1: 21/01/15(金)20:45:20 ID:3Ot
!
まとめサイト速報+
2: 21/01/15(金)20:45:43 ID:aZ8
1速になるよ
3: 21/01/15(金)20:45:47 ID:3Ot
博識なお前ら教えてくれ
4: 21/01/15(金)20:45:48 ID:oGl
上手けりゃ問題ない
5: 21/01/15(金)20:46:02 ID:jYL
別にどうともならないが
6: 21/01/15(金)20:46:19 ID:3Ot
いつもあれだけMT熱く語ってるやん
7: 21/01/15(金)20:46:27 ID:m5R
急ブレーキになってギヤが壊れるかも
8: 21/01/15(金)20:46:36 ID:bUW
ぶっ壊れるまではいかないがおかしくなるで
9: 21/01/15(金)20:46:45 ID:3Ot
>>8
どう?
どう?
10: 21/01/15(金)20:47:29 ID:EeG
エンジンから白煙が上がる可能性はある
11: 21/01/15(金)20:47:41 ID:Ydc
入らない
12: 21/01/15(金)20:49:09 ID:bk1
速度は?
13: 21/01/15(金)20:49:59 ID:iiz
爆発炎上や
14: 21/01/15(金)20:50:10 ID:Yaz
エンストせんのか?
21: 21/01/15(金)20:51:37 ID:m5R
>>14
エンストはしないがタイヤがロックする
エンストはしないがタイヤがロックする
15: 21/01/15(金)20:50:11 ID:NwB
ギアチェンジ時に
クラッチ踏んでるんだから何も問題ないだろこれだからATは
クラッチ踏んでるんだから何も問題ないだろこれだからATは
26: 21/01/15(金)20:53:17 ID:3Ot
>>15
今免許取りに行って疑問だった
今免許取りに行って疑問だった
34: 21/01/15(金)20:57:00 ID:NwB
>>26
減速ブレーキペシペシ→シフトレバーガガガガg(これ以下だと止まるで)
→クラッチ全踏みしーの→ブレーキペシペシ止まりーの→忘れん内に1速にガッ!ガッ!やな
減速ブレーキペシペシ→シフトレバーガガガガg(これ以下だと止まるで)
→クラッチ全踏みしーの→ブレーキペシペシ止まりーの→忘れん内に1速にガッ!ガッ!やな
16: 21/01/15(金)20:50:42 ID:P88
ハンドルに顔ぶつける
17: 21/01/15(金)20:51:05 ID:rXb
慣れてれば、問題ない。
10回ぐらいまでは、ビビるはず。
10回ぐらいまでは、ビビるはず。
18: 21/01/15(金)20:51:08 ID:Z7P
1速になるけど速度落とさんとエンストするで
19: 21/01/15(金)20:51:19 ID:ejC
50キロくらいでもエンジンふかしまくれば1速で繋げられるんちゃう?
20: 21/01/15(金)20:51:23 ID:efV
クラッチ離さなければどうってことはない
22: 21/01/15(金)20:52:24 ID:PAc
6速でエンストしそうなほど低速からふかしまくればギリ入るんかな
23: 21/01/15(金)20:52:25 ID:61u
全力ダッシュしてる時にいきなり歩けって言うようなもんやろ
25: 21/01/15(金)20:53:09 ID:t5d
速すぎてもエンストってするんか
27: 21/01/15(金)20:53:17 ID:EH8
入んないか入ったところでガクン!なる
28: 21/01/15(金)20:53:34 ID:wZY
回転数が上がるよ!
29: 21/01/15(金)20:53:42 ID:kFI
昔教習所で3速で発進したら怒られた記憶あるわ
クラッチワーク巧くないと出来ないからいいだろと思った
クラッチワーク巧くないと出来ないからいいだろと思った
31: 21/01/15(金)20:55:34 ID:m5R
>>29
最初は1速の場所わからんからなバイクなんてニュートラルの位置がワイはわからなかったわ
最初は1速の場所わからんからなバイクなんてニュートラルの位置がワイはわからなかったわ
30: 21/01/15(金)20:55:26 ID:ejC
そもそもエンストせんからどうやったらエンストすんのか忘れたわ
32: 21/01/15(金)20:56:04 ID:efV
久しぶりにMT運転したくなったわ
道路は走りたくないけど
道路は走りたくないけど
33: 21/01/15(金)20:56:29 ID:m5R
ちなみにワイのアルテッツァは1速の左側にバックギアがある
35: 21/01/15(金)20:57:05 ID:ejC
5速のまま速度落として10キロくらいでそのままアクセル踏んだらどうなるんやっけ
37: 21/01/15(金)20:57:55 ID:m5R
>>35
エンストやな
エンストやな
38: 21/01/15(金)20:58:26 ID:D8B
>>35
エンストしてないならゆっくり加速
エンストしてないならゆっくり加速
36: 21/01/15(金)20:57:07 ID:EH8
チャリでいうと1番軽いギアで思っくそ調子よく走ってる時に急に1番思いギアに変えるようなもんや
39: 21/01/15(金)20:58:39 ID:GkC
ギア比による
51: 21/01/15(金)21:02:33 ID:tLe
ぶおーんってなって全てが止まる
52: 21/01/15(金)21:02:46 ID:NwB
3速で引っかかってそう←強すぎて禁止カードに
53: 21/01/15(金)21:04:12 ID:WR7
6速とかより速度が問題
止まってりゃ関係ない
止まってりゃ関係ない
56: 21/01/15(金)21:04:43 ID:3Ot
>>53
6速で速度が乗った状況から一気にや
6速で速度が乗った状況から一気にや
69: 21/01/15(金)21:07:27 ID:WR7
>>56
車両は急ブレーキ状態で体は前に突っ込み頭打つ
回転数レッドゾーン超えてピストンかクランクが逝く
あるいはギアが噛まずにミッション削り放題
車両は急ブレーキ状態で体は前に突っ込み頭打つ
回転数レッドゾーン超えてピストンかクランクが逝く
あるいはギアが噛まずにミッション削り放題
74: 21/01/15(金)21:08:08 ID:274
>>69
ゆっくりクラッチを入れたらワンチャンないか
ゆっくりクラッチを入れたらワンチャンないか
76: 21/01/15(金)21:08:39 ID:WR7
>>74
クラッチの削り粉ができる
クラッチの削り粉ができる
82: 21/01/15(金)21:09:38 ID:XVs
>>74
ゆっくりクラッチ入れてもスピードが速いままだったらガクン!ってなると思うわ
ゆっくりクラッチ入れてもスピードが速いままだったらガクン!ってなると思うわ
84: 21/01/15(金)21:10:23 ID:274
>>82
やっぱだめか
やっぱだめか
54: 21/01/15(金)21:04:22 ID:Pjy
どうもならんで
まったりと加速していく
まったりと加速していく
55: 21/01/15(金)21:04:38 ID:NwB
1速でもぶん回せばそれなりの速度出るんだからスピード出しすぎず
なおかつクラッチ繋げられれば理論上は問題ないはずや
なおかつクラッチ繋げられれば理論上は問題ないはずや
61: 21/01/15(金)21:06:10 ID:sRu
at限の雑魚やからさっぱり分からん
62: 21/01/15(金)21:06:31 ID:5vT
壊れるで
65: 21/01/15(金)21:07:00 ID:ejC
マジオートマ車1年くらい乗ったんやが忘れた完全に
減速チェンジ完璧にやってたはずなんやが
減速チェンジ完璧にやってたはずなんやが
67: 21/01/15(金)21:07:17 ID:Rqs
最悪ブローするやろ
入るかどうかはわからんけど
入るかどうかはわからんけど
68: 21/01/15(金)21:07:27 ID:3Ot
壊れるのか問題ないのかどっちだよ
78: 21/01/15(金)21:09:00 ID:efV
>>68
最悪の場合イッチが壊れる
最悪の場合イッチが壊れる
91: 21/01/15(金)21:12:23 ID:274
そういやいきなりRに入れる動画あったな
95: 21/01/15(金)21:13:25 ID:3Ot
>>91
それも気になった
それも気になった
101: 21/01/15(金)21:25:14 ID:qTF
ちな5速MTは5からRまで一直線で入れられないようになってるんやで
これ豆んあぁ
これ豆んあぁ
104: 21/01/15(金)21:26:27 ID:Pjy
>>101
何最後イッとんねん
何最後イッとんねん
102: 21/01/15(金)21:25:39 ID:ntU
ブラック企業にいた時の上司、停止してないのに一気にRに入れる人やったな
57: 21/01/15(金)21:05:19 ID:5vT
壊れる
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1610711120/
コメント
コメント一覧 (43)
管理人
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とんでもないポンコツ粗大ゴミ乗ってるんだな
管理人
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流石にアホ過ぎて試したことないけど、シンクロの機構考えたら、入ったとしても盛大に痛めることになるやろな
管理人
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俺が知る限り、エボ8,9の6MTみたいなクロスしたミッションであれば60~70であれば6→1速に入れても走れるはず。吹かし方やら、ミートのタイミングはかなりシビアだと思うけど。
あと本スレで3速発進云々で得意になってるやついるが、それクラッチワーウが上手いんじゃなくて、ライニングやらダンパーを痛めつけながら繋いでるだけ。
管理人
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1速7000rpmでつながるかな
アクセル煽らなかったらタイヤロックしてギアボックスこわして走行不可
管理人
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いきなり1速に入れようとすると
とりあえずガリっていって簡単には
ギア入らない、無理やり叩き込んんで
クラッチを離すとヤバイくらい
エンジン回転数が上がって
エンジンブレーキがかかる
車は壊れる時も、壊れない時もある
自分はガリっていった時点で
やめた方がいいと思うしやる必要もない
何をアピールしたいの?
管理人
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ま、やるなら構造上2速の方がやりやすいね。そこまで頑張らなくても入れるだけなら入るし。
んでその後クラッチ離す時に半クラどころか1/16ぐらい慎重にやればクラッチ死ぬだけで自分は死ななくて済むかもしれん。
一気につないだら駆動輪ほぼフルロック状態で駆動系のどこかが死ぬかエンジン死ぬかだな。勿論結果は推して知るべし。
管理人
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管理人
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正確に言うとその車のローの最高回転数で出せる速度以下であれば回転を合わせれば入る。
例えばローで最大7000rpm、40km出せるのであれば
6速40kmでも走行中にクラッチを切って7000rpmまで回転を合わせれば入るよ。
ラリーなんかで「やべぇ!止まらない!!!」って時に使う非常手段なんだけど
急制動かけながらヒールアンドトゥを駆使して回転を合わせ6→5→4→3→2→1と
落としていくのはかなーり難しい。
だから普通は「入らない」って覚えていた方がよろしい。
管理人
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クラッチ切って無理矢理入れようとしてる時間の分だけ余計にクラッチの入力側と出力側の回転差が出て余計に入らなくなる。6速からギヤをニュートラルにしてクラッチ繋いだままでエンジン回転上げてある程度の回転差に収まればクラッチ切ってシフトレバーを1速に入れる事が出来る。
普通の車の1速なら40キロくらいで入るん違うか。
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1.クラッチを切る
2.シフトレバーを6速から1速に「近づける」
これをやってみ
シフトレバーに力を入れて1速に近付けている時点で凄い回転音がするから
これはシンクロ機構が1速に入れた時のミッション内回転数に近づけようと現在の回転数から必死に合わせようとしている状況
管理人
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繋げば一万オーバーで確実に逝くだろうが入ることは入る
管理人
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動かし方がわからないからその場で好きなだけガチャガチャできるぞ
何処が何速かもわからないだろうけど頑張れよ
管理人
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実質2速が1速みたいなギア比の車で、下り坂で無理やり入らない2速に入れてクラッチつないだら、
エンジンのタコメータはレッドゾーン手前で張り付いて、後輪が半ロック。
ハンドルを切ると緩やかに滑りながら後ろがついてくる感じ。
下り坂だったからなかなか減速せず、結構長い距離を後輪半ロックでスキール音鳴ってた。
エンジンにはかなり悪いと思う。
ちなみにFR下り坂だから簡単に後輪ロックしてくれたけど、FFでやるとエンジン壊れると思う。
管理人
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40kmでもうちのは入らんわ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※