アルファード

1: 2021/01/08(金) 22:45:02.951 ID:X77+4UMN0

ハイエースとグランエース、ヴォクシーとノア、アルファードとベルファイヤ、プリウスとアクアとか見た目同じようなの多いから車種覚えるの難しいよ
日産みたいにセレナ、エルグランド、キャラバンとか1個にして欲しい


6: 2021/01/08(金) 22:46:24.536 ID:YLfmWVkZd

>>1
昔は販社同士で競争させるためだったが
どの店でも買える今となっては意味ないな


15: 2021/01/08(金) 22:49:05.234 ID:X77+4UMN0

>>6
だよね


2: 2021/01/08(金) 22:45:23.222 ID:SCMYN75Od

それマツダにも同じ事言えんの?


11: 2021/01/08(金) 22:47:49.571 ID:X77+4UMN0

>>2
マツダもこんな感じなの?


26: 2021/01/08(金) 22:53:18.472 ID:YLfmWVkZd

>>11
今のマツダは違うでしょ
デザインコンセプトは皆同じだけど
共食いする関係ではない

むしろマツダはバブル末期に大量の
兄弟車を出して大失敗した


3: 2021/01/08(金) 22:45:43.416 ID:elSiFVh8p

したら何かあんの?
お前金ないから中古車しか買わんやん


11: 2021/01/08(金) 22:47:49.571 ID:X77+4UMN0

>>3
俺だけじゃなく買う側からしてもどう違うのかとか迷うんじゃないかなと


4: 2021/01/08(金) 22:46:06.525 ID:R4ASxqIrd

社内でも不思議だと思いながら出してるんだろ


11: 2021/01/08(金) 22:47:49.571 ID:X77+4UMN0

>>4
1個にまとめた方が効率もいいと思うんだけどね


5: 2021/01/08(金) 22:46:08.115 ID:b0iOkGfG0

販売店の問題だったがそれが無くなったから車種は減るんじゃね?


15: 2021/01/08(金) 22:49:05.234 ID:X77+4UMN0

>>5
減るのかな


8: 2021/01/08(金) 22:46:47.723 ID:T8yKnIEX0

ポテトチップスだってのりしおとのりのりとうすしおがあるだろ


15: 2021/01/08(金) 22:49:05.234 ID:X77+4UMN0

>>8
確かに


9: 2021/01/08(金) 22:46:51.590 ID:gbU8+nVq0

プリウスとアクアは違うだろ


24: 2021/01/08(金) 22:52:40.233 ID:X77+4UMN0

>>9
パッと見後ろ姿似てない?


10: 2021/01/08(金) 22:47:03.424 ID:E9mxMALY0

日産も(儲けてたころは)セドグロあったしなぁ


17: 2021/01/08(金) 22:51:11.014 ID:YLfmWVkZd

>>10
あれは合併したプリンス出身者への配慮もあった
トヨタの兄弟車みたいに細部いじるだけでなく、
サニーとパルサー、ローレルとスカイラインみたいに
独自設計部分が多い車で共食いしていたのも
ゴーン前の日産が落ちぶれた原因の一つなんだよ


34: 2021/01/08(金) 23:01:28.707 ID:E9mxMALY0

>>17
なんだかんだでメーカーじゃなくてデラの問題だけどカローラとペットの反対があって全車種販売まで至らなかったのはにてると思う


24: 2021/01/08(金) 22:52:40.233 ID:X77+4UMN0

>>10
そうなんか


12: 2021/01/08(金) 22:48:33.573 ID:qE915z0D0

まとめたのがヤリス


24: 2021/01/08(金) 22:52:40.233 ID:X77+4UMN0

>>12
前はヴィッツだけ?


13: 2021/01/08(金) 22:48:52.002 ID:roc7MNjU0

ハイエースを土台にしてグランエースがあるんだろ


24: 2021/01/08(金) 22:52:40.233 ID:X77+4UMN0

>>13
そうなんか


14: 2021/01/08(金) 22:48:52.276 ID:GNQLRPQI0

トヨタはブランドイメージとかいい車を作ろうとか考えてない
顧客の需要に対してそれなりの車を効率よく売って利益を上げることだ


27: 2021/01/08(金) 22:54:25.583 ID:X77+4UMN0

>>14
そうなんか


32: 2021/01/08(金) 22:58:36.745 ID:QeMlJUxT0

>>27
最近トヨタで生産終了している車がかなりあるのは車種の整理の一貫
クラウンがSUVになるなんていう噂が出る程度にはかなり整理に本腰入れてる
センチュリーとランクルはなくならんだろうけど
その他に関してはいつ無くなってもおかしくはない
プリウスだってハイブリッドの普及っていう役割はもう終えてるし


16: 2021/01/08(金) 22:50:07.038 ID:QeMlJUxT0

販売チャネルで同一車種をそれぞれに用意してたんだよ
だから兄弟車が必ずあった
マークツー3兄弟とかカリーナとコロナとか
去年から全車全チャネルで扱うようになったから車種が整理されると思う


27: 2021/01/08(金) 22:54:25.583 ID:X77+4UMN0

>>16
整理した方が買い手からしたら分かりやすくなるからいいよね


18: 2021/01/08(金) 22:51:15.377 ID:89yu9zQua

C-HRとライズとヤリスクロスの違いを教えてください


25: 2021/01/08(金) 22:53:11.634 ID:oy3kyUQIa

>>18
車高が高い4ドアクーペ
安いSUV
車高が高いコンパクトカー


28: 2021/01/08(金) 22:54:32.775 ID:QeMlJUxT0

>>18
車格が違う


19: 2021/01/08(金) 22:51:50.686 ID:1BCFDq8kM

外装違うだけで、基本中身同じだから


22: 2021/01/08(金) 22:52:34.087 ID:roc7MNjU0

>>19
C-HRとライズとヤリスクロスが!?
全然違うでしょ
車興味無いんだね...


20: 2021/01/08(金) 22:52:00.673 ID:RRSC/mJu0

トヨタのラインナップって身内で食い合ってるようにしかみえない


31: 2021/01/08(金) 22:57:38.113 ID:YLfmWVkZd

>>20
似た車種で食い合って販社は消耗戦になるけど
メーカーはどの販社が売っても同じという
品のない商売してたんだよ

トヨタに限らず日産もホンダもマツダも
そしてマツダがその路線で大失敗してしまい
トヨタ、日産、ホンダは販社を整理したわけ


21: 2021/01/08(金) 22:52:14.771 ID:Y/5q3Yqr0

アルヴェルとかノアヴォクの統合の話って結局どうなったんだろう


23: 2021/01/08(金) 22:52:36.871 ID:kOQ5smNJ0

スープラ(BM)あれ見た時ああもう駄目だわと思った


40: 2021/01/08(金) 23:12:41.298 ID:Ir2q2qjn0

>>23
わかる


30: 2021/01/08(金) 22:54:58.469 ID:R4ASxqIrd

ルーミーとタンクをルーミーに名前を統合して
外装は二種類用意で分かりやすいのか分かりにくいのか


33: 2021/01/08(金) 22:59:17.879 ID:YAbNfiOvM

ハリアーとエクストレイルで悩むよりハリアーとRAV4とランクルで悩んでもらった方が確実に取り込めるから良さそう知らんけど


36: 2021/01/08(金) 23:03:54.051 ID:tpbigvLZa

MR2あくしろ
2ℓクラスでな


38: 2021/01/08(金) 23:06:02.183 ID:syftUFc3a

>>36
を200万円で
でしょ?


39: 2021/01/08(金) 23:11:46.098 ID:Ir2q2qjn0

80スープラを他の中古車くらい値下げしてください



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1610113502/