1: 2021/01/28(木) 19:30:50.63 ID:MN3gltEf0● BE:896590257-PLT(21003)
ベンツ「Sクラス」発売、世界初のエアバッグやARナビで安全強化
2021.01.28 日経Automotive
メルセデス・ベンツ日本は2021年1月28日、旗艦セダン「Sクラス」を全面改良して発売した。同社社長の上野金太郎氏が「乗員に寄り添う技術を多く搭載した」
と語るように、安全機能の強化や直感的なHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)の採用、操作性の向上など、幅広い領域を刷新した。
価格は1293万~2040万円。
8年ぶりに刷新した新型Sクラスで目立つのが、「Sクラスのコアバリューの中で最も重要」(同氏)と位置付ける安全機能である。
注目すべきは、衝突を回避する先進運転支援システム(ADAS)の改良だけでなく、衝突後の被害を軽減するパッシブセーフティーの機能も高めた点である。
それが、後席の乗員の安全を守るために前席シートの裏側に搭載した「SRSリアエアバッグ」である。ドイツMercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)で安全運転
機能の開発を担当するヨッヘン・ハープ氏によると、「首や頭部への負荷を最大で30%低減できる」という。後席の左右にリアエアバッグを搭載するのは「世界初」である。
SRSリアエアバッグは、前席用のエアバッグと構造が大きく異なる。前席用は丸い風船のようなエアバッグが衝突時に展開されて、すぐにしぼむ。
一方のSRSリアエアバッグは、頭部を包み込むような構造を採用し、エアバッグが膨張した状態を維持する。具体的には、エアバッグの骨格部分となる外側を
チューブ状にしてインフレーターで強く膨張させる一方で、その内側となる中央部は周囲の空気を取り込んで柔らかく膨らむ。この構造を採用した理由は、
「チャイルドシートの子供から大人まで、幅広い年齢層や体格の乗員に対応するため」である。
ADASに関しては、センサーを追加して検知能力を高めて衝突を回避できる条件を増やした。
新型Sクラスには、5個のミリ波レーダーと1個のステレオカメラ、4個の単眼カメラ、12個の超音波センサーを備える。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05118/
2021.01.28 日経Automotive
メルセデス・ベンツ日本は2021年1月28日、旗艦セダン「Sクラス」を全面改良して発売した。同社社長の上野金太郎氏が「乗員に寄り添う技術を多く搭載した」
と語るように、安全機能の強化や直感的なHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)の採用、操作性の向上など、幅広い領域を刷新した。
価格は1293万~2040万円。
8年ぶりに刷新した新型Sクラスで目立つのが、「Sクラスのコアバリューの中で最も重要」(同氏)と位置付ける安全機能である。
注目すべきは、衝突を回避する先進運転支援システム(ADAS)の改良だけでなく、衝突後の被害を軽減するパッシブセーフティーの機能も高めた点である。
それが、後席の乗員の安全を守るために前席シートの裏側に搭載した「SRSリアエアバッグ」である。ドイツMercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)で安全運転
機能の開発を担当するヨッヘン・ハープ氏によると、「首や頭部への負荷を最大で30%低減できる」という。後席の左右にリアエアバッグを搭載するのは「世界初」である。
SRSリアエアバッグは、前席用のエアバッグと構造が大きく異なる。前席用は丸い風船のようなエアバッグが衝突時に展開されて、すぐにしぼむ。
一方のSRSリアエアバッグは、頭部を包み込むような構造を採用し、エアバッグが膨張した状態を維持する。具体的には、エアバッグの骨格部分となる外側を
チューブ状にしてインフレーターで強く膨張させる一方で、その内側となる中央部は周囲の空気を取り込んで柔らかく膨らむ。この構造を採用した理由は、
「チャイルドシートの子供から大人まで、幅広い年齢層や体格の乗員に対応するため」である。
ADASに関しては、センサーを追加して検知能力を高めて衝突を回避できる条件を増やした。
新型Sクラスには、5個のミリ波レーダーと1個のステレオカメラ、4個の単眼カメラ、12個の超音波センサーを備える。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05118/
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2: 2021/01/28(木) 19:31:17.24 ID:MN3gltEf0 BE:896590257-PLT(20003)
32: 2021/01/28(木) 19:43:26.60 ID:O8k28DXP0
>>1
ダッサwww
ダッサwww
57: 2021/01/28(木) 19:51:40.06 ID:N58uIKib0
>>1
車内良い
車内良い
64: 2021/01/28(木) 19:53:55.26 ID:Sf0depUi0
>>1
なんかバブル期の
アンフィニ(マツダ車)ぽいな
なんかバブル期の
アンフィニ(マツダ車)ぽいな
163: 2021/01/28(木) 20:50:40.83 ID:3+cMAmD/0
>>2
あれ?なんかカッコ悪い
あれ?なんかカッコ悪い
180: 2021/01/28(木) 20:59:04.21 ID:wUBLl8+c0
>>2
ベンツなのにBMWいない?
ベンツなのにBMWいない?
184: 2021/01/28(木) 21:00:43.80 ID:zqnxvdwr0
>>2
こんなんだったら
新型スカイラインのほうが格好いいわ
こんなんだったら
新型スカイラインのほうが格好いいわ
279: 2021/01/28(木) 22:04:57.33 ID:ios9Dxjd0
>>2
アウディじゃん
アウディじゃん
4: 2021/01/28(木) 19:33:47.79 ID:K62jmJN40
本田は未来に行きすぎてたんだよ
5: 2021/01/28(木) 19:34:17.27 ID:cD4WyrUW0
本田のプレリュード良かったからな
453: 2021/01/29(金) 06:51:21.80 ID:tcFsWoIs0
>>5
凄え変な曲がり方してて慣れるのに苦労したぞ。
あとそれに慣れたら他の車に慣れるのもほんの少し時間が掛かるかもな。
凄え変な曲がり方してて慣れるのに苦労したぞ。
あとそれに慣れたら他の車に慣れるのもほんの少し時間が掛かるかもな。
7: 2021/01/28(木) 19:35:00.25 ID:XlfIKipS0
今後メルセデスはこんなデザインになるのか
なんか全く個性が無いな
なんか全く個性が無いな
217: 2021/01/28(木) 21:17:11.67 ID:1cP6uM9k0
>>7
だって安車を売り出してからは大衆車じゃんwww
メルセデスとか恥ずかしくて乗れないわwww
だって安車を売り出してからは大衆車じゃんwww
メルセデスとか恥ずかしくて乗れないわwww
291: 2021/01/28(木) 22:17:41.15 ID:3ImJOXNo0
>>7
いいじゃん
買おっと
800万円ぐらい?
いいじゃん
買おっと
800万円ぐらい?
9: 2021/01/28(木) 19:35:18.98 ID:9bjp8GGf0
すげえなあ国産車もこれぐらいセクシーでエレガントなセダン作ってみろや
190: 2021/01/28(木) 21:03:11.29 ID:Ung4Nzwd0
>>9
これがセクシーでエレガントに見えるとか
くそだせぇセンスしてるな
さすが味噌県民
これがセクシーでエレガントに見えるとか
くそだせぇセンスしてるな
さすが味噌県民
273: 2021/01/28(木) 21:58:30.83 ID:qFsUWBua0
>>9
センチュリーがベンツなら同じ事言うと思う。
センチュリーがベンツなら同じ事言うと思う。
274: 2021/01/28(木) 22:00:21.24 ID:bHLAd/+m0
>>273
ベントレーのパクリね。
ベントレーのパクリね。
10: 2021/01/28(木) 19:35:30.80 ID:bEIRuI1t0
前面ディスプレイにひさしが無いテスラアウディフォードよりも先進的なデザイン
13: 2021/01/28(木) 19:37:30.96 ID:F0iwOudJ0
レーダーか何か知らんがグリルのこういうのなんか嫌
16: 2021/01/28(木) 19:38:01.48 ID:0kTxhDAg0
すでに既視感を感じる
17: 2021/01/28(木) 19:38:29.42 ID:lMTot4+r0
自動車用エアバッグの特許は日本人が持っていた
でも最初に付けたのはドイツ車のベンツ
でも最初に付けたのはドイツ車のベンツ
19: 2021/01/28(木) 19:39:28.13 ID:ekzeKv190
BMWとアウディを足して2で割った感じ
20: 2021/01/28(木) 19:39:45.45 ID:KXfYNFKx0
いや素直にキレイだなと思う
25: 2021/01/28(木) 19:40:43.96 ID:/bf6rtFi0
山程ありそうなありふれた外観
26: 2021/01/28(木) 19:41:22.76 ID:OQ0SgpqK0
日産車みてぇ
これがSクラス?
これがSクラス?
29: 2021/01/28(木) 19:42:16.51 ID:4qlfkzyN0
447: 2021/01/29(金) 06:21:47.87 ID:jiuAHY2I0
>>29
矢印の意味が分からなすぎるわ
矢印の意味が分からなすぎるわ
30: 2021/01/28(木) 19:42:28.41 ID:qTktkiQq0
あっさりしたデザインにしたんやな
Sっぽくないすき
Sっぽくないすき
41: 2021/01/28(木) 19:45:45.20 ID:qKnVpobJ0
ダイハツもこれぐらいやれよ…
42: 2021/01/28(木) 19:45:53.56 ID:s9W/HvEz0
グリル隠したらスカイラインに見える
46: 2021/01/28(木) 19:46:46.74 ID:PgHaevGQ0
あらいいじゃない
一台もらおうかしら
一台もらおうかしら
47: 2021/01/28(木) 19:46:54.78 ID:EUsDo8te0
スーパーハイキャスとかって90年代後半には日産に無かったか?
56: 2021/01/28(木) 19:49:59.44 ID:PgHaevGQ0
>>47
友人が乗ってたマツダのセンティアも小回り効くように後輪に舵角がついてたわ
4WSってけっこう古くからあるよね
友人が乗ってたマツダのセンティアも小回り効くように後輪に舵角がついてたわ
4WSってけっこう古くからあるよね
337: 2021/01/28(木) 23:12:55.46 ID:s35ZFLGB0
>>47
ホンダのプレリュードとかにも付いてたね
ホンダのプレリュードとかにも付いてたね
52: 2021/01/28(木) 19:48:51.96 ID:/tPa4oMu0
メェルツェデスな
53: 2021/01/28(木) 19:49:09.17 ID:YaS1ogsm0
なんかレトロな感じがする
55: 2021/01/28(木) 19:49:37.29 ID:rf14qBq70
俺のタントとそんなに差がないな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1611829850/
コメント
コメント一覧 (34)
なお散々馬鹿にされて自殺したとか
管理人
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ハンドル舵角連動機械式なんだぞ!
管理人
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悪い方向に
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デザインって難しいわ
管理人
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技術がある複雑なデザインから意図的にそぎ落としてシンプル化方向のベンツと
デザイン進化過程で複雑化する途中であった過去の日本車のそれと
辿った道が全然違うけどお互いが表面上は似た場所にある気がする
管理人
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悪い意味で普通すぎて凡庸って言葉がしっくりくる
管理人
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すでに確立した地位のあるメーカーはクラシックなデザインがいい
管理人
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ファントムとかセンチュリーを見習えと
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Sクラスといえば、イカツさだろ!
もっと下品なのを出してくれ
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このSクラスの前席は後席からのタックルに耐えられるのか?
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