SUV

1: 2021/01/11(月) 23:08:52.614 ID:oIXC22eSa

セダンとか車高低い車はカス 
雪の中走っていたのは、SUVと軽トラばっかりだったわ 


まとめサイト速報+

2: 2021/01/11(月) 23:10:07.628 ID:wA8pKaEp0

雪降らない地方が最強だわ


3: 2021/01/11(月) 23:15:54.868 ID:vNQVW3sA0

1番のカスはミニバンでしょ


4: 2021/01/11(月) 23:16:50.426 ID:IseYKdpH0

大雪降とこに住むのがおかしい


5: 2021/01/11(月) 23:17:25.315 ID:oIXC22eSa

意外と普通の軽も多かったな 
軽いからいいのかな


6: 2021/01/11(月) 23:18:39.863 ID:JIK0Q2bp0

関東民は、豪雪地帯をあわれだなと思ってるよ


7: 2021/01/11(月) 23:18:45.621 ID:V2Xo1szf0

軽バンいいよね使える


8: 2021/01/11(月) 23:18:59.125 ID:VqWK2h7g0

引っ越しが最高だな


9: 2021/01/11(月) 23:23:58.443 ID:S5PjRwyQM

ランクルとスイフトの2台あって両方雪に埋まったけどスイフトの方掘り出して出かけたわ


10: 2021/01/11(月) 23:25:02.636 ID:oIXC22eSa

>>9
ランクルだとでかすぎて、雪で狭くなった道だとかえって使いにくいきがするね


11: 2021/01/11(月) 23:26:08.496 ID:DGDJ1CmOa

4駆より2駆がいいとわかった


13: 2021/01/11(月) 23:27:16.062 ID:oIXC22eSa

>>11
まじ?四駆の方が良さそうだが


15: 2021/01/11(月) 23:28:33.950 ID:DGDJ1CmOa

>>13
四駆は滑るとどこに行くかわからない
そしてスリップするか否かはタイヤの方が大事


18: 2021/01/11(月) 23:34:16.665 ID:hwwn45a60

>>15
2駆は新雪 圧雪だとスタックする 四駆が正解


19: 2021/01/11(月) 23:35:29.571 ID:DGDJ1CmOa

>>18
いや、間違いだと思った
何より雪のために夏の走行性能や燃費を捨てている


20: 2021/01/11(月) 23:36:04.623 ID:hwwn45a60

>>19
燃費とか維持費気にしてないしどうでもいいよ


22: 2021/01/11(月) 23:36:51.752 ID:DGDJ1CmOa

>>20
俺は冬の苦労をどうでもいいと思ってるから2駆だな


27: 2021/01/11(月) 23:40:36.052 ID:hwwn45a60

>>22
でも俺はずっとクワトロ乗ってきたから
夏の走行性能考えてもその方がいいと思ってるけど
センターデフだからアンダーも出づらい


29: 2021/01/11(月) 23:43:19.056 ID:DGDJ1CmOa

>>27
無理無理俺には無理、気持ち悪い動きする
貴方は楽しんでね


32: 2021/01/11(月) 23:45:43.900 ID:hwwn45a60

>>29
ま 人それぞれなのでね

クワトロ乗ったことはないよね 返事は無用
ARQ S6アバントと乗ってきたわ


33: 2021/01/11(月) 23:46:29.722 ID:DGDJ1CmOa

>>32
クワトロは乗ったことならあるがやっぱFRだな
冬でも


12: 2021/01/11(月) 23:26:40.656 ID:vcf9oKCJa

SUVよりRV


14: 2021/01/11(月) 23:27:31.738 ID:DGDJ1CmOa

あと背が高いと雪から掘り出せないから
全高は低い車な


16: 2021/01/11(月) 23:30:53.603 ID:qn/YIX9dM

タコマ乗ってるけど大雪じゃロクに使えねー


17: 2021/01/11(月) 23:32:09.737 ID:hwwn45a60

積雪するところは当然じゃねの


23: 2021/01/11(月) 23:38:14.425 ID:hwwn45a60

四駆は滑るとコントロールが難しいし
ミラー状アイスバーンだと2だろうが4だろうが滑る時は滑る
とはいえ経験上四駆の方が滑りづらいのはわかってるし
スリップするか否かはタイヤの方が大事だったら断然安心の
BSのニューモデルで宜しい


24: 2021/01/11(月) 23:38:20.115 ID:EG8TPT0ad

スタックすると四駆でないと出られない
ウインチで引っ張るしかなくなる


25: 2021/01/11(月) 23:39:01.843 ID:b45BMsCba

雪山でひっくり返る上位総ナメじゃね


26: 2021/01/11(月) 23:39:26.285 ID:DGDJ1CmOa

しかもタイヤすらBSから横浜に落として
今年はトーヨーでも行けることがわかってしまった


30: 2021/01/11(月) 23:43:27.896 ID:hwwn45a60

>>26
BSが必要なのはアイスバーン多発地域だけ
ちなみにおれは凍結 圧雪性能より高速での安定性 乾燥路重視して
ピレリのスコーピオンウィンター履いてる


28: 2021/01/11(月) 23:41:11.772 ID:GRs2Y4AE0

もしかして雪道はジムニー最強か?


31: 2021/01/11(月) 23:45:43.102 ID:2rxUgwAKp

シーズン始めのシャバ雪で意図的に前輪も後輪もスリップアングル大きくして滑らせたらセンターデフ付き4WDでも一切のコントロール受け付けなかったよ
どのタイヤがどれだけ回ろうがグリップしてなきゃ意味ねーぞ


34: 2021/01/11(月) 23:46:41.197 ID:RhUY92dR0

どんな高性能な車乗ってもバカが突っ込んでくるかせき止めるから出るなが正解


35: 2021/01/11(月) 23:47:02.147 ID:DGDJ1CmOa

>>34
究極はそれしかないわな



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1610374132/