1: 2021/01/03(日) 02:51:09.99 ID:0zIPQryO9

 日本政府として2050年のカーボンニュートラルを目指すという方針を打ち出している現政権ですが、それを先取りするかのように東京都の小池百合子知事が、2030年に東京におけるガソリンエンジンの“乗用車”販売を禁止すると発言したことが大きな話題となっています。

 といっても、ひと足飛びに新車販売のすべてをBEV(電気自動車)にしようという話ではありません。あくまで純ガソリンエンジンを禁止にしようという話であって、HEV(ハイブリッド車)については認める方針のようです。
どのレベルのハイブリッドまでと認めるのかという問題もありますが、大筋では自動車業界の電動化トレンドに則った内容であって、それほど過激な発言ではないともいえます。

 ガソリンエンジン車の販売禁止というインパクトをもって、自動車販売店やユーザーが困るという話もありますが、少なくとも新車についていえば、すでにHEVが主流となっていますし、さほど変わることはないでしょう。
もちろん個別のケースでいえば、ほとんどHEVを持っていないスバルは悪影響を受ける可能性はありますし、軽自動車ではマイルドハイブリッドを広く用意しているスズキのひとり勝ちになることは考えられます。

 加えて、ガソリンエンジン車のリセールバリューは一気に下がる可能性大ですから、現時点でガソリンエンジン車を所有していて、数年後に下取りして買い替えるというライフプランを立てているオーナーにとっては多少の影響はありそうです。

 そもそも、東京都がガソリンエンジン車の新車販売を禁止するという法的拘束力があるのかというのも疑問があります。たしかに条例を作ることはできるでしょうが、法令や憲法に違反する条例は制定できないとなっています。
売買の自由というのは資本主義において非常に重要なものであり、それを条例で規制するというのは問題があるともいえます。ですから単純にガソリンエンジン車販売を禁ずるというのは実行が難しいといえるでしょう。

 たしかにナンバープレートの発行や自動車税(都道府県税)については東京都の管轄。そうした領域での運用によってガソリンエンジン車を排除しようとする意志を見せることはできるかもしれませんが、それも法令違反の運用は難しく、あくまでも掛け声レベルにとどまるという見方もできます。

 ただし、ガソリンエンジン車の販売を禁じなくとも、東京都のトップがこのように宣言することは実質的なガソリンエンジン車の減少には繋がるでしょう。

すでにHEVや省燃費車の流行により、ガソリン販売量は減っていますし、都内でガソリンスタンドというビジネスを続けていくことは難しい状況になっています。

 こうしてガソリンの販売量が減るような政策を唱えることで、ガソリン販売から撤退を考える業者も増えるでしょう。さらに地方自治体はガソリンスタンド新設における認可権も持っています。
ガソリンエンジン車の販売を禁じなくとも、ガソリンスタンドが減少していくトレンドが顕在化すれば、おのずと市場はゼロエミッションビークル(ZEV)を選択するようになります。

 そうなるとHEVを含めて、既存のエンジンを積んでいるクルマのオーナーは不便を被ることになります。さすがに日本の憲法からすると所有しているガソリンエンジン車を廃棄するような法律は生まれないでしょうが、
どんなにエンジン車を大事にしようと思っていても、ガソリンを入手するのに苦労するようになるといつまでも乗り続けるという気持ちがくじけてしまうオーナーも出てくるでしょうし、
メンテナンスを請け負う業者も減るでしょうから、ガソリンエンジン車の維持が難しい状況になってしまうことは考え得る未来です。

 というわけで、「ガソリンエンジンの乗用車は新車販売を禁ずる」という方針に強制力はないと思われます。
しかし、そうした方針を示したことでエンジン車を動かすために必要なガソリンインフラが貧弱になっていき、結果としてHEVを含んだガソリンエンジン車を走らせることがストレスになる状況になる可能性は否定できない……かもしれません。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a8127d07b5a42cff196d9cdf694036cb984ba71c

参考:販売業者(揮発油販売業者)数と給油所(ガソリンスタンド)数の推移
no title




81: 2021/01/03(日) 03:16:20.82 ID:gho/3t9i0

>>1
2025年ごろからガソリンだけ猛烈な高騰を続け
2028年ごろにはガソリンスタンドは
今の一割くらいまで減ってるだろう


139: 2021/01/03(日) 03:32:17.04 ID:UC+M9d0k0

>>1
スズキのマイルドハイブリッドなんぞがオッケーならどこの会社も困らんだろ


223: 2021/01/03(日) 03:57:09.22 ID:ANyeMnPR0

>>1
石油製品から離れられないのに
ガソリン禁止とか
レジ袋と変わらん無意味な事
コレ以上儀式を増やすんじゃねえよアホ


510: 2021/01/03(日) 05:44:24.80 ID:q48N6Pq50

>>1
ハイブリッドなんか環境負荷最悪やん


646: 2021/01/03(日) 06:35:30.17 ID:0pJ3VjTJ0

>>1
まだEVが完全でないのに、社会の構造が急激に変わるから怖いな
つか、雪国の人は命がけやな


700: 2021/01/03(日) 06:55:47.38 ID:hCC7A22V0

>>1
最後の砦日本の車もこれで終わったな


758: 2021/01/03(日) 07:13:44.63 ID:MvB6ucgv0

>>1
遠い未来のことを年寄りが勝手に決めるな!


2: 2021/01/03(日) 02:52:20.74 ID:twHxm+Tg0

頭が悪いやつは選挙行くなよ


5: 2021/01/03(日) 02:53:51.12 ID:JAnru4aQ0

ガソリンエンジン車の
新車が買えなくなるなら
中古市場は爆上げだろ


20: 2021/01/03(日) 02:57:53.29 ID:C56OL10G0

>>5
ガソリンスタンドもなくなっておそらくガソリン車の税金は高くなるけどそれでも買うやつはいるのか?


179: 2021/01/03(日) 03:41:22.68 ID:Nd/vqb0r0

>>5
それも一時的だろうが


448: 2021/01/03(日) 05:20:10.21 ID:9t2nw7uQ0

>>5
名車、旧車、スーパーカーの類いは一気に価値無くなるな。買っても乗れないんだもんな。


6: 2021/01/03(日) 02:53:58.87 ID:C56OL10G0

まーた、貧乏人いじめの政策かよ


29: 2021/01/03(日) 03:01:00.17 ID:4xJCwXdw0

>>6
貧乏人は何故貧乏になるのか
時代の流れを読めないから貧乏になるのです
今回のことで言えば、いつまでもガソリン車にしがみ付いているから貧乏になるのです
ようするに貧乏は甘え
自己責任です


52: 2021/01/03(日) 03:07:44.65 ID:C56OL10G0

>>29
自己責任は思考停止
世の中の人間半数は偏差値50以下の無能なんだから
そういう人でも腐らず幸せになれる社会を目指さなければ幸福な社会は訪れない


77: 2021/01/03(日) 03:15:06.71 ID:4xJCwXdw0

>>52
だからガソリン車を規制して、頭の弱い人が間違って買ってしまわないように
政府は保護しているわけですよ
おせっかいですねw


7: 2021/01/03(日) 02:54:34.88 ID:7loeHFj50

地震とかで停電したらヤバくね?


16: 2021/01/03(日) 02:57:27.62 ID:P/eIziQs0

>>7
災害にはめちゃくちゃ脆弱なシステムだな


41: 2021/01/03(日) 03:04:29.65 ID:4xJCwXdw0

>>16
国際石油資本に国家の生殺与奪を握られている今のシステムよりはマシじゃね?


64: 2021/01/03(日) 03:12:02.37 ID:P/eIziQs0

>>41
逆だよ
どこからでも石油が取れる時代が来るから優位性が無くなるって話

現に産油国No1は今はアメリカだからな


74: 2021/01/03(日) 03:14:21.94 ID:J8qfykB00

>>64
石油がどこからでも取れるなら
アメリカは必死に油田守ってないよ
戦争仕掛けて油田奪いに行かないよ


220: 2021/01/03(日) 03:56:47.22 ID:L4ZRWGQ80

>>74
いつの時代だよ


8: 2021/01/03(日) 02:54:55.06 ID:D96chPKa0

EVがグローバルスタンダード。
この流れは止められない。


10: 2021/01/03(日) 02:55:15.52 ID:oBwdyuBt0

停電したらゲームオーバー過ぎるだろ


11: 2021/01/03(日) 02:56:13.25 ID:tNm9bwSU0

ハイブリッドすらもてないどころか、車を持つこと自体、莫迦らしくなると思う
ハッキリ言って愚策すぎる


12: 2021/01/03(日) 02:56:32.50 ID:P/eIziQs0

なにか技術革新させる起爆剤がいるんだろうけど、愚の骨頂だな


13: 2021/01/03(日) 02:56:44.05 ID:yOttB2BY0

すでに近所のGSはコンビニかマンションになって全滅したが


17: 2021/01/03(日) 02:57:33.31 ID:BO04GYX50

馬鹿なマスコミに乗せられる政治家


18: 2021/01/03(日) 02:57:35.62 ID:NsDEGLZl0

マイルドハイブリッドという実質ガソリン車は残るがなw


21: 2021/01/03(日) 02:58:07.60 ID:zd8DKFF50

新潟の高速で雪で動けずみたいな状況になったらどうやって充電すんだろ


31: 2021/01/03(日) 03:01:10.27 ID:YYKKXH5n0

>>21
考えてないんじゃない?


146: 2021/01/03(日) 03:32:54.69 ID:FMWovJF80

>>21
その前に凍って充電口が開かないんだが
困った


23: 2021/01/03(日) 02:58:56.59 ID:QVHguK0N0

海外から見たらガソリン車とか終わってんだろ
中国なんてもうすぐ電気自動車率100パーセントやぞ
アメリカもあとちょっとでそうなるけど


36: 2021/01/03(日) 03:03:15.60 ID:utkDs0Gp0

>>23
おまえどこのパラレルワールド生きてんだよ


61: 2021/01/03(日) 03:10:07.02 ID:P/eIziQs0

>>23
ガソリンなんて無限にあるエネルギーなのにさ


87: 2021/01/03(日) 03:17:43.81 ID:6bbb3Fp+0

>>61
無限にはないw
原油もガスも石炭もウランも全て有限
地球の寿命から見て無限なのは太陽エネルギーだけ


24: 2021/01/03(日) 02:59:42.36 ID:P/eIziQs0

今からは車買うとろくな目に合わないというお告げだわな


25: 2021/01/03(日) 02:59:44.89 ID:cKJsROZb0

ねえよ


32: 2021/01/03(日) 03:01:37.17 ID:6YkhFPQ70

ガソリン車はしぶとく生き残ると思う。


35: 2021/01/03(日) 03:02:55.69 ID:C56OL10G0

環境問題だの無農薬だの動物愛護だのそんな政策は、みんな富裕層が得するだけで貧乏人が割を食う政策


38: 2021/01/03(日) 03:03:36.53 ID:TFgVUt7I0

現時点でガソリン車の買い控え出そうだな。


39: 2021/01/03(日) 03:04:00.20 ID:EgP3h3Sc0

これで年代物のポルシェが突然炎上する事故は無くなるな


43: 2021/01/03(日) 03:04:54.92 ID:6YkhFPQ70

ガソリン車は買い控えるのか売り控えるのか、どっちかなぁ。


45: 2021/01/03(日) 03:05:13.43 ID:qZM3VCCz0

ハーレー乗りの俺の人生は

どうなるんだ?


137: 2021/01/03(日) 03:31:38.31 ID:85G5Q7t10

>>45
サイドバッグに予備タンク積んどけ
もちろんマッドマックス風にしてな


360: 2021/01/03(日) 04:47:37.66 ID:OIlKiPdK0

>>45
電動ハーレー買えよ


365: 2021/01/03(日) 04:48:41.30 ID:L6r9JxRt0

>>360
電動ハーレーの音かっこいいよな、買おうかと思ったけど値段をみて諦めたわ


55: 2021/01/03(日) 03:08:22.02 ID:fLjwZRNQ0

電気とガソリンの二系統くらい動力源がないと
災害時に車使えない



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1609609869/