一定数いる
管理人
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欧米でも基本的に貧困層が乗る車だから、日本なら軽がそのポジションになる。
管理人
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そんな欠陥昭和の日本車でも聞いた事ない あと納車即脱輪とかな
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ヒュンダイのバスは相当安いとか
曰くヒュンダイバスは新車3000万+シートがゴミなので500万かけてシートとフロア改修
日本製バスは新車で諸費用込で5000万余裕で超える
中古車でも(当時は)インバウンド人気で中古車でも状態がいいものなら4000万
状態の悪いものでも3000万かかり、使える状態にするのに1000万はかかる
あとドライバーとガイドさんへの給与が長時間労働に伴ってかなりの額になり
更に中国人客はジュースこぼしても知らんぷりなので内装の修理費用が嵩むのでインバウンド専門だと日本車なんて導入できないとか
管理人
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もしもだけど「令和3年最新版!!」が今日から突然本物の高級品になったとして買う気になるか?今まで散々粗悪品を売りつけて消費者を食い物にしておいて、いいもの作るようにしたから買ってくださいはおかしいよね?今までごめんなさいが先だよね?
管理人
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そういうことだよ
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このスレでうだうだ言ってる奴らも絶対に買わないのがヒュンダイ
管理人
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少し前の韓国車は過労死直前の工員が作ってたので品質は中古車以下(組合員が非組合員に仕事を押し付けて遊んでいた時期)
今は品質が向上した車型危険物
今の日韓関係を考えると日本向けには爆弾が標準装備されてても驚かない
まあ、爆弾は言い過ぎとしてもストだらけでいつ入荷するかわからないのはかなりマイナス
待ちたくなるほどの魅力が全くないのが1番の問題
管理人
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あのな、ヒュンダイってのは「アップルカーの製造を委託された」と発表して否定されるとか、
中国に100%ボイコットされて売り上げゼロの2019年と
少し売れた2020年の売り上げを比べて「売り上げ増加 率 トヨタ越えて世界最大」とか
2014年発売のトヨタミライと2019年発売(2018年に発表したが、年内に流通できなかった)のネクソの
2020の売り上げを比較して「圧勝したと喜ぶ」、「トバシ記事で株価操作する会社」なんだよ。
常識中の常識だが、「トバシ記事で株価操作する会社」ってのは「事実上すでに倒産してる会社」だぞ?
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※