ドイツ車の中古

1: 2021/01/09(土) 19:33:02.152 ID:ecCxSuOU0

やめとけっていう奴が一定数いるが


2: 2021/01/09(土) 19:33:38.879 ID:+k0q+34w0

金あるなら良いチョイスだと思うよ


3: 2021/01/09(土) 19:33:42.967 ID:1LBleBySr

認定中古車であれば、まあ


4: 2021/01/09(土) 19:34:12.374 ID:w+yYt8q10

ゴルフに限る


5: 2021/01/09(土) 19:34:25.001 ID:UeTRp2zod

ヤナセで買うならいいよ


6: 2021/01/09(土) 19:35:25.248 ID:oLGaKauv0

控えめにいってゴミ
認定中古車で長期保証付いてるのならまあ


7: 2021/01/09(土) 19:36:15.372 ID:7DuTZ/Th0

ディーラー中古で新車保証残ってるなら、新車価格の3割引くらいで買えてお得


8: 2021/01/09(土) 19:36:17.773 ID:k8FGjIdta

糞安いよなBMWとか


9: 2021/01/09(土) 19:36:59.156 ID:ecCxSuOU0

>>8
安い


10: 2021/01/09(土) 19:37:01.604 ID:UeTRp2zod

並行輸入は絶対やめたほうがいいよ


11: 2021/01/09(土) 19:37:28.663 ID:oOs0HTlu0

日本車の感覚で壊れた!!
とかいうと笑われるぞ


12: 2021/01/09(土) 19:39:08.713 ID:KeGzE6hR0

商社の営業が10年落ちくらいなら怪しい場所はほとんど交換されてるだろうから狙い目と言ってた


13: 2021/01/09(土) 19:41:38.562 ID:ecCxSuOU0

>>12
逆にそうなのか


17: 2021/01/09(土) 19:43:44.972 ID:KeGzE6hR0

>>13
全部が全部そうとは限らないし整備記録わかる書類あるならそれ見せてもらったり店員にどこがどうなっててっていうの聞いた方が確実だと思う


18: 2021/01/09(土) 19:46:04.801 ID:7DuTZ/Th0

>>13
10年落ちは装備や性能がやっぱり劣ってて自分で10年乗ってるとかじゃないと愛着湧かんよ


19: 2021/01/09(土) 19:46:46.040 ID:ecCxSuOU0

>>18
五年落ちくらいのを狙ってる


14: 2021/01/09(土) 19:42:14.187 ID:ecCxSuOU0

ヤナセで買うか


15: 2021/01/09(土) 19:42:43.983 ID:XR5qj7el0

壊れない車は手放さないだろ
超高級車だとすぐ買い換える人おるみたいだけど
大衆車はあんまりそういうケースいない。


16: 2021/01/09(土) 19:43:31.263 ID:kHLOKPuNd

>>15
金持ってる人は減価償却終わると買い換えるよ


20: 2021/01/09(土) 19:46:57.070 ID:Q/2oJxaqr

壊れたとして部品を取り寄せないといけないって所に多額の金がかかる


21: 2021/01/09(土) 19:48:18.678 ID:ecCxSuOU0

そんなドイツ車って壊れるんか?
今国産だけど一回も壊れた事ない


26: 2021/01/09(土) 19:50:54.252 ID:7DuTZ/Th0

>>21
ずっとドイツ車乗り継いでる5年以内で壊れたことはない
8年目くらいでナビが壊れたことあったけど正規輸入は日本でナビつけるしドイツ車特有の故障ではないな


22: 2021/01/09(土) 19:49:24.556 ID:KeGzE6hR0

ミッションが壊れやすいイメージがある


23: 2021/01/09(土) 19:49:31.376 ID:vdmQ7ZhW0

BMWの現行中古セダンは性能や機能を考えるとかなりお買い得に見える


24: 2021/01/09(土) 19:49:58.741 ID:YRbmGEFN0

ATだと壊れやすい


25: 2021/01/09(土) 19:50:17.133 ID:Msou62tX0

いわゆる新古車で何台か買ったことあるけど別になんのトラブルもないよ
ちゃんと保証あれば大丈夫かと


27: 2021/01/09(土) 19:51:25.488 ID:HEsjp7Rb0

中古のいいタマは金になる海外に輸出されちゃうだろ
国内にあるのはゴミ


28: 2021/01/09(土) 19:51:58.652 ID:ecCxSuOU0

>>27
日本人の方が高く買いそうだがね


29: 2021/01/09(土) 19:53:06.948 ID:PADG0Ry10

正規輸入代理店が扱ってるやつなら大丈夫やろ


30: 2021/01/09(土) 19:54:23.285 ID:KeGzE6hR0

「トランスミッションや電装系が弱い!やめとけ!」って人がいれば「今どきは国産車と変わらないから安心しろ」って言う人もいるから俺も欲しい外車あるけどビビる


33: 2021/01/09(土) 19:58:16.502 ID:ecCxSuOU0

>>30
これね


31: 2021/01/09(土) 19:55:54.075 ID:PM+J4+Pta

安くていいよね


32: 2021/01/09(土) 19:57:07.477 ID:vWoQzwip0

アルテオン欲しいけど酷使はできない?


34: 2021/01/09(土) 19:59:09.367 ID:7DuTZ/Th0

>>32
今乗ってるけどいい車だよ

酷使ってどの程度を指してるのか知らんけど乗り回すならまずタイヤとホイールを変えたらいい


37: 2021/01/09(土) 20:01:04.859 ID:vWoQzwip0

>>34
5年くらい乗りたい
だいたい年間2万5千キロくらい走る

純正は20インチだよね?


38: 2021/01/09(土) 20:02:19.181 ID:Msou62tX0

>>37
自分も年間2万キロくらい乗ってたけどなんの問題もなかったぞ
アドバンスは20インチだけど、非アドバンスは19インチ
中古ならアドバンスのほうがリセール悪いから後者選ぶのもいいかも


41: 2021/01/09(土) 20:04:36.268 ID:vWoQzwip0

>>38
アドバイスじゃないとシートメモリー無いのが痛いんだよね
メモリーはほしい
インチダウンは18くらいまでいける?


43: 2021/01/09(土) 20:06:05.252 ID:Msou62tX0

>>41
それなら仕方ないな
自分はスタッドレス18インチ履いてたよ


36: 2021/01/09(土) 19:59:35.305 ID:kHLOKPuNd

俺は2011年のアメ車乗ってるけど全然壊れないよ


42: 2021/01/09(土) 20:05:24.635 ID:oLGaKauv0

今の8ATは殆どアイシンAW製だから壊れないぞ
逆にアイシンAW製以外のATはやめた方がいい


46: 2021/01/09(土) 20:08:27.528 ID:Msou62tX0

アルテオンで嫌だなと思ったのはトルコンATみたいなトランスミッション
かなりまったり系だからスロコンとかつけたくなる
あとシートはさわり心地いいけど結構滑るから意外と微妙かも
個人的には座面はアルカンターラとかの方がいいわ


48: 2021/01/09(土) 20:10:39.214 ID:7DuTZ/Th0

>>46
ま、セダンだし購入層考慮してまったり目のチューニングにしてあるんだろうな


52: 2021/01/09(土) 20:17:44.906 ID:vWoQzwip0

>>46
DSGだっけ?
いちどは乗ってみたいと思う
伸び感はめっちゃあるって聞くけど出だしの初速はもっさりしてるの?


54: 2021/01/09(土) 20:22:27.144 ID:Msou62tX0

>>52
出だしはもわもわ~って感じ
ドライブモードでここらへんもわかりやすく変わってくれるといいんだけどね


49: 2021/01/09(土) 20:11:31.313 ID:OFmBktXHd

メルセデスとポルシェ以外はやめとけ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1610188382/