1: 2021/01/29(金) 07:14:48.00 ID:z7+ENW419
マツダは1月28日、「MX-30 EV MODEL(エムエックス サーティ イーブイ モデル)」を発売した。グレードは「EV」「EV Basic Set」「EV Highest Set」の3種類で、価格はEVが451万円、EV Basic Setが458万7000円、EV Highest Setが495万円。
MX-30 EV MODELは、2050年時点のカーボンニュートラル実現へのチャレンジに向けて、マツダの「マルチソリューション戦略」に基づき、LCA評価によるCO2削減とユーザーの使い方を両立するという新しい考え方から企画した、マツダ初の量産EV(電気自動車)。2020年10月に発売した「MX-30 マイルドハイブリッドモデル」のコンセプト「わたしらしく生きる」をもとに、ユーザーの夢を応援し、より豊かな人生を過ごしてもらうことを目指して開発したという。
搭載されるモーターの最高出力は107kW/4500-1万1000rpm、最大トルクは270Nm/0-3243rpmを発生。WLTCモードでの一充電走行距離は256km。バッテリーは、LCA評価によるCO2排出量を抑えることと、買い物や通勤など、日常生活でのユーザーの実用的な使用環境に見合った走行距離を考慮し、総電力量を35.5kWhとした。充電方式は、DC急速充電とAC普通充電の2つを搭載。急速充電はCHAdeMO規格を採用し、普通充電は最大入力6.6kWまで対応する。なお、充電出力6kWで満充電までかかる時間は約6時間となる。
ボディはEV専用に基本骨格をストレート化し、バッテリーパックを骨格として活かした環状構造によって、剛性アップと伝達遅れ低減の両立を実現。マツダの新世代車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー)」に加え、電動化技術「e-SKYACTIV(イースカイアクティブ)」を採用することで、思い通りに操れる走行性能と、さまざまなシーンで体感できるシームレスで滑らかな挙動を実現したとしている。
以下ソース先で
2021年1月28日 11:30
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302597.html
MX-30 EV MODELは、2050年時点のカーボンニュートラル実現へのチャレンジに向けて、マツダの「マルチソリューション戦略」に基づき、LCA評価によるCO2削減とユーザーの使い方を両立するという新しい考え方から企画した、マツダ初の量産EV(電気自動車)。2020年10月に発売した「MX-30 マイルドハイブリッドモデル」のコンセプト「わたしらしく生きる」をもとに、ユーザーの夢を応援し、より豊かな人生を過ごしてもらうことを目指して開発したという。
搭載されるモーターの最高出力は107kW/4500-1万1000rpm、最大トルクは270Nm/0-3243rpmを発生。WLTCモードでの一充電走行距離は256km。バッテリーは、LCA評価によるCO2排出量を抑えることと、買い物や通勤など、日常生活でのユーザーの実用的な使用環境に見合った走行距離を考慮し、総電力量を35.5kWhとした。充電方式は、DC急速充電とAC普通充電の2つを搭載。急速充電はCHAdeMO規格を採用し、普通充電は最大入力6.6kWまで対応する。なお、充電出力6kWで満充電までかかる時間は約6時間となる。
ボディはEV専用に基本骨格をストレート化し、バッテリーパックを骨格として活かした環状構造によって、剛性アップと伝達遅れ低減の両立を実現。マツダの新世代車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー)」に加え、電動化技術「e-SKYACTIV(イースカイアクティブ)」を採用することで、思い通りに操れる走行性能と、さまざまなシーンで体感できるシームレスで滑らかな挙動を実現したとしている。
以下ソース先で
2021年1月28日 11:30
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302597.html
まとめサイト速報+
145: 2021/01/29(金) 08:19:41.63 ID:QL9MKA1g0
>>1
>WLTCモードでの一充電走行距離は256k
充電走行距離が2,560Kmになったら起こして。ムニャムニャ
>WLTCモードでの一充電走行距離は256k
充電走行距離が2,560Kmになったら起こして。ムニャムニャ
256: 2021/01/29(金) 09:15:15.35 ID:eLKPxoWy0
>>1
航続距離と値段の数値が逆なら買ってもいいが
航続距離と値段の数値が逆なら買ってもいいが
266: 2021/01/29(金) 09:20:27.43 ID:6vTeu16K0
>>256
それそれ!
それそれ!
352: 2021/01/29(金) 10:56:38.98 ID:p+cLbUI10
>>1
あと100万下げろやw
そのスペックじゃ高杉やでw
あと100万下げろやw
そのスペックじゃ高杉やでw
389: 2021/01/29(金) 11:24:55.03 ID:JYhL2IzT0
>>1
一充電で260kmしか走れないという事は・・・・・
よく本気でこんな車お金をとって売ろうとしたな
マツダの担当役員は今季で終わりだろう多分
一充電で260kmしか走れないという事は・・・・・
よく本気でこんな車お金をとって売ろうとしたな
マツダの担当役員は今季で終わりだろう多分
3: 2021/01/29(金) 07:17:00.50 ID:wmkxsQys0
たけえよ
はい、しゅーりょー
はい、しゅーりょー
421: 2021/01/29(金) 11:50:22.57 ID:2XbdHOD00
>>3
これでも昔よりだいぶ安くなったんよ
数年すれば安く作れるようになるさ
これでも昔よりだいぶ安くなったんよ
数年すれば安く作れるようになるさ
4: 2021/01/29(金) 07:17:18.73 ID:kW9E+q0t0
マツコネ使ってると、どうも不安。
5: 2021/01/29(金) 07:17:42.36 ID:93gsRYb10
いきなり貧乏人が複数現れててワラタ
6: 2021/01/29(金) 07:18:22.03 ID:gwYKyO9H0
相変わらず内装ちゃちいなぁ
45: 2021/01/29(金) 07:35:58.69 ID:4cAa9ZX60
56: 2021/01/29(金) 07:40:13.67 ID:E4BqaCt20
>>45
ステアリングがちょっと
これは持ち替えし辛いぞ
完全自動運転前提?
ステアリングがちょっと
これは持ち替えし辛いぞ
完全自動運転前提?
246: 2021/01/29(金) 09:08:37.38 ID:hUE4S5AI0
>>56
フォーミュラーのようなステアリングを市販車に付ける発想はなかった
フォーミュラーのようなステアリングを市販車に付ける発想はなかった
259: 2021/01/29(金) 09:17:15.01 ID:N7eCfedq0
>>56
ステアリング比1:1なんじゃね。
フォーミュラーカーと一緒で。
ステアリング比1:1なんじゃね。
フォーミュラーカーと一緒で。
7: 2021/01/29(金) 07:19:52.65 ID:IU7WAYU00
俺なら既存の技術を組み合わせてもっと走行充電出来る車作れるのに
110: 2021/01/29(金) 08:07:19.90 ID:fOsajBS40
>>7
すばらしい、よろしく
すばらしい、よろしく
8: 2021/01/29(金) 07:19:54.22 ID:s18g5DIw0
マツダファンは、
ダサい巨大グリルじゃないと満足しないよ
ダサい巨大グリルじゃないと満足しないよ
90: 2021/01/29(金) 07:59:15.68 ID:woOSvLjs0
>>8
トヨタよりマシだろ
トヨタよりマシだろ
9: 2021/01/29(金) 07:20:07.11 ID:a5G0J5r20
256kmでワロタ
26: 2021/01/29(金) 07:30:17.21 ID:5Lktgs+t0
>>9
もうずっと200代止まりだよな
500は走れないと普及しない
もうずっと200代止まりだよな
500は走れないと普及しない
312: 2021/01/29(金) 10:05:50.69 ID:geewNqbA0
>>9
8ビットマシンなんだよ
8ビットマシンなんだよ
556: 2021/01/29(金) 13:56:05.11 ID:7lX+Q3vL0
>>312
16ビットになれば65536km
なんと地球を一周半できるな!
16ビットになれば65536km
なんと地球を一周半できるな!
11: 2021/01/29(金) 07:20:20.46 ID:u2URgyhN0
500万円近くも出して片道130km以内にしか遊びに行けないのかよ
12: 2021/01/29(金) 07:21:27.67 ID:29O57oo50
>>11
100キロよりむこうには、新幹線か飛行機を使うようになりなよ
100キロよりむこうには、新幹線か飛行機を使うようになりなよ
15: 2021/01/29(金) 07:21:36.28 ID:PRq0TVJc0
1回の充電で256kmしか動かないなら欲しくないかな。
1000km以上なら考えるけど。
1000km以上なら考えるけど。
22: 2021/01/29(金) 07:28:41.43 ID:Ewx5zZMC0
>>15
じゃあ今何乗ってんだよ
1000km走れるガソリン車なんて無いだろ間抜け
じゃあ今何乗ってんだよ
1000km走れるガソリン車なんて無いだろ間抜け
38: 2021/01/29(金) 07:34:03.28 ID:oFrsxOAv0
>>22
コレだよなw
まぁでも夜間走行、エアコン稼働の条件で
無条件に300km走れば土俵に完全に上がってくるなEV
コレだよなw
まぁでも夜間走行、エアコン稼働の条件で
無条件に300km走れば土俵に完全に上がってくるなEV
168: 2021/01/29(金) 08:30:18.25 ID:XmXgE/W20
>>38
問題はエアコンでは無くて暖房な。
問題はエアコンでは無くて暖房な。
43: 2021/01/29(金) 07:34:41.15 ID:+1DHWCCh0
>>22
cx-8ならタンクが70以上あるから割りと楽にいけるだろ
cx-8ならタンクが70以上あるから割りと楽にいけるだろ
58: 2021/01/29(金) 07:41:07.89 ID:QrHVwmII0
>>22
1000km行ける車なら街中に腐るほど走ってるプリウスが有るだろ
それともHVだから駄目ってか?
1000km行ける車なら街中に腐るほど走ってるプリウスが有るだろ
それともHVだから駄目ってか?
86: 2021/01/29(金) 07:57:53.07 ID:B6k155kO0
>>22
ガソリンは街中どこでも5分で満タン
ガソリンは街中どこでも5分で満タン
16: 2021/01/29(金) 07:23:17.38 ID:BLiumRsZ0
実質130kmくらいしか走らなそう
21: 2021/01/29(金) 07:27:46.56 ID:GGs0fKQR0
500万円で256㎞
しかもMX-30
誰が買うんだ?
しかもMX-30
誰が買うんだ?
25: 2021/01/29(金) 07:29:55.86 ID:yFJqWpK50
1年後にはバッテリーが劣化して 100 km くらいかな
50: 2021/01/29(金) 07:37:36.57 ID:5sCJU62r0
>>25
2年後だな
2年後だな
30: 2021/01/29(金) 07:31:30.04 ID:Gg5wv7Fu0
一応作りました。
41: 2021/01/29(金) 07:34:12.86 ID:0a7BEYB20
どもメーカーもとりあえず一車種だけEV出してりゃいいのさ
言い訳できるからな
言い訳できるからな
70: 2021/01/29(金) 07:47:59.31 ID:B7+ZCHOv0
開発初期のものは何でも高いよ
例えばブラウン管のハイビジョンなんて出た当初は32インチで100万円だからね。
例えばブラウン管のハイビジョンなんて出た当初は32インチで100万円だからね。
97: 2021/01/29(金) 08:03:10.37 ID:e6Zav15J0
ただのオモチャレベルだな
まあテスラよりはマシ
まあテスラよりはマシ
119: 2021/01/29(金) 08:09:48.53 ID:omwq5Hrz0
マツダ頑張ってくれよ…
マジでマツダが風邪ひいたら周りは肺炎だから…
マジでマツダが風邪ひいたら周りは肺炎だから…
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1611872088/
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コメント一覧 (46)
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通勤と買い物くらいになら使えるけど、それなら軽自動車で十分。
因みにレジャーでの行動半径は 往路1/3、現地1/3、復路1/3で考えるのが安全。
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一生中古に乗ってろや
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空調使ったら絶望的な数字だな
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ポケモンかよ
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売って顧客が公道で乗ってデータが得られる
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見ての通り誰も買わんねんから
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走行距離が短いデメリットはしっかり残ってるし、こりゃEVが普及なんてするわけねぇわ
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というかむしろ256kmとか相当にマージン取った表記だと思う
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レンジエクステンダーついて完成だべさ
400km越えるで
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でもイヤイヤ作ってるんだろうな
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ホンダeは見た目も可愛いし、内装とか近未来感あるけど、これは見た目ほぼ一緒のハイブリッドverが既に販売されてるし特別感皆無。
誰も買わんやろ。
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信者ですらこんな実用性のない車買わんよ
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国産EVとして出してくれるのは嬉しいけど実用的じゃないのに500万近くは出せない
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